D24 tehon lisäys keskustelu

vpernu

Grand Luxe
Viestejä: 595
www.vrcf.fi

Vs: D24 tehon lisäys keskustelu

« Vastaus #1740 : 30.09.2013, 22:36:13 »

Tai sitte yksinkertasemmin vaa rajotat sen kaasuakselin liikettä.Sillehän on se oma rajotin ruuvi samal taval ku tyhjäkäynnin säätöruuvi.Eikö

Kirjattu

VahuJ

Grand Luxe
Viestejä: 493

Vs: D24 tehon lisäys keskustelu

« Vastaus #1741 : 01.10.2013, 09:59:51 »

Niin sillain että kone kiertää testissä max.3000rpm

Ehkä nyt vaan on kaikista helpointa ottaa se 13mm lenkki sekä tasapäinen ruuvari ja kääntä se syöttö pienelle jos oikeasti läpi savuista haluaa... voihan sitä toki leikkiä ja kikkailla vaikka koko loppuvuoden.

Kirjattu

R/T 0,221
60' 2.073
1/4 13.996
km/h 154.99

vpernu

Grand Luxe
Viestejä: 595
www.vrcf.fi

Vs: D24 tehon lisäys keskustelu

« Vastaus #1742 : 01.10.2013, 10:10:43 »

Lainaus käyttäjältä: Sukkamies - 30.09.2013, 19:41:42

Perus syöttö on aivan auki.

Kirjattu

Kari Takaeilola

De Luxe
Viestejä: 77
www.vrcf.fi

Vs: D24 tehon lisäys keskustelu

« Vastaus #1743 : 01.10.2013, 10:19:15 »

Joka kolmas viesti sanoo että "Laita perus-syöttö pienelle" ja heti perään korjataan että "Syöttöruuvi on lentäny jo mäjelle"

Muistakaa nyt ainaki puhistaa se ilmanputsari ennen katsastusta

Kirjattu

Sohveli

De Luxe
Viestejä: 186
Aina ei voi voittaa, ei edes joka päivä.

Vs: D24 tehon lisäys keskustelu

« Vastaus #1744 : 01.10.2013, 10:44:02 »

Lainaus käyttäjältä: Kari Takaeilola - 01.10.2013, 10:19:15

heti perään korjataan että "Syöttöruuvi on lentäny jo mäjelle"

Eikun tyhjäkäynti ruuvi lenti mäjelle.

Kirjattu

*V70 -05 D5 Black Sapphire --- Volvo 240 Ambulance D24*

Sukkamies

De Luxe
Viestejä: 184
www.vrcf.fi

Vs: D24 tehon lisäys keskustelu

« Vastaus #1745 : 01.10.2013, 10:51:10 »

Lainaus käyttäjältä: Kari Takaeilola - 01.10.2013, 10:19:15

Joka kolmas viesti sanoo että "Laita perus-syöttö pienelle" ja heti perään korjataan että "Syöttöruuvi on lentäny jo mäjelle" Muistakaa nyt ainaki puhistaa se ilmanputsari ennen katsastusta

Joo ei viittis joka viestin jälkee sanoo että se on niin auki kun sen saa. Ja 12mm nestepää löytyy.

Kirjattu

Sohveli

De Luxe
Viestejä: 186
Aina ei voi voittaa, ei edes joka päivä.

Vs: D24 tehon lisäys keskustelu

« Vastaus #1746 : 01.10.2013, 12:23:29 »

Tosiaan, unohtu eilen laittaa kepulikonsti. Jos et enää muuta keksi, eli onko kenelläkään kaverilla/tutulla samanmoista pirssiä, korjaamolta haet siitä päästölaput omaan autoos. Varmasti rupeavat ottamaan. Vaikkakin voihan katsuri ihmetellä kun kerran hylätty siitä ja silti savuttaa samallalailla

Kirjattu

*V70 -05 D5 Black Sapphire --- Volvo 240 Ambulance D24*

TuomasR

VRCF Ry jäsen 2025
Grand Luxe
Viestejä: 288
www.vrcf.fi

Vs: D24 tehon lisäys keskustelu

« Vastaus #1747 : 01.10.2013, 13:50:59 »

Pistetäänpä tämmöinen poikkeuslappu tietoon taas välillä tuosta deekun savuttelusta: http://www.trafi.fi/filebank/a/1322478514/28124d52a001fac79b034f5184b883e8/2747-VolvoDieselryntaytys200%2C700%2C900.pdf

Elikkäs tuon mukaan vapaastihengittävä saa savutella tuon 3,5 ja turbotettu 4,0 normaalin 2,5 arvon sijasta

Kirjattu

Volvo 945 Classic '98 B230FT+AW71L, VW Passat 4Motion' 05 2,8 V6

Edelliset menopelit: Volvo 944 '95 B230FD+AW70L, Volvo 945 GL '93 D24TIC+ZF4HP22, Vw Golf III GTD '93, Opel Vectra A 1.8 GL '90, Seat Ibiza 1.5 GLX '90

Sukkamies

De Luxe
Viestejä: 184
www.vrcf.fi

Vs: D24 tehon lisäys keskustelu

« Vastaus #1748 : 01.10.2013, 13:57:58 »

Lainaus käyttäjältä: TuomasR - 01.10.2013, 13:50:59

Pistetäänpä tämmöinen poikkeuslappu tietoon taas välillä tuosta deekun savuttelusta: http://www.trafi.fi/filebank/a/1322478514/28124d52a001fac79b034f5184b883e8/2747-VolvoDieselryntaytys200%2C700%2C900.pdf

Elikkäs tuon mukaan vapaastihengittävä saa savutella tuon 3,5 ja turbotettu 4,0 normaalin 2,5 arvon sijasta

öö mites tämä nyt käytännössä? kun kk sisään katsastan uudestaan niin miten saan tällä lapulla sen läpi?

