Rodion koeajaa: Volvo vain yhtenä vaihtoehtona

Pika selauksella ei sport ihan täydelliseltä sudelta vaikuta. Arvonalenema uusissa / uudehkoissa Rangeissa on raju, mutta tämä taitaa koskea muitakin kalliita ja vähän erikoisempia kärryjä.

http://www.rangerovers.net/forum/9-range-rover-sport-l320/index3.html

Sport HSE-keskustelu päätyy rannekelloihin. Hieno foorumi!!


Ja tosiaan, Evoque on eri asia kuin Range Rover Sport.

Takatiloilla ei tosiaan juhli mikään merkki tässä "XC60"-luokassa, aika pieniä on erot.

Sport HSE-keskustelu päätyy rannekelloihin. Hieno foorumi!!


Ja tosiaan, Evoque on eri asia kuin Range Rover Sport.

Takatiloilla ei tosiaan juhli mikään merkki tässä "XC60"-luokassa, aika pieniä on erot.

Takatiloissa ei tosiaan ole isompia eroja, mutta tavaratiloissa tulee jo jonkilaisia eroja.
Mitat on samaisesta lehdestä minkä linkkasit
                       Audi        Bemari     Volvo
Korkeus          78             79           91cm
Leveys            104          110          112cm
Syvyys            90             88           100cm

Aika harvoin tulee laitetttua niin paljon kamaa ettei mahdu verhon alle.

Kuljetuskapasiteetti ISO V210: Volvo 495, BMW 550 

kuten sanoin, erot ovat pieniä...

Myös Tuulilasi totesi BMW:stä: "Tavaratila on VDA-litroiltaan tilavin ja nostokorkeus maasta matalin. "

http://www.tuulilasi.fi/vertailut/vertailussa-keskikokoiset-katumaasturit

Porsche mukaan kilpailuun tässä kokoluokassa:

http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-porsche-macan-4x4-first-ride



Näppärän näköinen, ja varmasti laadukas peli, mutta karkaakohan hinta?

Porsche mukaan kilpailuun tässä kokoluokassa:

http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-porsche-macan-4x4-first-ride

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Näppärän näköinen, ja varmasti laadukas peli, mutta karkaakohan hinta?

Äkkiä katsoin, että millä kriteerillä tuo on noiden joukossa, mutta olihan se sentään Porsche
Tosin yhdennäköisyyttää löytyy halppis Nissaniin huolestuttavan paljon siihen nähden, jos paljon yli 60t€ menee

Nyt olisi mahdollisuus päivittää kesätassut.

Kiinnostaisi suurentaa vannekokoa samalla, 18" tai 19".

18" vanteissa kiinnostaisi nämä kaksi:







19" vanteissa nämä kaksi:








(tässä lähikuva em.)



leveys olisi 245 molemmissa tapauksissa, profiili eri. Mitä raati suosittelisi?

Niin, ja onko 245-leveelle kummille 8,5" leveät vanteet ok?

Jos turhamaisuuden unohtaa niin omaan makuun ylin 18-tuumainen sopii parhaiten (tosin kaikki pitäisi nähdä livenä, että mielikuva olisi vähän parempi. En äkkiä muista miltä X3 näyttää 19-tuumaisilla, mutta jotenkin tuntuu että rengas jää häiritsevän "ohkaiseksi")

Toi Macan ei jostain syystä sytytä enempää kuin se nissanikaan

Nyt olisi mahdollisuus päivittää kesätassut.

Kiinnostaisi suurentaa vannekokoa samalla, 18" tai 19"

Niin, ja onko 245-leveelle kummille 8,5" leveät vanteet ok?

Tuo 8,5" taitaa olla 245/50/55/60/18 koolle max vanteen leveys, joten on ok 
Minimi leveys on 7tuuma(kantavuus kannattaa tässä koossa varmistaa)
Omasta mielestä millään noista vanteista ei kauhean metsään voi mennä, kun on Bemariin tehty

Kaikkihan tuossa passaa, mutta jos mielipidettä kysytään niin toiseksi ylin eli 18" jälkimmäinen

Höh, kukaan ei ollut omilla linjoillani 

Omaan silmään nuo V-vanteet 19-tuumaisina sopii autoon parhaiten:



Veistokselliset.

Ökyimmät on nuo viimeisenä listalla olleet M-vanteet, jotenkin pelkää ehkä, että ne pöllitään... Niissä hienoa on tuo potkurimainen lapakulma ja erikokoiset puolat puolapareissa.

Tämän postauksen 19-tuumaiset renkaat eivät vielä liian matalilta näytä profiilin osalta?

Höh, kukaan ei ollut omilla linjoillani 

Omaan silmään nuo V-vanteet 19-tuumaisina sopii autoon parhaiten:

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Veistokselliset.

Ökyimmät on nuo viimeisenä listalla olleet M-vanteet, jotenkin pelkää ehkä, että ne pöllitään... Niissä hienoa on tuo potkurimainen lapakulma ja erikokoiset puolat puolapareissa.

Tämän postauksen 19-tuumaiset renkaat eivät vielä liian matalilta näytä profiilin osalta?

Toki näillä on vaikutusta, jos varkaita pelkää
Lukkopultit, hälyytin, osakasko, asuin seutu.
Tuo asuin seudun vaihtaminen tosin vanteiden takia, niin...

Tuskin Rodionin tarvitsee muuttaa, mutta kyllä ne roistot pyörii paremmillakin alueilla. Tuskin varkauksien pelossa valintaa tarvitsee muuteoinkaan tehdä?

Multa jäisi 19-tuumaiset kauppaan, mutta ei noi pahan näköiset ole.

Mites tällaiset: http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288499396002.html

Tuskin Rodionin tarvitsee muuttaa, mutta kyllä ne roistot pyörii paremmillakin alueilla.

Tai Suomessa jopa nimenomaan niillä... Tosiaan ainoa keino onkin suojata omaisuus varkauksilta.

Omakin valinta olisi ollut tuo Rodionin valinta, tosin vain NTP-oloissa... Edes ruosteinen peltivanne ei ole katu-uskottavuudessaan niin rujo kuin suolamuhjun polttama p**kainen aluvanne. Siksi meinasin ehdottaa alempia 18". Tosin kaikki noi vaatii hammasharjaa puhdistukseen, mutta ne vaikutti inhimillisimmältä. Omaan silmään tuo alin ei istu yhtään, suorastaan hyh. Liika "tekninen" kikkailu muotoilussa ei iske. Japanissa olis varmaan päheät 

Toki näillä on vaikutusta, jos varkaita pelkää
Lukkopultit, hälyytin, osakasko, asuin seutu.
Tuo asuin seudun vaihtaminen tosin vanteiden takia, niin...

Lukkopultithan noissa on vakiona ja superkasko on autossa. Kuitenkin pyöritään myös paikoissa kuten Puola, itäinen Saksa, Slovakia, Slovenia, Italia... M-merkintä vanteessa voi olla liian houkutteleva.

Nuo vitos-M:n vanteet ei ymmärtääkseni edesä käy tähän. 20-tuumaisena muutenkin liian isot.

Katsotaan nyt pitääkö tilata vanteet Saksasta vai miten halvalla lähtisi Suomesta. Muutaman satasen eron vielä maksaa, mutta jos on suurempi ero, lähtee tilaukseen Saksasta.