Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Muut menopelit => Aiheen aloitti: Vanhus - 26.08.2025, 19:49:39
-
Tervehdys
Tarina alkaa jo vuodesta 2002, jolloin hommasin kyseisen harrastimen. Tai no, varsinainen kohdeauto tuli varaosiksi vasta 2004, mutta erinäisten sattumien kautta päätyi varsinaiseksi kohteeksi.
(https://i.ibb.co/HfM119jJ/20181226-185033.jpg) (https://ibb.co/HfM119jJ)
Autossa oli puutteellinen omistajahistoria joka aavistuksen vaikeutti rekisteröintiä, mutta niistä selvittiin ja 20vuoden seisonnan jälkeen oli auto taas kilpien välissä ja liikenteessä *taavih->
(https://i.ibb.co/KzQJ3Sxw/20210424-165847.jpg) (https://ibb.co/KzQJ3Sxw)
Kesä naatiskeltiin tällä kokoonpanolla, mutta seuraavaksi kesäksi pitää saada ilmastointi!
-
-72-73?
Meillä oli mk2 -74 2.0 18R ja mk2 2.3 kutonen 2M.
Hienoja vehkeitä aikanaan. On vieläkin jos jostain löytää. ELK
-
Alunperin piti olla -72 mutta varaosakoppa=kohdeauto on -70. Tojo muutti etupään ulkonäköä joka vuosi 70-73 ja tykkään -72 etupäästä
-
Uudet rakentelumääräykset avasivat puuhastelijan mielen, kun ensin haki epäuskon vallassa varmistusta teho-painosuhteen tulkinnoille, että totta se on. 190hv saa laitella aivan pykälien mukaan!
Alunperin kun auton hankin, oli suunnitteilla 4a-ge, jonka jälkeen oli ajatus soarerin koko voimalinjasta, (selvittelin sitä trafia myöten 2007, vastaus: ei ikipäivänä mene kilpien väliin!). Toitsultakin löytyy noille tehoille osuvia tekniikoita, mutta kutoskoneessa vaan on se ääni.
Valinnaksiosui bemarin e46 325 -03. Ja siinähän on se ilmastointikin S*
Auto hakuun ja sopiva hankittiin kotio
(https://i.ibb.co/fY4V9WFq/20211120-162608.jpg) (https://ibb.co/fY4V9WFq)
Siitä sitten kiuasta pois ja sovittelemaan coronan nokille
(https://i.ibb.co/kT8WcJx/20211129-133011.jpg) (https://ibb.co/kT8WcJx)
Mahtuu mahtuu
(https://i.ibb.co/kknL9Gf/20211203-095029.jpg) (https://ibb.co/kknL9Gf)
(https://i.ibb.co/4g5p4by6/20211203-095242.jpg) (https://ibb.co/4g5p4by6)
74cm konehuoneeseenhan tottakai mahtuu 76cm kone ;D
No onhan se mahduttava kun on vihittykin
(https://i.ibb.co/SDMFbfft/20211203-140841.jpg) (https://ibb.co/SDMFbfft)
Konetta pois ja sovittamaan
Tehdään vähän tilaa
(https://i.ibb.co/fzmwmzZ5/20211205-140840.jpg) (https://ibb.co/fzmwmzZ5)
Eiku tehdään sittenkin lisää tilaa...
(https://i.ibb.co/DP0PJyLR/20211206-135539.jpg) (https://ibb.co/DP0PJyLR)
Vain jotta voidaan todeta ettei se sovi :'(
(https://i.ibb.co/4R77NJdX/20211206-143319.jpg) (https://ibb.co/4R77NJdX)
Selkä seinää vasten päätösten paikka. Vaihdanko suunnitelmaa, harrasteautoa vai pistetäänkö sopimaan?
-
Koska corona on mulla ollut jo saman ajan minkä muksulla kestää täysi-ikäiseksi, ei auton vaihto ollut vaihtoehto. Ja koska kotiväkikin antoi projektin jatkamiselle täyden tukensa, päädyin rakentamaan uutta suunnitelmaa.
Koska kone ei sovi toitsun aisojen väliin, pitää siis aisat vaihtaa. No tässä vaiheessahan mennään poikkeusluville ja koska en lopullisesta toteutustavasta tiedä eli en osaa hakemukseen suunnitelmia esittää, pitää vain ruveta tekemään ja toivoa että lupa irtoaa :-\
Aloitin purulla
(https://i.ibb.co/ynMQHYft/20211225-164012.jpg) (https://ibb.co/ynMQHYft)
Ja tekemällä asennusjigin etu ja takapäähän
(https://i.ibb.co/vCt5BFN4/20211227-135220.jpg) (https://ibb.co/vCt5BFN4)
-
Takapäähän liitin jigiin kaikki kiinnityspisteet, notta tuloo kaikki oikeille paikoilleen myös korkeussuunnassa.
(https://i.ibb.co/wv43rGx/20211229-152835.jpg) (https://ibb.co/wv43rGx)
Kävin ennen aloitusta juttua läpi myös katsurin kanssa, jonka kanssa tätä prokkista olen pallotellut. Hauska ukko, totesi jo siitä soarerin pohjalevystäkin että mahtava idea. Sääli kun trafi sen torppas. Ehdotin sille e46 keulan liittämistä coronaan ja taka-akselin muuttamista erillisjousitettuun. Käytiin vähän papereita läpi ja se näytti mun taustaselvityksille vihreää valoa. Kaikki toki pitää vielä pistää poikkeusluville mutta en ainakaan ole aivan kuutamolla teknisten juttujen kanssa.
Koria siis helpommin hallittavaan muotoon
(https://i.ibb.co/5hb4P2bZ/20211230-141540.jpg) (https://ibb.co/5hb4P2bZ)
Aloitin siivoamaan keulaa paremmin parituksen vaatimaan kokoon
(https://i.ibb.co/XftsTNYw/20211230-165406.jpg) (https://ibb.co/XftsTNYw)
Vähän keskilinjoja mittailin ja ajatusta koitin saada kasaan. Seuraavana kait sitten alkaa pilkkomaan ::)
(https://i.ibb.co/zHxQbHNr/20220115-140103.jpg) (https://ibb.co/zHxQbHNr)
Reilu reikä vaan ja sovittamaan
(https://i.ibb.co/hFXJh1bK/20220115-180136.jpg) (https://ibb.co/hFXJh1bK)
No hittolainen! Täähän voi vaikka onnistua
-
nyt on hyvä projekti!!! lisäpäivityksiä odottaen ja mielellään paljon kuvia liitteeksi.
-
Ehdottomasti tämä menee seurantaan, sen verran mielenkiintoista toimintaa menossa.
-
Alkaa olla harrastamisen makua. Paljonkohan Tojotaa tulee jäämään jäljelle... :D
-
nyt on hyvä projekti!!! lisäpäivityksiä odottaen ja mielellään paljon kuvia liitteeksi.
Koitan laitella
Alkaa olla harrastamisen makua. Paljonkohan Tojotaa tulee jäämään jäljelle... :D
Muutospinnat mennee ~42-46 % tasolle.
-
Tiedossahan tuo on ettei fillarit aivan kokonaan taida mahtua kaarien sisään, mutta levitellään kaaria tarpeen mukaan. Vähän kokoeroa koripaloissakin näyttää olevan :o
https://1drv.ms/i/c/f6e7aedfde90cf0e/EQ7PkN7frucggPYWBQAAAAABt_bTDuURgSYS38dWPWJUYg (https://1drv.ms/i/c/f6e7aedfde90cf0e/EQ7PkN7frucggPYWBQAAAAABt_bTDuURgSYS38dWPWJUYg)
-
Tuli tenkkapoo :idiot2:
Lisää kuva ilmoottaa ettei enempää fotoja mahdu ja toi img-nappula ei tuo onedrive-linkkiä. Eli mitenkäs onedrivestä sais linkattua kuvia vai pitääkö vaan luovuttaa :'(
E: sain onedrive-linkin jo lisättyä. Jee *taavih->
Vinkin jos sais miten ton saa esikats.kuvaksi vielä :-[
-
https://1drv.ms/i/c/f6e7aedfde90cf0e/EQ7PkN7frucggPYXBQAAAAABHqwgmKeHw3-gaoI9UtSUxQ (https://1drv.ms/i/c/f6e7aedfde90cf0e/EQ7PkN7frucggPYXBQAAAAABHqwgmKeHw3-gaoI9UtSUxQ)
Tuossa vielä konkretiaa pinnan kanssa.
Reikähän nyt ei juuri ole normaalia katsastuspaikkausta suurempi :D
https://1drv.ms/i/c/f6e7aedfde90cf0e/EQ7PkN7frucggPYYBQAAAAABYt1ILUPu_z_9k2_3zsyT0g (https://1drv.ms/i/c/f6e7aedfde90cf0e/EQ7PkN7frucggPYYBQAAAAABYt1ILUPu_z_9k2_3zsyT0g)
Etuakseli siirtyy etiäpäin n.17-19cm. Etusiivet ja konepelti pitää siis jatkaa. Jatkospaikat selvinnee tuonnenpana
Laserin kanssa linjailin kappaleita toisiinsa. Jigien alaosat tein penarissa jo vaateriin, joten kun keskilinja on kohillaan ja jigin alaosa vaaterissa, on kaikki linjassaan. Korinkin vaateroin pukeille.
https://1drv.ms/i/c/f6e7aedfde90cf0e/EQ7PkN7frucggPYiBQAAAAAB0WhPKMSHJByoIjrXPZtrvw (https://1drv.ms/i/c/f6e7aedfde90cf0e/EQ7PkN7frucggPYiBQAAAAAB0WhPKMSHJByoIjrXPZtrvw)
Runkopalkit katkaisin tehtaan jatkoksesta. Eipä pitäis trafilla olla murinoita uusista aisoista ainakaan matskuvahvuuksien suhteen kun alkuperäiset on suunnilleen neljänneksen uusista.
https://1drv.ms/i/c/f6e7aedfde90cf0e/EQ7PkN7frucggPYjBQAAAAABuYW3unGDgGtYCn_0xnmz4Q (https://1drv.ms/i/c/f6e7aedfde90cf0e/EQ7PkN7frucggPYjBQAAAAABuYW3unGDgGtYCn_0xnmz4Q)
Leikkelin bemarin aisaa ja suuntailin sitä kohti toista päätä.
https://1drv.ms/i/c/f6e7aedfde90cf0e/EQ7PkN7frucggPYmBQAAAAABaM0WSS-9vmshlINKjzkDbw (https://1drv.ms/i/c/f6e7aedfde90cf0e/EQ7PkN7frucggPYmBQAAAAABaM0WSS-9vmshlINKjzkDbw)
Kemppiliimaa ja sovitusta
https://1drv.ms/i/c/f6e7aedfde90cf0e/EQ7PkN7frucggPYnBQAAAAAB_5FJ9yf6ttT7fa7Kmdr5jA (https://1drv.ms/i/c/f6e7aedfde90cf0e/EQ7PkN7frucggPYnBQAAAAAB_5FJ9yf6ttT7fa7Kmdr5jA)
https://1drv.ms/i/c/f6e7aedfde90cf0e/EQ7PkN7frucggPYoBQAAAAABhbA4wLRsvHVedcfUnvk7MA (https://1drv.ms/i/c/f6e7aedfde90cf0e/EQ7PkN7frucggPYoBQAAAAABhbA4wLRsvHVedcfUnvk7MA)
https://1drv.ms/i/c/f6e7aedfde90cf0e/EQ7PkN7frucggPbdAgAAAAABpGvOcM6zVPnj-ynSPVSq-A (https://1drv.ms/i/c/f6e7aedfde90cf0e/EQ7PkN7frucggPbdAgAAAAABpGvOcM6zVPnj-ynSPVSq-A)
Ei tuo nyt ihan mahdottomalta näytä. Ja keulakin alkaa lukittumaan pituussunnassa paikalleen.
-
:o taidat olla joku puuseppä ammatiltas. :2funny:
Sen verta hienosti käypi homma eikä vaan raavita päätä. O0
-
Taas tuli seurattavaa syksyn pimeneviin iltoihin O0
-
Onpa mielenkiintoinen projekti, ehdottomasti seurantaan. Moni luovuttais jo pelkästä ajatuksesta lähteä moiseen hommaan, hatunnoston arvoista tekemistä -H-. Tuota ihmettelin myös että mistä on löytynyt noin terve Corona mk1 :idiot2:
-
:o taidat olla joku puuseppä ammatiltas. :2funny:
Sen verta hienosti käypi homma eikä vaan raavita päätä. O0
Huikea haku :o! Ei aivan kauas osunu: kultaisella ysärillä kävin 2,5kk amiksessa puusepän linjalla. Olen niistä tunneista hyötynyt merkittävästi näissä touhuissa ;D
Taas tuli seurattavaa syksyn pimeneviin iltoihin O0
Yritetään tarjota jotain :)
-
Onpa mielenkiintoinen projekti, ehdottomasti seurantaan. Moni luovuttais jo pelkästä ajatuksesta lähteä moiseen hommaan, hatunnoston arvoista tekemistä -H-. Tuota ihmettelin myös että mistä on löytynyt noin terve Corona mk1 :idiot2:
Kiitokset kannustavista sanoista.
Jos avaan taustaa vähän lisää.
-04 siis ostin varaosiksi tämän punaisen ja sen piti olla vain tukemassa kultaisen laittoa. Kori löytyi aivsn sattumalta paikallislehden pienestä teksti-ilmoituksesta myydään mk1 tojota. Olin käynyt jo trailerin kanssa mikkelissä asti katsomassa varaosakoppa, mutta myyjän näkemys hinnasta autolle, missä kasvoi ranteen vahvuinen koivu konehuoneessa, oli naurettava. Kun naapuri mulle tuon teksti-ilmon lehdestä vinkkasi ni kilautin ja lähdin kattomaan. Paikalla oli ladossa vuodesta -97 tai -98 seissyt auto, johon ei ollut papereita :-\. No varaosiahan tässä oltiin hakemassa :D. Röyhkeän (siis aivan ilmaisen) hinnan isäntä esitti ja minä painoin leuan rintaan ja maksoin autosta satasen. Mikkelin ukko halusi 500... :idiot2:
Auto oli siis siirtynyt kiinteistökaupassa irtaimena ilman kilpiä.
No se historiasta. Kun piti kultaista, heti 15vuotta myöhemmin alkaa ehostelemaan ei se suostunut käynnistymään. Kattelin siinä korin kuntoa ja kävin vilkaisemassa samalla ton punaisen kuntoa, ja aloin selvittelemään paperittoman auton katsastusta. Olikin lopulta simppeli homma. Tarvittiin auton rekisteriote, check, historiaselvitys check ja hyväksytty rekisteröintikatsastus.
Tämähän täytyi hoitaa alta pois ennenku aloittaa mitään.
Rrkisteröintiä varten tein siis takakaaret, helmojen takapäät ja kontin alle runkopalkkiin pienen lapun. Vähän jarruja ja pakoputkesta tiivistin yhen liitoksen.
Leiman jälkeen hipistelin etuhiekkapeltiä vähän ja kojelautaan vaihdoin pinnan, muuten ajelin sen yhden kesän noilla spekseillä. Kunnes se kylmästöinti piti saaha :2funny:
-
Keulojen leveydethän eivät aivan vastaa toisiaan
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hgzVW9gF4i35BYxR
ja koska haluan kuitenkin pitää sisäiset muutokset sellaisina, että esim siivet istuvat kuitenkin alkuperäiseen hartialinjaan, vaatii tämä hieman jumppaa.
