Jarruvika, pysähdy varoen V70 mk3 vm-08 2.0d

Vxdiag on toinen mutta tuntuu olevan sen kanssa hankaluuksia. Hanki kerralla oikea laite, tuon vdashin kanssa saa auton sekaisinkin mikäli laitteet tilttaa.

Vxdiag on toinen mutta tuntuu olevan sen kanssa hankaluuksia. Hanki kerralla oikea laite, tuon vdashin kanssa saa auton sekaisinkin mikäli laitteet tilttaa.

Eli riski on olemassa, mutta siis kannattaa olla volvo dice, täytyykin tutkia tuolta sivuilta jos olis joku jolla olis lähellä, niin pääsis tutkii sillä vikakoodit, kun en saa mistään ostettua tuota kumminkaan kohtuu hinnal viikonloppuna.

Sieltä d5t5 dealer osiosta löydät vdash käyttäjät ja tietty vida/dise yhdistelmiä löytyy myös sieltä täältä, myös itselläni nämä.

Sieltä d5t5 dealer osiosta löydät vdash käyttäjät ja tietty vida/dise yhdistelmiä löytyy myös sieltä täältä, myös itselläni nämä.

Joo sieltä löytykin yksi käyttäjä kohtuu läheltä, pistin sinne viestiikin että löytyykö viellä, täytyy viellä kysellä tuo veljen työpaikkakin että onko niillä kun kumminkin on ihan korjaamo,
Sieltä voisi löytyä tämä dice niin voisi sitten lainata itselle tuota. 

Kaikki kumminkin siirtyy maanantaille, kunnes saa auton talliin.

Elikkä sellaset vikakoodit tuli







mclaren northern michigan

On tuolla mittaristossakin semmonen valoshow että tulis mieleen huono akku ja ehkä huono lataus.
Se nyt tosin on helppo tarkistaa.
Ei siellä nyt oikeesti kaikki kerralla hajoo.

No akkuhan se. Akku testeri sano et ok. Mutta lievä rasitus niin kyykkäs akku. Nyt taas kovaa ajoa

Jäi ainoastaan yksivikakoodi loppujen lopuksi, sekin taitaa tulla tuosta vilkkuviiksestä koska ajotietokoneen käyttö kohtuu hankalaa, kun meinaa koko ajan resettaa ja säätää vähän omiaan, Voisi tilata jostain vaan uuden tilalle niin sitten saisi kokonaan vikakoodit pois. 

Jaaha joutuukin vetää takasin päin asian. Nähtävästi samainen vika palas tänään. Nyt isketty ihan tuli terä akku ja viellä ajoesto päällä ja samaiset vikakoodit kuin aikasemmin

Onkos näissä 3 korisissa kans sitä ecm ongelmaa? Että voisko nyt vaan olla kosteutta laatikossa joka lähti kuivumana eilen kun seiso lämpösessä tallissa tarpeeks kauan.

Vai olisko brake control module kaiken syyn aiheuttaja?

Melkein nyt suosittelen vidan nokassa käyttöä niin selviää todennäköisesti ongelmat tai ainakin vian haku helpottuu.
Kertoo kuitenkin paljon enemmän kuin tuo vdash. Vdash on hyvä ohjelmointeihin ym mutta vida taas vianhakuun se ykkönen.

Täytyy kysyä ihan tota että miks ihan vida? ihan vaan että onko joku perustelu vai vaan sellanen tuttu ja turvallinen ohjelma.

Vdash näyttäis ettei saa taaskaan yhteyttä bcm:'ään kuten oli eilen alkuun.

Kävin eilen sulakkeita läpi ja tutkin sen abs boksin liitosta että onko hapettumia, sitten toinen akku paikalleen niin lähti pelittää tai sitten oli juuri tämä kosteus joka aiheuttanut tuon. Tänään lähti kyllä käyntiin mutta heti kun lähti liikkeelle ja unohtu käsijarru ottaa pois niin tuli taas tuo jarru vika "pysähdy varoen"

Tuntuu menevän nyt vähän vaikeeks noin niinku kaiken kaikkiaan.
Se vida sen takia että se kertoo tarkemmin kohteista.

Minä en nyt tähän enää ala kun kaikki vinkit on annettu.

No se vida on vartavasten tehty volvoja varten. Saahan sen lukea vaikka kiinan elmillä mutta jos siitä ei tule hullua hurskaamaksi.. Ehkä se vika sitten aikanaan löytyy.

Tuntuu menevän nyt vähän vaikeeks noin niinku kaiken kaikkiaan.
Se vida sen takia että se kertoo tarkemmin kohteista.

Minä en nyt tähän enää ala kun kaikki vinkit on annettu.

Niin täytyy katella jos sellasen sais kaiveltua jostain.

Ikkunan virheet vaan koska akkuja käytetty irti enkä jaksa calibroida heti uusiks. Ohjain pylvään ongelma vilkku viiksi koska ajotietokone sekoilee omiaan.

Apukuskin valo ja ilmanlämpötila irti niin niistä omat viat.

Näyttäis tuonne abs boksille tyssäävän kommunikointi.

Eli ei vaan saa yhteyttä BCM:ään virtajohdot ja can väylä mitattu ok. Eli kyllä heijastais abs boksiin omaan mieleen