240 D24TIC '87 #backto90's

Taitaa tämä auto vaikuttaa Ylivieskassa? Olin yks päivä Kärkkäisen pihalta lähössä nii ajelit siinä viereisen tehtaan pihassa. Koitin nostaa kättä ku ite ajelen kirkkaan punasella 245lla

Taitaa tämä auto vaikuttaa Ylivieskassa? Olin yks päivä Kärkkäisen pihalta lähössä nii ajelit siinä viereisen tehtaan pihassa. Koitin nostaa kättä ku ite ajelen kirkkaan punasella 245lla

No kappas niimpä näyttäs vaikuttavan. Enpä hoksanu yhtään että ylivieskan ratapihalla käyty kuvaamassa kun niin kiiltonen auto Vaikka onhan tuolla rampilla tullu
pikkustakin kuvattua.

Kun kerran pukin tarinaa ootte vailla niin poikki se on menny ku kiristetty liikaa Mut tosiaan pitääki sitte vähä miettiä tuota kansihommaa, luultavasti se kummiskin tulee käyttöön ja otetaan se pukki toisesta kannesta.. On tuo nykynenki nokka kestäny vaikka siinä taitaa yks pukki taasen olla tuosta kannesta mistä se puuttuu  arpparin kanssa pitää noita osia katella varmaanki vielä ellen jostain muualta nuita saa.

Taitaa tämä auto vaikuttaa Ylivieskassa? Olin yks päivä Kärkkäisen pihalta lähössä nii ajelit siinä viereisen tehtaan pihassa. Koitin nostaa kättä ku ite ajelen kirkkaan punasella 245lla

Joo täällähän se! Suattaapi olla että minä siellä oon ollu taikka isäntä, seku nytte tuota käyttöautonaan pitää  Pitää kyllä enskerralla morjenstaa ku törmätään! Parikertaa jo himonnu niitä sun komeita vanteita siitä 

Mutta sitte ite asiaan, otin tuossa tiistaina ritilän pieneen fiksauskäsittelyyn ja tein sille uudet kiinnikkeet. apparin etusivulasin kans vaihoin takas auton omaan ku häiritti se yks kirkas lasi ku muut sävytettyjä..
Puolet ritilästä fiksattuna, eihän tuota ois suoraan paikolleen viittiny laittaa 

Sitte ritilä paikollaan




Laitoin myös sätkälipat paikolleen mutta niin uutukaista kuvaa ei nyt tähänhätään löydykkään.. Puhdistelin myös takalasista nuo tarrojen jäämät pois.

Kasniin, tänään tuli touhuttua takalasien parissa  :hello: Tummennuksia siis tuli laitettua. Päätin näin ensikertalaisena ottaa lasit kokonaan irti kun ei tuo mikään iso homma ole. Tuli vaan pikku huomio tehtyä että ei varmaan ollut mikään hyvä idea tummentaa laseja noin vaakatasossa kun näytti roskia pari löytyvän.. Ensimmäinen onnistu omastamielestäni paremmin, mutta kumpaankaan ei jäänyt yhtään ruttua
Noi taaimmaiset kolmioikkunat saa saman kalvon huomenissa, 20% merkistä ei tietoa mutta 20euroa rulla makso  Takalasin jätän tummentamatta kun noi huaranportaat valolta senverran suojaa.





Toisenpuolen lasi jäi sisälle odottelemaan "kuivumista"

Samalla tuli muutakin pikkuhifistelyä tehtyä, fiksasin ovenkahvan kynsikupin neljästä osasta Ja tuli huomattua nelospytyn suuttimen vuotavan joka voi tarkottaa "kilinän" syyn löytymistä

Tosiaan nyt on noi pikku kolmioikkunatki saanu tummennuksen, helpostihan ne tummentu
Tänään otin asiaksi pestä auton ja alko vituttamaan tuo katon mattapinta, joten piti sitten myllytellä jonkunverran, ei se paljoa parantunu.. Jotenki ei vaan kiiltoa tule sitten yhtään Mutta huomenna sitten vielä vaha päälle ja muut pikkunäpräilyt niin eiköhän siitä hyvä tule
Kuvat sumeita kun oli jääny linssiin jotain töhnää ja tietysti kuvailujen jälkeen sen huomasin..



Tässä kuva katon kunnosta..


Ja tässä olisko ollu konepellistä.

Miksikähän "siiviksi" näitä nyt kutsuiskaan, aattelin jos mustalla kokeilis maalata..

Sitten myllytyksen pariin, oli muuten hemmetin tiukassa nuo listat ja oikeen irrotustavan löytämiseen meniki hetki jos toinenkin..



Tälle mallille jäi huomiseen

Ei passaa koskaan sanoa "huomenna" näin projektitopicissa  Mutta tosiaan, tänään vahasin auton päältä ja otin myös ovienvälit ja peräkontin. Noista siivistä kun puhe oli niin maalasin ne kiiltävällä mustalla + lakka päälle, ei munmielestä pahannäköiset 










Eipä tuosta katosta hyvää saa millään, mitä lie tapahtunu että siitä tuollanen on tullu? Jynssäsiin pariin kertaan keskikarkeella hiomatahnalla niin sai pientä väriä aikaan keskellekkin..