Keulan sivussa on nuo "kolmion" malliset osat, mitkä tukevat sivuilta keulan a-pilarin nurkkaan tuulilasissa ja alanurkka liittyy helmaan. Leikkasin tämän koko kolmion irti (lattialla vieressä)
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hgstrg4inDa4SbWH
ja otin 50mm soiron tavaraa pois kolmion ja iskaritonin välistä. Taas tupsaus rautaliimaa ja keulahan soukistui kivasti.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hg3_-0iubblc9imM
Ja mikä minulle tärkeintä, mahtuu uusi keula nyt vanhuksen siiven sisään
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hg6roDXzUiF1TYRx
Tai no, ainakin leveyden puitteissa. Ei puhuta pituus eikä korkeus suunnista vielä
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hjQ73NqjFqWH9zMq
-
tuon "perssonin" korkeus ongelmanhan voi ratkaista kuten Hilmersson on sen tehnyt Mantassa,,,
http://www.hilmersson-racing.com/wp-content/uploads/2012/02/Galleri25.jpg
-
tuon "perssonin" korkeus ongelmanhan voi ratkaista kuten Hilmersson on sen tehnyt Mantassa,,,
http://www.hilmersson-racing.com/wp-content/uploads/2012/02/Galleri25.jpg
Komia ratkaisu ::)
Peltiä pitää jatkaa n.20cm joten pintoja pitänee muokata. Täytyy tämä ratkoa tuonnempana
-
Seuraavaksi a-pilarien kimppuun. Päittäin en rakennetta oikein saanut, joten pitkittäistä limitystä siihen sitten hahmottelemaan.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hjbZH9SN1hfeATbu
Sisäseinänä coronaa,
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hkg7jhu78fMY7V-R
keskelle bemarin sisempi
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hkca8jdgEQJjFp4_
ja uloimpana bemarin uloin joka sulkee kotelon.https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hk20yj_UEnLybIvZ
Kuvat näköjään vuorotellen eri puolilta. Ollut vähän epätäsmällinen kuvaaja tallissa.
Kotelo siis 3 pitkittäisellä seinämällä. Toistaiseksi vaikuttaa lujalta. Kotelon alareuna muotoutui vähän hassun malliseksi johtuen pyyhkijä-/raitisilmakotelon vedenpoistoista. Lopuksihan kaikki nämä rakenneratkaisut menevät trafin suurvisiirin ratkaistavaksi poikkeuslupahakemuksessa.
-
Helmat jäi etupäästään aavistuksen ujoksi joten niihinkin tuli jotain ähvätä.
Tehtaan ratkaisu siiven alapään kiinnityksessä on mielestäni vähän köpöinen, kun siipi pultataan helmaan suoraan pelti-peltiä vasten, jolloin väliin ei jää yhtään ilmarakoa=vesi seisoo ja paikat happanee. Jätin jatkossa helman pohjan korkeammalle jolloin tehtyäni siipeen kiinnitysalustan sisäpuolelle, ei vesi ja moska enää jää seisomaan peltien väliin.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hlZTo7R792c5YSZx
Materiaalin tein paksummasta,
1mm->2mm, jolloin poikkileikkauspinta-alat vastaavat vähintään alkuperäisiä.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hlz_9WfdNiLclFfT
Olisin voinut kuvia ottaa vähän enemmänkin näköjää...
-
Penarin silmäpelti saa lähteä seuraavaksi. Otin samalla sisäloksujen etuosat myös pois ja saatan laittaa tilalle coronan omia peltejä (koska muutos%), en ole vielä niistä varma. https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hmc3C08Q6-wHHWgD
Syylari on paikallaan näyttämässä korkoja, minkä alle ei päästä. https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hmhKYNiCGeu5Trv2
Alareuna syyläristä on melko alhaalla jo lähtöjään , joten koitetaan pysyä tehtaan antamissa paikoissa.
Eihän noi sisäloksut ihan heittämällä mene, mutta tulevaisuus näyttää käytänkö ne.https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hmo3-NQcBZw4ynK4
Silmäpeltiin porasin runkoaisojen päissä olevien pulttien kohdille vain reiät ja hilpaisee niihin vain mutterit.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hm948jaobv4PadLe
Josko saisin sisäloksujen kiinnityksen silmäpeltiin myös pulttiliitoksella, olisi jatkossa helppoa tehdä tuleville asennuksille/huolloille lisää tilaa irroittamalla koko keula pois edestä
-
Pienen tunnustuksen teen tässä välissä. Prokkis on vahvasti käynnissä, mutta tarinan kerronta ei ole aivan reaaliaikaista, vaan koitan nopeutetusti tuoda täällä tarinan ajan tasalle.
-
Pienen tunnustuksen teen tässä välissä. Prokkis on vahvasti käynnissä, mutta tarinan kerronta ei ole aivan reaaliaikaista, vaan koitan nopeutetusti tuoda täällä tarinan ajan tasalle.
Eipä haittaa ainakaan allekirjoittanutta ja parempikin kun et kaikkea kerralla näytä niin onpahan pidemmäksi aikaa mielenkiintoista seurailtavaa :)
-
Ajattelinkin että on joku trolli :D kun tahti on aivan käsittämätön yhden miehen tekemäksi mut ei mua haittaa.,.
-
Tämä on kyllä mielenkiintoisin ketju aikoihin - kiitos että viitsit pitää meidät ajantasalla -H-
Oma ensiauto oli vuoden -72 Corona 2000 MKII. Harmittaa kun jäi sen projekti aikanaan kesken, kun loppui aika ja lähti halli ympäriltä :'(
-
Auttamatta lyhyeksi jäi siivet. https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hnA5JA7UCf1jYVTD
Takapäähän on siis tulossa erillijousitettu akselisto.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hnKo8Pu6rSiMOZTC
Kaveri ehdotti luovuttaja-autoksi compact-koppaa, mutta koska sellaista ei hakuhetkellä ollut tyrkyllä ja sopivaan hintaan, päädyin siis sedaniin. Nyt ajatellen olisi kannattanut hakea hetken kauemmin sitä kompaktia, sillä taka-akseli on siinä e30/e36 tyyppinen. Siinä olisi pitkittäistukivarsien kiinnitykset olleet apurungossa, jolloin tarvittavat korikiinnitykset olisivat rajoittuneet pelkkää apurunkoon.... ja taas huomasin ennakkotietojen keräilyn tärkeyden. :-\
Palikat irti takakelkasta ja rujoksi on kelkka päässyt.https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hnaNPdhxTi5OfjUg
Onneksi materiaalissa on vahvuutta, jolloin puhallus oli mahdollista.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hnqkTvTBPwd3w3R4
Alemmat poikittaistukivarret menee vaihtoon, kun näyttää ottaneen toinen puoli kipiää ja toinenkin on ruosteen valtaama https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hnlEzelZOTtHYzHQ
Puslat vaihdan jokatapauksessa ja uudet varret maksaa suunnilleen saman kuin puslat, joten säästänpähän aikaa kun ei tarvitse puhallella eikä maalailla.
Happovärit alle ja alustaväriä päälle. Aika siistiä tulee. Parit muutkin osat sai väriä jo samalla.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hwEORiavP_JRG-xr
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hwJAxCIWF1ztYF_f
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hwP9WRrJ6mdIkHVy
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hwTzoMdQDkD-mlKN
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hwUUGrSMwvjpLgJ-
-
Rankasti mätä on luovuttajan pohjalevy. Sillä tosin mitään väliä kunhan kiinnityspisteet ovat eheät.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hw3lHQO3pqYrQrzH
Palkit leikkelin poikki, jotta pääsin mittailemaan ainevehvuudet sekä piirtelemään poikkileikkaukset luvitusta varten. Palkin sisällä on näköjään tuollaiset holkkimutterikappaleet, mitkä saan mukavasti siirreltyä uusiin palkkeihin.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hxb2iJBI4j1YCfgC
Pitkittäistukivarret kiinnittyy tuollaisiin kuppeihin helmojen päissä. Nämä kaivelen irti ja sitruunahapossa kylvetän. https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hxOblUEh2Epv5KIJ
Pari muutakin takapään osaa laitoin likoamaan samalla.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hxoao6x9ixd-1hrU
Kiva aine tuo sitruunahappo. Vaatii muutaman päivän kylvyn, mutta lopputulos on erinomainen.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hx5nzB96QicSn6C5
-
Kun sain kaikki kiinnikkeet putsattua, pääsen sovittelemaan niitä koriin. Lähinnä tekemään tilaa. https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2h1BDBq2FO2-5PZWc
Tästä pitää jigi saada 27cm ylöspäin. Kaikki sen tieltä pois.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hzd75Ugv9tOVPmLS
Periaatteessa tosi hyvään ja lujaan rakenteelliseen paikkaan tulee pitkittäistukivarren kiinnitys, mutta jotenkin vaan vastustelee noin oleellisen kantavan paikan leikkely.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hzw7ugA5McJKjVVL
Noh, peltiähän se vaan on.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2h0F5XpWFJGigumrY
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2h0InMWofsxtVZBbO
Ja saatiin takakonttiinkin valo paistamaan pohjasta läpi.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2h0Vvgzenw0G_wOqM
Tarpeeksi kun leikkaa, niin alkaa sopia
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2h0kvwgUESTFGasR4
-
Sittenhän alkaa se helpoin homma, eli täytä raot.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2h1R61pL0A6BW5pr_
Pala kerrallaan.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2h1XAEgTIH0yF0k1w
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2h1g7VeAiAGb4EbHo
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2h1m9vf6hV3LBo1X7
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2h1z3nc-UoP7Kt_ec
Ovi muuten ei taida sopia aukkoonsa enää ????
Helman pään vahvistan 2mm ja 1,25mm pellistä liittyen nuihin olemassa oleviin poikkipalkkeihin auton alla.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2h2p_G8KmIeenDeCB
Koska tuo kiinnityskuppi näyttää kurkistavan auton alta vähäsen, en malttanut olla vähän luonnostelematta tulevaa sisähelman linjaa.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2h3Gmg1fRMxQ3Lzlw
Ujosti kasvaa kylkilinja...
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2h3Kjadj4UfpO10Hc
Tuo 7cm siis helman sisäpuoli... V:>
-
Mukavasti meinaa aivot nyrjähtää näin lauantai aamuna, siitä on kehittymässä "wide body" Corona O0
-
Mahtuuko auto enää ulos tallin ovesta? ;) ;) Tämä on hupaisa juttu kun offroad-kukot rakentelee hirmu kikottimia ja sitten lopuksi huomataan että tallin oviaukko on liian matala/kapea.
Makiaa hommaa. Kaikki nämä projektit joissa tehdään suurisuuntaisia muutoksia rohkeasti on jees ja niitä katselen innolla. Naapurikylällä yks ukko värkkäs 123-Meseen uudemman polven Mesestä pohjalevyn kabiineineen ja CD-tekniikan.
-
Mukavasti meinaa aivot nyrjähtää näin lauantai aamuna, siitä on kehittymässä "wide body" Corona O0
Väistämättä noi akselit vähän leventää raideväliä ::)
Mahtuuko auto enää ulos tallin ovesta? ;) ;) Tämä on hupaisa juttu kun offroad-kukot rakentelee hirmu kikottimia ja sitten lopuksi huomataan että tallin oviaukko on liian matala/kapea.
Luotan siihen että ajamalla sain penarin sisään, ni toivottavasti saan vanhuksen myös joskus ulos :2funny:
-
Mahtava touhua O0 tätä on kyllä ilo seurata -H-
-
Pientä väkerrystä siis helmalla.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2h23zGtPmVOS5znI-
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2h3WQh917-zKZKYjW
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2h314WsnsGr63v8UB
Kun perusvahvisteet on paikoillaan, voin siirtyä varsinaisen "kupin" alustan tekoon.
Matskuna 3mm johon upotan tuon kupin.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iAFz7K9YtLQ5_NWG
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iAKdtQt9Xwo5i_C4
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iAP1PBtQY9VQ0eMS
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iAX8cQBN6o3xZWQG
Jigin avulla asennot, etäisyys ja korkeus kohdalleen ja koko paketti taas liimalla paikalleen.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iA7RP9HIzkMH01Vw
Jos joku ihmettelee pelleissä olevia numeroita, ni olen laitellu materiaalivahvuudet noihin kuviin näkyville ku aion käyttää poikkarihakemuksen liitteenä niitä. Saa suurvisiirit trafissa ehkä jonkun käsityksen lujuuksista.
-
Taaimmaiset apurungon kiinnikkeet menee helpoiten poikkipalkilla. Se vaan sattuu asettumaan 5cm pensatankin sisään...
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iBeNZBCgevYKVqsB
Palkkiin hitsailen nuo penarin holkkimutterihimmelit ja palkki sovittuu kontin pohjaan ja runkopalkkeihin.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iBOlOZcE24ht4UmW
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iBVMz9NZqpwxAgBj
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iCfsfXAJVduuHDFA
-
Mahtava touhua O0 tätä on kyllä ilo seurata -H-
Monin paikoin tätä on ollut myös mukava tehdäkin 8)
-
Etukiinnitykset joudun toteuttamaan rahtusen erilailla, kun palkkina ei voi kokoleveydeltä toteuttaa kardaanin takia. Linjausten takia teen kokoleveänä kuitenkin aluksi.
Pohjalevyssä on myös jäykisteitä palkin kohdalla mitkä aiheuttivat hiukan mietintää. Palkin matsku kun on 2mm:stä. Miten siis muotoilla ne kantattuun palkkiin.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iDD8WPl1rW5PoUmx
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iC_7tnV1C9QXWd52
Kanttikoneeni ei pysty taivuttamaan tuota 2mm, joten ajoin laikalla ulkokantin puolelle heikennyksen, jotta sain taivutuksen tehtyä.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iDGbSL91QSMtMEGP
Hitsasin heikennykset korkeiden kohtien kohdalta pois ja ajattelin pakottaa prässillä pohjalevyn muodot.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iDMIf8Rfja5JAXcO
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iDUl4XpJJK9bjTcO
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iDfUX67zIBmOE0yi
Lopuksi hitsasin loputkin heikenteet umpeen ja hioin saumat alas.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iDZ7cxn3JVv5o9d1
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iDh-p9cp4O6u0SE-
Jigin avulla taas noi holkkimutterit paikoilleen ja täkkäsin kiinni.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iDrrE4W3mgMu0-Uw
-
Takapuoli palkista vielä,
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iELr-JuhAUFgOnKs
korin valmistelu ja pääsin hitsailemaan käikäleet koriin kiinni.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iEa5cOixga2chkxe
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iFGbiANnqiefTeAG
-
Motivaatio alkoi kaivata pientä kohotusta. Piti päästä sovittamaan takakehtoa paikalleen.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iEgHT0V7bcd62yT6
Saatoin joutua kiusaukseen sovittaa myös tukivarret ja ehkäpä pyörääkin V:>
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iEq3-Ocm_7DUzYXY
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iEuc_UhuIUUxr6ZS
Ei taida katsurille kelvata ihan näillä kaarilla.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iEzProWApQeQo52i
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iE0ApXyTfl0UF9_-
Vakiosäteellä oleva kaari taasen vaikuttaa aika kivan kompaktilta. Kunhan sen tuon metrin ulommas:D
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iE5dUNUpIZ8A0kPy
-
Taakse tilaa tehdessä leikkasin runkopalkeistakin palat pois jousilautasille.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iFXiXDqvQP6oLb00
Suunnitelma kuitenkin jalostui matkalla ja päädyn coilovereihin takapäässä. Eli runkopalat saa liimata takaisin.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iFcZOEyKQnjYLwAA
Apurunko ei aivan mahdu pohjaan asti, vaan palkin päitä pitää hieman muotoilla.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iFRGL6Yx4sXjz2Zg
Kardaanitunnelin loppupään vaihto edellyttää vaihtopalan hienoista entrausta.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iGLfo7UIcNitJo28
Bemarin käyttämä äänieristematto on muuten kiinni holtittoman kovasti.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iGSzh0O7Cb35pAqk
Pitkittäin tunnelin molemmilla reunoilla kulkee jäykistepalkit, mitkä oli keränneet ruostetta kiitettävän määrän myös sisällensä.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iGYPjoPvGgYqEz4h
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iGdKnDi8nDxGGVwc
Nämä joutavat auttamatta vaihtoon.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iGgQfKai4JmnWrto
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iGm8O-rxzf6WgVkI
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iGoagiZZN-o2jqHp
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iGvaJeieNH9WDzsK
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iGzjaTkWfypDtpnG
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iG27CT5KqepgDZ9v
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iG-JmKKJoOfqsHF8
Sovitusta
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iG49S09hqrb5X1h_
Ja lopuksi reunakanttaus. https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iHJZoBhT6xha3GyV
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iHPnouXWylB8lmVt
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iHT3ls6c9coTlMeU
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iHXtB9Xj7e3-ovXU
Vielä sama toiselle puolelle. Aika monta työvaihetta menee yhden pellin vääntelyyn.
