760 B230ET polttoaine.

heiluuko kiekkamittari startatessa? Jos ei heilu, vikaa sytytyksessä.

MUISTILISTA: TARKISTA onko bensaa/TANKKAA..
Ainakin tuollainen asia auttoi eilen. Tosi  vaan taas ei aamulla käynnisty. Ja ei heilu mittari mihinkään. Hivenen liikahti kun sammutti virrat..

Ei edes sillä boksilla, millä testasit laitteen käyväksi?

Miten mittaa tuon boksin? Eli vastaus on en mitenkään. Testaamalla autossa ja La se toimi jotenkin pätkien, joten vika on tod. näk. muualla kuin boksissa.

Luin taas koko ketjun.
Et sitten ole sitä suutinrelettä koettanut ohittaa?

Kokeilin ohittaa releet. Toisesta lähti joku tuuletin kait pyörii ja toisesta kuulu naksahdus jostain. Käynnissä mistä kuului naksahdus ei tapahtunut mitään kun otti koneen käydessä sen irti. Toisen kun otti niin sammui heti. Huomasin et tiputtaa bensapumpun pelistä pois ennen kuin hyytyy. Kun se joskus käy ja taas joskus ei. Voiko virtalukon pohja vaikuttaa asiaan?

Mittaas kumminkin asentoantureiden ohmit sieltä tulipellin luota töpsistä.
Toinen lukee yhtä tappia ja toinen hammaskehää.
Pitäis tulla jotain 1000 ohm luokkaa. Jos pyörimistieto boksilta loppuu(anturivika?), putoaa pa-releeltä boksilta tuleva virta pois ja sitämukaa suutinten virta.

..ja kyllä, virtalukon pohja voi vaikuttaa asiaan myös. Pa-releen napaan 85 pitäis tulla lukolta jännite, katoppa tuleeko?
Tossa vielä tota kuvaa.
http://www.autoelectric.ru/auto/volvo/740/1989/740-89.htm

Heipä hei. Eilen purin tankin pumpun piuhat näkyviin. Ja mitattiin niin eihän se tankin pumppu toimi. Testattiin suoraan antaa pumpulle 12v, ei toimi. Pa-letku irti ja ei tule letkuun painetta käynnissä. Sulakkeet ja releet testattu, ei vikaa.. Tulos tankin pumppu sökönä.

Lisää tietoa taas kerran. Soitin Kiltaan ja ilmoittivat ettei olisi edes tankissa pumppua ollenkaan. Anturan löysivät mutta eivät sen numeroa, joten onko koko vehkeessä edes kahta pumppua?? Pitää varmuudeksi mitata noi anturoiden arvot.

On siellä tankissa pumppu.
Siellä killassa joku nyt vetelee hatusta ja muistelee jotain yli -95 mallin takavetoa.

Jos sulla pääpumppu kerran on auton alla suodattimen kanssa samassa telineessä niin tankissa on se pumppu.

On siellä tankissa pumppu.
Siellä killassa joku nyt vetelee hatusta ja muistelee jotain yli -95 mallin takavetoa.

Jos sulla pääpumppu kerran on auton alla suodattimen kanssa samassa telineessä niin tankissa on se pumppu.

Kysyivät killasta rekkaria ja sen mukaan katselivat pumppua. Taitaa olla että nyt joku saa halvalla Volvon.  Menee itseltä vaan hermot ja rahatkin tuntuu menevän hukkaan. Osiin mennyt enemmän rahaa kuin autosta maksoin.

No jos saat tuon toimivana myytyä, osta lh-jetillä oleva 940 turbo.
Siinä on melko selkeä ja hyvä peli.(joku mutisee tähänkin vastaan mutta kyllä varmempaa saa ikäluokasta hakea ja vikadiagnoosi on helppo ainakin vm-96 asti eikä senkään jälkeen vaadi kuin pienen ledihässäkän joka on helppo tehdä itse)

Ostat nyt vaan halvalla jostain piliteemasta sinne tankkipumpun tai myyt auton kun tankki on täynnä.(oletan silloin toimivan normaalisti jos tankkipumppu on kaputt)

Näinhän se tekee. Taitaa olla että Volvot saa jäädä. Taidan siirtyä takaisin Mazda mieheksi. Kun on alla jo ollut matukkaa, mitsukkaa ja chevyä. Ainut mikä toimi ja kesti oli matukka. Johan jo entinen omistaja kyseli että paljolla myyn auton takaisin!

Mittailtu anturoita nyt kuitenkin lisäksi. Tutkitaan huomenna lisää, tankin pumpun purku ja mittaillaan viimoiset anturatkin. Voiko noissa vehkeissä ohittaa tankin pumppua? Vetämällä penkin alta olevasta pumpusta suoraan letkun tankkiin? Onko kellään kokemusta moisesta?

Mittailtu anturoita nyt kuitenkin lisäksi. Tutkitaan huomenna lisää, tankin pumpun purku ja mittaillaan viimoiset anturatkin. Voiko noissa vehkeissä ohittaa tankin pumppua? Vetämällä penkin alta olevasta pumpusta suoraan letkun tankkiin? Onko kellään kokemusta moisesta?

Mitä hyötyä on ohittaa tankkipumppu?

Ei ole hyötyä eikä järkeä, painepumppu (siellä auton pohjassa) ei ole imevää tyyppiä eikä siten saa bensaa tankista. Uusi pumppu sinne tankkiin vain, ei ole iso investointi. Toinen vaihtoehto on käyttää vaikka ihan jotain muita pumppuja kuin Volvon, mutta Motronicille pitää tulla tarpeeksi painetta.

Anturat on muuten koiralla tassuissa. Antureita voi olla Volvoissa.

Anturat on muuten koiralla tassuissa. Antureita voi olla Volvoissa.

On niitä anturoita muuallakin.
Esimerkiksi nyt näpyttelen tätä tekstiä talossa joka on perustettu anturoille.