Tappikoneen viritys

Täällä B30 jossa 60-2 reikää vauhtipyörällä, LH2.4 anturi.

Okei!

Vauhtipyörään triggerin teko on pois suljettu kun loppusijotuspaikan teräsvp on jo painotettu ja ulkokehällä sen verran vähän materiaalia että hampaat menis hyvin liki asetelman pultinreikiä ellei niihin asti.

Ja toisekseen tarkotus olis apinoida triggeri hihnapyörään sen takia että olis kohtuu helppo heittää moottorista toiseen kun olis ensin tarkotus näpylöidä systeemit iskuun nyt paikallaan olevaan moottoriin testimielessä. 

Kaasarivehje kyseessä johon tulee Jspark 4 sytkäohjain vaggilaisen hukkakipinäpuolalla.  Alkaa oleen mittari punasella jakajasytkän kanssa,tai lähinnä sen hankaluus ennakkojen määrän ja ajankohdan kans. 

Okei!

Vauhtipyörään triggerin teko on pois suljettu kun loppusijotuspaikan teräsvp on jo painotettu ja ulkokehällä sen verran vähän materiaalia että hampaat menis hyvin liki asetelman pultinreikiä ellei niihin asti.

Ja toisekseen tarkotus olis apinoida triggeri hihnapyörään sen takia että olis kohtuu helppo heittää moottorista toiseen kun olis ensin tarkotus näpylöidä systeemit iskuun nyt paikallaan olevaan moottoriin testimielessä. 

Kaasarivehje kyseessä johon tulee Jspark 4 sytkäohjain vaggilaisen hukkakipinäpuolalla.  Alkaa oleen mittari punasella jakajasytkän kanssa,tai lähinnä sen hankaluus ennakkojen määrän ja ajankohdan kans. 

Siinä ensimmäinen testivedos.
Anturille viä tellinki mallailla aluks latikasta hitsailemalla ja kun saa mieleisen ni kaivelee alumiinimöykystä esiin samoilla mitoilla olevan.

Siinä ensimmäinen testivedos.
Anturille viä tellinki mallailla aluks latikasta hitsailemalla ja kun saa mieleisen ni kaivelee alumiinimöykystä esiin samoilla mitoilla olevan.

Siinä eka anturitellinkin prototyyppi.

Tuohan voisi toimia. 

Tuohan voisi toimia. 

Juu,ainoa huolenaihe on että pysyykö noi hampaat muodossa vai lähteekö leviämään/aukeen kun kierroksia on paljon. 

No ei kyllä pyöri niin lujaa

No ei kyllä pyöri niin lujaa

Samaa vähän itse mietin ja jollain laskurilla laskin että 7800rpm kierroksilla kun hammas painaa 0.5g niin hampaan keskipakovoima on 24N eli alle 2.5kg voima.

Ja on ne sen verran jytkyt että ei niitä sormivoimin saa väänneltyä,tongeilla kylä vääntyy. 

Tuolla virityspuolella meinattiin että tyhjäkäynnillä toimii mutta kierroksilla hampaat levähtää. 

Ei varmana leviä . Siisti ja yksinkertainen toteutus .

Hyvin toiminu yllä oleva triggeri systeemi 4kk päivittäisessä ajossa. 

Sitten seuraavan trivian pariin:
Kuuluuko tai siis tarviiko keinuvivun pää olla karkaistu? Koitin pari vanhaa keinua suhauttaa uuteen uskoon ja mielestäni ihan hyvä tuli,vielä kun dremelillä kiillottaa liukupinnan. Ja on se ainakin varmasti parempi mitä se oli.

Tuo kovuus tai varmaankin pehmeys askarruttaa.

En tiä sainko kuvan tähän oikein. 

Uskaltaako tällaista kynsitiivistettä uusiokäyttää vai onko typerää nuukailua? Muutoin siistissä kunnossa mutta kuvassa näkyvä jälki on. Legendaahan kuulee että näitä voisi käyttää useamman kerran

Uskaltaako tällaista kynsitiivistettä uusiokäyttää vai onko typerää nuukailua? Muutoin siistissä kunnossa mutta kuvassa näkyvä jälki on. Legendaahan kuulee että näitä voisi käyttää useamman kerran

Itse en laittais enää takaisin, kerran laittanut ja ei pitäny. Jos nyt kuitenkin päätät laittaa niin vähintään kupariliiman kera. Siltikään ei välttämättä pidä enää.