Projektipäiväkirja ja Showroomin Aiheiden nimet

Tässä jo isomman tovin selaillut projektiosiota ja showroomia ja lähinnä kiinnostavat nuo kunnon hyvät takapotku volvot, kun niitä monta sivua selaa putkeen niin jostain aiheista ei heti selviä mistä autosta on kyse ja sitten sortuu vahingossa painamaan jonkun vajaavetosenkin auki 

Ehdotus olisi että topicin nimen eteen pitäisi lisätä auton malli tai useampi jos samassa topicissa on enemmänkin autoja, selventäisi huomattavasti oikeiden mallien läpikäymistä

esim ennen:

Masentavan tavallisen ÖKYMALLIN 945:n huoltopäiväkirja.
"Lahna Turbo" Volvo 945 2.3turbo Classic -98
MazQ:n urheiluvaunu; V40T4 aut.-98
Motörshed Garage - 245 '91 & 744 '88

ja tätä haen takaa:

945 | Masentavan tavallisen ÖKYMALLIN huoltopäiväkirja.
945 | 2.3turbo Classic -98 "Lahna Turbo"
V40 | T4 aut.-98 MazQ:n urheiluvaunu
245/744 |  Motörshed Garage

Tarkoitus ei ole tuhota luovuutta topicin nimessä tai mitään muutakaan vastaavaa
vaan helpottaa topiceiden selaamista ja oikean mallin etsimistä. 

Toivottavasti joku sai kiinni ajatuksesta 

Ideana hyvä.
Mutta jos tuota ei saa koodailtua "pakolliseksi", eli siis että ei pysty postaamaan viestiä jos ei ole oikein täytetty. Niin toimivuus on samaa kun kierrätyskeskuksessa, ja tämä aiheuttaa taas lisä työtä valvojille. 

Kaikista aloittajan listaamista otsikoista jo nyt näkyy mallimerkintä. Miksi pitää tehdä vaikemmaksi säännöillä.

Kaikista aloittajan listaamista otsikoista jo nyt näkyy mallimerkintä. Miksi pitää tehdä vaikemmaksi säännöillä.

Että mitä? 

Että mitä? 

Niin että kaikista noissa esimerkin topikeissa luki jo automalli, josta ko topic kertoo.

Jos säännöissä lukisi, että automalli pitää lukea otsikossa tai että topicin otsikko pitää aloittaa automallilla, niin ei kaikki käyttäjät sitä noudattaisi.
Tämä tarkottaisi, sitä että siihen pitäisi puuttua. Eli tee työtä, jolla on tarkoitus. Ei kannata tehdä liian tiukkoja raameja, jos niillä ei ole edellytyksiä onnistua.

Niin että kaikista noissa esimerkin topikeissa luki jo automalli, josta ko topic kertoo.

Aivan
Mutta kyllä tuolla on joitakin aiheita joissa ei ole mitään viitteitä automalliin.

Tämä olisi mielestäni ihan hyvä, että mallimerkintä löytyisi tuosta alusta. Loppu olisi sitten vapaasti valittavissa.

945 | Masentavan tavallisen ÖKYMALLIN huoltopäiväkirja.
945 | 2.3turbo Classic -98 "Lahna Turbo"
V40 | T4 aut.-98 MazQ:n urheiluvaunu
245/744 |  Motörshed Garage

Ja kyllähän tämä selkeyttäisi aiheiden hakemista, jos olisivat jonkun "standardin" mukaisesti kirjoitettu.

Jos säännöissä lukisi, että automalli pitää lukea otsikossa tai että topicin otsikko pitää aloittaa automallilla, niin ei kaikki käyttäjät sitä noudattaisi.
Tämä tarkottaisi, sitä että siihen pitäisi puuttua. Eli tee työtä, jolla on tarkoitus. Ei kannata tehdä liian tiukkoja raameja, jos niillä ei ole edellytyksiä onnistua.

Mutta jos tuota ei saa koodailtua "pakolliseksi", eli siis että ei pysty postaamaan viestiä jos ei ole oikein täytetty. Niin toimivuus on samaa kun kierrätyskeskuksessa, ja tämä aiheuttaa taas lisä työtä valvojille. 

