11
S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Vs: v70 mk2 06 ajo-ominaisuus
« Uusin viesti kirjoittanut laatikkovika 05.12.2025, 22:13:16 »Hammastangossa ei väljää? Ylös alas kuskinpuoli?
Tuoreimmat viestit
12
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: V60 Start/Stop akun vaihto
« Uusin viesti kirjoittanut T-Row 05.12.2025, 22:06:17 »Niinhän tuo kysyjä kommentoi itsekin, että normaalin kymmenen sijasta nyt on 50. Tästä saa äkkiseltään sellaisen käsityksen, että koodeja aina löytyy, niin kuin yleensäkin pitkän aikaa nollauksen jälkeen, mutta nyt niitä on 50.
Mulla kyykkäsi pikkuakun jännite lopun viimein 10V pintaan, eikä siitä seurannut viittäkymmentä vikakoodia, vaan ilmoitus mittaristoon viallisesta pikkuakusta. Pikkuakun jännitettä ei kerrota mitatun, vaikka sillä akun kunto lopun viimein selviäisi. Olemassa olevien tietojen perusteella vaikuttaa siltä, että vika on jossain ihan muualla.
Mulla kyykkäsi pikkuakun jännite lopun viimein 10V pintaan, eikä siitä seurannut viittäkymmentä vikakoodia, vaan ilmoitus mittaristoon viallisesta pikkuakusta. Pikkuakun jännitettä ei kerrota mitatun, vaikka sillä akun kunto lopun viimein selviäisi. Olemassa olevien tietojen perusteella vaikuttaa siltä, että vika on jossain ihan muualla.
13
Yleinen keskustelu / Vs: Paljonko ajettu Volvo on vielä hyvä vaihtoauto?
« Uusin viesti kirjoittanut looke 05.12.2025, 20:21:24 »Huh. Vai että "onko palstalla oikein varakastakin porukkaa jolle "tonni sinne, toinen tänne" ei ole niin paha?"
Varoja on ollut vaihtelevasti, mutta ei koskaan noin.
Kalleimmilta korjauksilta olen selvinnyt mulugrenin viisaudella (?!) tai tuurilla eli kohdalle ovat sattuneet napakat ja kunnolliset autot. Pahimmilta vitsauksilta on säästänyt kaverini, joka korjaa ja huoltaa perheemme Volvoja - ja v.ttuilee päälle miksi en vaihda Toyotaan!!
Moro!
Vanha ketju mutta iski silmään tuo ``pahamaineinen moottori`` eli VEa-moottori oli ilmeisesti kyseessä.
ajelin Taxilla lasaretista kotiiin ja kuljettaja kertoi että heillä oli V70 D3 lentokenttä-ajossa eli lähes koko ajan liikkeellä paitsi koronagusetus ajan paljon tallissa.
Kuljettaja kertoi että pian tulossa 900000 tkm. täyteen ja moottori alkuperäinen eikä kantta auottu ja pakokaasun takaisinkierrätys EGR-hoideltu.
Onko VEA-moottorin pahamaineisuus siis VEA-moottori ja tämä pakokaasu judanssi joka ``tervaa öljyrenkaat`` pahimmillaan ja moottori menee väljäksi? Kuvittelen näin ja esim. Bytbilissä on silloin tällöin V70 v.2013 ylöspäin ``moottori vaihdettu`` ilmoituksella. Eli mosa on Volvo laatua mutta EGR voi aiheuttaa ongelmia? Olenkohan ulapalla vai ruorissa?
14
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: V60 Start/Stop akun vaihto
« Uusin viesti kirjoittanut McCloud 05.12.2025, 20:05:05 »Vähän erikoista sinänsä, kun autossa ei pitäisi olla muistissa yhtään vikakoodia. Tai jos on, niin niille pitäisi olla tiedossa jokin hyvä selitys. Omaan autoon jää satunnaisesti kolme eri vikakoodia muistiin, ja kahteen niistä tiedän selityksen, mutta yhteen en. Pikkuakun kunto selviää mittaamalla. Jos siellä on jännite kunnossa, niin ei sitä tarvitse vaihtaa. Mistä on tullut käsitys, että noin suuri määrä muistissa olevia vikakoodeja johtuu pikkuakusta?
Vaikka käyttäjälle mitään vikavaloja mittaristoon ei tule, niin kyllä näistä SPA Volvoista testerillä katsottaessa yleensä joku 10+ löytyy - tosin kaikki statuksella none eli joskus on ollut häiriö mutta vika ei ole päällä. Lukaisin huvikseni äsken omasta V60 D4 2020:stä ja 14 löytyi, niistä 11 pystyi nollaamaan. Kaksi noista joita ei saa nollattua on ollut jo pari vuotta (automaattiset keulan kaihtimet, mutta toimivat ok) ja yksi uusi tullut jossakin vaiheessa tänä vuonna (liittyy liian pieneen adbluen kulutukseen, suhteessa siihen mitä sitä olisi pitänyt auton laskennan/arvioalgoritmin mukaan mennä). Vastaavasti vanhemmassa 2016 mallisessa V40:ssä, vaikka samalla dieselillä onkin ei taas yleensä ole kuin pari vikakoodia ja nekin yleensä eberistä. Mulla testerinä tosiaan iCarsoftin CR Max.
15
S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Vs: v70 mk2 06 ajo-ominaisuus
« Uusin viesti kirjoittanut Turbo 242 05.12.2025, 19:09:07 »Oliko levoton ajaa jo ennen kuin etupäähän on vaihdettu uusia osia?
16
Projektipäiväkirjat / Vs: V70N Ocean Race ehostamista.
« Uusin viesti kirjoittanut Vikkenberg 05.12.2025, 18:38:12 »Volle on tullut kotiin! Nyt on ruostekorjuut ja maaluut tehty. Koko helmapelti kuskin puolelle, nuo takakaarien vakioruostekohdat paikattu siitä oven vierestä, etukaaret, etuovet. Hintaa tuli 1300€ kaikkineen. Puhtaan leimanki sai. Kyllä teki höpöä pitkästä aikaa päästä tämän puikkoihin.
17
S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Vs: v70 mk2 06 ajo-ominaisuus
« Uusin viesti kirjoittanut 1647 05.12.2025, 18:24:56 »Joo kyllä, nelipyöräsuuntaus tehty parikin kertaa,ei vaikutusta
18
Ostetaan autot / Vs: O: Alkutuotannon 244 tai 242
« Uusin viesti kirjoittanut _jaze 05.12.2025, 18:17:32 »laitoin viestiä.
19
S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Vs: v70 mk2 06 ajo-ominaisuus
« Uusin viesti kirjoittanut Acke 05.12.2025, 18:11:59 »Suuntauksessa käyty? Muuten aloittaisin siitä, varsinkin kunnon noin paljon osia vaihdettu.
20
S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / v70 mk2 06 ajo-ominaisuus
« Uusin viesti kirjoittanut 1647 05.12.2025, 17:59:13 »Olisikohan vinkkejä huonohkoon ajettavuuteen,autoa pitää ohjata kokoajan jompaankumpaan suuntaan suoralla tiellä.Pientä rattiliikettä jatkuvasti.Renkaat uudet ja oikean kokoiset,etupäähän vaihdettu alatukivarret,iskarit(myös taakse),iskarien yläpäät uusittu.Olisko takapäässä jotain,vaikka katsastuksessa ei huomauttamista.Pitkittäistukivarsien etummaiset puslat?