-
Iso ero on alkuperäisen ja pemarin tunneleissa.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iHaSdM2nibPNiz3Z
Bemarissa kardaanin alapuolelle asentuu toisaalta myös pakoputkikin, joka selittää osaltaan isoa tunnelia.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iHdRkgpqBIGG8vLe
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iHimrKusEH6-iXKa
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iHpDsqith5z1gI4C
Lattiapeltejä saa näköjään vähän hammastaa.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iH8IbLKhNMKe0O53
Perämurikkakin kurkkii rännin päässä
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iQBPp56mgb5idFbF
-
aivan mahtavaa tekemistä mutta raskasta seurata kun klikkaa kuvan kerrallaan auki. olisi aivan ylähyllyn topicci jos saisit kuvat aukeamaan suoraan viestiketjuun...
-
aivan mahtavaa tekemistä mutta raskasta seurata kun klikkaa kuvan kerrallaan auki. olisi aivan ylähyllyn topicci jos saisit kuvat aukeamaan suoraan viestiketjuun...
No olis joo. En vaan osaa laittaa esikatselukuvaa ketjuun :'(. Jos joku tietää miten, ni otan mielellään vinkejä vastaan :)
Toi [img]-juttu ei tuo onedrivesta kuvia ketjuun näkyviin. Tai sitten en vaan osaa :idiot2:... kokeillu olen :'(
-
Mittoja halusin tarkistella ???. No oikeasti kuitenkin vaan halusin kattoa miltä näyttää kone paikallaan :D
(https://i.ibb.co/MytQPqRm/20230218-151834.jpg) (https://ibb.co/MytQPqRm)
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iQEikwWq_1nHY9sI
(https://i.ibb.co/qLfGDHqp/20230218-153204.jpg) (https://ibb.co/qLfGDHqp)
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iQJ2m2cV6ToXXr0U
Sehän suorastaan väljästi siellä.
(https://i.ibb.co/nsbP6CFG/20230218-154753.jpg) (https://ibb.co/nsbP6CFG)
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iQYDb48VTXtslrh9
Miten niin 6sylinteriä ei muka mahtuisi 4-mukisen konehuoneeseen?
-
Perän etupuolella on hieman bumerangin näköinen käikäle, minkä läpi tulee käsijarruvaijerit ja lisäksi siihen tulee kardaanin alle olisiko jonkinlainen murtorauta kardaanirikkoa varten?!?
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iF-mhGN4B7LZgUHf
Pientä muokkausta sillekin.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iGBreGYqSpwu04le
Kardaanitunnelia varten irtileikattu takapenkin pohja palautuu takaisin paikalleen yhdessä bumerangin kanssa. Vähän ensin fiksausta.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iQgKnIpcrbsA1EHG
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iQqxhCYFCICKYF8L
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iQsLpdWeHGHv6wNx
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iQw3gxQibSzzDVfB
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iQ0CkT67rryjdZtd
Bumerangin reuna nousee takapenkin pohjan "läpi" muokkauksesta huolimatta. Akselijigi on kyllä osoittautunut osien asettelussa aivan lyömättömäksi. Helpottanut valtavasti osien asettelua.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iQ7Fjrv9MeB8KdZi
Lovi peltiin ja taasen täytä raot-menettelyä.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iRCsrFO6A8k3biF9
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iRKqz7Hst932GZQi
Jotta bumerangi ei tulevaisuudessa täyty kaikella moskalla ajossa, koteloin reunat umpeen.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iRQeDovQSGuRmI8B
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iR6vB_2dFd5fSnbL
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iR_OOp0HMW-9qwAn
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iSP_05IU71Tvbuxc
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iSUh07v-S7Hm9TSr
Kivan mallisia täytepaloja
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iSbiGM7UE3cDrpjX
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iSinQJoAZdLEfeH-
Jospa nyt pysyisi siistinä sisäpuolelta
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iSndJ4_e19UntFXN
-
No olis joo. En vaan osaa laittaa esikatselukuvaa ketjuun :'(. Jos joku tietää miten, ni otan mielellään vinkejä vastaan :)
Toi [img]-juttu ei tuo onedrivesta kuvia ketjuun näkyviin. Tai sitten en vaan osaa :idiot2:... kokeillu olen :'(
Mitenkäs tuo Lisää viestiin kuva -toiminto on tukkoon mennyt? Yritetty laittaa liian monta kuvaa yhteen viestiin?
-
Mitenkäs tuo Lisää viestiin kuva -toiminto on tukkoon mennyt? Yritetty laittaa liian monta kuvaa yhteen viestiin?
Onedriven antama linkki ei tue esikatselukuvaa ja alussa kun lisäsin kuvia "lisää kuvaan viesti"-nappulalla niin se toi koko kuvan ja sitä myöten muisti täynnä. Valitettavaa :-\
-
Kardaanitunnelin etupäässäkin oli vahvikepalkit ottaneet itseensä ja vaativat huomiota. Homma sinänsä oli jo vanhan toistoa takaosan korjauksiin.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iSpL4y_vdMB0WlVs
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iStwdNN1okx5kEwr
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iS8AxpErobljk_QE
Happamia sanoi kettu pihlajan marjoista.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iTQTuLDcGA9_4J0s
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iTZsN3kkO5L2wq2j
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iTfHSUzK1YHopYgt
Tunnelin takapää kaipaa sovitepaloja joilla kappaleet saa paritettua keskenään.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iTggYl3tDjyuRyLl
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iTnleAewziI5VZmr
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iTod71otHH6zw6FW
Vihdoinkin on jonkinlainen "selkäranka" kasassa, jonka ympärille pystyy pohjaa aloittamaan.
https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2iTwInJLJWcJ4utp5
-
alussa kun lisäsin kuvia "lisää kuvaan viesti"-nappulalla niin se toi koko kuvan ja sitä myöten muisti täynnä. Valitettavaa :-\
Outo homma, kun on toiminut kuitenkin useassa alkupään viestissä. ??? Ylläpidolla ajatuksia?
-
Outo homma, kun on toiminut kuitenkin useassa alkupään viestissä. ??? Ylläpidolla ajatuksia?
Tätä jo selvittelinkin ja ongelma on käsittääkseni juuri tuo onedrive. Noi alkupään kuvat on ladattu ketjuun ja ne ei ole siis pelkkiä linkkejä. Toinen kuvapalvelu siis olis ratkaisu :juhau:
-
Niin siis noin kai se yleisimmin tehdään, kuten sinäkin ensimmäisissä viesteissä, kuvat ladataan laitteelta tuonne imgbb:een, ja viestiin tulee pieni esikatselukuva, jota klikkaamalla avautuu täysikokoinen kuva sieltä palvelusta.
Se ihmetyttää, miksi sieltä on tila/muisti loppunut, onhan monilla pitkiä litanioita kuvia viestiketjuissaan...
E: Paitsi että joo. Jos sinä laitat siihen kuvalinkkiin vielä tuon [img] -täpän, niin silloinhan se avaa kuvan täysikokoisena suoraan ketjuun. Jos annat olla vain ne linkit, jotka tulee tuolla Lisää kuva -toiminnolla, pitäisi näkyä vain esikatselulinkkinä.
Tietävämmät korjatkoon.
-
Niin siis noin kai se yleisimmin tehdään, kuten sinäkin ensimmäisissä viesteissä, kuvat ladataan laitteelta tuonne imgbb:een, ja viestiin tulee pieni esikatselukuva, jota klikkaamalla avautuu täysikokoinen kuva sieltä palvelusta.
Se ihmetyttää, miksi sieltä on tila/muisti loppunut, onhan monilla pitkiä litanioita kuvia viestiketjuissaan...
E: Paitsi että joo. Jos sinä laitat siihen kuvalinkkiin vielä tuon [img] -täpän, niin silloinhan se avaa kuvan täysikokoisena suoraan ketjuun. Jos annat olla vain ne linkit, jotka tulee tuolla Lisää kuva -toiminnolla, pitäisi näkyä vain esikatselulinkkinä.
Tietävämmät korjatkoon.
Kiitos kun et lannistunut mun pööpöilyyn.
Testasin just koneen sovitusviestiin -lisää viestiin kuva- ja sehän toimii.
Luulin tilan loppuneen kun se lisäys juttu ei alun jälkeen toiminu. Joku häirä kait vaan :idiot2:
-
Jospa nyt kaivaisin etu- ja takalasit irti vihdoin, ettei kipinät pala kiinni.
(https://i.ibb.co/JWTptNPD/20230501-153148.jpg) (https://ibb.co/JWTptNPD)
Varovarovasti vaan tiivistettä kampeamaan. Lasia kun ei löydy kun teettämällä...
Ja irtosihan se. Tosin haljenneena :facepalm:
Kuttilan autolasille tuli siis keikkaa.
Päällepäin ei muuten lasinkehyksissä näkynyt mitään sanomista, mutta olisi pitänyt arvata ettei tiivisteen alla kaikki voi olla priimaa.
(https://i.ibb.co/Zzkp6464/20230501-153230.jpg) (https://ibb.co/Zzkp6464)
(https://i.ibb.co/WWmH0Gp3/20230501-153255.jpg) (https://ibb.co/WWmH0Gp3)
Molemmissa päissä autoa alakulmat aukoissa on puhki. Saattaisi muuten selittää, mistä takaronkkiin tuli vettä kun oli ajossa.
Takakehdon etupalkki tarvitsi mielestäni hienoisen vahvikkeen, millä haluan rajoittaa mahdollista "sarana"-ilmiötä kardaanin kohdalta. Ehkä sinänsä turhake ottaen huomioon alapuolella olevan bumerangin koteloinnin, mutta mielen rauhaa yhtä kaikki ja saattaa ne trafillakin tämmöisistä tykätä.
(https://i.ibb.co/ymMkw9N6/20230328-190516.jpg) (https://ibb.co/ymMkw9N6)
(https://i.ibb.co/svrgnkqP/20230328-190556.jpg) (https://ibb.co/svrgnkqP)
Penkin pohjaan tuli myös akselipisteille lisää tuentaa vastaamaan luovuttajaa. Myös palkin muut hitsaukset kudoin loppuun.
(https://i.ibb.co/4w1hn43Z/20230328-171654.jpg) (https://ibb.co/4w1hn43Z)
(https://i.ibb.co/1tsw2F9j/20230328-173452.jpg) (https://ibb.co/1tsw2F9j)
-
Kiitos kun et lannistunut mun pööpöilyyn.
Testasin just koneen sovitusviestiin -lisää viestiin kuva- ja sehän toimii.
Luulin tilan loppuneen kun se lisäys juttu ei alun jälkeen toiminu. Joku häirä kait vaan :idiot2:
Hyvä kun toimii. Kyykkää tuo kuvapalvelinkin joskus.
Mukava tällaista on sarjakuvana katsoa.
-
Jospa aloittelisi lattioiden tekoa viimein. Vähän hölmönä vetelin kotelosuojatkin runkopalkin liitokseen aikoinaan ja olen niitä joutunut suojailemaan etteivät kerää kaikkea rälläkän pölyä itseensä.
(https://i.ibb.co/RFNSw9v/20230625-103937.jpg) (https://ibb.co/RFNSw9v)
(https://i.ibb.co/mCPQKknC/20230625-104017.jpg) (https://ibb.co/mCPQKknC)
Vähän muotoja hakea myös
(https://i.ibb.co/1JRfhd8X/20230625-152258.jpg) (https://ibb.co/1JRfhd8X)
(https://i.ibb.co/Gf0zqDhd/20230705-145434.jpg) (https://ibb.co/Gf0zqDhd)
Paljon mittausta, useita sovitteluja ja ehkä jopa harjoituskappalekin tuli tehtyä, mutta viimein istuu aika kivasti.
Saman toistoa toisellekin puolelle.
-
Tässä kohtaa alkaa projekti olla siinä pisteessä, että poikkeuslupa on ajankohtainen. Paljon on siis tehty vailla varmuutta, saanko tätä koskaan edes takaisin kilpien väliin, mutta on tästä ollut etuakin.
Suunnitelma on jalostunut homman edetessä. Hyvänä esimerkkinä takajousituksen toteutus coileina. Lisäksi,kuten taisin jossain aiemmassa viestissä todeta, ettei takaovet taida sopia aukkoonsa, on takaovet jäämässä pois. Tämäkin vaatii poikkeusluvan, joten kaikki korimuutokset saan nyt siis samalla hakemuksella ja ennenkaikkea maksulla.
Luonnostelin aikanaan, n.15v sitten, ajatuksia tulevasta ulkonäöstä paperille
(https://i.ibb.co/rRLjWrhz/20230117-204222.jpg) (https://ibb.co/rRLjWrhz)
Vähän takaposken pullistelua ja kaarilevikettä.
Takaovien poiston takia, kuin myös korin leveyden muutoksen takia piti luonnos muokata uusiksi. Suurimpana pelkonahan mulla oli näyttääkö etuovet kovinkin lyhyiltä jos kori on 2-ovinen? Ei näyttäneet, kunhan levennän c-pilaria n.10cm. Tarvittaessa pitänee kuitenkin b-pilaria siirtää taaemmas ja jatkaa etuovet hitusen pidemmiksi. Samalla näkyy myös paljonko tavaraa tulee etuoven ja eturenkaan väliin johtuen akselinpaikan siirtymisestä eteenpäin.
(https://i.ibb.co/5hLDD3BN/20230117-204230.jpg) (https://ibb.co/5hLDD3BN)
Nyt siis odotuksessa on miten trafilla suhtaudutaan henkeni tuotokseen.
-
laskitko % osien vaihdosta, kumpiko on kanta-auto :) jos ei mene coronasta niin seuraava hakemus bimmerinä....
Mutta nyt on hienoa, kun kuvat näkyy!!
-
laskitko % osien vaihdosta, kumpiko on kanta-auto :) jos ei mene coronasta niin seuraava hakemus bimmerinä....
Mutta nyt on hienoa, kun kuvat näkyy!!
40% yli menee. Tarkka luku riippuu katsurin tulkinnasta paljonko koria on vaihdettu
-
Pätkä päivässä ja parhaana jopa kaksi. Lattiaa tuli väännettyä vähän myös kuskin jalkoihinkin.
(https://i.ibb.co/twbJGbTR/20230717-170206.jpg) (https://ibb.co/twbJGbTR)
(https://i.ibb.co/G4d8cjfZ/20230718-112624.jpg) (https://ibb.co/G4d8cjfZ)
(https://i.ibb.co/nMXRQ3hb/20230718-112702.jpg) (https://ibb.co/nMXRQ3hb)
Molemmin puolin vahvikkeetkin sain paikoilleen.
