No nyt tämä lukkoasia eskaloitui ihan kertaheitolla farssin asteelle.
Koska asialla lienee vaikutusta tähän, niin mainittakoon, että pesin auton kelin ollessa nollan tienoilla ennen kuin pakkanen alkoi kirimään. Pakkanen sitten kiri aina -12 nurkille asti ja ovet pelasi edelleen ihan normaalisti useiden päivien ajan. Ehken se oikea takaovi saattoi olla lukon puolesta jumissa, siihen kun on kerennyt jo tottumaan ettei se kovemmalla pakkasella pelaa kuitenkaan.
Sitten kun pakkanen siitä vielä kiri peräti kahdella asteella -14 lukemiin, ei auennut enää yksikään ovi koko autossa. Jokaisen oven kohdalla sama homma, eli kun tarjosi kättä oven kahvaan, niin auton valot välähti(keyless go), mutta lukko ei aukea. Siinä sitten hiustenkuivaajalla lämmitellessä kuskin ovea ja lukkoja rämpätessä avautuikin yllättäen vasen takaovi ekana, eli se, johon vaihdettu lukko vuosi sitten. Loogista sinänsä. Pikkuhiljaa niitä ovia sitten sai päivän mittaan auki yksi kerrallaan. Erikoista kuitenkin oli, että aiempi ongelma, eli oikea takaovi aukesi ennen pelkääjän ovea.
No tänään sitten vuorostaan aukesi molemmat takaovet, mutta etuovet ei. Täytyy huomenna ajaa hallille kuivattamaan lukkoja puhaltimella ja öljyämään em. CRC-kikalla. Ei tämä ongelma näköjään lopullisesti häviä lukkoja vaihtelemalla. On vaan keksittävä miten tämän kanssa pystyy elämään. Ongelma meikäläisellä kun on selkeästi aina se, että moottori ei jaksa avata lukkoa.
On kyllä varsin kummallista miten tilanne meni yhen äkkiä tähän. Auttaisikohan, jos uusisi oviin sen ikkunaa vasten tulevan alatiivisteen? Olen aiemminkin pannut merkille, että pestessä ja vesikelillä päätyy sitä kautta vettä oven sisään. Huomaa aina hyvin kun käyttää ikkunaa alhaalla, niin ikkuna palaa märkänä ylös. Tai sitten pitää vaan lopettaa joko auton peseminen talvella kokonaan, tai ovien lukossa pitäminen.
