Pari kysymystä S60:stä

Hei, tuli tuollainen S60 Volvo ostettua ja on ensimmäinen Volvo minkä omistan joten olen aika hukassa koko auton kanssa joten olisi pari kysymystä.
Toinen sumuvalon kupu on rikki eli saako tuollaiseen noita kupuja ostettua erikseen vai meneekö koko valo vaihtoon jos haluaa vaihtaa?
Myös toisessa ajovalossa on noin nuppineulan pään kokoinen reikä ja kupu on ilmeisesti lasia joten saako tuota paikattua mitenkään ja mahtavatko sanoa katsastuksesta tuosta jotain? Reikä on tällä hetkellä paikattu läpinäkyvällä teipillä mutta ajattelin tuon jotenkin korjauttaa kun itseä häiritsee tuollaiset "pikkuviat" Ja saako Volvoihin yleensä Pirkanmaan alueelta käytettyjä purku/varaosia hyvin jostain tietystä liikkeestä? Ajattelin ainakin tuota sumuvaloa käydä kyselemässä autovahinkokeskuksella.
Niin ja unohtui kysyä että mahtaako olla jokin pakoputken kannatinkumi hajalla/tippunut kun takavaimennin heiluu aika hervottomasti? Mikä tuon pakoputkenpään ulkohalkaisia on? Ajattelin hankkia siihen jonkin jatkopään kun tuo törröttävä ruosteinen pakoputkenpää pilaa muuten hienon perän. Tuo viimeinenkin oli vähän sellainen kysymys että voisin itse ottaa selvää mutta kunhan laiskuuttani kyselen jos joku sattuisi ulkoa muistamaan. Mutta kiitos kuitenkin.

Edit: vielä sitä kyselisin että minkäs kokoiset vanteet tuonne Volvon alle mahtaa mahtua? Meneekä 17" tai jopa 18" heittämällä vai pitääkö kaaria muokata että mahtuisi?

19" menee helposti, kunhan on sopiva ET eikä mikään älytön pullarengas:)

Toinen sumuvalon kupu on rikki eli saako tuollaiseen noita kupuja ostettua erikseen vai meneekö koko valo vaihtoon jos haluaa vaihtaa?

Myös toisessa ajovalossa on noin nuppineulan pään kokoinen reikä ja kupu on ilmeisesti lasia joten saako tuota paikattua mitenkään ja mahtavatko sanoa katsastuksesta tuosta jotain?

Jos ei uusia halua ostaa, niin tuosta hakua käyttäen: http://www.varaosahaku.fi/

Lasinen ajovalonlasi on vaihdettavissa ja laseja löytyy tarvikeliikkeistäkin. Pirkkalassa avk:ta vastapäätä on autio.net jossa on paljon volvon purkuosia.

toisessa ajovalossa on noin nuppineulan pään kokoinen reikä ja kupu on ilmeisesti lasia joten saako tuota paikattua mitenkään ja mahtavatko sanoa katsastuksesta tuosta jotain?

Itse olen joskus korjannut vastaavan siten, että ensin kirkas teippi ulkopuolelle ja sitten sisäpuolelta kirkasta epoksia (esim. Araldit) ja juuri sen verran että se sisälle päin aukeava lohennut kartio siinä halkeamassa tulee täyteen. On pari vuotta melkein huomaamaton mutta se liima tuppaa ajan oloon kellastumaan. Oikein muuten sitä lasia ei voi korjata. Ehkä joku tietää paremman liiman. Eipä tuosta kukaan katsastuksessa valittanut ja lähes huomaamaton se ensi alkuun oli mutta myöhemmin se alkoi näkyä kellertävänä pilkkuna. Lasinpalaset lyhdyn sisältä olisi joka tapauksessa saatava pois. Jos reikä on todalla pieni, liiman voinee taitavasti pursottaa ylöspain ja sulkea sitten teipillä kovettumisen ajaksi niin ei tarvitse irrottaa sitä lasia. Hyvälla tuurilla lampun reiän kautta voi saada liiman kuoppaansa....

Jos otat lasin irti ja murusia ei ole valtavan monta, ne voi yrittää laittaa siihen paikoilleen. Itselläni oli aikoinaan niin pieninä muruina että sitä palapela ei saanut koottua vaan tyydyin täyttämään senttisen reiän liimalla.

Kyselin useammaltakin purkaamolta ja käytetty sumuvalo olisi kalliimpi kuin Motonetin hyllystä hintaan 50€, alkuperäisosat näköjään maksavat vaikka osittain rikki/käytettyjä ovatkin. Tuo ajovalo saa nyt jäädä tuollaiseksi koska pieni reikä ja tuo kontaktimuovi on aika huomaamaton ja halpa "fixaus". Kun tarkemmin kurkin auton alle niin se takapöntön "koukku" joka menee sen kannatinkumin läpi oli hajalla, Motonetistä sai varaosakoukun mutta myyjä ei ollut aivan varma että onko oikea osa? Noh maksoi vain 6e joten eipä tuohon maailma kaadu. Kyselisin vielä että kuuluuko tuon moottori- ja öljyvalon palaa kun käännän avaimen siihen "viimeiseen asentoon" ennen kuin avainta käännetään niin että auto käynnistyy?

Olen itsekin katsellut jos jonkinmoista varaosaa eri romiksilta, ja ihan järjettömiä on hinnat. Ne on kuitenkin käytettyjä osia, ja kuten itsekin sanoit niin viallisestakin osasta saa maksaa paljon...

Kun tarkemmin kurkin auton alle niin se takapöntön "koukku" joka menee sen kannatinkumin läpi oli hajalla

Tuo taitaa olla hajalla miltei kaikista S60 autoista.

Jos olen oikein ymmärtänyt, siihen on joskus saanut Volvolta ihan sellaista korvaavaa ratkaisuakin, joka sitten kestää. Oliko peräti niin, että tuota on korjattu aikoinaan tyyppivikana tehtaan piikkiin tms. ?

Tuo taitaa olla hajalla miltei kaikista S60 autoista.

Jos olen oikein ymmärtänyt, siihen on joskus saanut Volvolta ihan sellaista korvaavaa ratkaisuakin, joka sitten kestää. Oliko peräti niin, että tuota on korjattu aikoinaan tyyppivikana tehtaan piikkiin tms. ?

Saa ainakin motonetistä ja biltemasta "korjaussarjaa" jossa tulee pulteilla kiinni sopiva panta siihen kannattimen tilalle.

 

Kyselisin vielä että kuuluuko tuon moottori- ja öljyvalon palaa kun käännän avaimen siihen "viimeiseen asentoon" ennen kuin avainta käännetään niin että auto käynnistyy?

Ensinhän siinä palaa muitakin valoja mutta just noi jää palamaan ellei hetkeen starttaa,eli normaalia on 

Saa ainakin motonetistä ja biltemasta "korjaussarjaa" jossa tulee pulteilla kiinni sopiva panta siihen kannattimen tilalle.

Juu juurikin tuollaisen sarjan ostin, sarjassa "pakoputkenkiristin" eli sellainen "U" muotoinen tsydeemi missä on mutterit molemmissa päissä ja koukku joka laitetaan tuon pakoputken ja kiristimen väliin ja sitten siittä kannatinkumin väliin. Näin ainakin olen ymmärtänyt.

Onko Volvossa jokin "ominaisuus" kun sammutan moottorin niin auto tärähtää hieman?