940 sarjan kulutus

Jees, meillä ollu tuo auto rapiat 2 vuotta ja kilsoja tullut sen 100tuhatta.
Sanokaahan mielipiteitä. Autoa en haluaisi vaihtaa koska Volvo on SE merkki mulle mutta ei tosiaan rahat riitä ajella.

Kyllähän noilla kilsoilla diisseli vois olla edullisempi. BMW:t ovat ihan mukavia, E36 ja E39 malleista hieman kokemusta. Omasta mielestä bemareissa on parempi alusta, mutta volvo on mukavampi. E39 530d vois olla ihan järkevä vaihtoehto, vioista ei vaan tietoa. Toki 940td jos volvoissa haluaa pysyä, mutta kulutus taitaa mennä yli 6l/100km.

Mun poijan 740 -90  230F +m47 maantiellä noin 7l ja kaupunki 9-10l viimmekesänä. Oma 960 2,5 +aut. E10llä  3-4 litraa enemmäm kuin E5 (98)

3-4 litraa kulutus noussut??
ja sonoivat että pikkusen nousee bensankulutus uuden e10 bensan johdosta

Jees, meillä ollu tuo auto rapiat 2 vuotta ja kilsoja tullut sen 100tuhatta. Bensakoneella alkaa tuommonen ajo tuntuun kukkarossa...Laskeskelin että noin 5500-6000€ (1.5€/l) menee pelkkiin bensoihin vuodessa näillä hinnoilla. Jos ajais vaikka diisseli 320 bmwllä 6 litran keskikulutuksella niin säästöä tulisi 2500-3000€ (1.25€/l). Tuolla rahalla jo mukavasti lyhentelisi lainaa.. Sanokaahan mielipiteitä. Autoa en haluaisi vaihtaa koska Volvo on SE merkki mulle mutta ei tosiaan rahat riitä ajella.

Tuo on harmi: hyvä auto ja kestää paljon ajoa mutta paljot ajot tulee kalliiksi. Miten olis 850, S70/V70 TDI? Itekin olen miettinyt samaa, mutta mulle tulee kahdelle 940:lle vuodessa n. 25 000 kilsaa, joten olen ajatellut, ettei kannata huoltojen edullisuuden ja hyvän kyydin takia ruveta dieseliä miettimään.

Tuo on harmi: hyvä auto ja kestää paljon ajoa mutta paljot ajot tulee kalliiksi. Miten olis 850, S70/V70 TDI? Itekin olen miettinyt samaa, mutta mulle tulee kahdelle 940:lle vuodessa n. 25 000 kilsaa, joten olen ajatellut, ettei kannata huoltojen edullisuuden ja hyvän kyydin takia ruveta dieseliä miettimään.

Tommosta 850, S70/V70 TDI:tä suosittelisin myös. Menee helposti matka-ajossa alle 6l/100km keskikulutuksella.
Ja on helvetin hyvä ajaa, jos ei oo pakko olla takaveto..
940 TDIC taas ei tahdo päästä alle 7 l millään varsinkin jos joutuu moottoriteillä ajelemaan.
(36 tkm keskikulutus nyt 7,5l)

itellä oli 97.vm v70tdi ahtomoodi+evry niin kulutuksessä pääs melkein 5l/100 olisinko ite ajanu jotaki 5.3l/100km

Mun poijan 740 -90  230F +m47 maantiellä noin 7l ja kaupunki 9-10l viimmekesänä. Oma 960 2,5 +aut. E10llä  3-4 litraa enemmäm kuin E5 (98)

b230f 7 litralla?  Eppäelen meleko vakavasti....

Itellä 945 b230fk + m90 ja kulutus matka ajossa on ollut noin 9-10L/100km.

Kyllä pääsee 7l jos autosa on kaikki varmasti kunnosa ja ei aja kilpaa. http://www.vrcf.fi/foorumi/Smileys/webby/smiley.gif

Ei ihan prikulleen sama auto kuin otsikossa..

4litraa nousi kulutus omassa kiesissä, 960 3litranen + tomaatti.
Vanhalla ysivitosella oli noin 11l, ja uudella E10:llä noin 15l. Siis sekalaisessa ajossa.
Ja selvästi koneesta terävin puhti pois.

Nyt sit mennään 98:lla, ja selvästi pienemmällä pa määrällä + woimakin palasi takaisin.

Jännää, täällä sama peli, tai no S90 B6304S1 eli 204hv automaatti 1998 mallia, 276tkm mittarissa.