(https://i.ibb.co/9907q901/20230913-190637.jpg) (https://ibb.co/9907q901)
-
Pitkän siivun elin jännän äärellä odottaen poikkaripäätöstä.
Poikkeuslupapäätös antoi odotuttaa itseään kaikkineen yli 3kk. Lopulta päädyin jopa kyselemään hieman sen peräänkin ja trafin inssi kun kysäisi hakemuksen tarkempia tietoja, kerroin kyseessä olevan sellainen -70 corona, tiesi ukko heti kyseisen keissin. On tainnu olla kaffepöydässä juttua siitä. Joo-o. Ja jännitys vaan lisääntyi.
Sain tiedon että asia on siis käsittelyssä ja tietoja saisin viikon sisällä. Pelonsekaisin tuntein taas odottamaan, kunnes viikon päästä sähköposti kilahti:
HYVÄKSYIVÄT HAKEMUKSEN ILMAN LISÄSELVITYKSIÄ *taavih-> :pomo: :2funny: :2funny: :2funny:
Kyllähän se muuten vaan tuntuu hyvälle, kun on pari vuotta väkertäny ja vähän rahaakin laittanu rojektiinsa, rakkaudesta puhumattakaan, pelänny helkkaristi onko tehnyt turhaa työtä, niin saa sille sitten siunauksen.
JES!
-
Onnittelut luvasta, tällaiset julkituonnit poistaa monelta rakentelua suunnittelevalta pahimpia pelkoja O0
-
Onnittelut luvasta, tällaiset julkituonnit poistaa monelta rakentelua suunnittelevalta pahimpia pelkoja O0
Kiitos.
Ja totta. Mikäli vain hyvin selvittää ja perustelee, niin näköjään pystyy tekemään isojakin muutoksia.
Olen apuja toki saanut katsastusmieheltä tulkintoihin ja tyhmiin kysymyksiin, sekä myös poikkarihakemus käytiin porukalla läpi ennen lähettämistä ettei se kaadu aivan yksinkertaisiin virheisiin. Liitteineen oli hakemus toki myös 47 sivua pitkä ;D.
-
Olen odotellut trafin päätöstä myös ennen kuin harkitsinkaan alustan tilaamista. No, koska päätös vihdoin siis tuli, rummunpärinää, laitoin siis myös alustan tilaukseen. Alustaksi valikoitui bc racing coilover-satsi. Takanahan ei edes penarissa ole mcperssoneita = ei siis ollut akselnluovuttajassakaan, niin pääsen nakertamaan taakse jousitornit. Tästä lisää kunhan toimeen pääsen.
Lattia nyt ainakin pitää liimailla kasaan ennen tolppien tekoa.
Kardaanitunnelin kiinnittelin aiemmin vain yläosastaan, kun lattiat hammastaa senttitolkulla.
(https://i.ibb.co/cXbFTXhm/20230917-114950.jpg) (https://ibb.co/cXbFTXhm)
Hammastukselle ei minkään pysty, kun bemarissa krdaanitunnelissa menee myös pakoröörikin. Paikka sille on ihan hyvä joten muokkaillaan lattiat sen mukaan.
(https://i.ibb.co/Y73Jp57r/20230917-115048.jpg) (https://ibb.co/Y73Jp57r)
(https://i.ibb.co/NdtSJfNS/20230917-115116.jpg) (https://ibb.co/NdtSJfNS)
(https://i.ibb.co/chRStVYX/20230917-122122.jpg) (https://ibb.co/chRStVYX)
Pala kerrallaan. Seuraavana noiden katsastuspaikkojen kimppuun.
(https://i.ibb.co/jkBZMdvg/20230920-174233.jpg) (https://ibb.co/jkBZMdvg)
(https://i.ibb.co/kgpKSsJk/20230920-181307.jpg) (https://ibb.co/kgpKSsJk)
No sehän istuu hienosti. Jos hitusen hienosäätäis ???
(https://i.ibb.co/GQgBbKn8/20230920-191757.jpg) (https://ibb.co/GQgBbKn8)
(https://i.ibb.co/39MNRqn7/20230921-181508.jpg) (https://ibb.co/39MNRqn7)
Lähellä jo
(https://i.ibb.co/m5PpRKYd/20230922-200447.jpg) (https://ibb.co/m5PpRKYd)
Toinen vielä ja tinata kiinni
(https://i.ibb.co/CpfwNcNr/20230924-120108.jpg) (https://ibb.co/CpfwNcNr)
Vihdoin alkais lattia olla ummessa.
-
Hiukan otan takasin tosta lattian ummistamisesta. Vänkärin lattiassa on joku vanha paikka, mikä sinänsä on ihan ok, mutta en malta jättää
(https://i.ibb.co/fRtJDb6/20230924-123905.jpg) (https://ibb.co/fRtJDb6)
(https://i.ibb.co/dwKgNDWX/20230924-151622.jpg) (https://ibb.co/dwKgNDWX)
Nuin. Samalla sain hierastua korroosiota pois sisähelmasta peltien välistä.
Kardaanitunnelin takapäässä on poikittainen palkki takapenkin reunassa, joka kiertää tunnelin "katossa" puolelta toiselle.Suht viheliäisen mallinen kappale vaan tehtäväksi. Kolmessa osassa toi muuttui tehtävämmäksi.
(https://i.ibb.co/hxmnqwfW/20230930-151616.jpg) (https://ibb.co/hxmnqwfW)
(https://i.ibb.co/SwJGT6Qg/20230930-174744.jpg) (https://ibb.co/SwJGT6Qg)
Tässä kohtaa täytyy kyllä kehua noita clecoja. Mulle uus tuttavuus,mutta jeesaa peltihommia mielestäni aivan mielettömästi, kun kappaleiden kiinnitys/irrotus on helppoa.
(https://i.ibb.co/HLL78tqY/20230930-180821.jpg) (https://ibb.co/HLL78tqY)
(https://i.ibb.co/219Trnq8/20230930-183421.jpg) (https://ibb.co/219Trnq8)
Sitten varmaankin niiden takaiskaritornien suunnitteluun. Kaivoin akselijigin varastosta, leikkelin iskarin yläpäät irti vanhoista lokareista ja aloin jigin kanssa sovittamaan niitä koriin
(https://i.ibb.co/ksDGhX4B/20231001-143618.jpg) (https://ibb.co/ksDGhX4B)
Hitsailin konttiin tukia pitämään kappaleet paikoillaan jotta saan jigin pois. Apurunko ja tukivarret paikoilleen jotta pääsen kuikuilemaan vähän renkaan liikeratoja.
(https://i.ibb.co/39sqQr87/20231001-171301.jpg) (https://ibb.co/39sqQr87)
Koska bc:n alusta ei vielä ole tullut, testasin vakioiskareilla. Kovin on jäykkä eikä meinaa nousta rengas ylöspäin ??? Miksi?
(https://i.ibb.co/v6j25gGL/20231001-171414.jpg) (https://ibb.co/v6j25gGL)
Eieieieieieiei! :nuhtelu
Kuka hemmetin vatipää ei oo tarkastanu liikeratoja aikasemmin?!?
Eikä taida uus alustakaan tilannetta parantaa, päinvastoin.
(https://i.ibb.co/vCHpq2Lv/20231006-084858.jpg) (https://ibb.co/vCHpq2Lv)
Pamppu paikalleen, otin jousen pois jotta pääsen käsin käymään liikeradat läpi. Pyörä asettuu ainakin tosi nätisti juuri omalle paikalleen.
(https://i.ibb.co/KcdG8sG4/20231006-171348.jpg) (https://ibb.co/KcdG8sG4)
Sisään joustolle tarvitsen 85mm tilaa ennen pohjaanlyöntikumia ja onneksi sitä on
(https://i.ibb.co/DgwDTdpT/20231006-171445.jpg) (https://ibb.co/DgwDTdpT)
Kokonaista 3mm :buck2:
Haaveilin jo customitukivarsista ja niillä olisin saanut tukivarren linjan siirrettyä keskellä kaarta olevaan korkeimpaan kohtaan, kunnes todellisuus löi vastaan vakaajantangon muodossa. Se kiinnittyy keskelle tukivartta ja sen yläpuolelle jää 3,5cm tilaa eikä sitä pysty siirtämään. Alla kun on vetari. Ainoaksi vaihtoehdoksi näyttää jäävän runkopalkin modaus pohjalevyn yläpuolelle, joka meinaa uutta poikeuslupaa.
Ruikutus seis ja laikka käyntiin. Nyt on paljon enemmän faktaa, minkä kanssa töitä viedä eteenpäin. Ja kuten todettua, peltiähän se vaan on
-
ei kai tässä vaiheessa enää uutta poikkeuslupaa, tuskin kukaan enää ymmärtää niin tarkasti katsoa, kun joka kohtaa on jo muuten muokattu.
Mutta edelleen sitä mieltä, että valtavan hieno projekti. Ja osoitus siitä, että kyllä suomessakin on mahdollista tehdä isoja juttuja autojen rakentelussa. Aina valitetaan ja piipitetään, että ei onnistu. Jopa täysin järjettömiä juttuja on mahdollista saada onnistumaan, kun ottaa asioista selvää ja hoitaa hommat kunnolla.
-
ei kai tässä vaiheessa enää uutta poikkeuslupaa, tuskin kukaan enää ymmärtää niin tarkasti katsoa, kun joka kohtaa on jo muuten muokattu.
Mutta edelleen sitä mieltä, että valtavan hieno projekti. Ja osoitus siitä, että kyllä suomessakin on mahdollista tehdä isoja juttuja autojen rakentelussa. Aina valitetaan ja piipitetään, että ei onnistu. Jopa täysin järjettömiä juttuja on mahdollista saada onnistumaan, kun ottaa asioista selvää ja hoitaa hommat kunnolla.
Tota poikkarihommaa selvittelin jo trafin kanssa ja siihen meillä on yhteinen näkemys kuinka sen kanssa edetään. Oon filosofiana koittanu pitää, notta kaikki menee papereihin mitkä pitääkin, ni ei sit koskaan tulevaisuudessakaan kukaan ala ämpyröimään leimalla. Kuuluisat viimeiset sanat ennen ahtamista :2funny:
Mutta joo, ei oo suikkapäät niinkuin ennen, eli rakentaminen, paikoin villitkin ajatukset, on nykyään ihan mahdollisia 8)
-
Johonkinhan ne takajousetkin kait pitää kiinnitellä harjateräksiä tukevammin ja siihen olin varannut 4" teräsputkea. Sen sovittaminen vaan on tuskallisen hidasta jos sitä hioo pätkän kerrallaan vaan lähemmäs ja lähemmäs saumoja. 110 viemäriputkihan on liki samankokoista ja valtavan paljon helpompaa työstää, joten tein alapään siitä ja yläpään tein putken ympärille teipatusta paperista. Näin saan tehtyä suoraan leikkausmallin teräkselle.
(https://i.ibb.co/r2xbk6jF/20231008-143442.jpg) (https://ibb.co/r2xbk6jF)
(https://i.ibb.co/9LwkhKw/20231008-164807.jpg) (https://ibb.co/9LwkhKw)
(https://i.ibb.co/CsmbZy3f/20231008-164825.jpg) (https://ibb.co/CsmbZy3f)
Eipä siihen paljoa putken muotoa jäänyt ja tuokin vaatii vielä muotoilua. Sain tuon hyvinkin tärppiin, mutta tarvitsen kaasuvehkeet muokkaukseen. 3,6mm vahvana toi on aika jäykkää taivutella käsin
Tässä kohtaa hahmottelin rungosta poistettavan palasen ja samalla lähtee myös vanhan akselin pohjaanlyöntikumin korvake kierrätykseen.
(https://i.ibb.co/mCC5ccxt/20231011-155403.jpg) (https://ibb.co/mCC5ccxt)
(https://i.ibb.co/sdkznMb1/20231014-110143.jpg) (https://ibb.co/sdkznMb1)
(https://i.ibb.co/B2vfDB7n/20231014-114945.jpg) (https://ibb.co/B2vfDB7n)
Uus runkolinja pitää tehdä vaan tonne kabiinin puolelle piakkoin.
Jousi pois pampulta ja kokeilemaan joko mahtuu nousemaan sen 85mm.
(https://i.ibb.co/G4GrWkpN/20231011-141800.jpg) (https://ibb.co/G4GrWkpN)
Mahtuu reilusti ylikin O0
(https://i.ibb.co/B2dVFfHt/20231011-152700.jpg) (https://ibb.co/B2dVFfHt)
-
Tuonne rungon ja sisälokarin kainaloon oli taas ruoste alkanut pesää rakentaa.
(https://i.ibb.co/C52y0m9X/20231021-144915.jpg) (https://ibb.co/C52y0m9X)
Sisäpuolelta joutui vähän kaivelemaan jotta sai tilaa leikata happamat pois. Paljon päällekkäisiä rakenteita. Jipii.
(https://i.ibb.co/kgB0s1PZ/20231021-155903.jpg) (https://ibb.co/kgB0s1PZ)
(https://i.ibb.co/WN5yvKNY/20231021-153517.jpg) (https://ibb.co/WN5yvKNY)
Samalla kun kaivoin ton rungon yläpuolen auki on fiksua tehdä toi rungon siirto.
(https://i.ibb.co/xt2L5WKq/20231022-130738.jpg) (https://ibb.co/xt2L5WKq)
(https://i.ibb.co/vCwJPSyR/20231022-143513.jpg) (https://ibb.co/vCwJPSyR)
Hitsaukset ja rankkaa hiomista.
(https://i.ibb.co/SDDJLxP5/20231022-150130.jpg) (https://ibb.co/SDDJLxP5)
Kiinnitykset mitoittelen vielä alkuperäisten hitsipisteiden kohtiin, jotta kiinnitykset tarraa alapuolelle runkoon asti eikä pelkästää pohjapeltiin.
Seuraavaksi iskaritornien kimppuun
-
Torniaihiot heppasin taannoin tärppiin odottelemaan lämmitysvehkeitä. Valkeat siis pilliin ja taivuttelemaan.
(https://i.ibb.co/8DKCpk1N/20231022-171111.jpg) (https://ibb.co/8DKCpk1N)
Väänsin molemmat reunat sisäloksujen suuntaiseksi ja jonkinlaista suunnittelua ja leikkelyä noi lokarit vaatii, jotta saan muodot sulavaksi.
(https://i.ibb.co/YFsrVy2N/20231022-173328.jpg) (https://ibb.co/YFsrVy2N)
Pieniä haasteita tuli nuiden sisälokarien kanssa, kun en oo tommottisia joka suuntaan kaarevia pellejä ennen tehny. Tai no oon, mutta ne on ollut sellaisia perunasäkin tapaisia tekeleitä, jotka nyt ei ollut toiveissa tähän autoon. Yritin tehdä ton takaosan yhdestä palasta ensin, todenten sen oleva täysin mun hahmotuskyvyn ulkopuolella. Kahdesta palasta se sentään suostui hakemaan paikkansa.
(https://i.ibb.co/N618n9c2/20231029-125924.jpg) (https://ibb.co/N618n9c2)
Etupuolella taasen on kaikki pinnat on kaarevuuksien lisäksi vielä eri tasoissa
(https://i.ibb.co/93nBgpK7/20231029-161826.jpg) (https://ibb.co/93nBgpK7)
Etupuolen palikka muotoutuikin jos nyt ei helpommin, ni vähemmällä pään raapimisella ainakin.
(https://i.ibb.co/NdSS679P/20231029-182747.jpg) (https://ibb.co/NdSS679P)
Saumojen siivousta vielä tiedossa ja aavistuksen mietin vielä tarvitseeko toi tornin kiinnitys runkoon vahvistuksia, kun kuitenkin ton varassa on koko takapään paino.
