e10 sopii volvoihin.. käyttökokemuksia alusta alkaen.

Moi! lauantaina tulossa kantikas auto=740 vm-92, jossa mottina B230A, ne keillä tuo kone on autoissanne, ootteko tankanneet E10,ä ja jos ootte, miten on toiminut? :hello:

B230A?

Moi! lauantaina tulossa kantikas auto=740 vm-92, jossa mottina B230A, ne keillä tuo kone on autoissanne, ootteko tankanneet E10,ä ja jos ootte, miten on toiminut? :hello:

vm-92:ssa mottina on kyllä B230F tai F ja jotain. Mutta asiaan. Minu äitillä on 740 -91 B200F Ja toimii oikein hyvin e10:llä. On tankannu sitä siitä asti kun se tuli, ja hänen ajollaan kulutus n. 8 litraa/100km.

Viimeisin tankillinen meni noin 10l matka-ajossa, tällä kertaa käytössä V-power. Jos tässä pari tankillista kokeilis tolla V-powerilla, kun ei oo minkäänlaisia tyhjäkäyntihäiriöitä ja persdyno sanoisi moottorissa olevan jopa hiukan tehoakin enemmän, tai ehkä vaan vääntöalue alempana.

Kohta vois sit kokeilla tuota E10 gasoa ja katsoa muuttuuko auton käytös samanlaiseksi kuin talvella kun sitä käytin, eli tyhjäkäynti epätasaisempaa.

Niin, tuo B230A... Poistin jo vastaukseni tavallaan turhana mutta tuota konetta oli vain -85-86 ja se oli Pierburgin "juuttuvakurkkuisella" kaasarilla.
Ei ole siis -92 mallissa.

Joo, kyllä se myynti-ilmossa tuo kone mainitaa, mutta on mulla tuo tunnistustaulukko on mukana kun meen kaupoille..Todennäköisesti vaan kauppias laittanut väärät tiedot ilmoon.

Joo, kyllä se myynti-ilmossa tuo kone mainitaa, mutta on mulla tuo tunnistustaulukko on mukana kun meen kaupoille..Todennäköisesti vaan kauppias laittanut väärät tiedot ilmoon.

B230F se on 95% varmuudella. Ja vastaavalla koneella paitsi 240 kopassa olen nyt pari viikkoa ajellut E10-bensalla, ei ongelmia. Kulutusraporttia voin laittaa kohta kun dataa on riittävästi.

Kulutusraporttia voin laittaa kohta kun dataa on riittävästi.

Noin 800 km ajoa, josta noin 150km moottoritieajoa ja samanverran kaupungissa. Eli 500 kilsaa maantieajoa. Ei erityistä säästöajoa, ei tosin koko ajan lappua lattiassakaan pidetty. Kulutus noin 9,5 litraa sadalla.

Tuskin tuosta niin paljoa kulutus alas tulisi 98E5:llä että kannattaisi se 5-6 senttiä enemmän litralta maksaa. Ja kun E10 ei ole aiheuttanut mitään ongelmia niin sillä mennään.

Itellä ajoa tulee volvolla noin 14tkm vuodessa. jos 95 ja 98 ero on 5senttia ja keskikulutus 10l/km niin tuo 98 käyttö maksaa vuodessa 70euroa enempi. Taidan pysyä 98 vaikka 95 ei mitään ongelmia aiheutakkaan...

Joo, kyllä se on B230F kone ja 98.lla ajeltiin kotiin 

porvoon shellillä maksaa v-power saman verran kuin täällä 98, niin ohiajaessa voi hyvillä mielin tankata sitä

Itellä ajoa tulee volvolla noin 14tkm vuodessa. jos 95 ja 98 ero on 5senttia ja keskikulutus 10l/km niin tuo 98 käyttö maksaa vuodessa 70euroa enempi. Taidan pysyä 98 vaikka 95 ei mitään ongelmia aiheutakkaan...

Tuo on totta. Tuo hintaero on lopulta hyvin pieni.

Tästä oli aikaisemmin jo puhetta mutta kysynpä asiaa uudestaan nyt kun ihmiset ovat tuota E10 pidempään käyttäneet. Eli lähinnä kiinnostaisi mitä jengin tinakoneiset vapari-Volvot ovat tykänneet tuosta uudesta E10, lähinnä vaikutus N-sarjan koneisiin kiinnostaisi eniten, eli vaikutus tehoon, kulutukseen, käyntiin jne?

Kuinkas myöhemmässä vaiheessa, E20, E30 ehkäpä... Sukulaiselle on tulossa eteen tilanne, että "satakakslaiska"  alkaa saapumaan loppusuoralle, ei kannata enää panostaa ja ajotkin vähenee... Bensa-autoa tilalle. Kuis Volvot nyt ja tulevaisuudessa, liikutaan rahallisesti sarjassa 700-850 sarjat. Toki E5 on varmasti pitkään myynnissä, joten lähinnä ongelma olisi löytää se sopivin kombo ja hyvä yksilö...

Kuinka viinapitoista perusvolvo kestää, vanhoissa kun ei ole flexfuelia? Entä Saab, 900-9000?

Kuinka viinapitoista perusvolvo kestää

Useampikin tälle foorumille (ja museoon) kirjoitteleva on ajellut E85-polttoaineella Volvollaan. Pientä säätöä, viinaa tankkiin ja baanalle.

Useampikin tälle foorumille (ja museoon) kirjoitteleva on ajellut E85-polttoaineella Volvollaan. Pientä säätöä, viinaa tankkiin ja baanalle.

tarkennetaan että viri vehkeitä niistä moni ja ainakin yksi s90 6 tos koneella