740 Turbo [B230ET+M46] MYYTY

Ja yhtä hyvä tulee kun jättää ne pois kokonaan...

Joo ei se taida niitä tarvita

Joo ei se taida niitä tarvita

Eivät siis taida välyksiin vaikuttaa mitenkään, mikähän noiden funktio ihan alunperin sitten on?

Eivät siis taida välyksiin vaikuttaa mitenkään, mikähän noiden funktio ihan alunperin sitten on?

Ihan varmaa..mitään tietoa ei ole Ei ainakaan välykseen vaikuta.

Äänen takia.

Äänen takia.

Eli se vinokonemainen raksutus pienenee noilla? ilmankos..

Joo, pysyy tarvikekumeilla ääni poissa x-määrän kilometreja ei kuitenkaan vuotta mun ajossa.
Jos laittaa kumit niin alkuperäiset.

Joo, pysyy tarvikekumeilla ääni poissa x-määrän kilometreja ei kuitenkaan vuotta mun ajossa.
Jos laittaa kumit niin alkuperäiset.

Joo alkuperäset tottakai varsinkin kun ei hinta pitäs olla mikään iso. Ainaki tuo minun koslan venttiilikoneiston ääni on aika "saundikas" ilman noita kumeja, vaikka kaikki kunnossa.

Tekniikkapuolen asiat alkaa hiljalleen hahmottua, mutta niistä lisää sitten kun on sen aika. Heitetään tähän väliin vaikka pientä kuvapäivitystä juuri vahatusta autosta:


Kuva näyttäisi vähän hämäävän, ei se perä oikeasti noin pystyssä ole.
Sisältäkään ei oikein kuvaa ole tullut laitettua:


Jyväscruisingiin tarjosin näytillekin, ei ole vielä kuulunut mitään vastausta..

Jyväscruisingiin tarjosin näytillekin, ei ole vielä kuulunut mitään vastausta..

Hyvältä näyttää, jospa nuo cruisinkiin ottasivat... tulis potkaseen rengasta vähän lähempää

Itsellä on tuossa vireillä samanlaiset fordin vanteet. Onko noissa takavanteissa keskiö hitsattu niin reunaan kuin mahdollista? Oletko mitannut tarkkoja backspace mittoja ja et-lukuja? Itselläni on kylläkin jo hitsattu, mutta en ole vielä päässyt sovittelemaan 940:n alle, ehkä pikapuoliin.
Mielestäni autosi istuu hyvin, mutta saattaahan tuossa hiukan madaltamisen varaa olla

Itsellä on tuossa vireillä samanlaiset fordin vanteet. Onko noissa takavanteissa keskiö hitsattu niin reunaan kuin mahdollista? Oletko mitannut tarkkoja backspace mittoja ja et-lukuja? Itselläni on kylläkin jo hitsattu, mutta en ole vielä päässyt sovittelemaan 940:n alle, ehkä pikapuoliin.
Mielestäni autosi istuu hyvin, mutta saattaahan tuossa hiukan madaltamisen varaa olla

Backspace mitat on takana 95mm ja edessä 105mm. Eli ET-luvut noin -3 ja 7. Saisi kyllä olla vielä pienemmälläkin ET:llä varsinkin jos kapeammat renkaat laittaa. Tää nyt on tämmönen käyttöauto joten alustakin on sen mukaan että ei tarvi poikittain veivata joka hidasteeseen ja hiekkateitäkin pystyy ajamaan.. Vaan ei ole poissuljettua että se tuosta vielä putoaa kesän mittaan jos innostun vanteet vaihtamaan.

Kyllästyin noihin porkkanavilkkuihin peräpäässä ja ajattelin ihan kokeeksi lakata takavalot kokopunaisiksi. Ruutuvaloja kun aika heikosti on tarjolla kirkkaalla vilkulla ja jotenkin tykkään noista ruutumalleista enemmän kuin niistä faceliftin valoista.
Tästä lähdettiin:

-Kevyt mattaus 800 paperilla veden kanssa.
-Ruutujen välien ja muiden paitsi pakin ja vilkun suojaus.
-Pari kerrosta lakkaa pakkiin ja vilkkuun.
-Suojaukset pois ja ruutujen väliin uudet teipit.
-Kerros lakkaa koko valoihin.
Ja tältä näyttää nyt, teipit on vielä poistamatta:


Jospa tässä illan mittaan saisi paikalleen nuo, täytyy vaikka huomenna laittaa uutta kuvaa kun ovat paikallaan.

Näyttää aika hyvältä! Itellä homma vielä vaiheessa. Vilkkut ja pakkivalot lakattu mutta ajattelin vetää vielä kerroksen koko lampulle että värierot vähän tasoittuu.

Näyttää aika hyvältä! Itellä homma vielä vaiheessa. Vilkkut ja pakkivalot lakattu mutta ajattelin vetää vielä kerroksen koko lampulle että värierot vähän tasoittuu.

Joo kannattaa ehdottomasti vetää vielä kerros koko valoihin. Tasottaa värieroja ja saa samanlaisen kiillon joka puolelle.

Ite hioin vielä värilakan jälkeen 2000:lla ja vedin muistaakseni Motipin kirkkaan lakan pintaan. Peitti kaikki pikkunaarmut ja anto tasasen pinnan. Näyttää kyllä kokopunaset hyvälle