Lohkolämmitin v70 98 bensa

elikäs sellainen vika ois ettei lohkolämmitin tunnu toimivan, mistä lähtisin vikaa etsimään? kokeilemalla esim toista johtoa?

Jos kyse on bensakoneesta niin oletko ihan varma ettei toimi? Meinaan se säteilylämmitin tahtoo olla riittämätön näillä pakkasilla, ellei ihan oikeasti tuntitolkulla lämmitä.

Yleismittarilla pystyy mittaamaan pistokkeesta vastuksen (sille menevien kaapeleiden) kunnon.

Jos kyse on bensakoneesta niin oletko ihan varma ettei toimi? Meinaan se säteilylämmitin tahtoo olla riittämätön näillä pakkasilla, ellei ihan oikeasti tuntitolkulla lämmitä.

Yleismittarilla pystyy mittaamaan pistokkeesta vastuksen (sille menevien kaapeleiden) kunnon.

juu bensa moottori. 1-2h johdon päässä eikä tunnu mitään tapahtuvan.. tarvii koittaa tuota mittaamista jossain vaiheessa..

juu bensa moottori. 1-2h johdon päässä eikä tunnu mitään tapahtuvan.. tarvii koittaa tuota mittaamista jossain vaiheessa..

Kyllä kaks tuntia pitäis piisata.

Kyllä kaks tuntia pitäis piisata.

Letkulämppärillä piisaakin, säteilylämmitin toimii vain kesällä  ?

Letkulämppärillä piisaakin, säteilylämmitin toimii vain kesällä  ?

Säteilijällä parin tunnin lämmitys -25 asteessa riittää.
Tai no en tiedä oliko mulla 850:ssä joku super hyper extra plus lämmitin?

Säteilijällä parin tunnin lämmitys -25 asteessa riittää.

Missä hemmetin koneessa ? ei ainakaan tossa omassa 2.5 T mallissa riitä viisikään tuntia tuon säteilijän kanssa -15 asteen pakkasessa, niin ja säteilylämmitin toimii.

Missä hemmetin koneessa ? ei ainakaan tossa omassa 2.5 T mallissa riitä viisikään tuntia tuon säteilijän kanssa -15 asteen pakkasessa, niin ja säteilylämmitin toimii.

5252FS.
Ei sillä konetta lämpöseks saanu mutta paremmin, paljon paremmin käynnisty ja alko lämpiään, kuin että ei olis ollu lämmityksessä.
Ja kun tolpassa oli kahen tunnin kello niin ei kyllä hetkeekään kauempaa lämmittäny.

En tiiä mikä ihme lämmitin mulla on ollu?   

Säteilylämmittimille taitaa olla suositus aika jo -10 pakkasesta -20 pakkaseen niin kolmen tunnin lämmitys mutta lohkolämmittimelle riittää aina se 2 tuntia. Noin neljän tunnin lämmityskään noin 30 asteen pakkasessa ei ole liikaa säteilylämmittimelle. Tosin 4 tunnin lämmityksellä jo muutaman kilometrin ajon jälkeen moottorissa on lämmöt normaalissa. Eli on siitä hyötyä.

Eiks melkein mikä vaan autopaja pysty mittaamaan sen lohkolämppärin, et toimiiko vai ei.

Eiks melkein mikä vaan autopaja pysty mittaamaan sen lohkolämppärin, et toimiiko vai ei.

Eihän se tarvi kun yleismittarin.

Omastani mitattiin viime viikonloppuna Citymarketin parkkiksella, aikaa taisi kulua melkein 10 sekuntia.

Kannattaa tarkistaa se Y haarake (lohko/sisätila) Mulla kerran vaihdettu koska hapettuneet liittimet lohkopuolella.
Jos sulla siis on sisäpistorasia...

Kannattaa tarkistaa se Y haarake (lohko/sisätila) Mulla kerran vaihdettu koska hapettuneet liittimet lohkopuolella.
Jos sulla siis on sisäpistorasia...

ei oo sisällä pistorasiaa.. sais kyl olla 

Eihän se tarvi kun yleismittarin.

Omastani mitattiin viime viikonloppuna Citymarketin parkkiksella, aikaa taisi kulua melkein 10 sekuntia.

Laitoin vaan yhtenä mahdollisuutena, kaikilla ei ole yleismittaria
ja kaikki ei välttämättä osaa mitata vaikka mittari olisikin.    

Otetaas aihe taas esille, yleismittarilla koitettu ja mykkä on.. mimmonen homma on tuo vastus vaihtaa tuonne lohkoon?  kun volvo lukee johdoissa..