Okei!
Vauhtipyörään triggerin teko on pois suljettu kun loppusijotuspaikan teräsvp on jo painotettu ja ulkokehällä sen verran vähän materiaalia että hampaat menis hyvin liki asetelman pultinreikiä ellei niihin asti.
Ja toisekseen tarkotus olis apinoida triggeri hihnapyörään sen takia että olis kohtuu helppo heittää moottorista toiseen kun olis ensin tarkotus näpylöidä systeemit iskuun nyt paikallaan olevaan moottoriin testimielessä.
Kaasarivehje kyseessä johon tulee Jspark 4 sytkäohjain vaggilaisen hukkakipinäpuolalla.
Alkaa oleen mittari punasella jakajasytkän kanssa,tai lähinnä sen hankaluus ennakkojen määrän ja ajankohdan kans.
