740 OM606 —> B230FT Ralliauto

On kyllä nättiä 

Coolerin kenno saapui. Kiitos Neverbe4/miracle team!
..tosin oon kyllä pulassa tuon möykyn kans    ahdasta tulee...


Garrett 705x325x130

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Miracle team toimii !!  On kyllä aika järeäkenno 

Coolerin kenno saapui. Kiitos Neverbe4/miracle team!
..tosin oon kyllä pulassa tuon möykyn kans    ahdasta tulee...


Garrett 705x325x130

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Niin minkä kokoluokan maansiirtokoneesta tämä on peräisin? jos tuolla ei jäähdy niin ei millään 

Niin minkä kokoluokan maansiirtokoneesta tämä on peräisin? jos tuolla ei jäähdy niin ei millään 

Ruotsissa ainakin käyttivät aikoinaan paljon Ivecon kuorma-auton coolereita siis toki pienennettyinä eli "sahattuina" pienemmiksi ja päätyjen hitsaus toki meni uusiksi.
Se vaan kun kuorma-autoissa coolerin koko on vakiona valtaisa ja jäähdytysrivat harvat(tehty siis koville ahtopaineille jo valmiksi) niin pienennettynä ei olekaan enää niin hyvä.
Komea on tuo Garrettin kenno.
Hinta?
Voi laittaa privallakin.

Ollos hyvä, Kiva jos tyytyväinen. Miten niin ahdasta, Eihän sulla oo keulassa kuin cooleria, vähän valoja, cooleria, öljynlauhdutinta ja vielä vähän cooleria.

Ollos hyvä, Kiva jos tyytyväinen. Miten niin ahdasta, Eihän sulla oo keulassa kuin cooleria, vähän valoja, cooleria, öljynlauhdutinta ja vielä vähän cooleria.

Juu ja lisää tuli taas... 

Mistä hommasit jäähdyttäjän ja meneekö suoraan vakiopaikalle?

Mistä hommasit jäähdyttäjän ja meneekö suoraan vakiopaikalle?

Griffin jäähdytin tarvikemotista. Vaikea sanoa ku ei ole mitään orkkis kiinnikkeitä enään... Mutta mahtuu runkopalkkien väliin, eikä korkeus ole ongelma. Mitat ~650x500x75

Niin minkä kokoluokan maansiirtokoneesta tämä on peräisin? jos tuolla ei jäähdy niin ei millään 

Jostain hyvin pienestä? 

Oikeastihan maansiirtokoneissa ei kovin usein ole tuollaisia välijäähdyttimiä, koska ajoviiman varaan ei paljoa voi laskea. Ja muutenkin isommissa koneissa harvemmin on tilasta puutetta, niin että sinne tuollaisia minicoolereita laitettaisiin.

Jostain hyvin pienestä? 

Oikeastihan maansiirtokoneissa ei kovin usein ole tuollaisia välijäähdyttimiä, koska ajoviiman varaan ei paljoa voi laskea. Ja muutenkin isommissa koneissa harvemmin on tilasta puutetta, niin että sinne tuollaisia minicoolereita laitettaisiin.

kaikissa uudemmissa mun mielestä on. Siellä vaan on takana hydraulikäyttöinen flekti mikä tekee sitä "ajoviimaa" vähintään tarpeeksi.

Sulla alkaa tulla aika paksu kerros jäähdytintä tuohon nokalle.
Miten oot ajatellut saada ilman liikkumaan niiden läpi riittävästi että saat kaiken jäähdytystehon käyttöön?

Sulla alkaa tulla aika paksu kerros jäähdytintä tuohon nokalle.
Miten oot ajatellut saada ilman liikkumaan niiden läpi riittävästi että saat kaiken jäähdytystehon käyttöön?

Ajoviimalla ja tehokkaalla flektillä. 
Ajatus oli myös tehdä ohjauspellit kennoille, niin että sais mahdollisimman paljon keulaan kohdistuvasta ilmasta ohjattua kennojen läpi.. mutta katotaan nyt että miten nuo saa järkevästi keulaan sijoitettua...

anteeksi offtopic

kaikissa uudemmissa mun mielestä on. Siellä vaan on takana hydraulikäyttöinen flekti mikä tekee sitä "ajoviimaa" vähintään tarpeeksi.

Ihan uusimpia en ole päässyt käpistelemään, mutta ainakin vähän vanhemmat vehkeet ovat joko kokonaan ilman cooleria tai vesijäähyllä, mutta kaipa noissa on paljon myös valmistajakohtaisia eroja. Yleisestihän maansiirtokoneissa ei ole mikään kovin suuret litratehot, niin ettei välijäähdytykselle edes ole niin suurta tarvetta.

anteeksi offtopicIhan uusimpia en ole päässyt käpistelemään, mutta ainakin vähän vanhemmat vehkeet ovat joko kokonaan ilman cooleria tai vesijäähyllä, mutta kaipa noissa on paljon myös valmistajakohtaisia eroja. Yleisestihän maansiirtokoneissa ei ole mikään kovin suuret litratehot, niin ettei välijäähdytykselle edes ole niin suurta tarvetta.

Nykypäivän päästönormit pitää siitä huolen että joka prutkussa on välijäähdytin ja myös se ahdin. Ja on se ilma-ilma mallia.

Uusi imusarja valmistui. Olipa taas tinaaminen, nestejäähdytys kolville täytyy ruveta värkkäileen...