Autotalleissa tapahtuu

eilen tuli siivottua auto sisältä ku paskan korkeus nousi jo istuin osalla ja peräkonttii ei enää tikku aski sopinut.
sitte tein piisi vehkeisiin pikku muutoksen.
kuskasin tavaraa yhen autolastillisen uuteen halliin ja nostelin hyllyihin.

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Sullahan on seinät leveällä ja katto korkealla, toisin kuin Päivi Räsäsen kirkossa


Vielä pitäis autoon laittaa maski, puskurin listat ja kilpi kiinni niin ois katsastus kunnossa

Aamusta siirsin ärrän maalaamon puolelle. Veli ruiski epoksit ja pohjamaalit. Maanantaille menee pintamaali ja lakkaus, ku ei kerkee huomenna hiomaan.

Sullahan on seinät leveällä ja katto korkealla, toisin kuin Päivi Räsäsen kirkossa


Vielä pitäis autoon laittaa maski, puskurin listat ja kilpi kiinni niin ois katsastus kunnossa

Joo tehtiin porukoille kerralla isompi talli Oli aika toimelias päivä, sain taka-akselin ja tankinkin irti tosta hylsystä, ja muutaman tunnin kerkesin omassa tallissakin touhuta.

Joku naapurin mummoista oli hurjana tallissa. Minulla ei kuulemma ole oikeutta olla taloyhtiön tallissa laittamassa autoa. Hänelle on kerrottu, että aiemminkin olen tehnyt remonttia hänen paikalla. Maksan kuitenkin joka kuussa vuokran hallipaikasta ja remontit on ollu sellaisia, joista ei tule kuin irtoroskaa. Eli tänään on siis laitettu lisävalot  jos sitä huomenna laittais releen ja piuhat kiinni ihan omalla paikalla.

Joku naapurin mummoista oli hurjana tallissa. Minulla ei kuulemma ole oikeutta olla taloyhtiön tallissa laittamassa autoa. Hänelle on kerrottu, että aiemminkin olen tehnyt remonttia hänen paikalla. Maksan kuitenkin joka kuussa vuokran hallipaikasta ja remontit on ollu sellaisia, joista ei tule kuin irtoroskaa. Eli tänään on siis laitettu lisävalot  jos sitä huomenna laittais releen ja piuhat kiinni ihan omalla paikalla.

Sapettaa tuo tuommonen niin hirmusesti

360:iä siistitty vanhoista ruosteista, luukkujen reunat käyty läpi ja suojattu 100% jokapuolelta aidolla puutervalla. Nyt työn alla takakontin tiivistenauhan kiinnitysäpräs, muhinut peltisauma ja pari reijän alkuakin oli jotka pellitin uusiksi.

Eilen kahteen kuplaan vaidettiin laatikot ja kävin kaverille kasaamassa deekun jakopään ym pientä.

Vaihdoin 945:seen rälläköidyn ahtokaran takaisin katsastuksen jälkeen...vielä pitäisi vähän syöttöjä ruuvata niin jaksais vääntää paremmin alakierroksillakin...

-89 kaksisatanen luovutti takavakaajansa, kun tuossa -78 ei ole ollut moista.
Kohta muuten on. Edessäkin näytti joku mehupilli olevan,pitää sekin varmaan vaihtaa tuosta uudemmasta.

Ärrän irto-osat saivat eilen maalia ja lakkaa, tänään korissa kiinni olevat osat. Muuten vaikutti ihan hyvältä, mutta ruiskusta nähtävästi tippunu pari pientä maalipisaraa konepellille ja puskurin alalipassa näytti yks olevan. Kunhan nyt äiti tuolla kevääseen asti yrittää selvitä ni kattoo sit loppukeväästä jos korjailis nuo pari virhettä (+ muut mahdolliset talven aikana ilmestyneet maalattavat kohdat).

Vähän myöhässä, mutta maanantaina tuli käytyä autotallia siivoomassa turhasta romusta, että rakentamista voi jatkaa.
Tämän kuun aikana on tarkoitus rakentaa tallin takaosaan 40m2 kokoinen lämmin tila, jossa isä tekee omia työjuttujaan,
ja yhden nurkan varaan itselleni omia rakenteluita varten.

Yhteispinta-alaa tallilla on 120m2, ja vähentäen lämpimän tilan, jää siis 80m2 "puolilämmintä", eli tarpeen vaatiessa lämmitettävää tilaa.

Tänä vuonna olisi tarkoitus saada talli rakennettua sellaiseen kuntoon, että auton saa ajettua sisään.

Kävin repii teipit pois. Viikonloppuna myllyttää muutama kohta, vahailla maalatut osat ja laitella paikalleen.

Sunnuntai/maanantai meni Cougarin etuhelmaa kitattaessa/kuiduttaessa.

Tänään vaihdoin sitten 1.6-Rakettiin uudet etujarrupalat ja levyt, kun tehot oli syäny vanhat aivan morjens kuntoon. Tuli oikeen Ferodon palat  :hello:

Ohjaustehostimenölpät tuli vaihettua. Oli mustaa kuin kokis ja yhtä juoksevaa.