(https://i.ibb.co/qYHHtKHv/20231104-134326.jpg) (https://ibb.co/qYHHtKHv)
Päädyin tekemään tornin ja runkopalkin liitokseen vielä tukilapun, ni ainakin mulla on parempi mieli.
(https://i.ibb.co/tfrLcbP/20231029-182439.jpg) (https://ibb.co/tfrLcbP)
Lopputulos onnistui jopa odotuksiani paremmin. Jes.
-
Tämä on kyllä kertakaikkisen hienoa seurattavaa! Olen S*
-
Tämä on kyllä kertakaikkisen hienoa seurattavaa! Olen S*
Kyllä kyllä.
Näytä jo se valmis. :knuppel2: ;)
-
Tämä on kyllä kertakaikkisen hienoa seurattavaa! Olen S*
Kiitos. Emmin melko pitkään laittaako tämmöinen "ei volvo-prokkis" tänne, mutta vastaanotto on ollut kyllä todella avoin.
Kyllä kyllä.
Näytä jo se valmis. :knuppel2: ;)
Kärsivällisyys on hyve :2funny:.
Hyvä on, yleisön pyynnöstä kävin ottamassa tulevaisuudessa valokuvan *W->
(https://i.ibb.co/Rk4sRvdy/20250826-152649-muokattu.jpg) (https://ibb.co/Rk4sRvdy)
Mutta koska tulevaisuus on kovin epävarma ja hämärä eikä luonnoksetkaan aina ole tosia, niin jatketaan noiden iskaritornien parissa vielä hetki ;)
-
Hyvä on, yleisön pyynnöstä kävin ottamassa tulevaisuudessa valokuvan *W->
(https://i.ibb.co/Rk4sRvdy/20250826-152649-muokattu.jpg) (https://ibb.co/Rk4sRvdy)
Mutta koska tulevaisuus on kovin epävarma ja hämärä eikä luonnoksetkaan aina ole tosia, niin jatketaan noiden iskaritornien parissa vielä hetki ;)
Laitoimme paparazzin liikkeelle tarkoituksena hieman raotella salaperäisyyden verhoa. Tallilta hätäisesti napatussa kuvassa taitaa näkyä peltivelho itse :D
(https://i.ibb.co/gLymNk35/vanhus-tallissa.jpg) (https://ibb.co/gLymNk35)
images google com mobile (https://imgbb.com/)
-
Samalta reissulta. Huomas vaan kameran...
(https://i.ibb.co/H3gYtvH/images-1.jpg) (https://ibb.co/H3gYtvH)
-
Vänkärin puolella olinkin jo tuikannu tornin alkua paikalleen, mutta siihen jätin vähän turhan ujosti metallia reunataivutuksia varten, joten laikkasin koko roskan pois ja aloitin alusta. Nyt sai reunatkin taivuteltua reilummin ja jää vähemmän täyttöä. Yläpäät ovat eri puolilla hyvinkin erimuotoiset, (siis muutenkin ku peilikuvat :)), eli ihan samanlaisia kikkareita ei tänne saa tehtyä.
(https://i.ibb.co/N6k232xP/20231104-165857.jpg) (https://ibb.co/N6k232xP)
Runkopalkki tuli kaiveltua tältäkin puolen auki. Samalla saa senkin kolvattua eheäksi.
(https://i.ibb.co/N2qR0WyW/20231105-170213.jpg) (https://ibb.co/N2qR0WyW)
(https://i.ibb.co/4gZ5B4pc/20231105-175052.jpg) (https://ibb.co/4gZ5B4pc)
Lämpöä lissää tännekin puolelle, kun vänkärin iskarin yläpää oli siis kovinkin sopimaton vanhuksen muotoihin. Takareunastaan hehtaarikaupalla liian korkea ja etureuna taasen sukelsi kaaren alle.
(https://i.ibb.co/Rw0f7Vy/20231106-170405.jpg) (https://ibb.co/Rw0f7Vy)
Hyvä draivi päällä ja homma edistyy ongelmitta. Kai?
(https://i.ibb.co/Cr8fYTV/20231106-165209.jpg) (https://ibb.co/Cr8fYTV)
Poltin sitten takavalojen johtosarjan. Joka oli vielä paikoillaan koska:
-laiska?
-hölmö?
-ei se oo tiellä?!?
Joopajoo. No itehän kolvailen ehjäks :D.
Hiljaksiin alkaa yläpää olla koriin sopivampi. Raot täytellä poies vielä.
(https://i.ibb.co/Z6WdNxVD/20231106-183755.jpg) (https://ibb.co/Z6WdNxVD)
(https://i.ibb.co/BKHQgXsB/20231112-130823.jpg) (https://ibb.co/BKHQgXsB)
(https://i.ibb.co/SDNRL80W/20231112-165406.jpg) (https://ibb.co/SDNRL80W)
Saumat siivoilin myös. Töttöröö ja kohti uusia vastuksia.
-
Seuraavia juttuja varten tarvitsee työkaluja vähän päivittää. Varastoja penkomaan ja muutama laakeri kaupasta.
(https://i.ibb.co/5hHmmKNq/20231112-174332.jpg) (https://ibb.co/5hHmmKNq)
(https://i.ibb.co/pvSN2Pqh/20231114-182409.jpg) (https://ibb.co/pvSN2Pqh)
(https://i.ibb.co/QFsng0YM/20231115-161649.jpg) (https://ibb.co/QFsng0YM)
(https://i.ibb.co/qMf22yRD/20231115-180644.jpg) (https://ibb.co/qMf22yRD)
Tällä on toive saada pyörätankoa taitettua vaihteleville kaarille.
(https://i.ibb.co/dqMCXWm/20231115-181007.jpg) (https://ibb.co/dqMCXWm)
Toimii :)
Pitkään on haaveissa ollut myös englanninpyörä. Sillekin vihdoin tilaus tämän projektin myötä.
Koska tilat on mulla tallissa melko ahtaat, pitää kaikki isommat vehkeet olla pyörillä. Olen vakoillut vähän erästä jäsentä tällä forumilla ja häntä hieman apinoiden rakentelin siirtoalustan.
(https://i.ibb.co/ynzSL9Dh/20231124-172351.jpg) (https://ibb.co/ynzSL9Dh)
(https://i.ibb.co/XZCm63gB/20231125-133537.jpg) (https://ibb.co/XZCm63gB)
Siirreltävä metallityö-yksikkö.
-
Onpas tutun näköinen teline :) Yhtälailla kutistus-/venytyskoneen polkimet noin ylhäällä lattiasta, kun mullakin ja reidet huutaa apua, kun enemmän jotain pumppaa menemään :2funny:
-
Onpas tutun näköinen teline :) Yhtälailla kutistus-/venytyskoneen polkimet noin ylhäällä lattiasta, kun mullakin ja reidet huutaa apua, kun enemmän jotain pumppaa menemään :2funny:
Tunnustan! Plagiaatti! Kopio! ;D
Ajattelin ettei pyörää tarvitse keksiä uudelleen joka kerta.
Katotaan minkälaisen kuntosalin tästä tallista vielä saa O0
-
Nythän tilanne alkaa olla auton kanssa aika kiva, sillä karkeimmat runkohommat olisi tehty. Tuhannen hommaahan tässä vielä on esim pelkästään helmojenkin kanssa, mutta sinänsä virstanpylväs notta alan laittamaan akseleita paikoilleen ja tiputan korin pyörilleen ensikertaa uudelle alustalle ja akseleille. Tarkkasilmäisimmät saattoivat huomatakin kopan pyörillään edellisessä viestissä.
(https://i.ibb.co/4RBcSh7H/20231118-160547.jpg) (https://ibb.co/4RBcSh7H)
Tarkastelin valokuvia ja siitä on lähes 2vuotta, kun on corona ollut viimeksi omilla jaloillaan. Nyt on vain uudet kengät jalassa. Aika makeeta.
-
Nyt kun ollaan taas pyörillään, pitää alusta säätää edes suunnilleen hehtaarilleen, jotta saan kaaret asemoitua nätiks. Siihen tarvitsen taasen akseleille lisää massaa. Kiuasta siis löylyhuoneeseen.
(https://i.ibb.co/1JG0c98b/20231119-132338.jpg) (https://ibb.co/1JG0c98b)
Taitaa vaan olla niin, notta taitaa öljynvaihtoon sisältyä myös uusi öljypohjantiiviste. Saa nähä kuinka pahasti toi kone turpoaa käsiin. Tarkoitus ei oo avata sitä...
Noh, sittenhän se selviää.
(https://i.ibb.co/hJx8FdvZ/20231119-140847.jpg) (https://ibb.co/hJx8FdvZ)
Ainakin messinkiharja ja bräkleeni sai jotain näkyvää aikaiseksi. Enpähän sotke itseäni, kun köhnin auton alla. Ainakaan öljyyn :).
(https://i.ibb.co/BHC1HgHt/20231119-151543.jpg) (https://ibb.co/BHC1HgHt)
Keula sai painoa jousille joten alustaa pääsee ruuvaamaan.
Alkaa sujua rutiinilla koneen asennus. Pienenä poikkeuksena oli havainto korin joustavuudesta. Nyt kun paino tuli renkaille, "levisi" kardaanitunneli n.3mm -> laatikon kannakkeen pultit kahnaavat asennuksessa. Kevensin koneen painon keulalta ja ongelma poistui. No joo. Oma vika. Penkin alla oleva palkki on tekemättä.
(https://i.ibb.co/CDqTcnx/20231119-151720.jpg) (https://ibb.co/CDqTcnx)
(https://i.ibb.co/RkkCRhZG/20231125-180002.jpg) (https://ibb.co/RkkCRhZG)
(https://i.ibb.co/szz96gC/20231126-181646.jpg) (https://ibb.co/szz96gC)
Kaikkea pientä ähväämistä sitä onkin.
Toisaalta, mitä mainioin tekosyy laittaa penkki sovitukseen. Kardaanitunnelihan ei ole leventynyt kuin jotain 60mm/puoli!!! , joten ihan aivastuksen verran jännitti sopiiko jakkara konttoriin. No sopihan se onneksi, huh. Äänieristeet, lattiaverhous, turvavyön vastakappaleesta puhumattakaan, taas ei mahdu.. Kivoja haasteita tulevaan.
(https://i.ibb.co/Y4DjK6tq/20231119-154852.jpg) (https://ibb.co/Y4DjK6tq)
Alustan säädöt taasen tällä hetkellä nenällään, joka tekee aavistuksen turhan jyrkän etukenon mun makuun. Takapäätä pitää tiputta kuitenkin vaan n.20mm eli menee suoraan ruuvaamalla alustaa. Kunhan ei vaan tuu runkopalkki vastaan ;D
-
Takatolpille mietin poikkaria varten aikoinaan poikkitukea tolppien väliin, mutten halunnut sitä kontin poikki kulkemaan. Tovin kontin äärellä funtsittuani päädyin diagonaaliseen tukeen tolpalta kontin poikki kulkevaan palkkiin. Tämä kelpasi siis traficomillekin, joten toteutuksen pariin siis.
(https://i.ibb.co/Nn6758md/20231125-144830.jpg) (https://ibb.co/Nn6758md)
(https://i.ibb.co/d0h2RVGV/20231125-152032.jpg) (https://ibb.co/d0h2RVGV)
Varsin simppeli ratkaisu.
Kaivelin laserin esille ja mittailin korin etukenoa. Takapäästä pittää tiputella 2,5cm. Menee alustaa säätämällä.
Tarkoitus siis hiljalleen aloittaa hahmottelemaan uusia kylkimuotoja:). Pääsenpähän kokeilemaan miten ähväämäni taivutin toimii.
(https://i.ibb.co/Z67FY9d6/20231129-181456.jpg) (https://ibb.co/Z67FY9d6)
Ei nyt varsinainen kirurgin työkalu, mutta täysin kelpo mun tarpeisiin. Jes.
Nyt vaan pitäisi päättää kaaren säde. Joo-o. Lähdin 15mm välillä liikkeelle. Vetäistään 10mm jos näyttää hassulle.
(https://i.ibb.co/TGp5b4v/20231129-190740.jpg) (https://ibb.co/TGp5b4v)
(https://i.ibb.co/k2pF3pgv/20231129-191131.jpg) (https://ibb.co/k2pF3pgv)
Ei nyt ainakaan vielä mahdottoman kauhea. Ulospäinhän kehää pitää vielä tuoda, mutta teen siihen hienosäädöt kun saan säteen kohdilleen. Kun mitat on kohdillaan, alan hitsailemaan heftiin kehää ja tulevia kylkien linjoja. Niistä tuonnenpana.
-
Ihan ei vielä päässyt tukirautoja heftailemaan. Tajusin etten saa etupäästään niitä fiksusti mihinkään kiinni, joten ensin siis b-pilarin kasvattaminen ulkopeltien tasalle.
(https://i.ibb.co/1fxhwKFD/20231202-135459.jpg) (https://ibb.co/1fxhwKFD)
Oven tiiviisteellä on ujo vaste, minkä jatkoin oven takareunan ohi.
(https://i.ibb.co/N6VbrN9s/20231202-142900.jpg) (https://ibb.co/N6VbrN9s)
Hio hio hio
(https://i.ibb.co/TMLgHyYp/20231202-151328.jpg) (https://ibb.co/TMLgHyYp)
Ja sieltähän se aavistuksen pilkistelee. Samalla sovitin putkirungon oviaukkoon takaovien tilalle.
(https://i.ibb.co/RGvgPy0v/20231202-164428.jpg) (https://ibb.co/RGvgPy0v)
B-pilarilla olen vasta tiivistepinnan tasolla, joten seuraavana kanttailen pinnan ulos kyljen tasalle.
(https://i.ibb.co/Q7zkNw00/20231203-143955.jpg) (https://ibb.co/Q7zkNw00)
(https://i.ibb.co/7dGWjFnt/20231203-151910.jpg) (https://ibb.co/7dGWjFnt)
Hitsuut vielä
(https://i.ibb.co/Xkjk6Td6/20231203-165611.jpg) (https://ibb.co/Xkjk6Td6)
Molemmat puolet nyt tässä vaiheessa.
Kanttasin tuommoisen pienen "kynnen" lähtemään jo kyljen suuntaan, mihin toivottavasti saan tulevaisuudessa kylkipellit hitsattua kiinni. Seuraavaksi hahmottelemaan tukirautoja, minkä mukaan peltejä alan tekemään. Todennäköisesti sovitan vähän pahvia/kangasta apurautojen päälle luomaan vähän ilmettä mihin tähdätä.
-
Hahmottelin hiukan rautoja mahdollisille kylkilinjoille.
(https://i.ibb.co/Xkxgsf9Q/20231204-180802.jpg) (https://ibb.co/Xkxgsf9Q)
Ensin suora olkalinja, josta hienoista kohotusta takakontin kaaren säteellä, johon sitten uudisteltua kylkeä...
(https://i.ibb.co/gCRgcBW/20231204-185121.jpg) (https://ibb.co/gCRgcBW)
Ei vaan toimi. Toi on ku joku grillin lounastaso. Kolan ja makkaraperunat voi naatiskella tosta päältä :-\. Uusiks menee. Tiiä vaan, miten lähtee muuttamaan :idiot2:
Rautoja vähän lähemmäks koria ja olkalinjaa alemmas. Joo-o jooo-o. Vois toimia. Vähän paperia raudoille peltiä merkkaamaan
(https://i.ibb.co/zHhchzvm/20231206-100054.jpg) (https://ibb.co/zHhchzvm)
(https://i.ibb.co/tTQpqrHx/20231206-130643.jpg) (https://ibb.co/tTQpqrHx)
Joo-o :buck2:. Menis varmaan laituriponttoonina, mutta auton malliksi tosta ei ollut.