Kirjattu

TuomasR

VRCF Ry jäsen 2025
Grand Luxe
Viestejä: 288
www.vrcf.fi

Vs: D24 tehon lisäys keskustelu

« Vastaus #1749 : 01.10.2013, 14:14:20 »

Lainaus käyttäjältä: Sukkamies - 01.10.2013, 13:57:58

öö mites tämä nyt käytännössä? kun kk sisään katsastan uudestaan niin miten saan tällä lapulla sen läpi?

Ite ainakin oon antanut kopion tuosta katsastusmiehen käteen ennen katsastusta, ja ollut sillä selvä. Minulla ei ole ollut ongelmana päästöt vaan tuo samassa lapussa mainittu ZF:n automaattiloota, joka ei kestä ollenkaan tuota paikallaan kierrätystä. Ja kun tuon ohjeen mukaan mitataan päästöt automaatista 1500 rpm:llä, niin eipä paljoa pötköä tule putkesta

Pitäisi löytyä asemaltakin koneelta nuo poikkeukset, mutta kopio on varmaan hyvä ottaa tosiaan mukaan.

« Viimeksi muokattu: 01.10.2013, 14:17:04 kirjoittanut TuomasR »

Kirjattu

Volvo 945 Classic '98 B230FT+AW71L, VW Passat 4Motion' 05 2,8 V6

Edelliset menopelit: Volvo 944 '95 B230FD+AW70L, Volvo 945 GL '93 D24TIC+ZF4HP22, Vw Golf III GTD '93, Opel Vectra A 1.8 GL '90, Seat Ibiza 1.5 GLX '90

Sukkamies

De Luxe
Viestejä: 184
www.vrcf.fi

Vs: D24 tehon lisäys keskustelu

« Vastaus #1750 : 01.10.2013, 14:19:55 »

Lainaus käyttäjältä: TuomasR - 01.10.2013, 14:14:20

Ite ainakin oon antanut kopion tuosta katsastusmiehen käteen ennen katsastusta, ja ollut sillä selvä. Minulla ei ole ollut ongelmana päästöt vaan tuo samassa lapussa mainittu ZF:n automaattiloota, joka ei kestä ollenkaan tuota paikallaan kierrätystä. Ja kun tuon ohjeen mukaan mitataan päästöt automaatista 1500 rpm:llä, niin eipä paljoa pötköä tule putkesta

Pitäisi löytyä asemaltakin koneelta nuo poikkeukset, mutta kopio on varmaan hyvä ottaa tosiaan mukaan.

just. elikkäs pitäisi luottaa siihen että tämä lappu pelastaan minut pälkähästä.. No kaippa sitä pitää kokeilla.

Kirjattu

vpernu

Grand Luxe
Viestejä: 595
www.vrcf.fi

Vs: D24 tehon lisäys keskustelu

« Vastaus #1751 : 01.10.2013, 19:54:24 »

Kuka on viilannu tota lappua??Ekaan katoin luurist ton pdf:n ja näytti 2,5 ja 3,0 arvoiks..koneelta katottuun 3,5 ja 4,0 ja numeroitten fontti muuttuu..jotain filunkia tässä nyt on oltava

Kirjattu

TuomasR

VRCF Ry jäsen 2025
Grand Luxe
Viestejä: 288
www.vrcf.fi

Vs: D24 tehon lisäys keskustelu

« Vastaus #1752 : 01.10.2013, 20:13:15 »

Lainaus käyttäjältä: vpernu - 01.10.2013, 19:54:24

Kuka on viilannu tota lappua??Ekaan katoin luurist ton pdf:n ja näytti 2,5 ja 3,0 arvoiks..koneelta katottuun 3,5 ja 4,0 ja numeroitten fontti muuttuu..jotain filunkia tässä nyt on oltava

Joo, omaan silmäänkin pistänyt aina tuo fonttiero, mutta tuommoinen tuo ollut aina tuolla trafin sivuilla

Ja autossa on aikoinaan ake:n sivuilta tulostettu samainen lappu, joka näyttää ihan samalta samoilla arvoilla. Piti ihan käydä varmuudeksi tarkistamassa ettei ole muuttunut

Kirjattu

Volvo 945 Classic '98 B230FT+AW71L, VW Passat 4Motion' 05 2,8 V6

Edelliset menopelit: Volvo 944 '95 B230FD+AW70L, Volvo 945 GL '93 D24TIC+ZF4HP22, Vw Golf III GTD '93, Opel Vectra A 1.8 GL '90, Seat Ibiza 1.5 GLX '90

VahuJ

Grand Luxe
Viestejä: 493

Vs: D24 tehon lisäys keskustelu

« Vastaus #1753 : 01.10.2013, 21:56:00 »

Lainaus käyttäjältä: Sukkamies - 01.10.2013, 10:51:10

Joo ei viittis joka viestin jälkee sanoo että se on niin auki kun sen saa. Ja 12mm nestepää löytyy.

Ahaa... mää ymmärsin että syöttö on auki eli täysillä. Kuulostaa kyllä uskomattomalta... onko se perussyötön karaa seuraava tappi painettuna sinne rungon sisälle? Laita vaikka puutappi sinne karantilalle katsastuksen ajaksi ettei se tappi tule milliäkään ulos sieltä

Ennakolla voi leikkiä ja tosiaan kierroksia voi rajoittaa. Ahtojen nosto myös vähentää savutusta... ilman kuormitustakin ainakin vakio t03 ahtaa muistaakseni yli 0,5bar. Ainakin oon mittarin saanut sinne nousemaan joskus kun paikallaan poljeskellut..