Defan säteilylämmittimen ja Ardicin tehovertailu

Tulos Ardicilla: Lämpötilan nousu 131 astetta tunnissa eli 2,2 astetta minuutissa
Tarkottaako tuo että kone keittää jos lämmittää liian kauan :2funny:nollakelillä joutuu kansipahvin vaihtoon.

Kyllähän se ardic lämmittää lyhyessäkin ajassa,mutta jos jatkuvasti käyttää sen 10 minuuttia niin takuulla saa kohta itkeä foorumilla kun lämmitin ei toimi.
Käyttäkää niitä ardickeja pitempään niin ei nokeennu,ei tarvi tapella turhaan.
Jos ei normaalia käytöstä johtuvaa kulumaa huomioi niin mulla ei oo koskaan ollut ongelmia ardic:in kans vaikka niitä niin kovasti haukutaankin.
Paloilmapuhaltimen oon vaihtanu ku laakerit tuli tien päähän siinä on ollu vaivat.

Eikö ne silitysraudat oo aivan muuhun käyttöön tarkotettu ku auton lämmittämiseen

Tulos Ardicilla: Lämpötilan nousu 131 astetta tunnissa eli 2,2 astetta minuutissa
Tarkottaako tuo että kone keittää jos lämmittää liian kauan :2funny:nollakelillä joutuu kansipahvin vaihtoon.

Kyllä kai se varmaan kesällä koneen helposti keittäisi, jos mikään termostaatti ei sitä katkaisisi tai lämppärin kenno jäähdyttäisi. Eikäs Ardic pysähdy suunnilleen siinä kun lämpömittari alkaa olla pystyssä eli normaalit lämmöt päällä. Joku saattaisi tietää oikein astemääränkin?

Joku saattaisi tietää oikein astemääränkin?

Äkkiseltään muistaisin Eberissä tuon rajan olevan ~70^oC.

Arvelisin tuossa keulan peittämisessa olevan itua. Tämmöisellä lähes nollakelillä moottori vaati ilman Ardicia normaalisti noin 12 km ajon, jotta saavutti täyden lämmön ja keula tukittuna väittäisin tuon lyhenevän samoissa olosuhteissa melko tarkkaan kahdella kilometrillä Luultavasti moottori pysyy pysäköitäessäkin paremmin lämpinänä.

Nuo valmiit mallit olivat uudempiin (2007 - ) malleihin. Vanhempaan malliin ei ainakaan listalla ollut enää suoraan valmista mutta teippasin ohuesta solumuovista kohtuullisen asiallisen näköisen viritelmän. Tukin sekä maskin että alailma-aukon.

Ilmeisesti voinee luottaa ettei konehuoneessa mikään kuumene liikaa turbon tai pakoputken säteilylämmöstä, vaikka ilman kiertoa hiukan rajoitetaan.

Äkkiseltään muistaisin Eberissä tuon rajan olevan ~70^oC.

091-B mallissa näin pikaisesti muisteltuna ~90^oC ja sitten turvakytkin katkaisee 120 korvilla tarkat luvut oli kyllä ardiccia asentaessa päässä mutta ovat jo vuodessa päässeet unohtumaan

testi voisi olla ihan kokeilemisen arvoinen myös tuossa ärrässä, ardic kun sijaitsee taka-akselilla niin mukava olisi seurata lämmön nousua tarkasti ja verrata sitä sitten säteilylämmittimeen 

Maskin kanssa on iso ero lämmitysajassa tuulisella kelillä, sen olen pistänyt merkille. Aika loogista.

Tähän vertailuun mukaan letkulämmitin, onko kukaan mitannut lämpenemistä? Defaltakin sellainen löytyy.

Vanha aihe, mutta minuakin kiinnostaisi... Yleensähän nuo letkulämmittimet kyllä on vähän tehokkaampia.

Ja mittaustulos kiinnostaisi myös tästä. http://www.nettivaraosa.com/autotarvikkeet-ja-autonlisavarusteet/1724085

E:Löytyi sattumalta toinenkin. http://iyouwebuy.fi/moottorinlammitin-600w-1000w-1500w?gclid=CKCazdCBi7wCFUNe3god3gIA3w

Tuossahan olisi potkua jo 1000 W ! Lämmittäisi konetta jo ilmeisesti 25 astetta tunnissa. Näyttää olevan ihan kunnon metallikuorinen. Mihinkähän letkuun tuon saisi menemään?

Vanhan vedenkeittimen vastuksesta kun rustaisi kotitekoisen niin saisi pari kilowattisen

Loistava idea. Siihen vaan sopiva termostaatti perään niin kyllä alkaa lämpeämään
Onko kellään mitään hajua paljonko ardic (091B) vie bensaa päällä ollessaan?

Tuossahan olisi potkua jo 1000 W ! Lämmittäisi konetta jo ilmeisesti 25 astetta tunnissa. Näyttää olevan ihan kunnon metallikuorinen. Mihinkähän letkuun tuon saisi menemään?

Vanhan vedenkeittimen vastuksesta kun rustaisi kotitekoisen niin saisi pari kilowattisen

D5:een tuon saan normaalin letkulämmittimen tilalle ja moneen muuhun lämmityslaitteen letkuun.  Mikä lie tuon kesto kun Calixin PH on ilman kiertopumppua yli 200€...

Vaikuttas ainenki erittäin hyvältä esim. Vag konsernilla kun tuo letkulämppäri sekottaa lämpö anturin kun ei kierrä kunnolla niin voisivat tuolla päästä ongelmasta.. sit tuon ku laittas niin et tuon ku laittaa päälle niin lähtis puhallin samalla pyörii.. niin sisätila lämpeis samal..

Johan siihen letkulämppäriin voi kytkeä kiertovesipumpun rinnalle ja tosiaan myös sen sisäilmanpuhaltimen. Ehdottomasti tekisin niin jos olis tarve letkulämppärille.

Mutta jos ei ole lämmitintä niin erittäin hyvä vaihtoehto olisi tuo..

Loistava idea. Siihen vaan sopiva termostaatti perään niin kyllä alkaa lämpeämään
Onko kellään mitään hajua paljonko ardic (091B) vie bensaa päällä ollessaan?

0,6l/h on ilmoitettu kulutus