Kylkeä kapeammaks ja erillinen kehä renkaalle
(https://i.ibb.co/0pYR7gZt/20231209-183319.jpg) (https://ibb.co/0pYR7gZt)
Teipillä uudet kaavat
(https://i.ibb.co/hRFTs7fT/20231206-164732.jpg) (https://ibb.co/hRFTs7fT)
(https://i.ibb.co/XrmhJx3p/20231206-164744.jpg) (https://ibb.co/XrmhJx3p)
Hei :). Täähän vois vaikka toimia
-
Ajattelin aloittaa yläreunaan tulevasta soirosta. Laskeskelin, notta joudun kyljen tekemään ainakin 4 eri palasta + helmat päälle vielä.
(https://i.ibb.co/PvGZ8h8w/20231210-141059.jpg) (https://ibb.co/PvGZ8h8w)
(https://i.ibb.co/0ybZQRH8/20231210-142228.jpg) (https://ibb.co/0ybZQRH8)
Suht ok aihio. Vaatii vielä paljon muokkausta. Muoto oli rahtusen haastavampi kuin olin ajatellut. Tai no, vaatii vaan lisää harjoittelua siis ::)
Tein tuollaisen työkalun millä saan tehtyä kutistusvekkejä, kun kutistimeni ylettää vain 25mm asti. Pystyreunaa piti kutistella melkoisesti, jotta sain haluamani kaarevuuden yläreunaan.
(https://i.ibb.co/s9CCZqcZ/20231216-133917.jpg) (https://ibb.co/s9CCZqcZ)
(https://i.ibb.co/tMbjhm4t/20231216-140249.jpg) (https://ibb.co/tMbjhm4t)
Yläreunaa taasen joutui vastaavasti venyttelemään. Hirviä kynnöspeltohan siitä seuras. Hiljalleen kuitenkin taipui tekijänsä tahtoon. Pi-vasaralla ja engl.pyörällä sai lommot ja kolhutkin siliteltyä jotenkin häkellyttävän siistiksi. Alla pieni klippi palikasta.
https://1drv.ms/v/c/f6e7aedfde90cf0e/EQ7PkN7frucggPYsBgAAAAABdSDC3bko7x1reH4MB86_vg (https://1drv.ms/v/c/f6e7aedfde90cf0e/EQ7PkN7frucggPYsBgAAAAABdSDC3bko7x1reH4MB86_vg)
Sitten kävin kahtomassa palaa edestäpäin....
(https://i.ibb.co/1fRJQMX6/20231217-104215-1.jpg) (https://ibb.co/1fRJQMX6)
Tehdä ny sitten tommonen ponttooni kantikkaaseen autoon :nohnoh
Uusiks...
-
Laitoin uuden tukiraudan vanhan kylkikaaren yläpuolelle uuteen linjaan. Rajasin liitoskohdan c-pilariin teipillä tarkasti.
(https://i.ibb.co/dJ7MDGtC/20231217-170539.jpg) (https://ibb.co/dJ7MDGtC)
Tein paperista kaavan(joka olisi pitänyt tehdä jo heti aluksi), jonka liitin c-pilarin teippiin. Ajatuksena oli, että kun irrotan teipit, lähtee tuo koriin teipattu pätkä mukana, jonka avulla saan peltiin siirrettyä tarkan muodon kanttia varten. Piirtopuikolla teipinreunaa myöten vain merkkaan sitten kantin paikan peltiin.
(https://i.ibb.co/mrNHNXTB/20231217-170606.jpg) (https://ibb.co/mrNHNXTB)
(https://i.ibb.co/23FVMGcj/20231217-170615.jpg) (https://ibb.co/23FVMGcj)
Hitsauslangan avulla sain viivan linjan jouheaksi paremmin kuin pelkästään vapaalla kädellä piirtäen.
(https://i.ibb.co/7cKBh0L/20231217-170733.jpg) (https://ibb.co/7cKBh0L)
Itseluottamusta uhkuen tein kaksi kappaletta suoraan. Kaipa ne auton eri puolet on suunnilleen samanlaiset ::)
Ajatus toimi aika hyvin. Saan kantin siistiksi ja mulla ei tule taitteeseen saumaa, joka olisi yksi perkele hioa siistiksi. Jatko on vielä vähän auki, notta millainen tästä nyt sitten tulee, mutta kahtotaan nyt rauhassa miten toi tahtoo paikalleen asettua. Vähän enemmän särmää pittää saaha.
upload (https://imgbb.com/)
(https://i.ibb.co/xq32QX9k/20231217-175453.jpg) (https://ibb.co/xq32QX9k)
-
Hienosäädöt vielä päälliosille, eli hentoinen vekki "ikkunalinjalle".
(https://i.ibb.co/8nxvGNtt/20231219-120035.jpg) (https://ibb.co/8nxvGNtt)
Mietin josko purkaisin vanhasta takaovesta pintapellin irti ja säästäisin aikaa? No lopulta aikaa olisi kyllä varmasti kulunut enemmän kaikkeen purkuun ja ruosteiden poistoon. Valssailin vähän perusmuotoja etukäteen ennenkuin lähdin vastamuotoja venyttelemään.
(https://i.ibb.co/nsgpdn57/20231219-150218.jpg) (https://ibb.co/nsgpdn57)
(https://i.ibb.co/Q3vyLd9T/20231219-140738.jpg) (https://ibb.co/Q3vyLd9T)
(https://i.ibb.co/Q7Rknvfw/20231219-162059.jpg) (https://ibb.co/Q7Rknvfw)
Yläosan liittäminen vaatii vielä vähän tuumailua. Lähdin kuskin puolelle kokeilemaan josko isompi pala taipuisi kerralla aloilleen.
(https://i.ibb.co/FbpLP0W7/20231222-142958.jpg) (https://ibb.co/FbpLP0W7)
(https://i.ibb.co/1GhJnr7L/20231222-161939.jpg) (https://ibb.co/1GhJnr7L)
Ja alkoihan ne reunat asettua aloilleen tuntien jälkeen.
Ja näyttää kauhealta :o
Hirmuisessa väännön vimmassa pääsi perusajatus katoamaan mielestä ja ei toi lopputulema ole kyllä siellä päinkään.
Tarkoitus kun oli jotain simppeliä ja sulavaa
(https://i.ibb.co/35gFzrcx/20231223-112511.jpg) (https://ibb.co/35gFzrcx)
En siis saa yhdestä palasta muokattua, niin tehdään sitten useammasta.
Teipillä saa kivasti kaavat siirrettyä pellille ja vielä kun hoksasin merkkailla kaarevuudet peltiin, ni toisen puolen tekeminen peilikuvana pitäisi olla helpompaa.
(https://i.ibb.co/hx3bmWN0/20231223-114248.jpg) (https://ibb.co/hx3bmWN0)
(https://i.ibb.co/xKG1CLgX/20231224-111304.jpg) (https://ibb.co/xKG1CLgX)
(https://i.ibb.co/q337dBHr/20231225-150240.jpg) (https://ibb.co/q337dBHr)
No nyt O0
Koomasin päittäissovituksen aivan täysin ja leikkasin klekojen korvakkeet samalla kun leikkasin peltien päittäissovituksen. En siis enää saanut paloja paikalleen kuin hitsaamalla, mutta jossain vaihessahan sekin on tehtävä.
(https://i.ibb.co/svk5Ggw0/20231225-160438.jpg) (https://ibb.co/svk5Ggw0)
(https://i.ibb.co/5gbFdPSL/20231225-163015.jpg) (https://ibb.co/5gbFdPSL)
Ihan siisti liitos, eikä lähtenyt pahasti vetelemään. Ainakaan silminnähden. Kädellä tuntee pientä aaltoa, jotka saa vasaroitua kyllä siistiksi.
-
On kyllä viihdyttävää katseltavaa :) Paljon sä saat päivässä aikaiseksi. Tuleeko päivitykset ihan reaaliajassa?
Tuollaisen pullistetun kyljen saaminen sulavan muotoiseksi on varmasti haastavaa. Ruotsalaisilla foorumeilla noita näkee aika paljon, eivätkä kaikki välttämättä ole tehty ihan yhtä suurella ajatuksella, mitä tämä.
-
On kyllä viihdyttävää katseltavaa :) Paljon sä saat päivässä aikaiseksi. Tuleeko päivitykset ihan reaaliajassa?
Tuollaisen pullistetun kyljen saaminen sulavan muotoiseksi on varmasti haastavaa. Ruotsalaisilla foorumeilla noita näkee aika paljon, eivätkä kaikki välttämättä ole tehty ihan yhtä suurella ajatuksella, mitä tämä.
Eihän nämä aivan reaaliajassa tule O:-)
Prokkis todellisuudessa jo pätkän verran pidemmällä ja koska lähdin täällä sitä esittelemään jälkijunassa,niin kelaan sitä pikatahdilla eteenpäin. Kunhan päästään reaaliin, ni lupaan vauhdin hidastuvan 8)
-
Aivan totaalinen tukos ajatuksissa, että mitä mä oikein tahdon ton kyljen suhteen. Mikään ei oikein miellytä eikä istu silmään. Peltikin alkoi loppumaan. Hätäpäissäni vääntelin jämäpaloista kaarentyngät, jotta sain vähän kokonaiskuvaa selkiytettyä. No ei hirveeati auttanu. Tai no, auttoi tietty vähän
(https://i.ibb.co/jkxh1hDD/20231228-140907.jpg) (https://ibb.co/jkxh1hDD)
Edestäpäin ku kattelin kylkeä, ni liian leveä on ylhäältä toi päälliosa.
Raapaisin laikalla tukiraudat huitin nevadaan ja aloitin alusta. Lyhensin ikkunaaukossa olevaa yläkaarta yli 10cm, jolloin sivuprofiilista tuli kaarevampi. Samalla kavensin yläosaa yli puolella. Ja teippasin uuden kylkiprofiilin rautojen päälle. Alla vanha päällinen ja uus
(https://i.ibb.co/pj6m5pht/20231229-141341.jpg) (https://ibb.co/pj6m5pht)
(https://i.ibb.co/v66WK3cZ/20231229-162050.jpg) (https://ibb.co/v66WK3cZ)
(https://i.ibb.co/TBmVgt5z/20231229-162319.jpg) (https://ibb.co/TBmVgt5z)
Sivuprofiili on nyt parempi. Ristus kuin pitkä perä tossa on! :o
Kokeilin vetää pellin vanhalta kyljeltä myös suoraan renkaan kehälle...
(https://i.ibb.co/TB3XNc8q/20231229-182817.jpg) (https://ibb.co/TB3XNc8q)
Terve :buck2: eeeeeiii tod.noin!
Lopulta hain varastosta simäpellin ja etusiiven, jotta saan mittasuhteet keulan kanssa. Perä ei onneks olekaan ihan niiiiiiin pitkä. Etupää kyllä on kasvanu pituutta. Tykkään.
(https://i.ibb.co/p6KzBz7v/20231230-162057.jpg) (https://ibb.co/p6KzBz7v)
Maalasin b-pilarin mustaksi ja valssailin kehän sovitusta kylkeen pyöreämmäksi. Nyt alkaisi hiljalleen olla jollain lailla edes etäisesti toivottua ulkonäköä. Kapeampi yläosa ja pehmeämpi liitos kyljestä kaaren kehälle. Kai se sitten kuitenkin lähtee taas etenemään.
(https://i.ibb.co/84fvzHp2/20231230-165842.jpg) (https://ibb.co/84fvzHp2)
Kylkipalan teen vielä uusiksi, kun toi on se vanhan yläosan aikainen ja samalla taittelen uuden kehän myös. Nämä ovat vaan auttaneet mua hahmottelemaan suuntaa. Ehkä :D.
Kylkipalan sain tehtyä uusiksi. Nyt ylettää ylös asti. Oven alareunassa kulkee kanttaus ja sitä olen puntaroinut miten sen lopettaisin ennen kaarta. Jämäkyljellä jo harjoittelin ja varmistin notta homma onnistuu ennenkuin pilaan uuden kylkipalan.
(https://i.ibb.co/1tFjWGWW/20231231-142537.jpg) (https://ibb.co/1tFjWGWW)
Loput menikin hipistellessä saumoja linjaan. Kun linjat osui kohdilleen leikkelin ylimääräiset poies ja muistin jättää tällä kertaa clecoille korvakkeet kiinnittämistä varten ;D
(https://i.ibb.co/whRGKZc0/20231231-151327.jpg) (https://ibb.co/whRGKZc0)
(https://i.ibb.co/B2wfjFLr/20231231-181631.jpg) (https://ibb.co/B2wfjFLr)
Siinä. Toivottavasti tosta nyt näkee, notta on levitetty koko kylki, mutta kaarellekin jäi vielä tarve ja tila. Sopii mielestäni pienet kaaret aikakauden ulkonäköön. Eikä ole pelkällä kaarella levitetty. Peltiä vaan tuntuu kuluvan melkoisesti kun en osaa päätöksiä tehdä ennenku näen pellistä tehtynä :D.
-
Joo, kyllä kapeammat olkatoppaukset on paremmat.
Ovethan se vielä pidennyttää seuraavaan saumaan asti... ::)
-
Joo, kyllä kapeammat olkatoppaukset on paremmat.
Ovethan se vielä pidennyttää seuraavaan saumaan asti... ::)
Siinähän se homma olisi. B-pilarin siirtoa, ovien jatkamista ja ikkunoiden teettämistä. Tiivisteistä nyt puhumattakaan :2funny:
-
Kaipa sinne renkaan takapuolellekin pitänee pelliä lisätä. Tuttu kuvio eli ensin teippimalli, leikkelyt ja vähän valssia pyörällä.
(https://i.ibb.co/xq1CJBDK/20240104-114332.jpg) (https://ibb.co/xq1CJBDK)
Heftailua kiinni ja hullun lailla vasralla naputtelua, jotta linjat suorat. Tykkään kyllä noista alareunassa kulkevista kanteista. Pieni yksityiskohta jolla oli iso ulkonäöllinen vaikutus. Ainakin mulle :)
(https://i.ibb.co/2z9yMLG/20240104-130901.jpg) (https://ibb.co/2z9yMLG)
Kyllähän tuo muhkeutta toi poskeen. Kehät tietysti puuttuu vielä, mutta ne teen sitten lopuksi helmojen kanssa. Tai katotaan nyt miten ja mihin into siirtyy seuraavaksi. Takakontin reunalippaanko?....
No seuraavaksi nyt ainakin vänkärin takaposki ennen muita visioita.
-
Hauskoja yhteensattumia. 1 draivi heitti "vanhoja muistoja" menneeltä. Aikanaan kun ostin tän punaisen coronan varaosiksi, niin avaimen perä oli hauska.
(https://i.ibb.co/gZfscGPV/20201205-120118.jpg) (https://ibb.co/gZfscGPV)
Nyt kun aloin takapään kimppuun, niin minkähän edellä tuo kontissa oleva tekstikin nyt sitten menee, ku pelkällä avaimenperällä vaihtui koko keula ja tekniikka...
(https://i.ibb.co/RTVRGt9Q/20240105-104003.jpg) (https://ibb.co/RTVRGt9Q)
Lattialla lojui kyljessä ollut loiva kaari pyörörautaa ja tottahan valmis kalikka asentaa pitää.
(https://i.ibb.co/W4n6SCFD/20240105-111727.jpg) (https://ibb.co/W4n6SCFD)
Menee kyllä överiksi takalippa. Vähän miedompaa hakusessa.
