Volvo 745 SE -92 - valkoinen möhkö + 744 GLE -90

Vaihdoin tänään öljyt ja suodattimen. Mobil1 Super 3000 5W-40 ja Volvon orggis suodin.
Kilometrejä oli Teboilin öljyillä tullut n. 7000 km, ja oli ihan mustat... en käytä Teboilin öljyjä enää koskaan, vaan tästä lähtien tota samaa Mobil1:stä, jota nyt laitoin.

Se valovika tuppaa aina välillä ilmeentymään, mutta häviää sitten 5 - 15 minuutin ajon jälkeen, ja kaikki toimii taas.
Täytyy tässä vaikka tulevana viikonloppuna selvitellä tarkemmin sitä johto hommaa.

Eli teboilin öljy on huonoa koska pesee hyvin?

Eli teboilin öljy on huonoa koska pesee hyvin?

Pesusta en tiedä, mutta ei se Teboilin öljy hyvää ole, kun ainakin purkkiin jähmettyy, jos pakkasta on 28 - 30*C miinusta (pakkaskestävyys pitäisi olla -30*C). Mobil1:ssä paremmat ominaisuudet Suomeen, se ei jähmety purkkiin (kokemusta on). Ei Mobil1:stä turhaan kehuta, niin...

Joku saattaa haluta käyttää noita halvempia Teboilin öljyjä juuri hinnan vuoksi, mutta kokemuksia on myös tutuilta ja isältä noista Teboilin öljyistä, ettei toimi ympärivuotisessa käytössä ihan niin kuin pitäisi.

Mulla on pelannu Teboilin 5W40 Diamond varsin hyvin vinokoneessa koko talven, eikä oo edes lämmitystolppaa käytössä joten kylmästarttejakin on ollu. 

Vuoden 2006 TM:n öljyvertailussa Teboilin Diamond oli jaetulla ykkössijalla ja Goldikin oli keskikastia. Ei sillä että Teboilia hirveästi puolustelisin, mutta ihan hyvää öljyä tuntuu olevan. Mobilia käytän itsekin.

Teboilin öljyjä käyttäny itekkin ja ei pahaa sanottavaa oo ollu. Ootko ees verrrannu saman viskositeetin öljyjä pakkasessa 

Teboilin öljyjä käyttäny itekkin ja ei pahaa sanottavaa oo ollu. Ootko ees verrrannu saman viskositeetin öljyjä pakkasessa 

Olen verrannut saman viskositeetin Mobil1 vs. Teboil. Teboil jähmettyi enemmän. Toki lohkossa on pikkasen eri asia, mutta noissa muoviastioissa saa jopa suuntaa antavaa tulosta.

Tämäkin on näitä mielipide asioita totta kai, mutta henkilökohtaisesti tunnen oloni turvallisemmaksi Mobil1:n kanssa, vaikkakin Mobil1 maksaa noin 22 euroa enemmän per 4 litraa.

Pistetään nyt vielä näin, että Volvossa on 7500 km ohjekirjan mukainen öljynvaihtoväli, ja ja nykyöljyt (myös Teboil) pitäisi kestää noin 10 000 km vaihtovälin. Teboil oli mustaa 7000 km kohdilla.

Kukaan ei sitten herneitä vedä näistä, koska ketään ei ole tarkoitettu loukatakaan, mutta minä laitan mieluummin kalliimpaa öljyä, joka on sitten kanssa vähän parempaa. Laadusta kannattaa maksaa: Original Volvo öljynsuodatin on parempi, kuin Bilteman tai Motonetin tarvike, siitä kukaan ei voi kiistellä.

Julistan tämän öljy-keskustelun loppuneeksi.

mobil ei mustu vaikka ajais 17 tuhatta kilometriä.

mobil ei mustu vaikka ajais 17 tuhatta kilometriä.

Mobilin öljyillä tippakannukin leikkaa kiinni.

Mobilin öljyillä tippakannukin leikkaa kiinni.

Komppaan tätä.  Ja omissa vinokoneissa ei tuo Mobilin ykkönen ole oikeen pysynyt sisällä. Nykyään vannon Valvolinen maxlifen nimeen.

Kuten jo edellä todettiin niin yksi öljyn hyvistä ominaisuuksista on peseminen jolloin öljy valitettavasti mustuu.

Tällainen vinokone ei kyllä hajoa tai tykkää huonoa kunhan öljyä on, mielellään moottori sellaista mutta merkillä ei niin väliä. Miettikääpä milloin tuo patti on tuotu tuotantoon ja onko silloin ollut 5W40 täyssynteettisiä.

Minä olen laittanut vinikoneeseen Valvolinen Maxlifeä kun tuntuu elvyttävän hiukan tiivisteitä ja ei niin pahasti hikoile öljyä ja tulen laittamaan jos(kun) vielä sellaisella varustetun auton joskus vielä omistan.

Castrolin öljyt tulee aina vaihettua koneeseen. Vaikka on pikkusen kalliimpaa kun muut mutta ketä kiinnostaa

Jottei ihan offiks menis ni Hieno projekti Niko jatka samaan malliin

Ruvetaanko vääntämään öljynsuodattimista seuraavaks?  Sininen vs tarvike.

Siinä ei oo mitää vääntämistä Sinisen suodatin

boschin tarvikesuodatin ilman mieslogoa