Polkupyörä Topicci

Tänään hain postista, n. 50€ toimitettuna. Hyllyssä on nyt noita kaksi, jospa niillä näkisi lähteä pimenevään syksyyn.
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Kaksi 1000lumenen valoa, hyvin näkee

Tuommoista kun pääsisi koeajamaan ja sitten jos löytyisi vielä käytettynä myynnissä sähköavusteisena.

http://hasebikes.com/98-1-Recumbent-Bike-Lepus-Comfort.html

Kaksi 1000lumenen valoa, hyvin näkee
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Komeet on valot, 50€ kappale?

Komeet on valot, 50€ kappale?

toinen on suomesta kaks vuotta sitten ostettu, 140€ maksoi. Samanlaisen tilasin kiinasta 50€ hintaan . Ipuhelimen kamera ei saanu hyvää kuvaa, sitä valoa oli ihan helkkaristi . Yhdellä pärjää metsässäkin. Ostin tarvikkeet että saa kypärään kiinni.

Tässä on fillaristeille yrittämistä!   

http://yle.fi/uutiset/polkupyorien_nopeusennatys_on_nyt_13378_kmh_-_video/6836165

Päivitellääs, Trekki lähti uudelle omistajalle. Hesassa on tulossa paketti Saksasta jossa pitäisi olla tämmöinen:

http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/Spire-6-0_id_22315_.htm


Maasturilla ajattelin talven ajella joten siihen tänään kuriiri toi UK:sta Shwalben Ice spiker Prot.

Päivitellääs, Trekki lähti uudelle omistajalle. Hesassa on tulossa paketti Saksasta jossa pitäisi olla tämmöinen:
(Kuva poistettu lainauksesta.)
http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/Spire-6-0_id_22315_.htm


Maasturilla ajattelin talven ajella joten siihen tänään kuriiri toi UK:sta Shwalben Ice spiker Prot.

Paketti tuli ja kasattu


Edit: Näkyy olevan vielä saatavilla 2013 mallia ja tänään on "päivän tuote"
http://www.bike-discount.de/shop/a80126/spire-carbon-6-0.html
2014 vuosimallin hinta on 1500€ ja suurin muutos on väri.

Nyt se on testattu, miten autoilija voi pimeällä nähdä pyöräilijän...
Testissä ei vahingoitettu eläimiä ei autoja! 

Mutta tulos on se, että fillaroitsija on todellinen Stealth-kulkine! 

Vasta kun fillarissa on valoja runsaasti, se alkaa näkymään hyvin. Mutta se vaatii valot molempiin päihin pyörää!
Heijastimet toisessa testifillarissa olivat luokkaa loistavat, toisessa ei ollut kuin takaheijastin.
Filliristilla oli kirkkaan oranssi-takki ja musta-takki käytössään.

Heijastimilla varustettu fillari oli mustan puoleinen ja heijastimeton valkosävyinen. Heijastimellisella pyörällä ajettiin oranssissa takissa ja valkosävyisellä mustassa.

Lopulta fillarin väritys ei vaikuttanut havaitsemiseen lainkaan, vaan valot ja heijastimet.

Fillaristin kypärässä oli valkoinen valo eteen ja punainen taakse. Heijastimettomalla ja valottomalla fillarilla ne olivat käytännössä ainoa asia, joka oli nähtävissä! 

Fillaristi taasen huomaa autoilijan todella helposti mutta toisinpäin se onkin todella vaikeaa!

Testistä lisää myöhemmin!

Testi kesti 2,5h ja matkaa taitettiin fillarilla 20km erilaisissa risteystilanteissa.

Nyt se on testattu, miten autoilija voi pimeällä nähdä pyöräilijän...
Testissä ei vahingoitettu eläimiä ei autoja! 

Mutta tulos on se, että fillaroitsija on todellinen Stealth-kulkine! 

Vasta kun fillarissa on valoja runsaasti, se alkaa näkymään hyvin. Mutta se vaatii valot molempiin päihin pyörää!
Heijastimet toisessa testifillarissa olivat luokkaa loistavat, toisessa ei ollut kuin takaheijastin.
Filliristilla oli kirkkaan oranssi-takki ja musta-takki käytössään.

Heijastimilla varustettu fillari oli mustan puoleinen ja heijastimeton valkosävyinen. Heijastimellisella pyörällä ajettiin oranssissa takissa ja valkosävyisellä mustassa.

Lopulta fillarin väritys ei vaikuttanut havaitsemiseen lainkaan, vaan valot ja heijastimet.

Fillaristin kypärässä oli valkoinen valo eteen ja punainen taakse. Heijastimettomalla ja valottomalla fillarilla ne olivat käytännössä ainoa asia, joka oli nähtävissä! 

Fillaristi taasen huomaa autoilijan todella helposti mutta toisinpäin se onkin todella vaikeaa!

Testistä lisää myöhemmin!

Testi kesti 2,5h ja matkaa taitettiin fillarilla 20km erilaisissa risteystilanteissa.

Eli pitää hommata itselle vielä valo jolla valaisen sen pyörän? Eikö se riitä että eteenpäin näyttävä valkoinen valo näkyy ja taaksepäin näkyvä punainen näkyy?Aika urpo pitää olla autokuskin jos ajaa päin noita valoja.

