Voi poistaa!!

Ehdottomasti katti pois!

Juuri näin. Täsmennetään tosiaan näitä käsitteitä, että näihin autoihin ei enää laiteta lastua perinteiseen malliin kolvailemalla tai muuten piiriä vaihtamalla vaan tosiaan uudelleenohjelmoidaan ECU kuten uudemmissakin.  Käytännössä kuitenkin puhutaan "lastutuksesta" vaikka oikea termi olisi uudelleenohjelmointi tai moottorin optimointi.

Eikös näihin tdi-moottoreihin kuitenkin vielä vaihdeta se lastu ihan kolvailemalla MSA 15.7 ainakin 100% varmasti ja 15.8 mitä suuremmalla todennäköisyydellä.


Mitä tulee katin poistoon, niin sinne pitää sitten laittaa suora putki katin sisälle. Kaverilla oli joskus suora putki katin tilalla, jonka myöhemmin vaihtoi tyhjennettyyn kattiin, jossa ei ollut suoraa putkea sisällä ja autosta tuli huomattavasti nuhaisempi alakierroksilla, mitä sillä pelkällä putkella.

Eikös näihin tdi-moottoreihin kuitenkin vielä vaihdeta se lastu ihan kolvailemalla MSA 15.7 ainakin 100% varmasti ja 15.8 mitä suuremmalla todennäköisyydellä.

Sinä olet sen ehkä tehnyt / teettänyt, joten en nyt lähde inttämään.

jotenkin vaan muistelen, että näihin olisi ollut tarjolla ohjelmoimalla tehtävää muutosta, mutta ei olisi eka kerta kun muistan väärin.

Edit: joskus vuosia sitten asiaa selvittelin tohon omaani, mutta totesin homman kustannuksen hyötyyn nähden sen verran suureksi, ettei asia edennyt. Joten muistikuvani ovat vanhoja ja siksi varmaankin vääriä.

Hmmm mitäköhän ton lastun suhteen pitäisi sitten tehdä :O ja ton katiskan :O en osaa päättää

Maskussa sijaitseva foorumin yhteistyökumppani Moonlight Motorsport teki mulle ihan oikean lastun -97 tdi moottoriin ja hetkeäkään en ole katunut. Kulku on todellakin kohdallaan ja savutus vielä ihan siedettävissä rajoissa.

Noh nytten on se katalysaattori poissa ja suora putki koko matkan tehty nytten pitäis vaan pähkäillä ton lastun kanssa ja turbon ja suuttimien ja pumpun ja bla bla bla

Mutta yksi asia kerrallaan

Jälleen yksi Tdi, asiaa. 

Lisää kuvia vaatis kyllä, ja ääninäytettä tuolla putkella. 

Maskussa sijaitseva foorumin yhteistyökumppani Moonlight Motorsport teki mulle ihan oikean lastun -97 tdi moottoriin ja hetkeäkään en ole katunut. Kulku on todellakin kohdallaan ja savutus vielä ihan siedettävissä rajoissa.

Offia hiukan, mut kehtaisitko jotain arvoja postailla tähän? EVRY-palikat hommattu ja softaus haaveissa tulevaisuudessa.

Voin toki laitella lisää kuvia kunhan saan peukalon ulos perseestä ja ääninäytteen voin myöskin laittaa kunhan jaksan Kuullostaa pikkasen ku laitais Scanian käyntiin ku on tuo suora putki , sen voin sanoa

Jos kellään sattuisi olemaan Holsetin HX40 Super turboa niin ilmoittele olisin hyvin kiinnostunut, tai jos joku tietää mistä saisi halvalla

EI oo taas miljonaan vuoteen tullu kirjoitettuu tänne mutta kaikkea volvolle kyllä tehti, laittelen kuvia ja inffoa kun ehdin, mutta sellasta ihmettelin että millä kaikella tavalla dieselikonetta viritätte? ultimaten suuttimilla? isompi turbo? lastu? ja jääkö se sitten siihen vai mitäs te vielä laittelette sinne? haluaisin tietää koska olisi tarkoitus alkaa virittää kunnolla ja mites pakoputkisarjat jne? dumpit ja tollaset ?

Oletko tätät ketjua mahdollisesti jo kahlannut lävitse? http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=1798.0

Tuolla jokseenkin keskitytty just tähän virittelyyn... eerop taitaa viritellyt pisimmälle volvoa vai erehdyinköhän nimimerkistä...

Ja oliks se Valonviejä kuka portterin koneen viilas? eerop tais sit olla se joka volvoo laitteli.
Mutta kuitenkin molemmat osaa antaa hyvin tietoa kestävyyksistä ja muista.

Valonviejä tosiaan teki portterille temput ja hänen edesottamuksiaan voi seurata ffp:n foorumilla ei ole rantautunut tänne .

Tossa ois tolla antsalla tollanen ----> http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=23074.0 myynissä, niin ajattelin että auttaiskohan tollanen tohon 2.5tdi? :O ja mites noi ultima2 suuttimet? miksi niin kalliit :O ja kannattaisko laittaa ne + lastu = 1000€ ? :O olen vähä urpo näitten mottori juttujen kanssa vielä

Ei sovi dieseliin noi hilut.

Eli downpipe Ei toimi diesselikoneeseen yhtään? Vai meinasitko turboa

Meinasin kyllä vissiin käydä kuopiossa finndieselillä laittamassa ton lastun ja suuttimet...