MS-Tuonti  Race.fi

Tuoreimmat viestit

Sivuja: 1 [2] 3 4 ... 10
11
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Suurjännite akun kunto.
« Uusin viesti kirjoittanut tuomaril tänään kello 20:38:00 »
Valtaosa mitä tullut itsellä vastaan juuri noilla kilometreillä, niin on ollut suurinpiirtein 82-87 prosentin välissä.
12
Täälläkin nyt XC60 T8 käynyt akkumoduulin vaihdossa. Homma taas toimii, MUTTA, latausteho on pyörinyt 1,3 - 2,3 kW välillä, kun ennen akkumoduulin vikaantumista latausteho oli se maksimit 3,7 kW. Onko muilla tullut alentunutta lataustehoa vastaan ja miten se on ratkennut?
No vähän samaa oiretta ollut joitakin kertoja, kun nyt ollut niin kovat pakkaset jne. Mutta aina on täyteen ladannut ja ei ole tullut mitään latausherjoja tms. Aluksi Volvo Cars -sovellus ja mittariston latausajan näyttö saattavat ilmoittaa aika pitkääkin latausaikaa, mutta meillä on lämmin talli ja nopeampaa lataa sitten lopun kuten Niclashki myös totesi, kun akusto latauksessa hieman lämpenee. Eilen ajelin akun tyhjäksi ja latauksen jälkeen näytti rangea "peräti 34km" ja se on meille nyt moduulin vaihdon jälkeen kyllä aika kiitettävä lukema. Tänään ajelinkin varmaan vähintään sen koko ajan pelkällä sähköllä eli ihan ok toimii tuo arvio, vaikka joskus näyttää kyllä liian vähän. Ei tuo range meillä kai paljoa ole noussut, mutta tärkeintä että akusto nyt taas toimii eli siihen "seuraavaksi huonoimpaan" sen on varmaan laskenut. Vasta myöhemmin keväällä näkee, että meneekö jopa +40km rikki ja se olisi toki parannus, koska kertaakaan en muista, että olisi ollut 40km tai yli range meidän kulkineessa.
13
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Suurjännite akun kunto.
« Uusin viesti kirjoittanut Volvorules tänään kello 20:34:09 »
Sain ajoakun varauksen lukeman 87 %. Autona XC60 T6 vm.2022 ja ajettu 120 tkm.
Onko joku muu mittauttanut ja mitä arvoja tullut? Kunto arvio taulukon mukaanhan toi on hyvä lukema, kun 90%:sta alkaa erinomainen.
14
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Takakontin pumput/moottorit ?
« Uusin viesti kirjoittanut Handel tänään kello 20:01:10 »
Tilasin omaan Autodocilta uudet pumput, oli tarjouksessa 2kpl:tta ~250€
Vaihtotyö oli helppo jopa entiselle automekaanikolle. Kyllähän näissä on luvattoman paljon vikoja niin pakko tehdä itse mitä pystyy.
15
Projektipäiväkirjat / Vs: V70 AWD -97 -> 850 D5 AWD
« Uusin viesti kirjoittanut Lankku tänään kello 19:46:23 »
Konepellin avausvaijeri naksahti poikki kahvan juuresta ja tilasin siihen uuden samalla kun tilasin toiseen laitteeseen lämppärinkennon. Eilen vaihdoin vaijerin paikalleen, pääsi eroon avauspihdeistä :D
16
S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Vs: V70 -02ssa väärä ilmastointipaneeli
« Uusin viesti kirjoittanut jak900 tänään kello 18:51:26 »
Onko sulla siellä vidassa ccm yksikön alla ajoneuvokommunikointi osiossa mitä listassa nappuloina? Sillä ne saa myöskin testattua ja vidassa ne näkyy aktivoituna.
17
S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Vs: V70 -02ssa väärä ilmastointipaneeli
« Uusin viesti kirjoittanut Juupeli tänään kello 18:49:51 »
Voisin minä ihan kuvankin Vidasta joskus koko Detailssistä ottaa, mutta kyllä siellä on DSTC ruksittu ja kyllähan sen eron muutenkin nyt ainakin talvena heti tuntee :D, katoin DSTC nappulan (ja muidenkin) oman tuotekoodin ja ne kyllä myös täsmää mitä kuvat nappuloissa näyttää. En kyllä ihan muuten tiedä mistä Vida keksisi että siinä pitäisi olla STC nappula jos ei CCM sitä määräisi?  ???

Ja tiedossa kyllä että CCM itse tunnistaa noita nappuloita jos niiden paikkaa vaihtaa, olen tätä testannutkin ja toimii se, en sitten tiedä miksi minun CCM luulee että DSTC olisi STC ja että Reduced Guard olisi joku Auxiliary Lights?

Reduced Guard olisi joku Auxiliary Lights <--- sen takia kun tuo kyseinen nappi on sulla rikki. napin sisällä on diodeja joista jokin on palanut. Jostain netin syövereistä aikoinaan löysin että tuosta napista on helpoin "modata" tuo Auxiliary Lights nappi, kolvaamalla vain yksi diodi pois. Nappien piirilevyillä on 6:lle diodille paikka ja noilla auto sitten tajuaa mikä näppylä se oikein on.

https://www.swedespeed.com/threads/adding-an-extra-on-off-button-into-dash-area.673323/
18
Muut menopelit / Vs: PT Cruiser°Subaru OB H6°Imperial°Ford ranchero°BatteryPoni
« Uusin viesti kirjoittanut sjos tänään kello 18:48:57 »
Pruutta kotiutui  :P



Ilmakin lämpeni, niin ransu käännetty toisinpäin.
Alkoi älytön savotta ja taistelu  :buck2:

Toinen pakosarja, apparin saatu pikku väännöllä pois.



Kuskin ei sitten mahdukaan, kone irti palkista, ei nouse tarpeeksi ylöspäin  :-[
Simpukka poistettava tieltä, eikä sekään nyt ihan noin vain irtoa  :-\

Peltisarjat siis lähtis puhallukseen.
Maalia päälle ja thermo tec niskaan.
19
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: XC60 2018 BLIS anturi - huolto tarpeen
« Uusin viesti kirjoittanut Scraab tänään kello 18:39:08 »
Tuolla vikakoodilla löytyy myös Volvon tiedote, jossa ohjeistettu lataamaan tiedotteessa näkyvä ohjelmistopaketti - ladattu mutta tästä ei apuja ollut.
Kun kerran päivityspaketti on ladattu, varmaan VIDA osasi viankin diagnosoida?

Ihmetyttää kyllä, tuo linkkaamasi tiedote kun ei edes koske XC60 ajoneuvoa ELK.

20
Showroom / Vs: Ristus Garage -no show or go-
« Uusin viesti kirjoittanut Ristus tänään kello 18:34:16 »
Putki paikallaan ja maalattu jne maltilliset äänet, mitattiin omalla mittarilla, siis ihan oikealla desibelimittarilla(ei todistusta virallisuudesta) että hönkäsee 4500rpm 85dB, piikkasi kun polkasi ihan 89.7dB joten sihän menee radallekkin ei metelipäivänä...

Seuraavaksi kurvaan talliin tuon XC70:n ja raijertangot siihen uusiksi ja koitan kotikutosen narusuuntauksen tehä sille että voi ajaa suuntaukseen... takavaimentaja pitää etsiä voi olla sen tarina kuten ohjausvaihteenkin että vein parempaan talteen ja pitää hakea...
Sivuja: 1 [2] 3 4 ... 10
Proturbo  Autodiagnoosi