Tuoreimmat viestit

Sivuja: 1 [2] 3 4 ... 10

Projektipäiväkirjat / Vs: V70 R 1999

« Uusin viesti kirjoittanut Jarmo 01.02.2026, 23:28:57 »

Etukaiuttimet olivat heikossa kunnossa, toisinaan kuului ja toisinaan ei.
Viaksi paikallistui kalvon juuresta katkennut johto.
Lähettyviltä löytyi purkuauto, jossa oli samanlaiset alkuperäiset kaiuttimet. Hankin ne ja musat soi.

Projektipäiväkirjat / Vs: V70 R 1999

« Uusin viesti kirjoittanut Jarmo 01.02.2026, 23:19:36 »

Seuraava vaihe aiheutti harmaita hiuksia.
Tässä autossa on ollut tehtaalta lähtiessä SC-901 soitin. Kyseinen soitin vaatii erillisen vahvistimen.
Vahvistin löytyi Ovokon kautta Liettuasta. Soittimien kanssa tuli haasteita eteen. Jouduin ostamaan kolme SC-901 soitinta. Jokainen piti olla enempi vähempi ehjä, mutta mikään ei ollut oikeasti täysin toimiva. Jostakin oli palanut piirilevyiltä hehkuja ja milloin mitäkin. Vain yhdessä toimi CD.
Yhdistelin kolmesta soittimesta osat, ja lopulta autossa soi niin CD, radio kuin kasettikin. Lopultakin yksi Ehjä soitin.

Netissä on paljon puhdistusohjeita CD:lle ja vika kuulemma yleensä siinä, mutta ne eivät näihin CD vikaisiin tepsineet.

Yleiset autojutut / Vs: Sähköautojen tehonmittaus

« Uusin viesti kirjoittanut laatikkovika 01.02.2026, 22:34:44 »

En minä sitä kysynytkään.
Just toi lupaus ja todellinen vaan kiinnostais.
Monethan näistä on vaan semmosia nollasta sataan pelejä kun nopeuskin on rajattu melko alas. Ei kaikissa tietenkään.
Anteeks kun uskalsin kysyä.

700, 900 & S/V90 / Vs: Volvo 700 sedan - takakontin luukun säätö.

« Uusin viesti kirjoittanut Lager 01.02.2026, 22:29:52 »

Kiitokset! Pahoin pelkään ettei 780:ssa ole tota tulppaa. Täytyy tutkia kun pääsen taas autolle. Ei millään viittisi alkaa paneeleita purkamaan.

Offtopic / Vs: Nettiauto.com / Blocket.se...ym

« Uusin viesti kirjoittanut Juhizz 01.02.2026, 22:28:20 »

Erikoisesti jätetty kokonaan takapenkki-osasto pois kuvista. Tällaisessa autossa luulisi niitä olevan joka suunnasta.

https://www.nettiauto.com/volvo/s90/15166205

Kuten ilmoituksen esittelytekstissäkin kerrotaan..

"Tämä 2019-mallinen Volvo S90 Excellence on valmistettu vain hyvin rajattu erä ja niitä on Suomessa vain muutamia kappaleita. Malli on suunniteltu erityisesti takapenkin matkustajia varten kuljettajan ajama luksusauto, jossa takamatkustajien mukavuus on viety uudelle tasolle."

Showroom / Vs: Maxxxed's Volvo V70 D5 AWD -14

« Uusin viesti kirjoittanut Maxxxed 01.02.2026, 22:12:27 »

Tänään tuli vielä säädettyä tuota korkeutta. Nostin sitä : Takaa 8mm, edestä 9mm verran. Nousi käytännössä juurikin sen verran mitä nostettiin.

Mielestäni nyt on sellanen ryhdikäs madallus.

Huomenna aamusta lähteä säädättää kulmia ja laitattaa tukivarret taakse. Suunaksi SamppaSport

Mennä moikkailemaan.

Projektipäiväkirjat / Vs: V70 R 1999

« Uusin viesti kirjoittanut Jarmo 01.02.2026, 21:56:24 »

Mittaristo on vaihdettu, koska alkuperäinen ei toimi. Paikallaan olleessa mittarissa oli kromikehykset, joita ei tässä käsitykseni mukaan ole ollut alunperin. Mittariston lasi oli naarmuilla. Yhdistin alkuperäistä ja uutta mittaria siten, että sain toimivan mittarin ilman kromia, ja taustat on alkuperäiset siniset.
Lasin naarmut lähti hiomalla kiillotustahnalla. Lipulta mittari on kuten alkuperäinen ja kiillotus onnistui todella hyvin - miltei kuin uusi.

700, 900 & S/V90 / Vs: Volvo 700 sedan - takakontin luukun säätö.

« Uusin viesti kirjoittanut Lankku 01.02.2026, 21:49:18 »

Siihen pääsee käsiksi C-pilarin paneelin alta. Joissain on pulttia varten pieni pyöreä tulppa aivan hattuhyllyn reunalla, muuten menee purkuhommiksi. Muistaakseni Torx-kantainen, ehkä T50.

Yhden aikoinaan puretun auton kuvissa tulppa osui silmiin. Kurkkaa niskatuen takana hattuhyllyn reunalla.

Jollei tuosta erotu klikkaamalla isommaksi, niin ehkä tästä paremmin: https://lankku.kuvat.fi/kuvat/muut/740%20-87%20B230ET/6.jpg?img=full

Projektipäiväkirjat / Vs: V70 R 1999

« Uusin viesti kirjoittanut Jarmo 01.02.2026, 21:44:23 »

Peräkontinluukkusta löytyy V70 mk1:lle tyypillinen vikapaikka. Peräluukku oli tässäkin melko karsea.
Lopulta reikä ummessa ja koritinat päällä, sekä maalit.
Autosta uupui alkuperäiset merkit, joten hankin uudet ja kiinnitin alkuperäisille paikoille.

Pieni detalji: Tässä autossa oli merkit tehtaalta lähtiessä, mutta ensimmäinen omistaja poistatti osan merkeistä luovutuksen yhteydessä.

Yleinen keskustelu / Vs: XC70 hakusessa, viat yms

« Uusin viesti kirjoittanut Beagle 01.02.2026, 21:41:31 »

Lainaus käyttäjältä: slarpa - 01.02.2026, 18:46:22

Jonkin verran noita on myös etuvetoisena mitä mieltä ? tällähetkellä itsellä V70 ja hyvin sekin on liikkunut ja liikuttanut myös vaunun vedossa ollut...

Etuveto ei ole vaihtoehto. Katuisit sitä ostoksesi jälkeen. Sitäpaitsi nelivedoissa on isommat vetomassat. Minä vedin -14 mallin XC70:llä 2000kg vaunua useat reissut. Helpompi peruuttaakin vaunua pehmeämmässä maastossa, kun ei heti ruovita monttuja etusten alle. Puhumattakaan talvella nelikon edut ihan arkiliikenteessä.

Kilometrejä ne kestää hyvin. Eli älä tuijota matkamittaria vaan miten on huollettu. Suosittelen katsomaan 12 mallista eteenpäin. Parempi moottori ja uudempi haldex. -14 tulee facelift ja vielä paranee.

Sivuja: 1 [2] 3 4 ... 10