Peruutuskamera jälkiasennuksena xc60 alkuperäiseen näyttöön

Onkos kukaan asennellut noita kiinasta saatavilla olevia plug in systeemejä?
Esim https://www.aliexpress.com/item/4001293359226.html

Kameran virta otettu suoraan peruutusvaloilta?

Valmistaja vastailikin jo kysymykseen. Ei tarvi virtaa peruutusvaloilta. Virta kameralle tulee tuosta johtosarjasta suoraan.
Eikä screeniä tarvi irroittaa, ainoastaan radiomoduuli jonka taakse liittin laitetaan. Kamera asentuu siihen orkkis kameran asennuskohtaan.
Tarvittaessa saa myös etukameran laitettua tuohon.

Mielenkiinnolla seuraan miten projekti etenee. Itse oikaisin hieman ja laitoin siihen orkkis kamerapaikalle langattoman kameran josta välittyy kuva puhelimeen. Hintaa tuli kolmekymppiä aliexpressistä. Ei tietysti vastaa kiinteää asennusta mutta satunnaisesti kärryä kytkiessä toimii.

Katsotaan miten asentuu ja toimii. Osat on pöydällä, vielä kun löytyy muutama tunti aikaa...

Periaatteessa helppo homma, radiomoduli irti, perästä pari liitintä irti ja tämän uuden boxin liittimet tilalle. Kamerajohdon veto takaluukuun ja setissä olleella poralla reikä orggis kameran peitellvyn paikkaan ja kamera siihen. Ja kaiken pitäis toimia ilman ohjelmointeja. Orkkis johtoja ei tarvi vaurioittaa/muutella.
Katsotaan kuinka asennus käy käytännössä eli miten helposti verhousmuovit saa irti ja kiinni.

Alla olevan linkin filmissä asennetaan volvotechin vastaava boxi joka näyttää olevan täsmälleen saman näköinen.
Ite laitan nyt vaan pelkän takakameran mutta boxiin saisi kyllä lisättyä myös etukameran kuten filmillä/360cam.

https://www.youtube.com/watch?v=wmskUS3uzm8&t=2839s

Sinisellä kertoivat moisen orggis paketin hinnaksi asennettuna melkeen 2keur.

Ja tosiaan aliexpress takakameran ja siihen erillisen näytön saisi 30eurolla. Johdotusta vaan vähän enempi kuin tässä ja lisänäyttö.
Aiempiin autoihin tullut niitä laiteltua 7kpl.

No nyt oli runsas pari tuntia aikaa puuhata ja laite toiminnassa.
Kojetaulun purku ja kasaus oli melko helppo hyvillä ohjeilla.
Johdon veto taakse ei vaatinut kaikkien paneelien irrottelua kun käytti "vetojousta". Monin paikoin raotus riitti.
Kytkennät aikas helpot. Keskusyksikön ja johtonippujen sijoitusta pitää vielä huomenna parannella, samalla kun tulee vielä sisälämppärin rasia samaan paikkaan. Tilaa on aika rajallisesti siellä keskikonsolin etuosassa.
Ei vaadi tosiaan mitään ohjelmointia eikä alkuperäisten johtojen rikkomista. Kameralle ei tarvi vetää erillistä virtaa eikä ohjausta pakkivaloista tms...kaikki tulee keskusyksiköltä suoraan.

Pakki päälle niin peruutuskameran kuva tulee orkkisnäyttöön. Kuvassa on ohjausviivat, jotka kaartuvat ratin kääntöjen mukaan. Kuvan sivussa näkyy etu ja takatutkien näyttö ja hälyt. Ihan jeesh.

Pitää ottaa kuva malliksi vielä kun kerkiää.
 

Tuohan vaikuttaa hyvältä. Näkyykö vetokoukku kameran kuvassa, tuossa omassa virityksessä piti kameraa suunnata hieman alaspäin?