jar-ii:n Volvot, Amazon työn alla

Hmm. Auton audiopuolen kanssa tapeltu, johtoja lähinnä fiksaultu ja hermojakin menetetty  Vahvistin päätti sanoa itsensä irti, ei kestä voluumia antaa kun heti menee vikatilaan ja sammuu. Täytyy kai jostain etsiä uusi halvalla.

Lisäksi kesävanneasiaa mietitty. Mitenhän iso homma on saada menemään V70 mk2 sen orkkispeltivanteet tähän? Tuntuu ottavan iskarintolppaan iha kivasti kiinni, niinku luinkin. Spaceria? Millasta ja mistä? Vai kannattaako unohtaa koko idea ja hommata jotkut muut vanteet? Nuo olisi kyllä tuossa joutilaana. Toinen idea olisi, jos saisin kaverin innostumaan levittämään joko 100 tai 200 sarjan peltivanteet. Kumpiakin ois tuossa pinossa. Sitten vielä jotku ihme peltivanteet kolmion muotosella reijällä? Mistähän nämä on peräisin? Taas tuli järjettömästi kysymyksiä, kiitoksia jos joku jaksaa vastailla tänne!  :hello:

Hmm. Auton audiopuolen kanssa tapeltu, johtoja lähinnä fiksaultu ja hermojakin menetetty  Vahvistin päätti sanoa itsensä irti, ei kestä voluumia antaa kun heti menee vikatilaan ja sammuu. Täytyy kai jostain etsiä uusi halvalla.

Onko vahvistimen maadotus kunnossa? Huonolla maadotuksella jännite jää liian matalalle ja vahvistimet tykkää suojella itteään alijännitteeltä.

Joo maajohdon uusin ja kaveri kokeili omassa autossaan ja teki tuota samaa 

Rengasasia jääköön hautumaan. Pääpaino nyt keskittynee vahvistimen etsintään. Lisäksi varastoja tonkiessa löytyi lisää retroa ja samantien kylpyhuoneen valloitus




Vanha tuulenohjain! Tekis mieli laittaa kiinni, mutta millä tuo pysyisi? Ennen ollut ilmeisesti jollain tarralla? Vanhat lasinpalaset pitäis jollain raaputella pois ja tiukassa tuntus olevan. Suosituksia?

Täytyy varmaa kehitellä erilaiset kiinnikkeet tuohon tuulenohjaimeen, kun en saa noita lasinsiruja oikeen millään irti. Nooh... Tänää käytin keulaa vähä auki ja putsailin ajovaloja.
Tiskattu ja tiskaamaton lasi:

Sitten maalailin mustaksi tuon umpion muovin
Yleisimettä:



Ja vahvistimenkin sain lainaksi, tänään pääsee varmaan asentelemaan senkin paikoilleen 

Aika paljon shaibaa siellä sisällä. Valotehokin vissiin parani aika lailla?

Olihan sitä. Ötököitä ja pölyä. Nyt näkee sentään läpi noista ja kohta pääsee valotehoakin testaamaan. Luulisi parantuvan 

Jotain pientä taas touhuiltu auton kanssa. "Kesärenkaat" nakattu alle ja pestykkin hieman. Suuntaus on päin ****** tai alustassa jotain väljää, kun ei meinaa millään kulkea suoraan taas  Nooh pitää kesempänä perehtyä siihen, jos samalla vaikka hommais ohjaustehostimen.

Mut eilen yritin löytää vikaa käyntiongelmaan. Esim. kun risteykseen tulee, niin auto sammuu. Mikäli ei kaasuttele tai hiljalleen laskeuta kierroksia moottorijarrulla tyhjäkäynnille. Mulle tuli ekana mieleen imuvuoto, joten vaihdoin imusarjan tiivisteen

Kantta on ilmeisesti käytetty koneistamolla jossain vaiheessa? Edellisen edellinen kuulema. 

Kaasari näyttää tältä? 

Kaasarin kyljestä oli irti tuo, mikälie venttiili. (Joku valaisee?) Laitoin kiinni, mutta eipä suurta eroa käyntiin tullut.
Mistähän kannattais etsiä vikaa? Jakohihnakin pitäis vaihtaa. Mita huoltokirjoja lueskelin niin on siitä turhan monta vuotta jo.

[OT] Justykin sai eteen kesänakit (toinen talvirengas puhki), taakse pitäs uudet kumit hommata, voimansiirto käydä läpi vaihdelaatikosta taakseppäin ja uusi leima hakea tohon koppiin [/OT]

Noihin sammumisiin risteyksiin tultaessa voi syy löytyä virranjakajan kannesta, että siellä on karstaa. Tekee silloin juurikin tuota että sammuu, jos rullaa vapaalla pidempään. Eli sen jakajan tarkastaisin ekana, koska ei maksa mitään se korjaus, että rapsuttelee pois sieltä mahdollset karstat.

Aika phaskainen kaasutin... 

Joo pitääpä lähteä sitä ihmettelemään. Toisaalta vois uusia sytkän osat muutenkin kaikki. Eriparia tulpanjohdot jne.. Joo itekkään en oo noin likasta nähny, paitsi tuossa yhessä Subarussa jossa on se pakokaasun takaisinkierrätys systeemi...

Ei oo kantta käytetty missään, ja jos en nyt ihan väärin ole ymmärtäny, niin toi on tyhjäkäyntisolenoidi, mikä on kaasarin kyljestä irrotettu. Sille pitäis tulla 12v auton ollessa käynnissä, niin käy tyhjää paremmin. Ekassa kuvassa näkyy eristetty liitin mikä vissiin menis siihen

Selvä homma Joo se on nyt kiinni siinä, tai laitoin heti takas paikallee. Eipä tuo käynti hääviä vieläkään ole. Vaihdoin varaosa-autosta pyörijän ja jakajan kannen. Kyllähän tuo käynnissä pysyy, välillä huonommin ja välillä paremmin. 

Ei se mielestäni hyvin käy  Yritin jotain käyntivideota ottaa ja upata, mutta en oikein keksiny minne laittasin ja kamerakaan ei ole paras mahdollinen. http://videobam.com/IyJWZ Tuonne uppasin. Yks mainos tulee tohon videon päälle. En oikeen tähän hätään muuta helppoa uppaus sivua löytänyt 
"Turvallinen" Youtube-linkki: http://www.youtube.com/watch?v=1JmpZj5iWTM&feature=youtu.be

En oikeen tähän hätään muuta helppoa uppaus sivua löytänyt 

Youtube?

Youtube?

Mul oli jotai ongelmia sen kans ku yritin, tosin voi olla isännän takkuileva nettikin.. Kokeilen uudestaan sinne.
Edit. Sinne meni  http://www.youtube.com/watch?v=1JmpZj5iWTM&feature=youtu.be Tiedä sitten ottaako tuosta selvää... Eli ongelma on se, kun esim tulee risteykseen->kytkin pohjaan->auto sammuu (tai ainakin kovasti teetättää pysyä käynnissä). Jos hiljalleen laskeuttaa kierrokset tyhjäkäynnille, niin pysyy käynnissä.