Carcom Oy  Elekma

Tuoreimmat viestit

Sivuja: 1 [2] 3 4 ... 10
11
S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) / Vs: Volvo D5 2010 värinänvaimennin
« Uusin viesti kirjoittanut Lankku tänään kello 17:44:36 »
Ei ole kovin menekkituote. Yhtään ei ole tarvinnut näihin koneisiin vaihtaa.
12
Lämmitys, Ilmastointi ja lisälämmittimet / Vs: Ardic huolto ja ongelmat
« Uusin viesti kirjoittanut Mustalaatikko tänään kello 17:04:21 »
Sit tosiaan vaikuttaa että ardicin oma pumppu ei enää toimi
13
Showroom / Vs: S90 D4 AWD Inscription -17
« Uusin viesti kirjoittanut Juhizz tänään kello 17:03:57 »
Nyt ehkä uskaltaa sanoa että ei ainakaan jäähdytinneste häviä enää. Parin pidemmän reissun jäljiltä taso pysynyt kohdallaan.

Toisen korjaamon kustannusarvio egr-putken vaihdolle n.350€ ja moottorin vikavalon aiheuttajaksi epäillään joko jumittavia vnt-siipiä tai "takertelevaa" tcv:tä.
14
Lämmitys, Ilmastointi ja lisälämmittimet / Vs: Ardic huolto ja ongelmat
« Uusin viesti kirjoittanut sikalintta tänään kello 16:59:15 »
Tuo bosch tiivistyy letkuun paremmin, kun on 20mm putki, mulla on ollut se halvempi käytössä useamman vuoden mut seuraava on taas bosch. Käynnistyykö ardic jos auto on käynnissä?

juu pysyy päällä auto käynnissä
15
Lämmitys, Ilmastointi ja lisälämmittimet / Vs: Ardic huolto ja ongelmat
« Uusin viesti kirjoittanut Mustalaatikko tänään kello 15:22:34 »
Tuo bosch tiivistyy letkuun paremmin, kun on 20mm putki, mulla on ollut se halvempi käytössä useamman vuoden mut seuraava on taas bosch. Käynnistyykö ardic jos auto on käynnissä?
16
S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Vs: V70 2005 2.5T ahdot kampikammioonko
« Uusin viesti kirjoittanut jpajula tänään kello 15:17:28 »
No mä sen aattelin sieltä ottaa käpälään ensin ja testata siitä (koska näin semmosen videon jostain vastaavasta bypassista). Mut ehkä pitää ruuvata kansi paikalleen ja kokeilla vielä tuokin.
17
Lämmitys, Ilmastointi ja lisälämmittimet / Vs: Ardic huolto ja ongelmat
« Uusin viesti kirjoittanut sikalintta tänään kello 15:12:18 »
Ardicin pyöriminen pidemmän aikaa ollut vähän arpapeliä, nyt ei taas käynnisty ollenkaan. Vikakoodina CEM-5F3B mikä viittaa vesipumppuun. Saako sen vaihdettua autoon päin?

https://www.motonet.fi/tuote/pysakointilammittimen-vesipumppu-30-9407?product=30-9407
https://www.motonet.fi/tuote/kiertovesipumppu-12v-o19mm?product=38-6750

Kumpi noista on käypänen mustakoppaseen D5:n?
18
Jokin aika sitten kiristin välijäähsyttimeltä lähtevän kumiletkun molemmat klemmarit. Nyt huomasin, että on samasta liitoksesta vuotaa taas hieman maahan asti.
Kiristelyissä kannattaa noudattaa kohtuutta. Ainakin omilla silmillä tihrustellessani näyttäisi esimerkiksi tuon 6.1. kuvassa oleva letku 2 rikotulta vinolla ja ylikiristetyllä siteellä.

Puhdas liitos, oikea kohdistus ja maltillinen kiristys yleensä riittävät tiiviiseen liitokseen. Sellaisia ne tehtaallakin tekevät.
19
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Suurjännite akun kunto.
« Uusin viesti kirjoittanut tepaa tänään kello 13:46:58 »
Onko jollakin foorumilaisella akku kajahtanut? Pian 9v ihan uusi ja abt 170tkm matkannut XC90 T8 ja onneksi vain starttiakku on mennyt vaihtoon.
Äkkiä googlattuna, jos akun ei tarvitse olla uusi niin vaihtoversion (akun) saa satasilla ja auton taas liikkeelle...

Ajoakku satasilla?!
20
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon
« Uusin viesti kirjoittanut janmert tänään kello 13:25:29 »
Vikakoodi U107604  löyty kun vihdoin pääsi SAHille. Ei ollut tietoa et ois päivitys ohjelmaa vielä tulossa .1700€ ois boksi vaihdettuna
Sivuja: 1 [2] 3 4 ... 10
RallyBaron  Samppasport