(https://i.ibb.co/QFngLSKV/20240105-120327.jpg) (https://ibb.co/QFngLSKV)
(https://i.ibb.co/BHhHRCWZ/20240105-132449.jpg) (https://ibb.co/BHhHRCWZ)
(https://i.ibb.co/WpF3xr0Z/20240106-152640.jpg) (https://ibb.co/WpF3xr0Z)
(https://i.ibb.co/bM16qf6C/20240106-184229.jpg) (https://ibb.co/bM16qf6C)
Pystyosalle hieman kaarta sisäänpäin ja suunnittelemaan lukon ympärystä. Olipahan veivailu irrottaa lukkopesä luukusta, kun tuo pentele on asennettu luukun tukirakenteen sisään, johon ei oikein nähnyt. Koko roska oli onneksi vain klipsillä kiinni.
Aukon ajoin pesän kohdalle ja taitoin putken varassa vähän loivemmat kaaret sisennykselle. Tästä vain istutus aukkoon ja lukon ympärille vanhaan pintapeltiin.
(https://i.ibb.co/BV3f6L6t/20240107-094410.jpg) (https://ibb.co/BV3f6L6t)
(https://i.ibb.co/QFhB4swV/20240107-101010.jpg) (https://ibb.co/QFhB4swV)
(https://i.ibb.co/5gpvkfZx/20240107-153813.jpg) (https://ibb.co/5gpvkfZx)
(https://i.ibb.co/5WT1n04q/20240107-174240.jpg) (https://ibb.co/5WT1n04q)
Takalipasta leikkasin luukun yli menevät osat irti, hitsasin kylkipaloihin kiinni ja viimeistelin lipan päädyt.
(https://i.ibb.co/VYTKFhj3/20240109-171855.jpg) (https://ibb.co/VYTKFhj3)
Koko auton omistukseni ajan on toi takakontin luiskamaisuus ottanut jotenkin silmään. Nyt on ainakin luiskan suunta vaihtunut :).
-
Takakehät sitten varmaankin seuraavaksi. Hauskoja noi kaarevien muotojen teippikaavat, kun niiden mukaan leikattu palat ei tunnu sopivan samaan autoon ollenkaan.
(https://i.ibb.co/MyMVnMWr/20240110-155835.jpg) (https://ibb.co/MyMVnMWr)
(https://i.ibb.co/60VX24QR/20240111-112413.jpg) (https://ibb.co/60VX24QR)
(https://i.ibb.co/C3ctMvsf/20240111-182415.jpg) (https://ibb.co/C3ctMvsf)
(https://i.ibb.co/jvVgwb5p/20240114-160720.jpg) (https://ibb.co/jvVgwb5p)
Hiomisessa alan kohta olla jo aika hyvä ;D
Tein vähän ylipitkän kehästä, kun mulla ei ihan kristallinkirkas ole vielä suunnitelma helman muotoihin. Lyhentelen sitte liiat poies. Siinähän se takalipan nurkkakin muuten pääsi kuvaan
-
Takaposkien liitoksia siistin valojen nurkilla
(https://i.ibb.co/DgGLdybK/20240116-100938.jpg) (https://ibb.co/DgGLdybK)
Helmojen takapäätä aloitin sisäosilla myös ja molemmat puolet, siis helmojen, on nyt liimailtu kiinni.
(https://i.ibb.co/XZqQxDth/20240117-163217.jpg) (https://ibb.co/XZqQxDth)
-
Tuotatuota ???.....
Kulisseissa oon vähän näitä ulkonäköjuttuja miettinny ja päätäkin rapsutellu *kahvia->....
V..tut sano vatane
(https://i.ibb.co/2Y0Z1JLS/20240121-150830.jpg) (https://ibb.co/2Y0Z1JLS)
Ei kai tää prokkis nyt yksiin teetettyihin laseihin kaadu
Ettepäin :3/4 jättää sen:
-
Joo, kyllä kapeammat olkatoppaukset on paremmat.
Ovethan se vielä pidennyttää seuraavaan saumaan asti... ::)
Kerro myös ens viikon lottonumerot P> :D
Tuotatuota ???.....
Kulisseissa oon vähän näitä ulkonäköjuttuja miettinny ja päätäkin rapsutellu *kahvia->....
V..tut sano vatane
(https://i.ibb.co/2Y0Z1JLS/20240121-150830.jpg) (https://ibb.co/2Y0Z1JLS)
Ei kai tää prokkis nyt yksiin teetettyihin laseihin kaadu
Ettepäin :3/4 jättää sen:
Että näin... :pomo:
-
Meinaatko tuota takalippaa muokata päädyistä niin että sulautuu tuohon lokariin silleen Celicamaisesti vai jääkö niinku erilleen. ???
Tai siis jäikö? :D
(https://i.ibb.co/6728dF7Q/Celica-RC-013a.jpg) (https://ibb.co/6728dF7Q)
-
Kerro myös ens viikon lottonumerot P> :D
3,7,17,27,29,33 ja 38. Uskallatko jättää ton rivin veikkaamatta :pomo:
Meinaatko tuota takalippaa muokata päädyistä niin että sulautuu tuohon lokariin silleen Celicamaisesti vai jääkö niinku erilleen. ???
Tai siis jäikö?
Kyllä tuo on tarkoitus jatkaa, toivottavasti sulavasti ;), tuon kulman yli tuonnempana.
-
Tuotatuota ???.....
Kulisseissa oon vähän näitä ulkonäköjuttuja miettinny ja päätäkin rapsutellu *kahvia->....
V..tut sano vatane
(https://i.ibb.co/2Y0Z1JLS/20240121-150830.jpg) (https://ibb.co/2Y0Z1JLS)
Ei kai tää prokkis nyt yksiin teetettyihin laseihin kaadu
Ettepäin :3/4 jättää sen:
Tää on hyvä juttu. Niinku tietysti tämä koko projekti
-
Saas nähä, tuleeko orgishenkeen karmittomat etuovet... ½HT :D
-
B-pilari ei meinannut irrota kattopellin ja rakenteiden välistä. Oli jollain väkäsellä siellä. Kaivelein vähän tippalistojakin auki, vain päästäkseni hitsailemaan niitä takaisin. Moneen suuntaan taitettuja pellejä tommottessa kantissa :idiot2:
(https://i.ibb.co/Y43QxhLn/20240122-155332.jpg) (https://ibb.co/Y43QxhLn)
(https://i.ibb.co/mVXHR4M5/20240122-171948.jpg) (https://ibb.co/mVXHR4M5)
Tolpat kuitenni irtos ja nyt on helppo istuttaa turvavöille kiinnitys. Katon rajassa on tolpan uudella paikalla tehtaalta turvavöömutteri, joka on jäämässä tolpan alle, joten siirrän sen pilariin.
(https://i.ibb.co/35cTTLKG/20240123-110833.jpg) (https://ibb.co/35cTTLKG)
(https://i.ibb.co/RGY09kCb/20240123-113218.jpg) (https://ibb.co/RGY09kCb)
(https://i.ibb.co/q3WSCpzR/20240123-113949.jpg) (https://ibb.co/q3WSCpzR)
Helmassa on valmis paikka rullavyölle, joka tuli siirtää tolpan verran taaemmas. Autossa ei uutena vöitä ole ollut, mutta optio on ollut.
3-pistevyöt mulla on jo vuoden -72 kopasta.
(https://i.ibb.co/gF9KKTK3/20240121-170233.jpg) (https://ibb.co/gF9KKTK3)
Sain samat palat liimattua paikoilleen vain järjestystä vaihtaen.
(https://i.ibb.co/qMDfYT8k/20240121-173744.jpg) (https://ibb.co/qMDfYT8k)
Helman päällisessä on tolppaa varten upotus, joten sillekin siirto 15cm taaemmas.
(https://i.ibb.co/vCqRJKLz/20240122-121443.jpg) (https://ibb.co/vCqRJKLz)
Helman hitsailut vielä ja tolpan sovitukseen.
(https://i.ibb.co/BV3TzFgx/20240123-153135.jpg) (https://ibb.co/BV3TzFgx)
Katon reunaan uudet upotukset tolpalle kuumien kanssa ja vanhan oviaukon tukiputket uudelleen kiinni
.
(https://i.ibb.co/zhLMQtKk/20240125-191240.jpg) (https://ibb.co/zhLMQtKk)
Oven lukitukseen teen tosi pitkän lukkokielen että saan sen riittämään tonne pilarille asti ;)
Samat toiselle puolen ja sitten varmaan kylkien kiinnittelyn pariin. Ovien jatkoa pitää vähän suunnitella. Leikkauslinjoja ja muuta.
-
Mahtavaa tekemistä, tämänkaltainen sinällään järjetön " leepuilu" on hienoa seurattavavaa. Suunnitelmia voi muuttaa ongelmien tullessa ja kukaan ei rajoita luomisen vimmaa. Pelti tottelee hienosti.
B-pilarin siiroon myötä avatut helmat herättävät ihmetystä, kuinka voi olla sisältä noin terveen näköiset?
-
Kiitokset kaikille kannustavista sanoista S*
Toisen puolen tolppaa kun rupesin touhuamaan, avasin helman samoin kuin kuskinkin puolella ja löysin tukevan kasan moskaa helman sisältä.
(https://i.ibb.co/HLv1MfF9/20240124-170233.jpg) (https://ibb.co/HLv1MfF9)
Siivoillaan pois jos vaikka säästyis tulevaisuuden mätähommilta.
Tältä puolen en sitten alkanut kattoa sen kummemmin leikkemään, vahingosta viisastuneena..
Kylkien kiinnityksen leikkuulinjat oli helppo piirrustella peltien mukaan. Laikka laulamaan ja vanha kylki irti
(https://i.ibb.co/PZc8D5vN/20240201-095234.jpg) (https://ibb.co/PZc8D5vN)
Muistin sitten taas jättää klipseille korvakkeet valojen kohdille! Korkeusasemaa saa sitten taas hetken hakea kun kaikki tukiraudat läksi huitin tuuttiin kyljen mukana.
C-pilari kaartuu alas helmaan asti joten lisäilin siihen kanttiprofiilia lisätueksi ennen kaaren leikkuuta. Alapään jatkoin kuvasta poiketen tukivarren kuppiin asti.
(https://i.ibb.co/MDv7SYpD/20240201-124259.jpg) (https://ibb.co/MDv7SYpD)
(https://i.ibb.co/3msh5FGk/20240201-174644.jpg) (https://ibb.co/3msh5FGk)
Eipä muuten jäänyt mittään tukia kyljen poistossa tukemaan rengaskaaren oikeaa etäisyyttäkään :D. Sitä sitten mittailemaan toiselta puolen(joka onneks vielä purkamatta) ja väkersin pienen tuen kylkeen.
(https://i.ibb.co/KxPRfzZw/20240202-135117.jpg) (https://ibb.co/KxPRfzZw)
Toisella puolen olinkin jo viisaampi
(https://i.ibb.co/q3V2Q6wp/20240202-135151.jpg) (https://ibb.co/q3V2Q6wp)
Molemmat uudet kyljet nyt kiinni ja hollillaan. Puskimen nurkkiin teen korotukset kylkeen asti vielä.
(https://i.ibb.co/zWxsFJh1/20240202-134805.jpg) (https://ibb.co/zWxsFJh1)
-
ovien jatkamista ja ikkunoiden teettämistä. Tiivisteistä nyt puhumattakaan :2funny:
Olet varmaan jo fundeerannut, paljonko mahtaa olla eroa TA12-14 Carinan ovessa...
*kahvia->
-
Olet varmaan jo fundeerannut, paljonko mahtaa olla eroa TA12-14 Carinan ovessa...
*kahvia->
En muuten oo :o. Sama autohan toi joiltain osin on. Huonoa taustatutkimusta minulta :-[
No, näillä mennään 8)
-
Ennen kuin aloitan sisälokareita, olisi varmaan hyvä varmistella renkaan liikeratoja. Viitaten taannoiseen kompastumiseen "tukivarsirunkopalkkimikääneimahduliikkumaan"-episodin kanssa. Otin coilista jousen pois ja pulttasin takas paikoilleen. Tunkilta varovasti alas pohjaanlyönnin varaan samalla kuunnellen ettei missään kahnaa.
Jousen kanssa
(https://i.ibb.co/Kzb468SJ/20240111-182415.jpg) (https://ibb.co/Kzb468SJ)
Ja ilman jousta
(https://i.ibb.co/TDrZb0Sd/20240203-160239.jpg) (https://ibb.co/TDrZb0Sd)
Mahtuu O0! Itseasiassa kaareen sopisi ½tuumaa leveämpi vannekin. Sisäloksuja voi siis aloittaa suunnittelemaan.
Palasista ton nykersin. Samalla sain lukittua tukivarren kiinnityksen takareunan sisäloksuun.
(https://i.ibb.co/qMFzsjv9/20240208-184945.jpg) (https://ibb.co/qMFzsjv9)
Tein kylkipellille tuennan sisäpuolelle, näkyy tosa yläreunassa. Pienen raon sain jäämään sisä- ja ulkokehän väliin maalille/suoja-aineille :)
(https://i.ibb.co/kV8QM9TQ/20240208-185104.jpg) (https://ibb.co/kV8QM9TQ)
-
Nuita lokareita väkerrellessä oli mulla villapaita jatkuvasti juntturassa jarrukilvessä. Noh, onhan toi kyllä päässyt vähän ruosteeseen ;D
(https://i.ibb.co/xSy87xhv/20240208-174037.jpg) (https://ibb.co/xSy87xhv)
Kuskin puoli oli vielä surkeammassa kunnossa. Se repes kahtia ku sain kiinnityspultit auki. Ihme että käkkäri on ylipäänsä pitänyt yhtään. Takalaakerikin oli aivan holo. Kyllähän se fillari toki satulallakin pysyy paikallaan ::)
Sehän oli vaan hyvä tekosyy lähteä hommaamaan uusia kiiltäviä juttuja.
Ducktailin kulmat on odotelleet tekijäänsä jo hetken joten niiden kimppuun
(https://i.ibb.co/Ps2sJ0py/20240217-162900.jpg) (https://ibb.co/Ps2sJ0py)
(https://i.ibb.co/j9rHmywM/20240217-172500.jpg) (https://ibb.co/j9rHmywM)
(https://i.ibb.co/1t5Kx0xg/20240217-174342.jpg) (https://ibb.co/1t5Kx0xg)
(https://i.ibb.co/7tztTHSh/20240223-164619.jpg) (https://ibb.co/7tztTHSh)
Seuraavana siirtyminen 30cm alemmas puskuriupotusten pariin.
-
Puskimen päädyt on aavistuksen upotettu kylkiin, jotka jäivät kylkipullistusten jälkeen vielä syvemmälle.
(https://i.ibb.co/v4Br4m3V/20240224-101551.jpg) (https://ibb.co/v4Br4m3V)
Trimmailin reunat sopiviksi ja sovitin soiron täytettä väliin.
(https://i.ibb.co/QvdfV92C/20240224-110213.jpg) (https://ibb.co/QvdfV92C)
Sipaisu liimaa
(https://i.ibb.co/fzSLvPtT/20240224-114148.jpg) (https://ibb.co/fzSLvPtT)
Snurralla ajoin kyljen ja upotuksen kulman siistiksi ja puskinta sovitukseen.
(https://i.ibb.co/xS9K5p2x/20240225-094039.jpg) (https://ibb.co/xS9K5p2x)
En muuten ottanu huomioon soiroa laitellessa, että aukko "levenee" sitä suuremmaksi, mitä ulommas kylki tulee alkuperäisestä. Puskurin alakulma karkasi reilusti syvälle alas.
Rälläkkä, peltiä, kittiä?!? No ei ainakaan kittiä. Kyljen täytehitsauskaan ei kauheasti houkuta lämpökuorman takia. No onhan meillä vanhoja menetelmiä. Kaivoin tinat esiin.
