740 B230F rötää jä pätkii

Kampiakselin asentotunnistin on hyvä veikkaus, onko sulla testata toista sytkän pääteastetta tai toista puolaa?

Se kampiakselin tunnistin tosiaan juu nättiä käppyrää piirsi skoopille. Taidan sen sytkän päätteen ostaa motonetistä varuiksi kun ei hinnan kiroissa ole jollei parempaa tule mieleen...

Se kampiakselin tunnistin tosiaan juu nättiä käppyrää piirsi skoopille. Taidan sen sytkän päätteen ostaa motonetistä varuiksi kun ei hinnan kiroissa ole jollei parempaa tule mieleen...

Jos sinulla on skooppi käytössä, niin mittaamallahan olet selvittänyt hetkessä, onko sytkässä vikaa!!!   :hello:
Kipuna on niin pirskatin helppoa tarkastaa skoopilla ja piuhan pätkällä johdon ympäri! 

Mutta et sitten kytke sitä skooppia suoraan mihinkään puolanjohtoon, tai skooppi kuolee just heti! 

Tuosta asentotunnistimesta vielä, olikos sen signaalin amplitudissa yhtään vaihtelua? Ja mittarithan sen kuormitettuna, eli ns. toiminnassa?

Tulikin tuossa välissä keskityttyä pakoputken takapään uusimiseen kun oli melki katki ja piti pahaa mekkalaa...noh, katti löytyi takapöntön sisältä ja yllätys yllätys katissa ei enää ollut ketään kotona

Sitten ulkona vietti yhden yön ja nyt antaa koko ajan maffista vikakoodin...1-2-1 eikä kestä ollenkaan kaasua vaan sammuu jos kaasua antaa. Maffin johdotuksessa tai muualla hämärää tai maffi kuoli parkissa 

Harmi kun ei nyt mahdu talliin sisälle ja ulkonakin kylmää ja pimeää.

Mikä moottorin ohjaus siinä on, bosch vai bendix?  Onko sytytyspuola pyöreä vai sellainen häkkyrä?

Boschin LH-Jettihän se on, kuumalankamittari siis ja normaalimman näköinen puola.

Sitten ulkona vietti yhden yön ja nyt antaa koko ajan maffista vikakoodin...1-2-1 eikä kestä ollenkaan kaasua vaan sammuu jos kaasua antaa. Maffin johdotuksessa tai muualla hämärää tai maffi kuoli parkissa 

Tarkista se liitin, jos IMMu antoi aikaisemmin oikean lukeman tyhjäkäynnillä.  Nimittäin se liitin hapettuu yllättävän herkästi.

Perkule, immun johdotuksissa ei mitään vikaa tunnu olevan ja sille maa ja käyttöjännite tulee, jopa resistanssi ecun navoilta 6 ja 7 on sen kolmisen ohmia mutta immupas ei enää anna minkäänlaista signaalia...kaipa se sitten kuoli.

Varmaan keltään löydy lahden lähistöltä ehjää immua testausta ja mahd ostoa varten...pitää markkinapaikalle kirjoitella ostoilmo.

Perkule, immun johdotuksissa ei mitään vikaa tunnu olevan ja sille maa ja käyttöjännite tulee, jopa resistanssi ecun navoilta 6 ja 7 on sen kolmisen ohmia mutta immupas ei enää anna minkäänlaista signaalia...kaipa se sitten kuoli.

Eli IMMu ei anna 2,3V jännitettä pinnistä 3 tyhjäkäynnillä ?  Jos näin on, niin se on kuollut.

Virrat päällä näkyy 0,1v jännitettä siitä pinnistä, samoin tyhjäkäynnillä.

Bilteman 99e kopio vai käytetty bossi...hmmm