Tuoreimmat viestit

Sivuja: 1 [2] 3 4 ... 10

S/V40 96-04 / Vs: Vetonivel hajalla vaihteiston puolelta

« Uusin viesti kirjoittanut Lankku tänään kello 11:14:08 »

Nivel on koottavissa uudelleen mikäli osat on ehjiä. Tuollaisessa tilanteessa rullien häkki vaurioituu ensimmäisenä. Sisäpää tulee laatikosta ulos alakautta rengasraudalla kampeamalla. Voi vaatia vähän voimallisempaakin suostuttelua eli raudan lyömistä vetarin ja laatikon väliin jolloin saa kiilattua paremmin ulos.

Koko akselia näyttäisi saavan esim. PP-marketista: https://ppmarket.fi/vetoakseli-gsp-262064
Vertaa vaan onko Abs-kehän hampaita sama määrä.

S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon

« Uusin viesti kirjoittanut Heikki75 tänään kello 11:09:49 »

https://www.autoriitalakimies.fi/post/kuuluuko-auton-ohjauslaitteiden-kest%C3%A4%C3%A4-koko-auton-elinkaaren-verran

S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Vs: V70 puhaltimen moottorin vaihto

« Uusin viesti kirjoittanut jpajula tänään kello 10:58:30 »

Minun korvaan ei mitään ylimääräistä ääntä. En oo hifisti, mut 3D printterin hiljentämisprojektin myötä tuulettimien äänet on tulleet tutuiksi

S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) / Vs: XC70 D5 AWD aut. -12, moottoriecu hukassa.

« Uusin viesti kirjoittanut Lankku tänään kello 10:58:10 »

Tankkipumppu on, ilman sitä ei käynnisty. Tämän ikäisessä sillä on oma ohjainlaitteensa tankin päällä ja pyörii kuormituspyynnön mukaan.

S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon

« Uusin viesti kirjoittanut Pannu82 tänään kello 10:34:13 »

Vähän kävin penkomassa nuita kuluttaja asiamies hommia ja tämmöisen löysin:

"Tyyppivikojen ilmaantuessa autonvalmistajalla on virhevastuu takuuajan jälkeenkin."

Kyllähän tämä ainakin näin maallikon mielestä tapausten lukumäärän perusteella tyyppivian tunnusmerkit alkaisi varmaan täyttämään.

Ja jos jo Suomessa ongelma on tässä mittakaavassa niin paljon lie kaikkiaan...

Ostetaan varaosat / Kampiakselin hammashihnapyörä B23

« Uusin viesti kirjoittanut Jugi87 tänään kello 10:27:03 »

Ostetaan kanttihampaisen hihnan kampiakselin hammashihnapyörä B20-B23 moottoriin. Tämä on se ohuemmalla seinämällä oleva hihnapyörä, sisähalkaisija n. 45mm.

YV tai o4o7007940

- Jukka

S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon

« Uusin viesti kirjoittanut Volvo4321 tänään kello 10:26:11 »

Niin onhan noita mennyt nyt viimeaikoina poikkeuksellisen paljon…ymmärtäisi jos satunnaisesti menisi jokunen niin ok mutta jos yhdellä omamekaanikolla on kymmeniä vaihdettuja parin viikon ajalta niin paljonko niitä on ympäri Suomea $:-\$ Saisivat Volvolla ottaa koppia tästä asiasta…

Täyssähköiset / Vs: ES90

« Uusin viesti kirjoittanut gubbe tänään kello 09:35:47 »

Polestar 4 vs Volvo ES90

https://www.youtube.com/watch?v=oPNhT71v1k4

S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon

« Uusin viesti kirjoittanut Heikki75 tänään kello 09:26:14 »

Kun hiukan lueskelee virhevastuusta ja eri komponenttejen elinkaarimalleista, niin johtopäätös on on, että periaatteessa kaikki nämä SPA- volvojen vcm-viat tulisi mennä valmistajan virhevastuuseen, ellei ole näyttöä että laite on joutunut poikkeuksellisen kosteuden tai muun ulkoisen vaikutuksen alaiseksi. Varmaan myös takaisinkutsun edellytykset täyttyisivät?

S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon

« Uusin viesti kirjoittanut Volvo4321 tänään kello 09:14:37 »

Pakko olla kun niitä vanhoja oli kymmenittäin

Ja kaikki nyt lyhyen ajan sisään

Sivuja: 1 [2] 3 4 ... 10