Kokemukset täysin päinvastaiset, hönkää tuntuu olevan hitusen enemmän 95E10:llä kun 95E5:llä ja kulutus niin tarkalleen sama ettei excel taulukossa vielä näy eroa. Maantiellä 10L nurkilla, kaupungissa tällähetkellä 14L nurkilla, tankilla päässyt keskimäärin 720km (78L tankkaus) eli 10,83L/100km keskikulutus = S90 virallinen EU keskikulutus (10,8)

Tuo 40% kulutusero on kyllä jostain muusta kun pelkästä polttoaineenaaldun vaihdosta. Polttaoineenlaadun vaihto 95E5->95E10 lisää teoriassa kulutusta 1,78% jos laskin oikein, eli lähemmäs 40% erolla pitäisi moottorivikavalo syttyä koska kone kävisi aivan sikarikkaalla seoksella.

Ota huomioon että nyt on ollut kylmät kelit, ja jos ajat kaupunkirallia niin tuo 15L/100km on aivan normaali kulutus tällä koneella. Oma ennätys 16,5L/100km, tosin PELKKÄÄ pätkäajoa ja webasto jauha tunnin pari päivässä. Eli webasto syö jo 0,6l/h = litra päivässä + ajoa 10km = 2L -> webasto lisää kulutusta itsessään jo 50%!!!

Mulla 940-98 fk matalapaine turbiini syö :2funny:PILKUTKIN !!!

Ota huomioon että nyt on ollut kylmät kelit, ja jos ajat kaupunkirallia niin tuo 15L/100km on aivan normaali kulutus tällä koneella. Oma ennätys 16,5L/100km, tosin PELKKÄÄ pätkäajoa ja webasto jauha tunnin pari päivässä. Eli webasto syö jo 0,6l/h = litra päivässä + ajoa 10km = 2L -> webasto lisää kulutusta itsessään jo 50%!!!

Kauanko sitä webastoa (tai minkämerkkinen se lisälämmitin onkaan) pitää kerrallaan hehkuttaa että auto on käynnistysvalmis?  Itsellä on semmonen käsitys että vartti riittäisi, korkeintaan puoli tuntia jos pakkasta on reilusti.

Mulla 940-98 fk matalapaine turbiini syö PILKUTKIN !!!

Itseä se ei paljon naurata kun kuukaudessa menee bensaan ~400€. 

 jotku tuntuu pääsevän aika vähällä?

 Itselläni 9farkku b230 ft+m90 isommalla turbolla..viime tankillinen 14,06L/100km edellinen tankki 12,5L sadalla ajettu pääasiassa kehä ykkösen sisällä ja sen tuntumassa.

Nyt vaihdettu v-nokka ja 788mll suuttimet, saa nähdä paljonko bensaa saa  menemään.

Annettu kenkää raskaalla kengällä.
945 B230FK + AW71L 0,9bar ahdoilla. Sytkä ja bensalastut, muutoin vakiot bensa- ja sytkäkalusteet.

Ajot sisältävät kaupunkipyöritystä stadin keskustassa ja maakunnissa. Maantietä rapiat 100km/h nopeuksilla. Motaria kesänopeuksilla. Ohituksia pidon salliessa sukka imusarjassa.
Jos kulutus on graafissa alle 8 litraa, on joku pikkutankkaus jäänyt kirjaamatta mutta seuraava tankillinen on sitten jo ok.



Kulutus laskee sinne 11 litran tuntumaan jos saa ajella tyhjää tietä. Ruuhkassa kulutus pomppaa tuonne 13 litran kantturaan.
Puhtaalla maantiellä (yö aikaan) kulutus laskee jopa 9 litran kantturaan kun saa ajaa tasaista nopeutta turbiinin lukko kiinni.

F*ck the fuel economy joku voisi sanoa.   


Tankkauksia tuossa on 66 kappaletta, yhteensä 3403,27 litraa bensiiniä (pääsääntönä 98E).
28 588 kilometriä mittauksessa.
Keskikulutus on kokomatkalle 12,07 litraa/100km

940tdic + zf:n luistomaatti kulutus pyörii kesän rauhallisesta maantieajosta 7l-> talven jääratoihin ja luisutteihin 11-12l/100km.
Keskikulutus lienee pikkasen alle 10l 50 000km matkalla, raskas kaasujalka ja syötöt tapissa ollut kokoajan.