Hyvä öljynvaihtoväli bensa-Volvoille

Hei Kaldonia, näin meillä. Ruotsissa 10v/180tkm! Paljonko olosuhteissa eroa?

Hei Kaldonia, näin meillä. Ruotsissa 10v/180tkm! Paljonko olosuhteissa eroa?

Ei yhtään, Volvon maahantuojan rahastus vain. Ja tämä on faktaa. 

Hei Kaldonia, näin meillä. Ruotsissa 10v/180tkm! Paljonko olosuhteissa eroa?

Jotain eroa tuntuu olevan: https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=115429.msg1061490000#msg1061490000

Jaksan aina ihmetellä tätä vertausta tuohon Ruotsin vaihtoväliin. Varmastihan se on totta, että Suomessa tuo lyhennetty vaihtoväli on enemmän tai vähemmän rahastuksen takia tuonne repäisty, mutta on tuo 10 vuotta omaan korvaani jo turhan pitkä aika. Kumi on kumia ja jokainen tietää mitä kumille tapahtuu ikääntyessään. Ei tuo jakohihnan vaihto ole mielestäni niin suuri investointi, vaikka sen tekisi kerran neljään vuoteen. Mielenrauha kuitenkin sitten taattu, ettei se siellä luultavasti napsahda poikki ja aiheuta täystuhoa.

On tuo 10 vuotta jo aika pitkä aika apulaitehihnankin osalta. Dieselissä kun se napsahtaa syystä tai toisesta poikki, niin...

Jaksan aina ihmetellä tätä vertausta tuohon Ruotsin vaihtoväliin. Varmastihan se on totta, että Suomessa tuo lyhennetty vaihtoväli on enemmän tai vähemmän rahastuksen takia tuonne repäisty, mutta on tuo 10 vuotta omaan korvaani jo turhan pitkä aika. Kumi on kumia ja jokainen tietää mitä kumille tapahtuu ikääntyessään. Ei tuo jakohihnan vaihto ole mielestäni niin suuri investointi, vaikka sen tekisi kerran neljään vuoteen. Mielenrauha kuitenkin sitten taattu, ettei se siellä luultavasti napsahda poikki ja aiheuta täystuhoa.

On tuo 10 vuotta jo aika pitkä aika apulaitehihnankin osalta. Dieselissä kun se napsahtaa syystä tai toisesta poikki, niin...

Eli sun mielestä 5v vaihtoväli 1.6d Volvossa on ihan ok, kun sillä PSA puolella paukutetaan 8-10v... Ja ne KESTÄÄ sen. 

Tosiaan, eikös joissakin ranskalaisissa ollut jakohihnavaihtoväli sen 10-vuotta. Siis noissa jopa -90 luvulla tehdyissä.

Tosiaan, eikös joissakin ranskalaisissa ollut jakohihnavaihtoväli sen 10-vuotta. Siis noissa jopa -90 luvulla tehdyissä.

Tiedä ranskalaisista, mutta naapurin Taunukseen ei jakopäätä tarvinnut uusia koskaan...

Tosiaan, eikös joissakin ranskalaisissa ollut jakohihnavaihtoväli sen 10-vuotta. Siis noissa jopa -90 luvulla tehdyissä.

Lähinnä vaan se "volvon kone" on se sama kun psa:n kone, se tun hihnakin on ihan sama psa hihna missä on psa leimat. 
Kunhan hölmöä Volvon ostanutta huijataan, Suomalaisia saatu huijattua 4-5v vaihtoväleihin, mitä sitä muuttamaan jos saa rahaa...

Mitenkähän mitsuissa tämä PSA koneen jakohihna vaihtoväli ?...Noita koneita on niissäkin.

Mitenkähän mitsuissa tämä PSA koneen jakohihna vaihtoväli ?...Noita koneita on niissäkin.

Mazdassa, Minissä jne jne. 8/10v ja sen 180tkm kestää ihan helposti. Suurinpiirtein siellä ne taitaa monilla ollakkin.
Lähtökohtasesti moottorinvalmistaja varmaan tietää parhaiten sen hihnan kestävyyden, muut vaan sovittaa sen omaan huolto-ohjelmaansa.

Mutta tämä ei kyllä liity mitenkän bensa volvojen öljyihin.

Mazdassa, Minissä jne jne. 8/10v ja sen 180tkm kestää ihan helposti. Suurinpiirtein siellä ne taitaa monilla ollakkin.
Lähtökohtasesti moottorinvalmistaja varmaan tietää parhaiten sen hihnan kestävyyden, muut vaan sovittaa sen omaan huolto-ohjelmaansa.

Mutta tämä ei kyllä liity mitenkän bensa volvojen öljyihin.

Jospa niissä onki liukkaammst öljyt eikä hihna veny?

Eli sun mielestä 5v vaihtoväli 1.6d Volvossa on ihan ok, kun sillä PSA puolella paukutetaan 8-10v... Ja ne KESTÄÄ sen. 

Minun mielestäni ok, jonkun toisen mielestä ei ole ok. Kuitenkin lopulta on kyse vain siitä, että kuinka paljon kukin arvostaa autoaan ja on valmis sijoittamaan siihen taloudellisesti. Itselleni auto on harrastus ja tuo nykyinen autoni pitkäaikainen haave, joten pyrin myös minimoimaan mahdolliset riskit. Kuten vaikka sen, että se kuminen jakohihna napsahtaisi poikki, koska seuraukset ylittää moninkertaisesti sen itse jakohihnan hinnan.

Ei yhtään, Volvon maahantuojan rahastus vain. Ja tämä on faktaa. 

Tuo neljä vuotta tai 90 tkm taisi olla ennen VW Passatinkin jakohihnan vaihtoväli. Eli hyvä vaan, jos väli on nykyisessä menopelissäni 5 vuotta tai 180 tkm. Se tuntuu melkein arpajaisvoitolta! 

Vaikka Sinisellä vaihto on kallista, niin jakohihna kyllä kannattaa vaihtaa suomalaisen mitoituksen mukaan. Kaiken varalta.

Meidän S80 2,4 D vm. 03 automaattiin viimeksi vaihdatin hihnan ammattiliikkeessä 350,- eurolla. Sisälsi jakohihnan kolskeineen, vesipumpun ja moniurahihnan + kahden vuoden takuun. Ei paha!

Miten muissa maissa on kuluttajansuoja nokkaremmin kanssa? Suomessahan käytännössä jos katkeaa niin remmin asentanut/myynyt taho joutuu osallistumaan kustannuksiin. Tietty tulee ikä vähennykset.

Työkaverilla napsahti apulaitehihna psa-dieselistä auto 2v ja 60tkm ajettu, ollut kuullut vaihtovälistä