Kulkukoira  Proturbo

Tuoreimmat viestit

Sivuja: 1 [2] 3 4 ... 10
11
Showroom / Vs: Maxxxed's Volvo V70 D5 AWD -14
« Uusin viesti kirjoittanut Maxxxed tänään kello 18:53:08 »
Komeat on vanteen keskikupit O0

Thanks  8)

Löysin vanhoja tarroja niin aattelin et sopii noihin. Enempää ei ollu kun nuo 4kpl.
12
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon
« Uusin viesti kirjoittanut hessu80 tänään kello 18:48:24 »
-30'C tais täälläkin pakkasta olla, kun boksi pimeni.
Pakkasteoria onkin mielenkiintoinen. Pakkanen hyydyttää akut, mutta elektroniikka ei ole yleensä ottanut nokkiinsa pelkästään kylmästä. Onko näille autoille tarvinnut antaa apuvirtaa, ladata tai vaihtaa käynnistysakku tms. mikä voisi selittää ylijännitettä tai alijännitettä? Joku tuollainen skenaario voisi teoriassa rikkoa VCM:n.
13
Showroom / Vs: Maxxxed's Volvo V70 D5 AWD -14
« Uusin viesti kirjoittanut make s70 tänään kello 18:40:40 »
Komeat on vanteen keskikupit O0
14
S40/V50 (vm.04-12), C30, C70 (vm.06-13) / Vs: Volvo v50 2.0d vm-05 alapallonivel
« Uusin viesti kirjoittanut Svolle tänään kello 18:31:41 »
Alustanumerot tukivarsille  -214682 = 18mm ja 214683 -> = 21mm.

Ovatko nuo numerot siis vin-numeron kuusi viimeisintä numeroa? Eli esimerkiksi jos vin-numeron 6 viimeistä numeroa olisi 864532 niin silloin on 21mm kartio?
15
Ei muuten huono idea tuo silikageelin käyttö, pitääpä jostain hankkia pari pussia.
16
Polttoainesuodattimen vaihdoin ja näköjään pumpun voi aktivoida ainoastaan starttaamalla. Ainakaan oma testeri ja epävirallinen Vida ei siihen kykene. Eikä pyöri virrat päälle laittaessa kuten vanhemmissa.

Kyllä pitäisi pyöriä virrat päällä ja myös vidalla pystyy pumppua pyörittämään/ilmaamaan. Jokusen suodattimen ehdin edellisen autoni aikaan vaihtamaan ja virrat päälle pois menetelmällä ilmaisin. Joskus myös vidalla.

Rikki on tankkipumppu tai ohjainlaite jos ei pyöritä.
17
Showroom / Vs: Maxxxed's Volvo V70 D5 AWD -14
« Uusin viesti kirjoittanut Maxxxed tänään kello 17:45:12 »
Morjens.

Tuli ostettua tuossa vuoden alussa "projekti kuntoiset" 18" vanteet. Kahdessa pieni heitto ja näistä toista hitsattu. Sekä kaikissa hiukan rotwalli osumia. Ei vuoda ja heitto oli niin pientä että tulevat nyt talvi käyttöön. Tarkemmin sanottuna:

Sparco, Assetto Gara, Black 18x8" ET45 5x108  Engineered by O.Z

Tietty näistä puuttui keskimerkit niin kaverin rengasliikkeestä etsin sopivat ja eilen vaihtelin logot niihin.

Näille päälle tuli uudet Nexen Winguard Ice3 kitkarenkaat. 225/45R18 kokoisena.

Tänään kävin laittamassa keskimerkit, sovitteet ja pesemässä nuo.








En itse noista nastarenkaista välitä. Laitan ne myyntiin tuossa jos jollekin kelpaa. Oe vanteilla 225/50R17 Nokian Hakkapeliitta 7:oilla. Vanhat mutta hyvin nastoja ja pintaa.


Eilen käytin auton pesulla kun alkoi uudelleen pakastaa täällä ja tiet ehti kuivua, nappasi muutaman kuvan talteen kun tiedä vaikka olisi viimeiset kuvat tän näköisenä  :)






Hiukan tuo etupuskurin eri sävyisyys laittaa silmään kyllä, jospa sen fiksaa kuntoon jossain kohtaa kuten muutkin sanomiset autosta.  ELK

Huoltoon tarvis varautua myös, pitää kk vaihteessa tilailla huolto osat.  :)

Näillä eteenpäin.
18
Juu eiköhän tuo oo kannentiiviste morjens. Pitänee vähän laskeskella kannattaako tuota alkaa näillä kilsoilla tekemään, nostinrempan sais ainakin tehä samalla. Itsehän tuo tulis toki tehtyä, mutta seuraava paikka mikä hajoaa voi olla yllättävän lähellä.
19
Kyllä kannattaa jo testata löytyykö pakokaasua jäähärin seasta ennen ku muuta alkaa tekemään, sen verran vahvasti kuulostaa että jostain vuotaa sylinteripaineet jäähdytysjärjestelmään.
20
Ja alkupisteessä ollaan. Ylävesiletku räjähti ajossa :DD Selvittely jatkuu...
Sivuja: 1 [2] 3 4 ... 10
Puotilan autokorjaamo  RallyBaron