Tuoreimmat viestit

Sivuja: 1 [2] 3 4 ... 10

Myydään varaosat / Volvo V60CC-19,.S90/V90-19,.V90CC-19,.XC60-18,.XC-18 = NAHKARATTI

« Uusin viesti kirjoittanut GHOST tänään kello 08:54:39 »

Yhteydenotot M I E L E L L Ä Ä N SOITTO / sähköposti / YKSITYISVIESTI

autoharri@hotmail.com

0405544358

Huippuhieno musta nahkaratti.

Irroitettu muutama vuosi sitten melkein ajamattomasta autosta.

Ratissa ei ole minkäänlaisia rumia jälkiä.

https://flic.kr/p/2p3YuER

https://flic.kr/p/2p432ai

https://flic.kr/p/2p3ZSkV

https://flic.kr/p/2p3ZSd5

https://flic.kr/p/2p4329B

https://flic.kr/p/2p3YuuA

Hinta***200e postikuluineen.

Pakkaan HYVIN = suojaan ratin ulkokehän niin,ettei rattiin tule jälkiä.

VOI hakea myös Loimaalta.

VOLVO shortsit.

Edessä vetoketju ja nappi , jossa VOLVO - teksti

Edessä etusivutaskut.

Oikealla sivussa läpällinen sivutasku.

Takana oikealla takatasku , jossa nappi VOLVO - tekstillä

Taskussa brodeerattu sinisellä VOLVO

KOKO L ja M

Hinta***40e.

UUSI Volvon OIKEA työpaita.

Koko XS

Hinta***40e.

UUDET käyttämättömät VOLVO - työhaalarit.

OIKEAT työhaalarit,ei koristekäyttöön tarkoitetut.

Muutama eri koko.

Nämä väriraidat ei näy isossa kuvassa.

HAALARIT ON TÄMÄN VÄRISET.

Alla olevat koot löytyy.

46 , 48 , 62 , 62 LEGS + 20 cm. ,62 LONGER + 20 cm

D 96 , D 100 , D 104, D 112 , 116 , 118 , 150 , 152 , 156 , 158 , 160.

D 104 on NOIN 183 cm ja NOIN 83 kg.

D 96 on NOIN 170 cm - 175 cm ja NOIN 70 kg - 77 kg.

62 LONGER + 20 cm = Sopii noin 194 cm - 200cm ja noin 120kg - 125 kg.

65 % Polyester

35% Puuvilla.

Hinta***50e.

S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) / Vs: Volvo XC60, 2017 pakkasella ei starttaa ensi yrittämällä

« Uusin viesti kirjoittanut Aiku tänään kello 08:34:27 »

Kytkinanturi tuli minullakin mieleen. Missä tämä anturi sijaitsee?

S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon

« Uusin viesti kirjoittanut J.M.K.E tänään kello 08:31:53 »

Lainaus käyttäjältä: kkrinne - tänään kello 07:10:07

Pikainen gallup, jotta löytyisi edes suuntaa antava kaava rikkoutumisille:

Auton malli ja vuosimalli?
Autosi ohjelmistoversio?
Kilometrit?
Viimeisin huoltokäynti valtuutetussa huollossa (jossa mahdollisia päivityksiä)?

En väitä enkä todista, että softalla+päivityksillä olisi merkitystä mutta jos tuossa tulee selkeää hajontaa, niin se voidaan sulkea ainakin pois vian aiheuttajista. Toki muuttujia on paljon autokohtaisestikin mutta jos väitteet huoltojen kasautuneista rikkinäisistä VCM-bokseista on tosia, niin yleinen vanheneminen tai pakkanen tai normaali poikkeama ei selitä yhtäkkistä ruuhkaa ko. laitteen vaihtotarpeesta.

Koskeeko ongelma vain Suomea? Yritin vähän lueskella ulkomaisia keskustelujakin mutta aivan suoraan tämän kaltaista tapausta ei tullut vastaan. Tai olisiko parempia ja valistuneempia arvauksia?

PS. Sensus-viihdeyksikön sisältäviä autoja tämä lienee koskee eikä uudempia google-härpäkkeitä? Eli olisiko jollain mahdollisesti saattanut olla Selekt-takuun alainen auto, jossa vika olisi ilmennyt? Tällöinhän se menee takuun piikkiin mutta ei varmaan näy niin helposti palstoilla tai muuallakaan keskusteluissa, koska kalliin osan vaihto ei mene omasta lompsasta (nimim. kokemusta on, kun vasen ajovaloumpio vaihdettiin -> n. 1500-2000 euron kustannus mutta Selekt pelasti).

V60 2020
V.3.7.
141tkm
30.9.2025 viimeisin huolto+päivitykset

S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon

« Uusin viesti kirjoittanut laatija tänään kello 08:11:43 »

Lainaus käyttäjältä: kkrinne - tänään kello 07:10:07

Pikainen gallup, jotta löytyisi edes suuntaa antava kaava rikkoutumisille:

Auton malli ja vuosimalli?
Autosi ohjelmistoversio?
Kilometrit?
Viimeisin huoltokäynti valtuutetussa huollossa (jossa mahdollisia päivityksiä)?

