Volvon katsastus

Taas tuli katsastettu tuo Möykky, toisen kerran vajaaseen kolmeen kuukauteen. Ensimmäinen oli rekisteröintikatsastus, jolloin katsastuksen jälkeen inssi tokas, jos olisit tuonut viikon myöhemmin niin olisit saanut puolentoistavuoden leiman silloin kyllä otti pattiin. Nyt sitten toinen katsastus, heti kun ajallisesti mahdollinen, puhtaasti läpi kehujen kera

Tänään: iskaritesti 79, 81 takana 83, 79 jarrutesti 1.9  2.0 , 1.6 1.7 seisontajarru 1.8 1.1  päästöt  joutok. co % 0.05, hc ppm 29,  co2 %14.2, O2 % 0.9
Korotettu co 0.09, hc 22 co2 14.7 o2 0.32, lambda 1.013

Tämä  närästää seuraavan vuoden: vasen takasumuvalo ei toimi. 
Nyt vika on  korjattu.

Höh. Alapallonivel ja parkkivalo vaihtoon.

Höh. Alapallonivel ja parkkivalo vaihtoon.

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Teilläpäin aika hepposet nuo hylkäys perusteet.

Teilläpäin aika hepposet nuo hylkäys perusteet.

Väljä alapallo on hylkäysperuste ihan kaikkialla...

Väljä alapallo on hylkäysperuste ihan kaikkialla...

Ite selvinny siitä huomautuksella samaten firman autot.

Teilläpäin aika hepposet nuo hylkäys perusteet.

No nytpä kiinnostaa että mistähän teilläpäin sitten hylky tulee.. 

Ite selvinny siitä huomautuksella samaten firman autot.

Sitten on tehty väärin.

Kyllä tuossa kaverikin sano, että huomautuksella päässy, jos vähän väljä vain on. Tuo ei tosiaan paljoa klonksunu, en ajossa ole huomannut. Mutta eihän tuo kallis osa ole, ja vaikka ois läpi mennyt niin vaihtokuntoonhan se varmaan tuon väljyyden alkaessa menee aika pian. Sitä vartenhan näitä katsastetaan, että löydetään rikkinäisiä osia. Tuo tarra kuitenkin toi mielihyvää pikkaisen.

Ihan oiken on hylätä myös vain "vähän" väljistä nivelistä. Noin kk sitten asiakas jonka auton väljyksiä tutkittiin ja sanottiin että alapallot molemmin puolin vaidettava. Vaikka ei ollu kuin vähän väljä. Ei välittänyt asiasta ja toisen puolen alapallo meni vaudista poikki. Ihme kyllä auto pysy tiellä jne.... Tämä tarinan opetus että ne vähäkin väljät nivelet kannattaa vaihtaa/vaihdattaa mahdollisimman pian.

Näinhän se taitaa olla. 

Ysiin leima muutama viikko sitten. Suullinen huomautus väljästä alapallosta...

http://s28.postimg.org/l7o745331/IMG.jpg

Ei mee ku ei mee. Mutta olipa ensimmäinen kerta kun autoni katsastaa puutarhatonttu 

No viimeksi, kun käytin museorekisterissä olevan 142:sen konttorilla, niin menihän se läpi. Nimittäin katsastajan sormi meni läpi konepellin saranan kiinnityksen kohdalta koriin  No katsuri tuumi, että eihän tässä muita puutteita ollu, niin jos nyt tuon korjaisit seuraavaan katsastukseen. No kun itse tiesin muutaman muunkin korjaus tarpeen korissa, niin nyt se on sitten ympärimaalauksessa, jossa kori korjataan uuden veroiseksi. Eipähän ole sitte kahden vuoden päästä katsurilla mitään napisemista    Eli asiallisesta puutteesta asiallinen suullinen huomautus, joka nyt sitten asiallisesti korjataan.

Höh. Alapallonivel ja parkkivalo vaihtoon.

(Kuva poistettu lainauksesta.)

ROFL

Mistä noita tarroja saa?
...tai no joo, yksityinen ei mistään, toimitetaan luvat omaaville katsastusasemille...

Tänään vietiin isäukon vuosi sitten ostama V70 -97 joka oli keulakolaroitu 2v. sitten.
Nyt oli se aika kun auto saatiin vihdosta viimein nippuun ja leimalle:



Meni muuten täydellisesti läpi, paitsi oik.puolella käsijarru ei toiminut yhtään, muuten puhtain paperein  .

No, volvo talliin ja syypääksi osoittautui poikkimennyt käsijarruvaijeri, vanha poistettiin ja huomenna uusi kiinni autoon ku mätänetti aukee .

MUTTA, ongelmia matkassa. Isä tosiaan osti 10.9-13 tuon volvon, auto oli silloin jo ollut n.vuoden seisontavakuutuksessa, nyt leimakonttorin akka sano että kun autoa ei ole vielä vaihdettu omiin nimiin niin nyt joudutte maksamaan vuoden vakuutukset tuplana!!!
Mitä helvettiä tää tarkoittaa??!? auto on seisonnassa ja joutuu maksamaan vakuutuksia sen takia että seisonnassa olevaa autoa ei ole laitettu omiin nimiin?!

On tää suomi si paska paikka harrastaa motorsporttia!!!!