Mutta eihän tämä taida toimia kun hyvänä ideana. 

Voisihan tuosta laittaa suosituksen ohjeisiin mutta kuka niitä lukee?
Mutta idea olisi hyvä, toteutus vain hankala.

Hyvä että asia on ymmärretty ja tottahan tuo että jos tuon sääntöihin laittaisi niin kaikki ei sitä huomaisi tai noudattaisi,
mutta aiheiden selaamista se kyllä helpottaisi ja jos tämä olisi sääntö ja suurimmassa osassa topiceista löytyisi tämä niin
''Aihe'' napilla voisi kaikki showroomin tai projektiosion topicit pistää aakkosjärjestykseen josta näkisi esim kaikki 240 topicit peräkkäin joita olisi sitten helppo katella

Mutta ylimääräistä vaivaahan tuosta koituisi moderaattoreille koska tuskin kaikki sitä osaisi vaihtaa taikka jaksaisi jne.
 :hello:

Omani muokkasin "kokeilumielessä" idean mukaiseksi. Ainakin omasta mielestäni toimii. :hello:

Kaipa sinne olis mahdollista vaikka tehdä omat osiot "tietyntyyppisille" projekteille. Sopivan jaottelun kun vaan keksii....

esim. perinteisesti vetotavan mukaan? veteraanit omaan osioonsa?

tai sitten esim. hifi / "tuning"projekteille omat osionsa....museointi / entisöintiprojekteille omansa.....ja tietysti sit se perus 242 + holset osio 

Aika monta aloitettua päiväkirjaahan tuolla on, joten osionti tietty helpottais. Siihen en kyllä kauheesti ota kantaa, että onko välttämättä tarvetta moiselle. Ei noita aktiivisia päiväkirjoja kuitenkaan ihan kovin pitkää listaa ole 

Tätä osiointia en kannata. Ajatuksena selkeyttää mutta mun mielestä menisi sekavammaksi

Voisihan tuosta laittaa suosituksen ohjeisiin mutta kuka niitä lukee?

Ei ykskään mies ennen ku homma ei vaan muuten enää onnistu 

Kauhea määrä osastojakaan ei palvele ketään, sitten kun joku ei tajua jakoa ja tekee topicia minne sattuu miten sattuu niin siellä on kotipoliisit ensin neuvomassa miten tehdä ja sitten vittuillaan aiheesta, loput kertoo että menee surantaan ja eivät lue juttuja enää sen koomin, alottaja unohtaa koko topicin ja ylläpito saa siivota ja siirrellä kun porukka tappelee holsetin pakopesän koosta onko 314 hyvä vai pitäskö kuitenkin tehä kempin lukko ja laittaa tuuning putsari ja takaspoileri.

Mutta pienenä herrasmies sopimuksena voisi ehdottaa että kukin laittaa halutessaan automallin selkeästi otsikkoon.

Kauhea määrä osastojakaan ei palvele ketään, sitten kun joku ei tajua jakoa ja tekee topicia minne sattuu miten sattuu niin siellä on kotipoliisit ensin neuvomassa miten tehdä ja sitten vittuillaan aiheesta, loput kertoo että menee surantaan ja eivät lue juttuja enää sen koomin, alottaja unohtaa koko topicin ja ylläpito saa siivota ja siirrellä kun porukka tappelee holsetin pakopesän koosta onko 314 hyvä vai pitäskö kuitenkin tehä kempin lukko ja laittaa tuuning putsari ja takaspoileri.

Siinähän tämän sivuston 476159 viestin sisältö tulikin

Niin että kaikista noissa esimerkin topikeissa luki jo automalli, josta ko topic kertoo.

Jos säännöissä lukisi, että automalli pitää lukea otsikossa tai että topicin otsikko pitää aloittaa automallilla, niin ei kaikki käyttäjät sitä noudattaisi.
Tämä tarkottaisi, sitä että siihen pitäisi puuttua. Eli tee työtä, jolla on tarkoitus. Ei kannata tehdä liian tiukkoja raameja, jos niillä ei ole edellytyksiä onnistua.

Hyvänä esimerkkinä on kierrätyskeskus. Säännöt on, mutta aika monesti siellä on niitä puutteellisa ilmoja..