B19FT käy rikkaalla.

Moottorin lämpötunnistin?

On mitattu, ja normiarvoja näyttää.

alkaa tulee kiirus, pitäs muutoskatsastaa viimeistää 28.8.

oletko varmistunu että imm on kunnossa? ja onhan suuttimet vakiokokoiset? entä imuvuodot? tuo on ranttu imuvuodoille, ei tarvi paljoa vuotaa.

Ainakii mittausohjeen mukaa mitattuna pitäs olla kunnos, B200et suuttimet,imuvuotoja etitty, ei oo löytyny, voiha se välijäähy tietyst vuotaa.

Onks sulla niin vanha lh että löytyy kylmäkäynnistyssuutin imusarjasta?
Jos on, niin on voinut töpsät mennä vääriin paikkoihin... (lämpöanturi-kk-suutin)
Ei varmaan toimi vaikka kaikki on ehjää.

Ei oo meny vääri, nehä on vielä erivärsetkii.
Ryypyn töpseli on vielä irtikii.

Ei oo meny vääri, nehä on vielä erivärsetkii.
Ryypyn töpseli on vielä irtikii.

Niinpä, silläpä kysyinkin kun ainakin et:ssä ne töpsät EI mene väri/väriin vaan just päinvastoin.
Tuli vaan ekana mieleen ja on yleisin virhe näissä kun lyödään piuhoja kiinni.
Älä aliarvioi vanhusta...

Enhän mäkään niin tyhmä ole että normaalisti löisin jotain piuhoja eriväriin mutta näissähän se kuuluukin asiaan..                      

Sehän riittää jos ne sattuis (vahingossa) sulla oleen väärinpäin ja siinä tapauksessa kun sulla on se ryypyn töpsä irti niin sehän voiskin olla lämpöanturin töpsä mikä todellisuudessa on irti ja ryypyn töpsä on lämpöanturissa...

Jos tutustut niiden vastusarvoihin niin huomaat että soppa olikin sit siinä.

Vaihda paikkoja ja kokeile, ei se siihen hajoo.


Kiitos jos jaksoit lukea vuodatukseni, tämä siis yksi todennäköinen vikavaihtoehto.

Voisko olla nii älytön et vihree töpseli ei mee vihreesee suuttimee?
tuo pitääkii kokeilla.

Töpselit oli oikeissa paikoissa, ei löytyny sieltä ratkasu.

mikä syttölastu siellä on paikallaan?

mikä syttölastu siellä on paikallaan?

Senku tietäs, Pystyykö tarkistamaa boxin avaamalla?

viking racing ezk turbo++ lukee lastussa.

Nokka-akseli oli yhen hampaan jälessä 
nyt toimii mut ei silti oikee oo vetoja, vääntö aika ankee mut vissii normii tolle koneelle ja nokalle.

Mut hyvä että vika löyty, onko alaalla puhditon vai millai ei oo vetoja?

Nokka-akseli oli yhen hampaan jälessä 
nyt toimii mut ei silti oikee oo vetoja, vääntö aika ankee mut vissii normii tolle koneelle ja nokalle.

Kuullostaa tutulta. 
Mulla alkaa 2500rpm kohdalla turbo lykkiin ja ennen sitä on väännöt aika onnettomat.
Ahtopaineet mulla on 0,8bar ja se antaa kyllä ihan mukavan potkun.
Itsellä on hankintalistalla isompi alakerta jos sillä toi alavääntö paranis.