En väitä enkä todista, että softalla+päivityksillä olisi merkitystä mutta jos tuossa tulee selkeää hajontaa, niin se voidaan sulkea ainakin pois vian aiheuttajista. Toki muuttujia on paljon autokohtaisestikin mutta jos väitteet huoltojen kasautuneista rikkinäisistä VCM-bokseista on tosia, niin yleinen vanheneminen tai pakkanen tai normaali poikkeama ei selitä yhtäkkistä ruuhkaa ko. laitteen vaihtotarpeesta.

Koskeeko ongelma vain Suomea? Yritin vähän lueskella ulkomaisia keskustelujakin mutta aivan suoraan tämän kaltaista tapausta ei tullut vastaan. Tai olisiko parempia ja valistuneempia arvauksia?

PS. Sensus-viihdeyksikön sisältäviä autoja tämä lienee koskee eikä uudempia google-härpäkkeitä? Eli olisiko jollain mahdollisesti saattanut olla Selekt-takuun alainen auto, jossa vika olisi ilmennyt? Tällöinhän se menee takuun piikkiin mutta ei varmaan näy niin helposti palstoilla tai muuallakaan keskusteluissa, koska kalliin osan vaihto ei mene omasta lompsasta (nimim. kokemusta on, kun vasen ajovaloumpio vaihdettiin -> n. 1500-2000 euron kustannus mutta Selekt pelasti).

XC60 2018
3.7
258000
viimeisin huolto 21.11.2025
VOC paristo vaihdettiin 2.10.2025 Wetterillä

S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) / Vs: 2012 xc60 Umpioiden kosteus ongelma.

« Uusin viesti kirjoittanut ÄkCee60 tänään kello 07:41:23 »

Umpion rakenne on aika sokkeloinen....lämmön lisäksi tarvii ilman vaihtua siellä sisällä. Muuten se kosteus vain höyrystyy ja sitten kun umpio jäähtyy tiivistyy takaisin.

S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon

« Uusin viesti kirjoittanut MikaV60 tänään kello 07:41:00 »

Lainaus käyttäjältä: kkrinne - tänään kello 07:36:27

Valossa ei sinänsä vikaa vaan sen jäähdytyksessä ja lämmönhallinnassa. Alkoi antamaan ilmoitusta näyttöön, että valot eivät toimi normaalisti ja vikakoodeilla selvisi, että lämpötila-anturi oli antautunut. Eihän sellaista korjata vaan vaihdettiin vain sitten koko umpio.

Hmm, mulla umpiot antaa vikakoodia kovilla pakkasilla alijännitteestä ja kääntöjärjestelmä lakkaa toimimasta ja kääntää valot osoittamaan oikeanpuoleista ojaa. Plussakelillä kääntö toimii normaalisti. Olisikohan tuossakin mahdollisuus saada ne Selektin piikkiin. Pitääpä kysellä.

S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) / Vs: Volvo XC60, 2017 pakkasella ei starttaa ensi yrittämällä

« Uusin viesti kirjoittanut jak900 tänään kello 07:37:30 »

Tuohan se todennäköisin on kerta pyytää sitä kytkintä painamaan eikä tunnista että on jo painettuna, tai sitten vaan kontakti härö.

S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon

« Uusin viesti kirjoittanut kkrinne tänään kello 07:36:58 »

Lainaus käyttäjältä: hessu80 - tänään kello 07:33:47

Kertokaas tietämättömälle, että mitä kautta VCM:n ohjelmistoversion näkee? Vai mistä ohjelmistosta nyt ylipäänsä puhutaan?

Volvo Cars -sovelluksesta ainakin näkee. Ehkä autostakin.

S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon

« Uusin viesti kirjoittanut kkrinne tänään kello 07:36:27 »

Lainaus käyttäjältä: MikaV60 - tänään kello 07:17:04

Sulla on käynyt tuuri, että olet saanut sen umpion Selktiin, sillä:

Takuun ulkopuolelle rajataan:

• Xenon- ja led-valot, käyttöhihnat

Valossa ei sinänsä vikaa vaan sen jäähdytyksessä ja lämmönhallinnassa. Alkoi antamaan ilmoitusta näyttöön, että valot eivät toimi normaalisti ja vikakoodeilla selvisi, että lämpötila-anturi oli antautunut. Eihän sellaista korjata vaan vaihdettiin vain sitten koko umpio.

S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon

« Uusin viesti kirjoittanut hessu80 tänään kello 07:33:47 »

Kertokaas tietämättömälle, että mitä kautta VCM:n ohjelmistoversion näkee? Vai mistä ohjelmistosta nyt ylipäänsä puhutaan?

Sivuja: 1 [2] 3 4 ... 10