Hiltsun V70N D5 -04 *Myydään korjattavaksi*

Vasemman puolen valosta näyttää tulevan. Sen tarkemmin en osaa sanoa ku ei pääse livenä näkemään. Mutta näyttää siltä että pelkillä omilla valoillaki tulee...
Mutta tarkista kaikki polttimot että on kunnolla paikallaan

Tarkista ny ekana että mistä valosta pallo tulee. Sitten syytä etsimään. Jos tulee apukaukovalosta, niin trkistus lähivalojen suuntaukselle ja että polttimot kunnolla paikoillaan. Jos ei tokene niin sitten tarkistus että polttimot ehjiä.

Vasemman puolen valosta näyttää tulevan. Sen tarkemmin en osaa sanoa ku ei pääse livenä näkemään. Mutta näyttää siltä että pelkillä omilla valoillaki tulee...
Mutta tarkista kaikki polttimot että on kunnolla paikallaan

Kävin irroittamassa pitkien polttimot ja laitoin takaisin, samalla tavalla ne sinne meni kuin olivatkin... Mikä lie?

Kävin irroittamassa pitkien polttimot ja laitoin takaisin, samalla tavalla ne sinne meni kuin olivatkin... Mikä lie?

Huomaako sitä ajossa?

Omaan silmään näyttää vaan että nuo lisäpitkät kohdistaa valonsa suoraan tuohon alas eteen, oiskohan vaikutusta jos säätäs noita lisävaloja siten että kääntäs vähän enempi ylöspäin ja kumpaakin hitusen erisuuntiin sivusuunnassa?. Nyt näyttää kun tuo kohdistus olisi vaan tuohon maahan molemmissa valoissa.

Huomaako sitä ajossa?

En ole osanut katsoa / huomannut, kuvasta miekin sen vasta huomasin...

Omaan silmään näyttää vaan että nuo lisäpitkät kohdistaa valonsa suoraan tuohon alas eteen, oiskohan vaikutusta jos säätäs noita lisävaloja siten että kääntäs vähän enempi ylöspäin ja kumpaakin hitusen erisuuntiin sivusuunnassa?. Nyt näyttää kun tuo kohdistus olisi vaan tuohon maahan molemmissa valoissa.

Miekin tuossa kuvia tiirasin ja zoomailin, niin näytää kuin tulisi joko kuskin puoleisesta pitkästä tai lisäpitkästä. Värisävy puoltaisi auton hehkuja, kun lisäpitkien xekonit on niin siniset.

Voihan se olla jotta puhelimen kamera jotenkin tarkentaa tuohon, kuvatessa huomasi jotta valoitusajan pidentäminen korosti tuota läiskää entisestään...

Tuo "lähi"valo vasemmalla tulee auton alkuperäisistä apupitkistä.
Sitä H7-polttimoa voinee hiukan siirtää ylöspäin kolossaan, ensin kiinnikelanka irti ja sitten nostaa, omassa aikoinaan oli millin kaksi toleranssi polttimon kolossa ja sain valokiilan sopivalle korkeudelle.
Voihan se vika olla myös itse polttimossa, hehkulanka hiukan viturallaan ja senhän voi kokeilla vaihtamalla polttimon toisen puolen umpioon.

Aja seinää vasten niin näet mihinkä kohtaa se apupitkä sojottaa, pitäisi tietysti olla samalla korkeudella molemmat. Parkeilla vetää siitä viiksestä, niin syttyy vain apupitkät ellei sitten 0-asennossa ole kaikki valot poissa, lisäpitkät vissiin oman kytkimen takana, etteivät syty samalla.

Jännä tosiaan tuo valoilmiö, ei kyllä osaa sanoa että mistä tuo johtuu.
Hyvä valohan sulla noissa lisäpitkissä on, jos paremman tahot niin ehkä uudempi/tehokkaampi xenonsatsi niinkun taisit jo mainita.

Omat valot on halogeenit, ja nuo auton omat lähivalot ja pitkät on jo itsessään aika hyvät jotenka noista lisävaloista ei ehkä saa kaikkea iloa irti verrattuna siihen että lähivalot+omat pitkät olisi hanurista.

Siksi tykkäänkin noista NBB:itten valokuviosta koska ne on helppo erottaa auton omien pitkien valokuviosta joka taas helpottaa oleellisesti suuntausta. Edellisiin Boschin 225 valoihin verrattuna omasta mielestä paremmat, en oikein saanu boschien kuviosta selkoa. Kokeilin 55w ja 100w halogeeneilla, mutta en vaan tykänny boscheista.

Nyt paikallaan 100w halogeenit, tykkään!

Osaatko sanoa mikä poltin olisi pahasti kun tuon pallon tekee, kamera korostaa entisestään tuota palloa... 

Peitä kaikki lamput, ja poista peite lamppu kerrallaan, niin näet helposti kunkin lyhdyn valokuvion.

Itse olen käyttänyt sanomalehteä (sopivasti taiteltuna) nokkapellin välissä valoja suunnatessani.

Taisi olla vähän apupitkän poltin viturallaan kun eilen kuvailin. Tänään laitoin sen uudelleen paikoileen ja valopalloa ei nyt kotimatkalla näkynyt

Olen murehtinut valojen tehottomuutta, selvisi sekin kotimatkalla...
Pyyhkäisin kokeeksi vähän lasin sisäpintaa, noh loppu tulos oli jotta hinkkasin 10min lasia liinalla, nyt näkee jotenkin, jos huomnna olisi ne 70w xenonit 4300k polttimoilla postissa, pääsisi keskiviikkona töiden jälkeen asentamaan 

Tilasin sen metrisen jatkojohdon samalla kuin valot. Lyhensin puoleen ja juotin johdot polttimon johtoihin. Sinne kumihuulen taakse mahtui hienosti.

Tilasin sen metrisen jatkojohdon samalla kuin valot. Lyhensin puoleen ja juotin johdot polttimon johtoihin. Sinne kumihuulen taakse mahtui hienosti.

Aa, onhan se viimalta ja poliisin / pitkä kyntisten katseilta piilossa 

Öljyn vaihto se senkun lähenee, en vaan vielä tiijä mitä tuonne laittais. Mobiilia meillä on ruukattu kaikissa käyttää, mutta mitä juuri tähän koneeseen pitäisi laittaa? Suosituksia? Ajot 65km sivu matkaa pääsääntöisesti päivittäin.

Vaikka Castrollin Magnatech tai Mobilin super 3000?

Mobilin super 3000?

Eli mobil 5w30 ois 6,5l 48€ ja mobilin suosittelema new life 0w40 ois 6,5l 68€
Kumpaako laittais, ja kummalla ajelisi pitempään / paljon pitäisi vaihto välinä reilut 350tkm ajetulla?