S80 laatikko sirittää

-99 S80:sta hajosi laatikko (automaatti) ja tilalle vaihdettiin n. 150 tkm ajettu käytetty laatikko. Laatikosta kuuluu kierrosten mukaan nouseva ja laskeva "sirinä", kuulostaa vähän turbolta. Laatikko kuitenkin toimii normaalisti. Onkohan tämä vakavaa?

Oletko ihan varma, et ääni kuuluu laatikosta ?

En ole 100 % varma kuuluuko ääni laatikosta, mutta en oikein muutakaan selitystä ole keksinyt. Laatikko vaihdettiin paikallisessa ammattikoulussa, ja käytin siellä vielä autoa, jos he olisivat löytäneet äänen lähteen, mutta eivät löytäneet mitään vikaa. Ennen laatikon vaihtoa mitään ylimääräisiä ääniä ei ole kuulunut.

Laskussa lukee, että ovat laittaneet laatikkoon "Mobil 320 ATF"-öljyä, onko tuo oikeaa öljyä tuohon laatikkoon? (Aisin-Warner 55-50SN)

En ole 100 % varma kuuluuko ääni laatikosta, mutta en oikein muutakaan selitystä ole keksinyt. Laatikko vaihdettiin paikallisessa ammattikoulussa, ja käytin siellä vielä autoa, jos he olisivat löytäneet äänen lähteen, mutta eivät löytäneet mitään vikaa. Ennen laatikon vaihtoa mitään ylimääräisiä ääniä ei ole kuulunut.

Laskussa lukee, että ovat laittaneet laatikkoon "Mobil 320 ATF"-öljyä, onko tuo oikeaa öljyä tuohon laatikkoon? (Aisin-Warner 55-50SN)

Hyvä öljy sinne on laitettu, ei siinä ole ongelmaa, onkohan siellä koneen puolella kaikki letkut kiinni,,,,ja oikeissa paikoissa ?

Hyvä öljy sinne on laitettu, ei siinä ole ongelmaa, onkohan siellä koneen puolella kaikki letkut kiinni,,,,ja oikeissa paikoissa ?

Jos vaihteisto on Aisinin 55-50SN niin Mobil 320 ATF on todellakin väärää öljyä tohon laatikkoon! 
Tohon laatikkoon vain Mobil 3309 ATF-öljyä tai muuta 3309 luokituksen omaavaa ATF-öljyä.

lehtosa02: Mene heti vaihtamaan oikeat öljyt laatikkoon ennen kuin tulee romu tosta uudestakin laatikosta.

Olen ajanut nuilla öljyillä jo 800 km, jokohan laatikosta on päässyt jotain hajoamaan?

Joo, tosiaan luin väärin tuon laatikon  Tosiaankin tuohon AW 55-50 ja AW 55-51SN laatikkoon vain tuota 3309 luokan öljyä.

Suosittelen vaihtaan ne laatikon öljyt sitten huuhtelemalla. Varmaan 10-12litraa kannattaa öljyä varata jos haluat, että kaikki väärä öljy varmasti poistuu laatikosta. Foorumilta löytyy hakua käyttämällä ohjeet huuhteluvaihtoon. Toivotaan, ettei ole vielä mitään suurempaa vahinkoa tapahtunut vaihteistolle 

Mitä nuo väärät öljyt voivat tehdä laatikolle?

Todennäköisesti kuluttaa kytkinlevyjä

Henk.koht uteliaisuutta kysyisin, et mitenköhän vaarallista toi väärä ölppä siellä laatikossa on todellisuudessa?
Sehän ei ole siellä niinkään minään voiteluaineena, vaan ns. hydraulikkaöljynä.
Mikähän noiden topicissa mainittujen öljyjen merkittävin ero mahtaa olla, tod. näkösesti viskositeetti ?

320 ATF:stä sanotaan Mobilin sivuilla näin: suunniteltu erityisesti automaattivaihteistoille, joissa vaaditaan Ford Mercon tai GM Dexron III -luokituksen mukaista öljyä.
http://www.mobil.com/Finland-Finnish/Lubes/PDS/GLXXFIPVLMOMobil_ATF_320.aspx

3309 ATF:stä taas sanotaan näin: Mobil ATF 3309 -öljyn ainutlaatuinen koostumus on suunniteltu tarjoamaan ensiluokkainen voitelu määrätyissä Aisin-Warnerin luistonohjatulla lukkokytkimellä varustetuissa automaattivaihteistoissa.
http://www.mobil.com/Finland-Finnish/Lubes/PDS/GLXXFIPVLMOMobil_ATF_3309.aspx

Kait tuolla öljyllä on jotain käytännön merkitystä, jos Aisinille on pitänyt suunnitella omanlaisensa öljyt.

Mitä nyt luin niin,laatikko ilmeisesti vaihtaa normaalisti? eikä mitään nykimisiä ole? En usko että laatikossa on vikaa, ääni pitäisi paikallistaa varmasti tuohon laatikkoon? ettei kuulu muualta. Oletko kokeillut vaihtaa käsin  vaihteita ja onko muutoksia jollain vaihteella.

Kakkoselta kolmoselle vaihdettaessa nostaa kierrokset korkeammalle kuin ennen, mutta vaihtaa tasaisesti senkin välin. Aluksi laatikon vaihdon jälkeen ei meinannut laittaa vitosta päälle moottoritienopeudessakaan, sai ajella jonkin aikaa ennen kuin vitonen meni silmään. Nyt sekin on kuitenkin toiminut normaalisti.

Itselläni ei ole mitään tiloja missä tutkia autoa tarkemmin eivätkä amikset löytäneet mitään selitystä äänelle. Ääni kuuluu kuitenkin kuskin puolelta ja laatikko sijaitsee sopivasti siinä puolella. Ääni kuulostaa myös vaihtuvan vaihteen mukaan. Kun ajaa 5-vaihteella n. 2100 rpm, ääni on korkea, mutta 1-vaihteella samoilla kierroksilla kuulostaa lähinnä laahaavalta.

Juu ymmärrän, olisiko sinulla kuitenkin mahdollista ottaa yhteyttä ko laatikon myyjään?  Luulisin että heilläkin pitäisi olla jonkunlainen takuu myydylle osalle? Hankalaa ja aikaa vievää hommaa mutta jostain tuo on selvitettävä.