vV70 2.0D -08 webasto

Noihin nollattavien arvojen muuttamiseen on paljon helpompikin keino kuin nuo kuvien mukaiset.

Oukei. Ei tuossakaan mene edes viittä minuuttia, niin ihan kelpo tuokin. Noin tehtynä menee tuntien lisäksi kaikki muutkin laskurit nollille. Melkeen jos jaksais vois tehdä ihan ohjeen tuosta, niin jokainen voisi itse nollailla, eikä tarvis maksella, jos vain tahtoo. Mielenkiinnosta, miten itse teet homman?

Kaikki laskurit nollautuu ja monissa ohjeissa puuttuu yhden rivin nollaus kokonaan. Ajan kortille valmiiksi muokatun tiedoston joka on toiminut kaikissa ja käyttänyt tätä vuosia, näkee suoraan kortin ohjelma versiosta voiko sitä käyttää ja yleensä voi.

Kaikki laskurit nollautuu ja monissa ohjeissa puuttuu yhden rivin nollaus kokonaan. Ajan kortille valmiiksi muokatun tiedoston joka on toiminut kaikissa ja käyttänyt tätä vuosia, näkee suoraan kortin ohjelma versiosta voiko sitä käyttää ja yleensä voi.

Juu, siis itsekkin ajan yleensä valmiiksi nollatun ohjelman. mikä rivi yleensä puuttuu?

Osaisko joku neuvoa tänne tai yv:llä mistä tämän Webasto Thermo Test Engineering version saa järkevimmin hommattua ?

Missä mahtaa nykyään olla Hämeenlinnaa lähinnä oleva paikka jossa saisi tunnit nollattua?

Hämeenlinnasta ei ole tietoa mutta Turussa jos käyntiä niin saadaan nollattua.

Löytyiskö Kuopion seudulta osaajaa tähän? KKL-USB kaapelikin on itsellä, mutta osaamista eikä lämpimiä tallitiloja ei. 12.12. olisi siniisellä webastohuoltoaika, mutta voisi tarkistaa tuon 800h tilanteen katsoa ennen kuin lompakko tyhjenee.

Kyllä sieltä löytyy mutta en tiedä onko tällä foorumilla, face ryhmistä löytyy tekijät. Sinisellä ne laittaa sulle uuden webaston tai ainakin korjaavat sitä samalla hinnalla, siellä oikein mitään huollettavaa ole.

Kyllä sieltä löytyy mutta en tiedä onko tällä foorumilla, face ryhmistä löytyy tekijät. Sinisellä ne laittaa sulle uuden webaston tai ainakin korjaavat sitä samalla hinnalla, siellä oikein mitään huollettavaa ole.

Osaatko ryhmän neuvoa? Vaimolla on FB ja hänen autokin on webahuoltoa vailla, niin voisi kysellä, jos tietäisi ryhmän. Kiitokset.

Tuolta löytyy: VolvoRyhmä ja useita muitakin on.

Iisalmessa majailee ainakin yksi hahmo. Laita YV:tä, niin voin ilmiantaa hänet.

Iisalmessa majailee ainakin yksi hahmo. Laita YV:tä, niin voin ilmiantaa hänet.

Laitettu.

Moro, kysytäänpäs vinkkejä viisaammilta:

Auto: Volvo XC70 2008 D5 (mittarissa n. 525 000 km)
Lämmitin: Thermo Top V
Palotunnit: 688 h

Oireet alkoi syksyllä loka-marraskuussa, kun Webaston käyttö alkoi taas olemaan ajankohtaista. Viime talvena ei oireillut lainkaan. Mutta siis, Webasto toimi satunnaisesti. Välillä lähti päälle, välillä ei. Yleensä lähti päälle, mutta sammui muutaman minuutin jälkeen. Useimmiten tuprautti alkuun kunnolla valkoista savua, mutta jos Webasto sattui toimimaan oikein niin sitten savutus pian muuttui ainakin näennäisen normaaliksi. Käyntiinlähtöprosentti laski tasaisen varmasti kelien kylmetessä ja lopulta (riittävän monen epäonnistuneen kokeilun jälkeen) Webasto kaiketi meni vikatilaan, eikä sitten enää inahtanutkaan.

Välipäivinä sain hommatuksi iCarsoftin V2.0 testerin, jolla pääsin vikakoodeihin kiinni. Antoi tuolloin kolme vikakoodia:

1/3) B1D2993 - No start, even after restart attemp, Component Failures, No operation
2/3) B1D3392 - Flame interruption during normal operation, Component Failures. Performance or incorrect operation.
3/3) B1D3468 - Heater in lock out mode, Algorithm Based Failures, Event information.

Nollasin vikakoodit ja Webasto lähti toimimaan. Lämpötila oli silloin nollan kieppeillä. Olikohan sitten toissapäivänä, kun taas huvikseni kokeilin Webastoa ja ei toiminut (pakkasta 8 astetta). Tai lähti siis taas päälle, mutta sammui pian itsekseen. Auto ei ollut ylläpitolaturissa. Tässä on tullut akun kuntoa muutenkin tullut tarkasteltua ja eilen illalla päätin taas kokeilla, siten että auto oli ylläpitolaturissa. Kappas keppanaa, Webasto lähti taas toimimaan. No, tänään aamulla taas kokeilin (auto edelleen ylläpitolaturissa), mutta eipä sitten taaskaan pysynyt käynnissä. Kokeillut tänään noin 5 kertaa ja aina sama homma.

