2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tuoreimmat viestit
RallyBaron  Samppasport

Tuoreimmat viestit

Sivuja: 1 [2] 3 4 ... 10
11
Lämmitys, Ilmastointi ja lisälämmittimet / Vs: Ardic huolto ja ongelmat
« Uusin viesti kirjoittanut Mustalaatikko tänään kello 13:10:32 »
Harvoin sitä ardicia tulee kesällä korjattua  ;) Mullakin jäähdytin on vielä alkuperäinen, mut eka paksu letku joka petti oli sieltä pahimmasta paikkaa koneen takaa klemmarin alta eikä tossa ole vielä 440tkm mittarissa.
12
Korjaamo ja yleistekniikka / Vs: Vdash ohjelmointi
« Uusin viesti kirjoittanut jumo tänään kello 12:46:17 »
Super J2534 kaapelin saa halvemmalla vaikka täältä https://rhtrading.se/products/super-j2534-interface-for-volvo-ersattare-for-dice-9513000

Posteineen 80 eur
13
Lämmitys, Ilmastointi ja lisälämmittimet / Vs: Ardic huolto ja ongelmat
« Uusin viesti kirjoittanut Jorma tänään kello 11:03:26 »
Lainaus käyttäjältä: Mustalaatikko - tänään kello 08:00:44
Jos kiertovesipumppu on kunnossa ja se saa tarpeeksi sähköä niin nuo on yleensä ekat oireet lämmönvaihtimen pohjan muodonmuutoksesta.Tietty paisarin korkin voi kokeeksi vaihtaa. Kun se ardicin välipohja menee, niin sit ei pysy nesteet sisällä ollenkaan tai tulee valkoinen makea savupilvi. Tietty aina joku letkuliitoskin voi vuotaa, itse vaihdoin melkein koko jäähdytysjärjestelmän viime kesänä.

Kiitos vihjeistä. Mulla on alkuperäinen radiator nokalla, tosin vasta noin 623tkm ajettu. Täytyy tsekkailla tuleeko mistään vuotoa kun Ardic käy. Ei viitsis Ardic’a alkaa irrottaa katoksessa -10 C.  :)
14
Lämmitys, Ilmastointi ja lisälämmittimet / Vs: Ardic huolto ja ongelmat
« Uusin viesti kirjoittanut Mustalaatikko tänään kello 09:51:42 »
Tarkista ne akun navan kireydet sit ensin ;)
15
S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) / Vs: Kytkinpoljin jää alas
« Uusin viesti kirjoittanut Ege_ tänään kello 09:28:46 »
Lainaus käyttäjältä: mentaalivalmentaja - 25.01.2026, 08:42:47
oliko kallis tuo kytkinputken vaihto? mulla vm2010 2.4D ja oireilee täysin samoin, kuin sinun kytkin oireili. Sillä poikkeuksella, että oireet tulevat helteellä. Ei ole oireillut syksyllä tai talvella ollenkaan :idiot2:

En osaa sanoa työlle tarkkaa aikaa ja hintaa, koska tuttu asentaja teki samalla myös määräaikaishuollon. Volvon alkuperäinen putki oli 120 euroa ja jonkun verran piti purkaa moottorin puolelta, että pääsi käsiksi putkeen ja pääsylinteriin. Mutta muistaakseni ekana huoltopäivänä putki oli jo paikoillaan. Tuo sään vaikutus on sinänsä samanlainen oire, mutta päinvastoin  ::) Meillä oireili kylmillä keleillä, sulla näköjään kuumilla.

EDIT: kaveri kertoi, että hänellä meni kytkinputken vaihtamisessa 1,5-2 tuntia, eli ei kovin iso urakka.
16
Lämmitys, Ilmastointi ja lisälämmittimet / Vs: Ardic huolto ja ongelmat
« Uusin viesti kirjoittanut Jonesyboi tänään kello 09:22:22 »
Pyrin tänään tsekkaamaan cemmin sulakkeet ekana, sitte raottelemaan puskuria ja ottamaan lämmittimen irti. Itellä eka talvi auton kanssa, tähänasti pelittänyt hyvin ja nyt sitten kyykkäsi. Akku vaihdettu jo 95Ah AGM:ään jokunen viikko sitten, tuskin siinäkään ongelma.
17
Lämmitys, Ilmastointi ja lisälämmittimet / Vs: Ardic huolto ja ongelmat
« Uusin viesti kirjoittanut Mustalaatikko tänään kello 09:04:17 »
Kunhan ei ole kosteuttta ohjausboksissa, jos sinne vettä kertyy se tappaa piirilevyn viikossa. Ainakin jos autoa purkamaan rupeaa niin liittimet voisi irroittaa ja putsata, ja ohjausoboksin ardicin päällä avata ja tarkistaa. Olen kyllä sitä mieltä että omassakin kovalla kelillä virta ei hirveän hyvin kulje auton perästä ardicille, mut en ole tehnyt sille vielä mitään.
18
Lämmitys, Ilmastointi ja lisälämmittimet / Vs: Ardic huolto ja ongelmat
« Uusin viesti kirjoittanut Jonesyboi tänään kello 08:48:49 »
Ardicci tökkii -09vm S60:ssä, alkoi valittamaan CEM-DD11, Communication with CPM control module Signal missing ja jos auto pois päältä niin heittää myös CEM-5F4C Power supply Signal too low. Seurasin Ardicin jännitteitä Vidalla, niin kovasti tuntuu seilaavan varsinkin jos koittaa pistää virrat päälle viiksestä, tippuu siis kovastikin alle, jos auto pois päältä niin tippuu jonnekin 8v nurkille ja auto käynnissä seilaa 10-14v. Onkohan tuolta joku maadotus menny sököksi, johto nirhautunu tai vastaavaa. Cemmin sulakkeita en oo vielä kahtonu, konetilassa oleva ardicin sulake ainakin ok.
19
Showroom / Vs: Tuomarilin emännän XC70 D5
« Uusin viesti kirjoittanut VäLKKy tänään kello 08:39:12 »
Niinhän tuossa käy jos releen pinni 4 maadoittuu DEM saa sähköt. Ja jos rele rikki niin voi käydä aivan mitä vaan.

Eli niinkuin sanoit rele ensimmäisenä vaihtoon.
20
Showroom / Vs: S90 D4 AWD Inscription -17
« Uusin viesti kirjoittanut Juhizz tänään kello 08:23:09 »
Tuli tänä aamuna ekaa kertaa kokeiltua etäkäynnistystä.

Olihan se outo fiilis kun puet päälle ja et tiedä mitä ulkona tapahtuu. Sitten kun tulet hissillä alas ja kävelet ulos niin auto raksuttaa käynnissä ilman mitään tunnumerkkejä että auto muuten olisi "päällä".  :D

Siitä sitten vain autoon ja starttinappia pyöräyttämällä herää muukin auto ns eloon  :)
Sivuja: 1 [2] 3 4 ... 10
Futurez  Kulkukoira
  2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tuoreimmat viestit