Autotalleissa tapahtuu

Öljynvaihto hommelit

Tallissa ei tapahtunut juuri mitään mutta pihassa vaihtu volsvaakkeniin takajarrupalat (ei kuulu krohinaa enää) ja sivuoven hajonneen alarullan korjasin pikku patentilla, että ovi toimii ja pysyy kiskoillaan.

Tänään jatkettu äiteen seiskakympin kaasuläpän parissa :




Nyt on liimat kuivumassa....huomenissa asennellaan, jännitetään ja kokeillaan 

Toimii 
Ainakin toistaiseksi....vieläpä paremmin kuin koskaan. Ainoa pieni miinus, että ikkunoiden huurtuminen ei johtunutkaan tukkiutuneesta raitisilmasuodattimesta, vaan tietenkin kennossa on vuoto  Lieneekö miten paha vaihtaa / korjailla 
Eipähän lopu tekeminen näitten perheenjäsenten kulkupelien kanssa 

Vanhempien V70 tuli putki laitettua parempaan asentoon

Reikä seinässä! Timpuroin tallinpuoliskoiden väliseen seinään 40cm leveämmän kulkuaukon. Huomenna pitäis teräskarmit ja toinen ovi levittää reikään sopiviksi.

Siirsin laturin 164:sta toiselle puolelle moottoria ja rupesin siirtämään akkua takakonttiin.

Reikä seinässä! Timpuroin tallinpuoliskoiden väliseen seinään 40cm leveämmän kulkuaukon. Huomenna pitäis teräskarmit ja toinen ovi levittää reikään sopiviksi.

Kui leveät hartiat sulla nykyään on?

Kui leveät hartiat sulla nykyään on?

Onha ne pullistunu ku ilmapallot, va ne voi tyhjentää aina oviaukon kohala

Ovi on tehty moottorikelkka mitoituksella ja 850:ä sovittaessa jäi 4cm kapeaks.



Onko jollai kokemuksia tuollaisen profiilioven modauksesta? Tuleeko mahollisesti jotain ylläreitä tai onko joku kohta mistä ei kannata katkaista. Tuolla panelin takana on oletettavasti styrox tms.
Arvelisin et menee samoin kuin auton oven modaus/b-pilarin siirto. Ovi pisteillä karmiin kiinni ja yhdestä kohdasta jatketaan pakettina..

Tällästä täällä. Kansi lähtee hoitoreissulle ja uutta kansipahvia väliin ja uutta nokkaa yms yms 

Kaverin tallissa tänään iltapäivällä, isän Mitsubishistä laitettu leimalle kuntoon
pakoputki ja polttimoita vaihdeltu ehjiin.

Myllytys proggis käynnissä, eilen pesty ja käyty savella läpi. Tänään kaveri rupesi vetämään myllyllä läpi karkealla ja hienommalla kerettiin tämän päivän aikana. Huomenna hologramminpoistajalla ja kunnon vahaus (saa nähä mitä toi yks keksii, mennäänkö niin pitkälle ettäv vedettäisiin nanopinnoitus tuohon). Molemmat kuvat karkeamman käsittelyn jäljiltä

Myllytys proggis käynnissä, eilen pesty ja käyty savella läpi. Tänään kaveri rupesi vetämään myllyllä läpi karkealla ja hienommalla kerettiin tämän päivän aikana. Huomenna hologramminpoistajalla ja kunnon vahaus (saa nähä mitä toi yks keksii, mennäänkö niin pitkälle ettäv vedettäisiin nanopinnoitus tuohon)

(Kuva poistettu lainauksesta.)
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Hyvältä näyttää. Kun sais oman edes pestyä...

Viimeviikonloppuna vaihdoin 760 Volvoon 16T turbon, downpipen, ilmansuodattimen ja bensalastun. Huomenna jos ehtii vois säätää vähän hukkaportin tankoa, kun ei oikein ahda kunnolla. Tämä siis tapahtui tallin vieressä, kun talli ei oikein palvele tarkoitustaan(eli Volvoa ei uskalla sinne ajaa kun on liian matala sinne ja transporter liian korkea)..

Hienolla käyty läpi ja pyyhitty mikrokuidulla.



Tämän jälkeen vedetiin 2 kerrosta carnauba vahaa vielä pintaan. 

Tein pakosarjaan muutoslaipan ja turbolle laipan myös. Enää vaan pikkupätkä putkea väliin.