Eli Webasto toimii harvakseltaan, useimmiten ei. Lähtee päälle, mutta sammuu muutaman minuutin jälkeen. Tätä nykyä ei anna muita vikakoodeja kuin tuo yllämainittu B1D2993. Nuo pari kertaa, kun Webasto sattui toimimaan oikein, annoin laitteen pöhistä n.30-40 minuuttia. Ylläpitolaturi ei siis tunnu vaikuttavan toimivuuteen, joten ainakin akun syyllisyys toimimattomuuteen voitanee siis poissulkea(?).

Palotunnit on tosiaan nyt tuo 688 h, joten oletettavasti nollauksesta ei ole tässä hyötyä kun 800 h ei ole rikki? Vai kannattaisiko kokeilla nollata tunnit ennen kuin alkaa muuta tuusaamaan? Ja onko kellään valistunutta arviota, että missä komponentissa vika todennäköisimmin on, jos itse laite on jotenkin rikki?

Kiitos jo etukäteen!

Piirikorteissa on ollut jossain tinattavaa. Webastosta itsestään luettuna koodit ja komponentti testit tekemällä monesti selviää enemmän. Onhan tuossa vaihtoehtoja alkaen virransyötöstä, kontaktihäiriötä, karstaa, tunnistin ym vikaa.

Moro, kysytäänpäs vinkkejä viisaammilta:

Auto: Volvo XC70 2008 D5 (mittarissa n. 525 000 km)
Lämmitin: Thermo Top V
Palotunnit: 688 h

Oireet alkoi syksyllä loka-marraskuussa, kun Webaston käyttö alkoi taas olemaan ajankohtaista. Viime talvena ei oireillut lainkaan. Mutta siis, Webasto toimi satunnaisesti. Välillä lähti päälle, välillä ei. Yleensä lähti päälle, mutta sammui muutaman minuutin jälkeen. Useimmiten tuprautti alkuun kunnolla valkoista savua, mutta jos Webasto sattui toimimaan oikein niin sitten savutus pian muuttui ainakin näennäisen normaaliksi. Käyntiinlähtöprosentti laski tasaisen varmasti kelien kylmetessä ja lopulta (riittävän monen epäonnistuneen kokeilun jälkeen) Webasto kaiketi meni vikatilaan, eikä sitten enää inahtanutkaan.

Välipäivinä sain hommatuksi iCarsoftin V2.0 testerin, jolla pääsin vikakoodeihin kiinni. Antoi tuolloin kolme vikakoodia:

1/3) B1D2993 - No start, even after restart attemp, Component Failures, No operation
2/3) B1D3392 - Flame interruption during normal operation, Component Failures. Performance or incorrect operation.
3/3) B1D3468 - Heater in lock out mode, Algorithm Based Failures, Event information.

Nollasin vikakoodit ja Webasto lähti toimimaan. Lämpötila oli silloin nollan kieppeillä. Olikohan sitten toissapäivänä, kun taas huvikseni kokeilin Webastoa ja ei toiminut (pakkasta 8 astetta). Tai lähti siis taas päälle, mutta sammui pian itsekseen. Auto ei ollut ylläpitolaturissa. Tässä on tullut akun kuntoa muutenkin tullut tarkasteltua ja eilen illalla päätin taas kokeilla, siten että auto oli ylläpitolaturissa. Kappas keppanaa, Webasto lähti taas toimimaan. No, tänään aamulla taas kokeilin (auto edelleen ylläpitolaturissa), mutta eipä sitten taaskaan pysynyt käynnissä. Kokeillut tänään noin 5 kertaa ja aina sama homma.

Eli Webasto toimii harvakseltaan, useimmiten ei. Lähtee päälle, mutta sammuu muutaman minuutin jälkeen. Tätä nykyä ei anna muita vikakoodeja kuin tuo yllämainittu B1D2993. Nuo pari kertaa, kun Webasto sattui toimimaan oikein, annoin laitteen pöhistä n.30-40 minuuttia. Ylläpitolaturi ei siis tunnu vaikuttavan toimivuuteen, joten ainakin akun syyllisyys toimimattomuuteen voitanee siis poissulkea(?).

Palotunnit on tosiaan nyt tuo 688 h, joten oletettavasti nollauksesta ei ole tässä hyötyä kun 800 h ei ole rikki? Vai kannattaisiko kokeilla nollata tunnit ennen kuin alkaa muuta tuusaamaan? Ja onko kellään valistunutta arviota, että missä komponentissa vika todennäköisimmin on, jos itse laite on jotenkin rikki?

Kiitos jo etukäteen!

Mulla anto V Evo noita koodeja kun polttimesta oli polttoaineputki tukkeutunut. Satunnaisesti pelasi mutta pakkasella ei huonostikaan.