Pohjustus alle ja sulattelin tinat alareunaan
(https://i.ibb.co/S7GFsd44/20240225-123949.jpg) (https://ibb.co/S7GFsd44)
(https://i.ibb.co/yFR20ppW/20240225-165953.jpg) (https://ibb.co/yFR20ppW)
(https://i.ibb.co/pjkRtJZk/20240225-175402.jpg) (https://ibb.co/pjkRtJZk)
Parempi. Tuli toi kyljen alaosassa oleva kanttikin sulavammin mukaan.
Ja kun tinat otin esiin, päätin täyttää katon reunoista b-pilareiden alkuperäisillä paikoilla olevat upotukset. Sen aioin alunperinkin tinata, kun pakkeli saattaisi lohjeta ajan saatossa lukuisien oven sulkemisien myötä.
(https://i.ibb.co/jkLtMsww/20240225-100800.jpg) (https://ibb.co/jkLtMsww)
(https://i.ibb.co/5XtrRXQZ/20240225-102925.jpg) (https://ibb.co/5XtrRXQZ)
(https://i.ibb.co/3yb49PXT/20240225-105832.jpg) (https://ibb.co/3yb49PXT)
-
Tarkkasilmäiset ovat saattaneet huomata hienoisen raon oven takareunan ja b-pilarin välissä. Seuraavaksi siis b-pilarien siirtoon. Eiku oven jatkamiseen ;)
Ensin oli ajatuksena yhdistää kahdesta ovesta yksi pidempi, mutta vähän tätä tutkailtuani on täytepalojen teko simppelimpi vaihtoehto. Katkolinjat vedin etu ja takapuolella erikohtiin muodoista johtuen. Linjojen kohtiin vaan välikkeet, saa suorittaa
(https://i.ibb.co/8Dg96Mg5/20240227-175143.jpg) (https://ibb.co/8Dg96Mg5)
Taakse kans
(https://i.ibb.co/5hGKkkqG/20240228-171838.jpg) (https://ibb.co/5hGKkkqG)
Pari kuvaa ois voinu näköjään ottaa enemmän. Viivaimen kanssa linjailin nuita puoliskoja linjaansa hitsatessa. Lisäksi apuna latikkaa vinkoilla tukemassa rakennetta ja sata mittausta kokoajan.
(https://i.ibb.co/TBTsmY8r/20240229-144520.jpg) (https://ibb.co/TBTsmY8r)
(https://i.ibb.co/LXfXYgY8/20240229-165115.jpg) (https://ibb.co/LXfXYgY8)
Jatkos osu tohon koska toi oli ensimmäinen kohta, missä yläreuna on suora ja tosta pääsin kivasti vielä takapuolelta avittamaan ja saan sauman helpoiten jälkikäsiteltyä.
Sovitushan kertoo sit totuuden....
(https://i.ibb.co/PvRx5PLH/20240229-173828.jpg) (https://ibb.co/PvRx5PLH)
Linjat pysyi suorana ja raot hyvinä. Jes O0
(https://i.ibb.co/S4btZrdp/20240229-173845.jpg) (https://ibb.co/S4btZrdp)
Pintapeltikin pysyi suorana, vaikka heftissähän toi vasta on, joten vielä mulla on mahdollisuus tehdä aaltopeltiä ;D
(https://i.ibb.co/tTfggJfX/20240229-174110.jpg) (https://ibb.co/tTfggJfX)
Karmin jatkos vielä. Ja saatatteko uskoa että oven alareunassa on ruostetta :o. Ja vasta 55vuotias ovi. Kyllä ei oo mikään niinku ennen. Alareunan siis teen uusiks myös. Toivottavasti toinen ovi onnistuu yhtä hyvin.
-
Raksin tärppiin tuon vänkärin ovenkin. Linjauksissa apuna siis vähän vinkaa ja muuta. Nyt muistin kuviakin ottaa.
(https://i.ibb.co/x8Gnxs2q/20240303-132851.jpg) (https://ibb.co/x8Gnxs2q)
Tossa pintaa heppaillessa menin hefti-tarkastus-vasaraa-linjalla. Viivaimella sain pidettyä hyvin kaikki kolme eri peltiä samassa linjassa.
(https://i.ibb.co/jtVSTdt/20240303-155127.jpg) (https://ibb.co/jtVSTdt)
B-pilarin siirron jälkeen on kyljen hitsauksessa käyny joku käpy alareunassa, kun on ovirako menny ketuille. No höh :-\
(https://i.ibb.co/MD8NqCBD/20240303-163109.jpg) (https://ibb.co/MD8NqCBD)
Pitänee kaivella alareunaa auki ja fiksata. No eipähän puuha lopu.
-
Hattua päästä taas viranomaisten edessä. Siirsin runkonumeron rintapellistä etutolppaan ja siirto tulee kats.vir.omaisen toimesta todentaa ja dokumentoida. Ongelmahan syntyi kun numerot pitää olla saman aikaisesti nähtävillä ja tuota tuota... ei toi auton siirto avotrailerilla peltikirkkaana konttorille oikein ollu mielekäs vaihtoehto :buck2:
Pitkän lInjan katsuri otti härkää sarvista ja teki sitten kotikäynnin! Ainoa vaiva asiasta mulle jäi käydä konttorilla maksamassa rekisterimuutokset. Surullista sinänsä, että ko kaveri jää eläkkeelle. On ollut mulle suureksi avuksi pykälien tulkinnassa ja antanut vinkkejä mihin kiinnittää huomioita.
Viimeinen hämmästyksen paikka tuli vielä konttorilla kun kävin kuittaamassa muutoksen, oli katsurini briiffannu kolleegansa ja samalla seisomalla vaihdeltiin kättelyt ja sain myös yht.tiedot, jotta saadaan hommia jatkettua pykälien mukaan jatkossakin!
Jotkut näköjään ottaa asiakaspalvelun oikeasti tosissaan. Hiljaseks vetää..
-
Hattua päästä taas viranomaisten edessä. Siirsin runkonumeron rintapellistä etutolppaan ja siirto tulee kats.vir.omaisen toimesta todentaa ja dokumentoida. Ongelmahan syntyi kun numerot pitää olla saman aikaisesti nähtävillä ja tuota tuota... ei toi auton siirto avotrailerilla peltikirkkaana konttorille oikein ollu mielekäs vaihtoehto :buck2:
Pitkän lInjan katsuri otti härkää sarvista ja teki sitten kotikäynnin! Ainoa vaiva asiasta mulle jäi käydä konttorilla maksamassa rekisterimuutokset. Surullista sinänsä, että ko kaveri jää eläkkeelle. On ollut mulle suureksi avuksi pykälien tulkinnassa ja antanut vinkkejä mihin kiinnittää huomioita.
Viimeinen hämmästyksen paikka tuli vielä konttorilla kun kävin kuittaamassa muutoksen, oli katsurini briiffannu kolleegansa ja samalla seisomalla vaihdeltiin kättelyt ja sain myös yht.tiedot, jotta saadaan hommia jatkettua pykälien mukaan jatkossakin!
Jotkut näköjään ottaa asiakaspalvelun oikeasti tosissaan. Hiljaseks vetää..
Tunne on varmaan molemminpuolista ;) Tuskin he mitään öykkäriä haluaisivat palvella yhtä hyvin S*
-
Tunne on varmaan molemminpuolista ;) Tuskin he mitään öykkäriä haluaisivat palvella yhtä hyvin S*
Totta. Kohteliaisuus vie todella pitkälle.
-
Ovet oli esitelleet halua paremmalle tuuletukselle ruosteen syötyä alareunoja.
(https://i.ibb.co/m5Dnhzg4/20240310-163932.jpg) (https://ibb.co/m5Dnhzg4)
Ei nyt mitenkään paha, mutta ei oikein kehtaa jättää.
Tuossa keskellä ovea lähti pelti hitsatessa vetelemään. Tai jätti vähän kuperaksi. Kutistin ylimääräistä peltiä alueelta ensin kuumilla ja ajattelin kitkakuumentamalla koittaa hienosäätää pinnan takas kireäksi. Kitkalaikka maksoi netissä 82e! :idiot2:
How hard can it be?
3mm pellistä ensi pyöreähkö aihio
(https://i.ibb.co/99c4NX03/20240309-151723.jpg) (https://ibb.co/99c4NX03)
(https://i.ibb.co/0RwnywGP/20240309-151759.jpg) (https://ibb.co/0RwnywGP)
Reikä vielä keskelle ja rällään kiinni. Kiekko pyörimään ja toisella rälläkällä hioin kiekon täysin pyöreäksi.
(https://i.ibb.co/V0Z9RhMF/20240309-153830.jpg) (https://ibb.co/V0Z9RhMF)
Tolla sain kuumennettua korkean alueen joka jäähtyessään vetäytyi kireäksi. O0
Onneksi en jatkanut ovia enempää kuin 15cm. Ei olisi palikat enää sopineen kanttikoneeseen.
(https://i.ibb.co/WWTh3PPD/20240316-130022.jpg) (https://ibb.co/WWTh3PPD)
Koitin ensin trollintukalla hioa ruosteet oven rungosta, laihoin tuloksin joten raksin alareuna poies ja liimasin uutta ruosteen kasvatusalustaa tilalle.
(https://i.ibb.co/0VjT0jHY/20240316-154339.jpg) (https://ibb.co/0VjT0jHY)
Päälle sitten uutta pintaa. Tuossa paremmin ne supistetut kohdat
(https://i.ibb.co/nsnpMz9W/20240316-170957.jpg) (https://ibb.co/nsnpMz9W)
Hionta ja koesovitus paikoilleen
(https://i.ibb.co/FbpH7Fzh/20240316-173356.jpg) (https://ibb.co/FbpH7Fzh)
Lopuksi kantin kääntö umpeen
(https://i.ibb.co/TB5gDCbs/20240317-160641.jpg) (https://ibb.co/TB5gDCbs)
Tsekkaus vielä että reuna on suora
(https://i.ibb.co/nsdng7yZ/20240317-161806.jpg) (https://ibb.co/nsdng7yZ)
Toimii. Toisto taas toiselle puolelle :buck2:
-
mahtavaa tekemistä, kyllä pelti tottelee hienosti!!
Osaatko yhtään avata käytettyä tuntimäärää tähän mennessä? Paljonko noin suunnilleen päivässä/illassa/viikossa käytät tunteja? Monet auto ym. prjojektit vaatii aivan uskomattoman määrän tunteja, joku leikattu juupituupipätkä, tai tällainen plogityyppinen esittely hämärtää monilta ymmärryksen ajankäytön tarpeesta.
Menneisyydestä tulee mieleen yksi offi hiluxi jonka tein oikein perusteellisesti, peltihommaa todella vähän ja varsinkin sen muokkausta. Tekniikan muutoksia ja säveltämistä muuten kyllä paljon. Vaimo joskus käväisi pajalla ja ihmetteli, että mitä sinä teet täällä kun ei mitään tapahdu :) Kerroin, että välillä menee ilta lattialla maaten kun miettii kuinka edetä. Ja välillä menee aikaa siihen, kun purkaa aiemmin tehtyjä. Pitäisi katsoa valokuvista aloituspäivä ja sitten kun ekan kerran olen ajamassa, aikaikkuna kuitenkin pari vuotta vähintään. Pajalla tuli oltua erittäin aktiivisesti, tunteja en ole koskaan kirjannut ylös yhdenkään projektin osalta.
-
mahtavaa tekemistä, kyllä pelti tottelee hienosti!!
Osaatko yhtään avata käytettyä tuntimäärää tähän mennessä? Paljonko noin suunnilleen päivässä/illassa/viikossa käytät tunteja? Monet auto ym. prjojektit vaatii aivan uskomattoman määrän tunteja, joku leikattu juupituupipätkä, tai tällainen plogityyppinen esittely hämärtää monilta ymmärryksen ajankäytön tarpeesta.
Menneisyydestä tulee mieleen yksi offi hiluxi jonka tein oikein perusteellisesti, peltihommaa todella vähän ja varsinkin sen muokkausta. Tekniikan muutoksia ja säveltämistä muuten kyllä paljon. Vaimo joskus käväisi pajalla ja ihmetteli, että mitä sinä teet täällä kun ei mitään tapahdu :) Kerroin, että välillä menee ilta lattialla maaten kun miettii kuinka edetä. Ja välillä menee aikaa siihen, kun purkaa aiemmin tehtyjä. Pitäisi katsoa valokuvista aloituspäivä ja sitten kun ekan kerran olen ajamassa, aikaikkuna kuitenkin pari vuotta vähintään. Pajalla tuli oltua erittäin aktiivisesti, tunteja en ole koskaan kirjannut ylös yhdenkään projektin osalta.
Kiitos.
Kesäkausi on mulla ollut muita kuin tallihommia, paitsi nyt viime kesänä olin tallissa enemmän ensimmäistä kertaa.
Viikkotasolla pystyn käyttämään karkeasti ehkä 15h. 6kk/vuosi x 15h/vko on luokkaa 350h vuoteen ja koska olin tuossa lomautettuna 3kk, niin silloin tallitunteja kertyi n.40-50h/vko.
Vastauksena siis; tähän pisteeseen pääsy on ottanut n.1000h hommia.
Suunnittelu noissa korituennoissa/leikkauksissa on ollut varsin aikaa viepää hommaa. Varsinkaan kun ei ole aiempaa kokemusta tämän skaalan projekteista.
Suunnittelun vaikeudesta tulee edessäpäin kyllä vielä vahvasti viitteitä.
Nimimerkillä "EI TOI TARTTE ETUSIIPIÄ ..tana!"
-
Vänkyrän puoli oli kantin sisältä kerännyt ruosteen sitä myöten syvälle, että sama lääke kuin kuskin oveenkin oli edessä.
Ensin kanttasin pinnan uusiksi ja leikkaisin vanhan pois. Alareunan taivuttelin muotoonsa paikallaan.
(https://i.ibb.co/211ZRys6/20240320-181435.jpg) (https://ibb.co/211ZRys6)
Piirtopuikolla merkkasin vaan tarkan leikkoolinjan korjauspalan avulla. Lopputööt menikin edellisen toisintona. Renki vaan taas hiomaan ennenku liimailin pinnan takas.
(https://i.ibb.co/23nGQX7S/Video-Capture-20240324-155738.jpg) (https://ibb.co/23nGQX7S)
(https://i.ibb.co/Wvvgtp5S/Video-Capture-20240324-110413.jpg) (https://ibb.co/Wvvgtp5S)
Ikkunakarmi jäi takareunasta aavistuksen alas katon reunasta johtuen katon kaarevuudesta. Sitä tuossa funtsinu kuinka sen fiksaan. Lopulta päädyin vaihtamaan pätkän pystyä ja pätkän vaakakarmia. Ei kyllä millään tasolla houkuttaisi lähteä itse pokkailemaan korjauspalaa kun katsoo profiilia. On meinaan yhdestä pellistä mankeloitu :o
(https://i.ibb.co/wNkNJP24/20240331-105819.jpg) (https://ibb.co/wNkNJP24)
(https://i.ibb.co/0pWMF4PB/Video-Capture-20240331-113343.jpg) (https://ibb.co/0pWMF4PB)
Tarvittava jatko pystylle asettui 3mm. Ja koska joka autossa pitää olla ainakin vähän blingblingiä ja kullattuja osia, tuli karmi kullan värisenä :)
(https://i.ibb.co/PvfmsW4h/20240331-105840.jpg) (https://ibb.co/PvfmsW4h)
Tiivisteurista sain hitsisaumat kivasti alas katkaisulaikalla ja pinnat lamellilla ja rolocilla. Viimeistelyt epäkeskolla.
(https://i.ibb.co/4R2PgV8g/20240331-121535.jpg) (https://ibb.co/4R2PgV8g)