Itse vaihdoin kennon tänään. Olkaa varovaisia, että teillä ei halkea kennoa asennettaessa säätövivusto, kuten kävi itselle.

Hauska ruoåttinkokemus/tarina tähän väliin omasta nykyautosta :
Meillä auto on ruoåttintuonti ja 1. omistajan kanssa kävin jo 2023 sähköpostikirjeenvaihtoa ja kyselin kaikenlaista autosta jne (vieläpä ihan ruoåttiksi!).
Vastaili auliisti ja paljon tuli hyvää dataa oman auton käyttöön. No, otti tuossa viime syksynä -25 yhteyttä ja olikin löytänyt oman muuttonsa yhteydessä
autostamme puuttuvan hattuhyllyn! Enpä tuota ollut edes osannut kaivata, kun meillä on sellainen "kankainen" suojaverkko siinä penkkien takana, tosi kätevä
ollut käyttää ja nopeasti saa pois/takaisin asenneltua. Sovittiin, että lähettää postikuluja vastaan ja sitten ei mitään kuulunutkaan... Pahoitteli tuossa joulua
ennen, että oli unohtanut koko homman. Ja taas sovimme, että lähettelee jne. Nyt tammikuun lopussa oli laitellut postiin ja varmaan tällä viikolla sen sitten
saa hakea jostain mihin nyt tuleekaan Postikuluineen jäi kuitenkin reilusti alle sen mitä käytettyjä myyvät esim. tori ja uutenahan tuo taisi olla Volvolta
jotain 400€ mitä joku täällä oli jossain kysellyt?!? Eli tulee uutta vastaava alkuperäistarvike nyt sitten autoon ja kait tuota tulee silti käyteltyä!
Yhdestä Opel Zafira -autosta itellä kans jäänyt tuollainen suojus autotallin nurkkaan pölyttymään ja tarina ei kerro mitä sille sitten tapahtui.
Taisi mennä kaatikselle tai möin, ei jaksa enää muistaa... Elikä aika reilu meisinki Ruoåttista ja tällä lailla, jättekiva!!! Tusen tack Johan :-)

Pitää alkaa listaamaan näitä vikoja sekä ongelmia ja puutteita, tuossa vielä yksi ratkaisematon mikä häiritsee...
Eipä taida uutena saada sisäosaa, mutta etsitään.

Sain ajoakun varauksen lukeman 87 %. Autona XC60 T6 vm.2022 ja ajettu 120 tkm.
Onko joku muu mittauttanut ja mitä arvoja tullut? Kunto arvio taulukon mukaanhan toi on hyvä lukema, kun 90%:sta alkaa erinomainen.

Enpä ole tuota (vielä) omaani mittauttanut, mutta noita välillä tulee tirkisteltyä Nettiautosta :
https://www.nettiauto.com/volvo/xc90/15505786 SOH 81% ja ajettu 312tkm!!!
https://www.nettiauto.com/volvo/xc90/15536457 SOH 83,5% ja ajettu 290tkm!
https://www.nettiauto.com/volvo/xc60/15472572 SOH 84,4%  ja ajettu 286tkm!
https://www.nettiauto.com/volvo/xc90/15448826 SOH peräti 88,57% ja ajettu 284tkm!
Jos/kun noista Aviloo-paperit olisi kaikista, niin väittäisin että aika hyvin hybridiakustot kestää melko pitkään, ensin SOH alenee ja sitten tasoittuu kuluminen
(ainakin noissa pienempiakkuisissa?). Toki voi olla, että on ajeltu surutta bensalla jolloin ei ole tullut latauksia, mutta mistäpä noista tietää... Hyvä että tekevät
silti noita SOH-testejä ja itsekin ajattelin sellaisen teettää, kun autosta loppuu 160tkm kohdalla akkutakuu (arviolta ensi syksynä/alkutalvesta). Oman auton
akusto silti paremmassa kunnossa nyt kuin 2023 helmikuusta jolloin vaihdettiin. Veikkaisin, että SOH voisi olla tällä hetkellä jotain vajaa 85% luokkaa.
Otin tekoälyä "Aatosta" avuksi :
https://chatgpt.com/share/698a3ed8-c28c-8012-b275-bc630c602e0d
Meidän akustolle veikkasi ja arvioi SOH jotain 90-91% muttenpä tiedä... 1 akkumoduuli kuitenkin vaihdettu uuteen...
Ihan mielenkiintoista analyysiä ja bufferit sun muut suojaavat eli kait tuolla sen 250-300tkm voisi vielä kelailla aika hyvinkin ja meidän ajoilla 20tkm/vuosi
tuohon n. 80% SOH:iin menisi siis ehkä 5-6 vuotta vielä Kesää odotellessa, että miten lämpö vaikuttaa rangeen ja menisikö vielä +40km rikkikin...

Joo olen kuullut siitä että ne olisi diodeilla koodattuja, mutta miksi se ei sitten ollenkaan tunnista mun Taittuvat peilit nappulaa ja miksi se luulisi DSTCn olevaksi STC, ja sanoo jopa että se on Not Allowed? Eikai kaikki nää nappulat voi kuisteskaan olla rikkinäisiä 

Ja siis ensimmäisessä postauksessa on listattu mitä nappuloita sieltä löytyy Vidan kautta CCMän mukaan, siis STC (joka ei autosta löydy) ja Auxiliary lights (vaikka nappula on Reduced guard) ja Taittuvat peilit nappula joka näyttäisi olevan ihan tyhjä jos se oli jak900in kysymys?