Autodiagnoosi  Carcom Oy

Tuoreimmat viestit

Sivuja: 1 [2] 3 4 ... 10
11
S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Vs: v70 mk2 "03 bensa ei käynnisty millään.
« Uusin viesti kirjoittanut Jorma tänään kello 17:43:01 »
” Jätti sitten startaamatta ei mitään ääniä konehuoneen puolelta.”

Tätä jäin miettimään - siis pyörittikö starttaus moottoria?
Jos ei pyörittänyt niin ajonesto? Silloin ei lähde mäkistartillakaan.
Oli myös maininta ”kaapeli rungosta” - siis moottorin ja rungon väliin?
12
S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Vs: Volvo S80 SRS Vikavalo
« Uusin viesti kirjoittanut Oskari97 tänään kello 17:41:15 »
13
S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Vs: Etujarruletkun vaihto
« Uusin viesti kirjoittanut Mustalaatikko tänään kello 17:37:12 »
Kiitos näistä ohjeista, rupesin vaihtelemaan jarruletkuja -03 V70een. Nuo takaletkut on todellakin ikävämmässä paikassa kuin etuletkut, eka etuletku on kohta irti. Oma taktiikka, kun suurin haaste tuntuu olevan putken mutterin tarttuminen jarruputkeen, on veistellä mutterin läheltä se putken peittävä muovikuori tms.(mitä tuo oikein on jos sitä haluisi fiksailla?) hiiteen ja induktiokuumentimella lämmitellä puolivarovasti mutteria. Ei ole ainakaan letkut vielä poksuuneet. Mutterin naksautin bilteman putkiavaimella (13mm) auki, sen jälkeen irrotusöljyä tiuhaan syöttäen pyörittelen sitä puolta kierrosta edes takaisin kaikessa rauhassa (pakkanekin vain -12 tällä hetkellä) ja silleen putki säilyy kiertymättä liikaa.

Etukäteen tsekkasin että kaikki letkut lähtee satuloista irti ja ilmausruuvit toimii. Nivelellä varustettu 12mm räikkälenkkiavain on varmaan hyvä takaletkun pidikkeen irroittamiseen, se on vähän ikävässä kolossa kanssa.
14
Ostetaan varaosat / Vs: 240 Volvoon lista
« Uusin viesti kirjoittanut Panssarivaunu tänään kello 17:17:52 »
Uusia mustia ei saa. Kromisia maalattuna saa, ei kelpaa museoon
15
Myydään varaosat / Vs: Jarrusatuloita 850 ja v70
« Uusin viesti kirjoittanut seiskakymppitdi tänään kello 17:16:18 »
Up
16
Korjaamo ja yleistekniikka / Vs: Akku keskustelu
« Uusin viesti kirjoittanut tuomaril tänään kello 17:16:18 »
Jonkinlainen akkutesti täälläkin käynnissä juurikin noiden ylläpitolatureiden siivittämänä. Ostin vuonna 2019 ITV-4:seen uuden Exiden 95Ah AGM akun, se siirtyi muistaakseni vuoden 2023 alkupuolella emännyksen S60:seen ja on pitänyt majaansa siellä siitä lähtien. Akkua on ylläpitoladattu säännöllisesti, lähes viikottain, niin saas nähdä kauan tuo kestää. Ainakin bensakoneen se potkasee vielä todella sähäkästi tulille. Pitää iskeä akkutesteri joskus keväämmällä kiinni ja katsoa mitä se sanoo.
17
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: V90 takavalot
« Uusin viesti kirjoittanut JJJ tänään kello 17:12:52 »
Nojoo, päädyin nyt kuitenkin vielä vaihtamaan valon enkä autoa.
B-kaupan hinta tolle luukun pikkuvalolle oli about 195€, vaihdettuna töineen olis ollu 300€. Kova hinta kolmen torxin ja yhden sähköliittimen avauksesta, vaihdoin itse.
Uudella valolla oli eri varaosakoodi kuin vanhalla, mutta ihan samalta noi näytti ja muoviosissa samat valukoodit jne. Saattaa olla että elektroniikassa ja ledeissä on jotain eroa sisällä tai sitten ei, mistä noita tietää. Oman kokemuksen mukaan jos varastokoodi vaihtuu, se tarkoittaa yleensä sitä että valmistajalla on halvempi tapa tehdä osa, ei välttämättä parempi. :D Yllätti et uudessa valossa oli takasumarin ja peruutusvalon halogeenit valmiiksi kiinni, aidosti plug & play.
18
Showroom / Vs: S90 D4 AWD Inscription -17
« Uusin viesti kirjoittanut Juhizz tänään kello 16:53:49 »
Joo toivotaan että on tuo. Oli nyt yön jälkeen valuttanut auton alle pienen lätäkön. Webastoakin toki käytin hetken ennen lähtöä.

Täytyy sanoa että tsekkaavat ainakin tuon putken.
19
Projektipäiväkirjat / Vs: Setämiehen 1991 460 museorekisteriin (71 000 km)
« Uusin viesti kirjoittanut make s70 tänään kello 16:26:06 »
Ompa kyllä huikea löytö, onnea uudelle kulkineelle. O0 Kun olin armeijassa vuonna -92 niin tupakaverilla oli tällainen ja sehän oli uuden karhea silloin. Kaikki muut oltiin hiukka kade sille siitä kun itsekkin ajelin jollain vanhalla kadetilla.
20
Projektipäiväkirjat / Vs: Setämiehen 1991 460 museorekisteriin (71 000 km)
« Uusin viesti kirjoittanut Mikey_Rotten tänään kello 16:25:21 »
Varsinainen kulttuuriteko huolehtia nelisatasesta  ;) Niitä kun on runnottu sen verran paaliin että harvinaiseksi voi jo sanoa.
Sivuja: 1 [2] 3 4 ... 10
Elekma  Autoracing