Autotalleissa tapahtuu

Mulla oli alkutalvesta lähellä, etten ostanu 70-lukulaista celicaa

Tollasta mäkin salaa hekumoin itelleni - kloppina ei rahat piisannu (ei kyllä nytkään  ), joten sillo tarvi tyytyä Carinaan, joka tietty piti laittaa hianoksi 

avensis on kestävä vehje,  ei taida olla paljon vikoja. Veljen emännällä on avensis 1,6 ja kuluvaa osaa on vaihdettu, ei muuta.

Huononee vaa uudempaan mennessä, 270 korinen on ainakin täynnä pikkuvikoja, kitisee ja narisee, varotusvalot vilkkuu ja ovet hinkkaa muovihelmoista maalit pois jne....

Huononee vaa uudempaan mennessä, 270 korinen on ainakin täynnä pikkuvikoja, kitisee ja narisee, varotusvalot vilkkuu ja ovet hinkkaa muovihelmoista maalit pois jne....

Jos me saatas tänne niitä aitoja Nipponissa tehtyjä, niin saattas noi ongelmat olla tuntemattomia.
Riisikippo, mikä riisikippo, mut oikeesti niiden laadunvalvonta on huippua - ja osansa siitä tietenki saa aikaseksi sikäläinen aivan käsittämätön työmoraali.
Ei oikeen yllä siihe turkkilainen eikä britti .... 

Tuli hiottua Amazonin konehuonetta.. Jos vaikka ens viikonloppuna sais vedettyä pohjamaalit

Kaverin 240 vaihdettiin taka-akseli, otin vanhan akselin ittelleni kilpuriprojektiin talteen. 

Tallia siivosin ja etsin kadonnutta inspistä kilpureiden ruuvamiseen, ei löytynyt mistään nurkasta tai romukasan alta Kai se on pakko ens viikonloppuna ruveta ruuvaamaan vaikka ei yhtään kiinnosta, jospa se inspiraatio sieltä pikkuhiljaa heräilis talviunilta kun vähän potkii

Tällä kertaa tuli annettua lämmintä kättä sisustalle, eli höyrypesu koko sisustalle 
Tuli kyllä niin epämääräsen väristä vettä pesusta että huhhuh , mutta nyt on ku uus sisältä 

Tällä kertaa tuli annettua lämmintä kättä sisustalle, eli höyrypesu koko sisustalle 
Tuli kyllä niin epämääräsen väristä vettä pesusta että huhhuh , mutta nyt on ku uus sisältä 

Ei tarvinnu ees höyrypesua - annoin projektin turvavöiden lillua ämpärissä pineline-vedessä pari pvää, ja ristus notta tuli kammon p****sta liotusvettä .... 

Työkalujen putsailua ja tallin siivoamista, ei juurikaan muuta ihmeellistä.

Seiskaan vaihtu polttoainesuodatin, ties millon viimeksi vaihettu kun oli jo hyvästi ruosteessa päältäpäin kuin myös banjoliittimet.
Katsastusta silmälläpitäen etusumuvalojen maattovika korjattu ja lisäjarruvalokin löysi takasin paikalleen. Eikai tässä enään kuin
päästölappu hakia ja ruuvata nuo vakioturboalut alle, ei taida vihtiä levitetyillä pelleillä lähtä näyttään? Turboilla siis kesänakit
päällä, talvirenkaat on nuilla levitetyillä pelleillä. Onhan tuo asfaltti jo kuivaa ja päivät plussanpuolella.

Roiskeläppien kiinnitystä ja lisävalojen irrotusta. Pitäsköhän sitä sille maskille tehä jotain 

Amazoniin nostin koneen paikalleen. Jospa sais kilvitettyä sen ennen kesää..

Tuli siinä vaihdettua tipiin öljyt ja suoritettua pienimuotoinen kevät puunaus... 

No, 745 kanssa tuli tänään tehtyä pientä siistimistä

Lampunpesureiden moottorit pois, ja sitten kuidutettiin ja tasoitettiin lampunpesurin varren reikä umpeen umpion aluslistasta. Nää maalattii auton omalla värillä vielä.

Umpioista lasit veks ja laseille fairy pesu, ja umpiot puhdistettu sisäpuolelta. Lasit takasi ja rok rok.

Äänimerkit (lue ruostuneet vanhat p*skat äänimerkit) pois puskurin alta ja uudet tilalle maskin taakse, ääni on "miehekkäämpi".

Puskureiden sivusta oranssit heijastimet pois, käsittääkseni ei ole pakolliset vuonna 1990 rekisteröidyssä autossa? Toi heti esiin parempia puolia autosta...

Sumarit otin pois keulalta jo pari päivää sitten...

Maskin takaa viimasuoja pois, ei sitä näillä keleillä tarvii, enkä tiiä onko vaikuttanu mitenkää koko talvena...

Ja perkele, muistinpa että volvossa jäi pihalle ikkuna auki, nyt ei muutaku kiireesti sulkemaan se....

Amazonin herättelin talvisäilöstä. Pari sekuntia joutu sahaa, et nosti bensaa ja samantien hörähti käyntiin. Laakin peli. 

Ja 144:een vaihdoin öljyt ja -suodattimen. Vklp amazonii sama homma ja voi ottaa sen kunnolla ajoon..