Edit:

Oma kypärä näyttää pimeällä tältä:

Nii mikan ei nyt kertonu pyörän valoista tarkemmin, toki jos ne on niitä mitä yleensä näkee,
eli halpahallin 5 ledin "tästä pitkäikäisillä ledeillä varustettu kirkas led valo syksyn pimeisiin, sisältää paristot 3.99€"
Aika selvää on ettei näy taaksepäin se "valokeila" kun ei se meinaa näkyä edes ite pyöräilijälle eteenpäin.
Tollanen ku ribbellä on maksaa alta 20€ (tai saman tapanen XM-L T6 ledillä ~1000 lumenea),
sellasella näkee pyöräilijä hyvin eteensä ja jos ei tule nähdyksi niin on näkijällä rähmändeerosta silmissä.

http://www.ebay.de/itm/CREE-XM-L-T6-LED-Stirnlampe-Kopflampe-Headlamp-1600LM-Head-light-lampe-LD144-/171114753105?pt=DE_M%C3%B6bel_Wohnen_Nachtlichter_Lichts%C3%A4ulen&hash=item27d73bec51
Tartteis ostaa itellekki tollanen.

Nii mikan ei nyt kertonu pyörän valoista tarkemmin, toki jos ne on niitä mitä yleensä näkee,
eli halpahallin 5 ledin "tästä pitkäikäisillä ledeillä varustettu kirkas led valo syksyn pimeisiin, sisältää paristot 3.99€"
Aika selvää on ettei näy taaksepäin se "valokeila" kun ei se meinaa näkyä edes ite pyöräilijälle eteenpäin.
Tollanen ku ribbellä on maksaa alta 20€ (tai saman tapanen XM-L T6 ledillä ~1000 lumenea),
sellasella näkee pyöräilijä hyvin eteensä ja jos ei tule nähdyksi niin on näkijällä rähmändeerosta silmissä.

http://www.ebay.de/itm/CREE-XM-L-T6-LED-Stirnlampe-Kopflampe-Headlamp-1600LM-Head-light-lampe-LD144-/171114753105?pt=DE_M%C3%B6bel_Wohnen_Nachtlichter_Lichts%C3%A4ulen&hash=item27d73bec51
Tartteis ostaa itellekki tollanen.

Kannattaa ostaa semmoinen josta ihmisillä on kokemusta. Se että speksit sanoo että on 1000 lumenea ei takaa mitään. Työkaverilla on tuommoine ns. merkitön halppis valo. akku on rakenteeltaan halppis, kutistesukka vain päällä ja varaustila-indikaattoriin ei kuulema pysty luottaa.

Itsellä on siis kaksi tämmöistä valoa:
http://www.magicshineuk.co.uk/bike-lights/front-bike-lights/magicshine-mj-808e-1000-lumens-bike-light.html
Toinen ostettu suomesta ja toinen täältä:
http://dx.com/p/mj-808e-ha-iii-cree-xm-lt60-3-mode-1000-lumen-led-bike-light-set-4x18650-57100

Edit: tuo ei ole tehokkain Magicshinen lamppu, mutta tässä hauska vertailu video jossa on juuri tuo malli:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=4LKEdODxnYY#t=60

Aika selvää on ettei näy taaksepäin se "valokeila" kun ei se meinaa näkyä edes ite pyöräilijälle eteenpäin.

Ei kai se tehokas etuvalokaan taaksepäin näy?

No, odotellaan mielenkiinnolla tuloksia mutta omista kokemuksista veikkaisin ettei se etu- ja takavalojen vaikutussektorista havaituksi tuleminen ole suurikaan ongelma ja niinhän tuossa jo sanottiinkin että valot on hyvin näkyvissä, muu ei. Sitten menee vaikeaksi jos ne valot puuttuu.

Ei kai se tehokas etuvalokaan taaksepäin näy?

No, odotellaan mielenkiinnolla tuloksia mutta omista kokemuksista veikkaisin ettei se etu- ja takavalojen vaikutussektorista havaituksi tuleminen ole suurikaan ongelma ja niinhän tuossa jo sanottiinkin että valot on hyvin näkyvissä, muu ei. Sitten menee vaikeaksi jos ne valot puuttuu.

Ei näy taaksepäin, mutta kyllä se aika hyvin valaisee tietä. Pimeällä tiellä monessa autossa on huonommat lähivalot. Tuossa pimeällä maantiellä talvella otettu kuva, taattua Lumia laatua:


Tuosta takavalosta. Itse hain tuon omassa kypärässä olevan Osramin valon motonetista. Ennen tuota käytin Lidlistä ostettua halppis mallia. Siihen sai olla vaihtamassa pattereita 3h käytön jälkeen. Tuolla Osramilla ajanut viime talven ja vieläkin patterit pelittää.

Hommatkaa vielä rekoista tutut sivuvalot niihin pyöriin. Se vasta helpottaakin havaitsemista pimeässä sateisessa kaupunkimaastossa.

Esimerkiksi tällaiset valosysteemit renkaisiin:



Kohta tulee mikanilta mitattua dataa^tm (eli subjektiivinen testi), jolla perustellaan varmaan se, että autoilija ei voi pyöräilijää nähdä lainkaan, ellei pyöräilijällä ole majakkaa kypärän päällä

Hommatkaa vielä rekoista tutut sivuvalot niihin pyöriin. Se vasta helpottaakin havaitsemista pimeässä sateisessa kaupunkimaastossa.

Esimerkiksi tällaiset valosysteemit renkaisiin:

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Kohta tulee mikanilta mitattua dataa^tm (eli subjektiivinen testi), jolla perustellaan varmaan se, että autoilija ei voi pyöräilijää nähdä lainkaan, ellei pyöräilijällä ole majakkaa kypärän päällä

renkaisiin ei helkkari laiteta mitään ylimääräistä painoa 

itselle tulee todennäköisesti tämmöiset ensi kesänä:
http://www.bike-discount.de/shop/k632/a97628/zonda-wheelset-black-shimano.html
Kevyen kumet kaveriksi niin painosta lähtee vajaa 700g pois. Siis pyörivästä massata.  Muuten ei kannata keventää pyörää koska kuskissa on 5-10kg liikaa painoa.