Mulla kävi 30 asteen pakkasella niin 2 vuotta sitten että ardic oli ehjä mut virta ei vaan kulkenut sen vesipumpulle asti kunnolla vaikka akku oli ok. Ratkaisu tähän oli akku takan päälle lataukseen ja nykyään autossa on akkulämmitin ääritilanteita varten. Mut vesipumpun vaihto näissä ei ole koskaan ylivarovaisuutta, halpa operaatio se.

Pari vastausta (Volvorules:lle) aiempiin ja videoakin lopuksi...
Tehojakaumasta ei ole kyllä tarkkaa tietoa, muistaakseni Mitsu Outlanderissa 2 sähkömoottoria ovat aika samantehoisia eli olisko siis melkein 50/50 jako.
Toyota RAV4 plugarissa on tietääkseni se etusähkömoottori tehokkaampi eli on sikäli etupainotteinen. Tarkoitin molemmissa plugineja, vaikka on kait noita
Mitsullakin vielä itselataavia tms, en tiedä, mutta Toyotallahan myynti on kääntynyt tuohon RAV4 pluginiin jne.
Kyllä Volvossa silti tuo awd on ihan kyvykäs muttei voi verrata esim. Haldex-nelivetoon, missä on kardaani jne. Siitä onkin edellisessä autossa kokemuksia.
Tosi pahoista paikoista pääsisi esim. näin talvellakin, mutta usein kuskin uskallus esteenä ennemmin kuin auton kyvyt...
Pistän tähän silti pari videota ja lisääkin löytyy eli vaikka tehosuhde etuakselin kanssa on 3-4x niin hyvin se neliveto silti toimii ja mukavasti niitä eri ajotiloja.
Itellä ei ole kauheana haitannut vaikkei talvella olekaan jatkuva neliveto eli omasta mielestä jopa taloudellisuuskysymys ja on ihan kätevä ominaisuus, että sen
nelivedon saa sitten monella tapaa pakotettuna päälle mikäli tarvetta.
1. video sopivasti näin talveen, suomalainen kaveri vetää kärryn auraamattomalla mökkitiellä tuosta vaan, vaikka vähän pitää ensin vekslata eestaas....
https://www.youtube.com/watch?v=Gtr8XLR30FE&t=7s
2. videon löysin joskus 2023 ja kiinalaiset vähän testaavat T8 nelivetojärjestelmää Ite en uskaltaisi edes tuollaisista mäistä yms ajella!
https://www.youtube.com/watch?v=YLTvUWr1gqU&t=8s

Voihan olla että videolla oleva xc60 on LR, joten takamoottori 50% tehokkaampi kuin mitä omassani on. Oma t8 nelivetotilassa ei lunta taakse saa lentämään minkään vertaa

Mutta noin yleisesti, ainoa mitä normaali kuluttaja edes voisi vakuuttaa on se että ei ole tehnyt, tai teettänyt autoon päästömanipulointeja..

Kiinnitti äsken huomiota huutokaupat.com sivustolla myynnissä ollut 2014 XC60 (VEA koneella). Auton tiedoissa oli erillinen kohta ”Päästömuunneltu: Ei”. En tiedä onko vapaaehtoisesti laitettu tieto vai vaatiiko myyntisivustot tuon tiedon nykyään.Lisätiedoissa oli myös mainittu että EGR vikakoodia pukkaa

EGR muuten ei liity ilmastoasioihin vaan lähipäästöihin. Sydän- ja keuhkosairaille ikävää tavaraa ne typen oksidit

Rasvana taisi olla Wurthin HHS2000.

Pitääpä testata jos saisi kaverin talliin hetkeksi sulamaan. Molemmat takaovet yhtä puuta näillä yli -10c pakkasilla.

Tätä ajattelinkin kokeilla heti ensimmäisenä. Toivottavasti tuolla korjaantuu kun melko huonosti tuntuu olevan noihin varaosia saatavilla.

Edit; käyköhän tässä pumpussa liitin suoraan ardicin johtosarjaan?
https://www.motonet.fi/tuote/kiertovesipumppu-12v-o19mm?product=38-6750

Käy se.