940 abs ongelma. loppuu aivot kesken....

Se on just toi surge protector relay millä nimellä se löytyy kaavioista.

Sen pystyy korjaamaan kun ottaa auki ja ohittaa sen pirun mutikan sieltä, en tiiä sen nimeä mutta virtahan pitäis saaha siitä releen läpi ja vikaantuessa se pysähtyy releen sisään. Hyppyjohdon tinauksella oon saanut tuon releen ja absit pelittämään. Ei varmaan kyllä ole kallis hankinta jostain purkupelistä tuo rele haalia ja korjata sillä absit... (Tai vaihtaa se sulake siitä releen päästä)

Jos meinaten siinä on vika niinkuin useimmiten on.

En löytänyt kookkelilla tähän oikeen hyvää mutta tuossa on 740 abseista hyvää juttua. Voi soveltaa pitkälti myös 940. http://www.scribd.com/doc/21651606/Volvo-700-Brakes-Incomplete

missähän toi boxi ja surge on tossa 900sessa?

ja eikös jos tuo surge ei toimi niin se ei anna mitään koodeja? se kuitenkin antaa sen 111 koodin?

missähän toi boxi ja surge on tossa 900sessa?

ja eikös jos tuo surge ei toimi niin se ei anna mitään koodeja? se kuitenkin antaa sen 111 koodin?

111 tarkoittaa ei vikakoodeja

nii mutta siis kamelin selkä oli se että se pystyy kuitenkin lukemaan niitä koodeja. ku mitä ymmärsin tosta volvo ownersin sivun mukaan että jos surgen sulake on mennyt tai rele ei toimi niin koodejakaan ei voi lukea?

Täällä ihan samat oireet autossa 740 td -92. Seuraan mielenkiinnolla topiccia koska olen tässä pari viikkoa hakannut päätäni seinään kyseisen ongelman takia. Mitään ei ole vielä selvinnyt. Tämä vaan tiedoksi että et ole ongelman kanssa ainoa

Ps. En ole ihan täysiä työpäiviä tähän vielä käyttänyt kun ymmärryksen puutteen aihaeuttama ketutus saa lyömään hanskat tiskiin aika helposti 

hittokun sais jostain boxin pinni järjestyksen. niin vois alkaa mittaileen johdot sun muut.

onko noita ohjausyksiköitä menny porukalla miten rikki?

Lueskelin tuota hepan linkittämää sivua ja siellä sanotaan että ohjausboxin liitin pitäisi irroittaa kun esim tehdään hitsaustöitä. No niitä tähän mun autoon tehtiin syystalvesta ja nyt voinee miettiä että ohjausboxi on voinut saada siipeensä, siis tässä mun tapauksessa. Onko kellään kokemusta moisesta?

Vihvilälle kaino anteeksipyyntö kun tähän topicciin kirjoittelen mutta kun arvelin että nämä tapaukset ovat oireiltaan ihan 1:1 niin voisi saada synergiaa siitä että näitä ruoditaan porukalla?

juu ei mitään pahaa verta samaassa veneessähän tässä ollaan. tosiaan itsekkin hitsailin tuota autoa tossa mutta abssit ei toiminut ennen sitäkään.

laittelin katiskasta kuviakin. alla on linkki albumiin. vähän offtopic juu...

Niijoo, tuo rele ja boksi pitäis löytyä kojelaudan sisältä melko ylhäältä... Mittari poies nii näkee, tai potkumuovi.

Täähän voi nyt olla normaali anturivika, niinkuis TVS totesi, pitäis vaan saaha ensin se ABS lamppu toimimaan oikein...

noniin elikkö 1994 ja myöhemmissä malleissa ei ole koko relettä enää olemassakaan. vika paikallistettiin ohjausyksikköön ja vika korjaantui boxin vaihdolla. valo oli täysin kunnossa. valossa oli kyllä vikaa kun mittariston puolet muista valoista oli pimeänä jo aikaisemmin mutta vika korjaantui kun muutkin valot korjattiin aikaisemmin.

Vian syy siis Ohjainyksikkö. nyt pelaa moitteetta.

Ihan vain muistutuksena...
Täältä FAQ:sta löytyy vikakoodit myös suomennettuina!   

www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=8712.0

juuu. kattelin itte autodatasta kun semmosen omistan.

noniin elikkö 1994 ja myöhemmissä malleissa ei ole koko relettä enää olemassakaan. vika paikallistettiin ohjausyksikköön ja vika korjaantui boxin vaihdolla. valo oli täysin kunnossa. valossa oli kyllä vikaa kun mittariston puolet muista valoista oli pimeänä jo aikaisemmin mutta vika korjaantui kun muutkin valot korjattiin aikaisemmin.

Vian syy siis Ohjainyksikkö. nyt pelaa moitteetta.

Nostelen taas aihetta.. 

Minullahan ei ole toiminut abs-merkkivalo, eikä koko systeemi tuossa dieselseiskassa syystalvella tehdyn "peltipaja"-reissun jälkeen.

Tänään piti hieman siirrellä autoja tuossa pihassa ja nyt se hukassa ollut abs-merkkivalo paloi iloisesti heti kun lattoi virrat päälle ja jäi tietysti nyt palamaan. Pitää siis jatkaa selvittelyä mistä tuo vika löytyy kun homma on edennyt näinkin pitkälle...
Mites se ohjausyksikkö, jos semmoisen joutuu hommaamaan, niin liikkuuko niitä käytettyinä kun voisin olettaa ettei tuommoiseen "tonnin" katsikaan (kauheen optimistinen heitto  ) kannata hakea sellaista siniseltä..