Uusi Volvo V40

Tarkoitat varmaan sitä etäisyys tutkaa. Eli sen mukaa toimii esim. adaptiivinen vakkari.

Esimerkiks tuossa toi säleikössä oleva musta iso lätkä. Sekö on adaptiivisen vakkarin tutka?

Eivät sitten yhtään rumemmin ole saaneet sitä sijoitettua. Kai tossa joku juttu sitten on, kun se on monessa autossa tossa säleikössä.

Joo tuo logon vasemmalla puolella oleva lätkä on just tuo tutkan paikka.

Siistimpi tuo on minusta kuin esim. VAG-konsernin tötteröt...

(Kuva poistettu lainauksesta.)
Esimerkiks tuossa toi säleikössä oleva musta iso lätkä. Sekö on adaptiivisen vakkarin tutka?

Eivät sitten yhtään rumemmin ole saaneet sitä sijoitettua. Kai tossa joku juttu sitten on, kun se on monessa autossa tossa säleikössä.

Yks syy vois olla,että se varmaan toimii just tossa kohtaa hyvin.

Ei se ulkonäkosyistv ole siihen laitettu.

Mun kaaliin ei mene miksei se voi olla tuulilasissa tai puskurissa.

Tilaa sen autonsa ilman niitä nykyajan härpäkkeitä, niin eipä ole maskissa kaiken maailman lätkiä.

Tilaa sen autonsa ilman niitä nykyajan härpäkkeitä, niin eipä ole maskissa kaiken maailman lätkiä.

+1

Voipi liittyä jotenkin lumen yms. paskan pöllyämiseen, miksi on noin korkealla maskissa.

Tuulilasissa ollessaan saattaa likaantua/kohmeentua sopivalla kelillä umpeen, jolloin ei toimi. Nykyaikainen some-ihminen ei ymmärrä tätä vaan luottaa järjestelmään ja tappaa itsensä.

Voipi liittyä jotenkin lumen yms. paskan pöllyämiseen, miksi on noin korkealla maskissa.

Tuulilasissa ollessaan saattaa likaantua/kohmeentua sopivalla kelillä umpeen, jolloin ei toimi. Nykyaikainen some-ihminen ei ymmärrä tätä vaan luottaa järjestelmään ja tappaa itsensä.

Tuo ongelma on Volvoissa maskissakin. S60 kestotestissä TM:ssä kirjoittivat että kesällä jopa hyttyset tukki tuon tutkan. Jos oikein ymmärsin kun tutka menee tukkoon, asiasta kerrotaan mittaristossa kissan kokoisilla kirjaimilla. Oletko koskaan kokeillut Volvoa jossa on nuo systeemit? Saa olla aika kylmähermoinen että luottaa tuohon ettei aja kolaria. Sen verta viime tippaan auto jättää. Mutta tuo tutkaohjattu cruise on ihan helkkarin mahtava varuste. Ei v*tutta edellä ajava joka ei käytä cruisea vaan pumppaa nopeutta.

Lumesta tuo tutka menee umpeen. Hyttysistä ehkä teoriassa, mutta käytännössä ei. Ja kun tutka on ummessa jatkuu matka normivakkarilla. Toki törmäyspysäytin ja varotin ei tuolloin toimi.

Tuo ongelma on Volvoissa maskissakin. S60 kestotestissä TM:ssä kirjoittivat että kesällä jopa hyttyset tukki tuon tutkan. Jos oikein ymmärsin kun tutka menee tukkoon, asiasta kerrotaan mittaristossa kissan kokoisilla kirjaimilla. Oletko koskaan kokeillut Volvoa jossa on nuo systeemit? Saa olla aika kylmähermoinen että luottaa tuohon ettei aja kolaria. Sen verta viime tippaan auto jättää. Mutta tuo tutkaohjattu cruise on ihan helkkarin mahtava varuste. Ei v*tutta edellä ajava joka ei käytä cruisea vaan pumppaa nopeutta.

Tuollainen edellä ajava on hyvin pian takana ajava, en mä tahtoisi olla siinä pumppausjonossa se seuraavakaan kirottava, vaikka sen pumppauksen hoitais auto itsessään   Mutta kyllä ymmärrän että hieno varuste on tuo.

Tuo ongelma on Volvoissa maskissakin. S60 kestotestissä TM:ssä kirjoittivat että kesällä jopa hyttyset tukki tuon tutkan. Jos oikein ymmärsin kun tutka menee tukkoon, asiasta kerrotaan mittaristossa kissan kokoisilla kirjaimilla. Oletko koskaan kokeillut Volvoa jossa on nuo systeemit? Saa olla aika kylmähermoinen että luottaa tuohon ettei aja kolaria. Sen verta viime tippaan auto jättää. Mutta tuo tutkaohjattu cruise on ihan helkkarin mahtava varuste. Ei v*tutta edellä ajava joka ei käytä cruisea vaan pumppaa nopeutta.

Esim. Audissa tutka on sellanen kartiomainen tötterö jonka luulis menvän "tukkoon" lumesta ja varsinkin sohjosta mutta eipä vaan mene. Johtuu varmaankin siitä että siinä on lämmitys...

Tuollainen edellä ajava on hyvin pian takana ajava, en mä tahtoisi olla siinä pumppausjonossa se seuraavakaan kirottava, vaikka sen pumppauksen hoitais auto itsessään   Mutta kyllä ymmärrän että hieno varuste on tuo.

Mut esim. moottoritiellä ruuhka-aikaan kun ei pääse ohi oikealta eikä vasemmalta niin helpottaa etenemistä.

Esim. Audissa tutka on sellanen kartiomainen tötterö jonka luulis menvän "tukkoon" lumesta ja varsinkin sohjosta mutta eipä vaan mene. Johtuu varmaankin siitä että siinä on lämmitys...

Jo 60-luvulla tiedettiin ettei tuollainen rakenne mene tukkoon, ei ajoviima kiusaa, ei osu kärpäset tai koppakuoriaiset öögaan, rakenne muodostaa itsessään suojan lialle, lumelle ja mahdollisille ötäköille jopa ilman lämmitystäkin

Mut esim. moottoritiellä ruuhka-aikaan kun ei pääse ohi oikealta eikä vasemmalta niin helpottaa etenemistä.

Totta se on tuokin, siksipä vältänkin ajoa moottoritiellä juhannuksen alla, muulloinhan ruuhkia ei taida juuri olla

Mutta tähän loppui offtopikki osaltani, anteeksi

Oletko koskaan kokeillut Volvoa jossa on nuo systeemit? Saa olla aika kylmähermoinen että luottaa tuohon ettei aja kolaria.

Olen ja tosiaan jättää niin myöhään, että siinävaiheessa jos itse havaitsisin jotain ja aloittaisin jarrutuksen, olisi se ihan täysi paniikkijarrutus ja paskat olisi housussa...