V70 huolto

tervehdys kaikille.olen uusi volvon omistaja ja huoleni on seuraavanlainen.
ostin V70:sen vm -98. turbodiesel 2.5 litrasella koneella.
ongelma on seuraavanlainen: käynnistäessäni autoa syttyy service valo oikeaan etukulmaan.
palaa jonkun aikaa ja sammuu sitten.autossa ei ole käyttö-ohjekirjaa tietenkään.
autolla ajettu 330 000km. minkälainen huoltotarve olisi?
kokeneemmat neuvokaa....

Service valo muistuttaa joko kilometrien tai ajan perusteella huollontarpeesta.
En tiedä automallisi huoltoväliä, mutta sinulle uusi tuntematon auto kannattaisi perushuoltaa kuitenkin täydellisesti, siis öljyt, suodattimet, hihnojen kuluneisuus/vaihto.
Viisaammat jatkakoot.

Kuten Tapsa sanoi, tuo Service-valo vain muistuttaa siitä, että on tullut huollon aika. Tai tarkasti sanoen, se muistuttaa että se valo on nollattu viimeksi vajaa 15 000 kilometriä tai vajaa vuosi sitten.

Huoltoväli näissä on siis 15tkm / 1 vuosi. Jakohihnan vaihto sitten lähteestä ja vuosimallista riippuen joko 90 tkm tai 120 tkm välein. Pumpun hihnan vaihto kaksi kertaa tiheämmin eli 45/60 tkm.

joo näin minäkin olen ymmärtänyt,mutta kiitos kuitenkin kun jaksoitte vastata.tilaan huollon huomenna ja sovin että katsovat auton läpi.
öljyt ja suodattimet vaihtoon.koitan selvittää edelliseltä omistajalta koska hihnoja vaihdeltu..
hyvää kesää kaikille..

Jakohihna kannattaa suosiolla vaihtaa ellei ole tietoa edellisestä vaihdosta, se jos napsahtaa niin koko koneesta tulee romurautaa.
Pumpun remmi ei hajotessaan riko mitään, mutta matka katkeaa, se kannattaa silti vaihtaa samalla kun jakoremmi.

Muista vaihtaa myös naftasuodatin, talvella pääsee helpommalla

kiitos vinkistä.pitää sanoa että vaihtavat..

tervehdys kaikille.olen uusi volvon omistaja ja huoleni on seuraavanlainen.
ostin V70:sen vm -98. turbodiesel 2.5 litrasella koneella.
ongelma on seuraavanlainen: käynnistäessäni autoa syttyy service valo oikeaan etukulmaan.
palaa jonkun aikaa ja sammuu sitten.autossa ei ole käyttö-ohjekirjaa tietenkään.
autolla ajettu 330 000km. minkälainen huoltotarve olisi?
kokeneemmat neuvokaa....

Käyttöohjeista: http://new.volvocars.com/ownersdocs/1998/1998_SV70/98sv70_000.htm (jenkkiversio mutta eiköhän sieltä tärkeimmät löydy...)

330000 km kun on ajettu, niin kannattaa varmaan käydä läpi "kaikki" jos ei ole muuta tietoa mitä on tehty. Haynesin S70/V70 kirja kannattaa ostaa Motonetistä. Ei maksa paljoa ja auttaa paljon.

Tuon vuosimallin Volvosta ei huoltomuistutinvaloa saa sammumaan muuten kuin "ammattikorjaamon" vehkeillä. Suurin osa vikakoodinlukijoistakin on kuraa, jos sitä yrittää sammutella.

Tässä mallisuoritusvideot kuinka se huolto V70:een tehdään ammattihuollon toimesta. Toki uudempi peli kuin sulla, mutta etköhän saa ideioita mitä kaikkea kannattais käydä läpi.