Tässä vielä parit kuvat sisustasta, jolle ei oo hetkeen tehty mitään ja sen kans näkee Kuskin jalkotilaan mulla on kans volvon alkuperänen matto, pitää kyllä vaihtaa tilalle tuon kauheen mustan tilalle..


Reiätön hattuhylly

Kokeiles vesihioda katto ensin 1000->1500->3000 karkeudella ja sitten vasta kunnollinen kiilloitus.

Jeps. Kyllä Hydrat on sitä OEM+:aa oikeen viimesen päälle Tuuhan osat hakeen Kärkkäisten Varikolta nii katotaan alennukset kohalleen kakkos-satku miehille/kohtalo-toveri deekuilijalle  Tuo oma räpsy vaatis vahausta niin perkeleesti, mutta laiska mies ku on nii saa kyllä olla tollanen. Sulla ei varmaan ehi pöly laskeutua ollenkaan ku oot jo pessy tuon kahesti. Sen verran puhas on kuvissa ja livenäki. Ei varmaan kukaan pääse yllättään et ois likanen auto

Juu tuossa mietinki että pitäs alottaa rajummalla käsittelyllä ja siitä sitte kiillotukseen, vähän vaan jännittää että loppuukohan katosta maali kesken tai jotain.. En nyt kummiskaan usko mut mielessä on Saa kyllä hetkeksi katto varmaan jäädä tuollaseksi, kummiski reunoista tuli hyvät 

Varohan kari vaan ettei jokupäivä oo volvo kärkkäisen pihassa tiilien päällä pari kolikkoa konepellillä  :hello: Pitää käydä jokupäivä juttusilla jos tulee asiaa sinne, kävin minä sieltä autoglymin muovinhoitoainetta hakemassa Pikku myllytyksellä sais siihen sun punaseen pintaas kiillon takas, mutta siltiki tosi siisti peli noinkin sulla! Kyllä se auton ulkonäköön eniten puhtaus vaikuttaa, yleensä tulee aina pölyt ja irtolika vaan vedellä ruiskittua pois pinnalta Nyt vähä perusteellisemmin ku viimeksi talvella vahattu 

eikös ton katon sais helpolla maalattuakin? rajaa noitten takakulman listojen alle ja etupäässä johonkin?? onko siinä konepellin kulmassa joku sauma muistaakseni?

Nojoo eihän se kauhee homma loppujenlopuksi olis.. Kattoki nyt on nii mukava jossain autotallissa maalata kun on heti roskia täynnä.. Ja heti jos vie jonnekki kunnolliseen firmaan nii taitais hinta nousta. Kyllähän tuo tosiaan muutenki maalausta kaipais kun on isoja värieroja paneeleissa ja korjausmaalauksia

eipä se niin roskia täynnä ole kun tekee huolellisest. mm kastelee lattian ja seinät jollain vesisumuttajalla ennen maalausta niin aikapaljon vähentää roskan määrää. ei koko autonkaan maalaaminen paha ole vaikka tallissa maalaisikin. huolellinen suojaus ja juurikin "roskansidonta" ennen maalausta on jo melko paljon..tulis vaan kertaheitolla nätimpi ja jos ite maalaa niin eipä tarvikkee+maalit taida olla kuin noin 200€ kun vetää suorakiiltomaalilla ni ei mee turhaan lakkaan rahat

Joo kyllähän tieteski pidän tuota auton maalausta yhtenä vaihtoehtona, isoin homma taitaa kummiski olla kunnollisten pohjatöiden tekeminen. Tuolta koululta saa kyllä maalauskammion vuokrattua että siitä ei homma jää kiinni  Nooh, eipähän oo kummiskaan tämänpäivän asia tuo maalaus, ensin yrittäisin konepuolen hommat hoitaa. Oishan se toki mukava purkaa koko auto atomeiksi ja tehdä _kaikki_ uusiksi tai kunnostaa vanhat, rahaa kyllä menisi joten taitaa jäädä tapahtumatta Ehkä vaan oon liian perfektionisti näin vanhalle autolle  :hello:

Tuuhan ilimanmuuta poriseen joskus Mullaki Volvo edistyny sen verran että 50mm speiserit sain taka. Sillä saa kyllä häijyn näkösen, mutta kaaret kiittää Iha vaa vinkiksi, Tuli näköä jo ku laitto 3,5mm speiserit. Tietenki jos pinnapulteissa riittää pituutta nii 7mm ilmanmuuta! (huom. myös näitä saa varikolta ) Pitäis löytää joku joka kohtuuhintaan myllyttäis tuon mun puolesta ku oon niin laiska puunaamaan Pitäis käydä jossain käydä ottaan viivat, et kumman Volle kulkee lujempaa Millos sielä Kal(j)ajoella olikaan ne kadunmiehen kiihytyspäivät?

Voi miksi