Volvo V70 täyshuolto, Osa 1http://www.youtube.com/watch?v=gOk7iwWZDE0
Volvo V70 täyshuolto, Osa 2http://www.youtube.com/watch?v=xZ62xrIp2K0
Volvo V70 täyshuolto, Osa 3http://www.youtube.com/watch?v=k-nTdHHAfnA
Volvo V70 täyshuolto, Osa 4http://www.youtube.com/watch?v=RHzy45NOWAM

Volvo V70 täyshuolto, Osa 1http://www.youtube.com/watch?v=gOk7iwWZDE0

Mikä toi ilmaletku (?) oli ihan alussa? 

Mikä toi ilmaletku (?) oli ihan alussa? 

Helpottais kun kaikki kertois aina täsmällisesti mitä tarkoittaa. Esim jos viittaat videoon johonkin kohtaan niin ilmaisu "kohdassa 0:22 tapahtuu jänskää".

Eiköhän se ole ihan jäähdytinnesteen paisuntasäiliön huohotinletku ylipainetilanteelle?

Helpottais kun kaikki kertois aina täsmällisesti mitä tarkoittaa. Esim jos viittaat videoon johonkin kohtaan niin ilmaisu "kohdassa 0:22 tapahtuu jänskää".

Eiköhän se ole ihan jäähdytinnesteen paisuntasäiliön huohotinletku ylipainetilanteelle?

jep, 0:45. tattis.

edit: eeeeeei... jarrunestesäililöhän toi on? painetta sinne, että vaihtaa nesteen?

jep, 0:45. tattis.

edit: eeeeeei... jarrunestesäililöhän toi on? painetta sinne, että vaihtaa nesteen?

Tiijäppä hänestä. Suaattaapi se toki olla vaikka jarrunestesäiliö kun en ite noin uusia Volvoja omista (enkä suostu enää omistamaan

Yleensä se jarrunestesäiliö on kyllä lähempänä pääsylinteriä

Ruotsinkielinen teksti videolla väittää kyllä kyseessä olevan "expansionkärlet + styrservobehållaren", joten sen mukaan kyseessä todellakin on syylärin paisuntasäiliö....

Ps. kohdassa 0:45 ei ole kyllä yhtään mitään letkuja kuten väität vaan apulaiteremmi irrotetaan siinä kohtaa (ns. V-urahihna)

Ps. kohdassa 0:45 ei ole kyllä yhtään mitään letkuja kuten väität vaan apulaiteremmi irrotetaan siinä kohtaa (ns. V-urahihna)

del ett menar jag.
laitan kaiken päättelykykyni peliin ja vastaan itselleni, että jarrunestesäiliöön painetta..

Taidatte katsoa eri pätkiä

adrock:n tarkoittamassa kohdassa videossa nro. 1 tosiaankin on jarrunestesäiliön kytkettävä letku, ensin otetaan säiliön korkki pois ja tilalle laitetaan toinen, johon sitten tuo letku kytkentään,  letkun kautta laitetaan paineella jarrunestettä ja kun pyöräjarrusta avataan ilmausruuvi, sieltä virtaa nestettä ulos, eli kyseessä on jarrunesteen vaihto.

Taidatte katsoa eri pätkiä

No näinpä taidettiin tosiaan tehdä, kävi jo mielessä että kaveri trollailee kun ei meinaa millään käsittää mitä se sanoo

On muuten asiallisen näköistä huoltotoimintaa ainakin näytösvideolla tuolla Solna Bilservicellä. Monessako paikassa renkaat pestään ja vielä tasapainoituskin tarkistetaan? Monen muun asian ohella. Voisin viedä vaikka tonne huollettavaksi, jos omistaisin vielä uudemman Volvo-paskan ja ei olis niin pitkä matka...

Kuten Tapsa sanoi, tuo Service-valo vain muistuttaa siitä, että on tullut huollon aika. Tai tarkasti sanoen, se muistuttaa että se valo on nollattu viimeksi vajaa 15 000 kilometriä tai vajaa vuosi sitten.

Huoltoväli näissä on siis 15tkm / 1 vuosi. Jakohihnan vaihto sitten lähteestä ja vuosimallista riippuen joko 90 tkm tai 120 tkm välein. Pumpun hihnan vaihto kaksi kertaa tiheämmin eli 45/60 tkm.

mites -99`jakopää? 120 tonniiko?