960 vaihteisto

Tuli tässä kuukausi pari sitten tommonen -95 vuoden 960 3.0 automaatti pihaan..
Reilu 1000 kilsaa sitten vaihdatutin laatikkoon öljyt merkkiliikkeessä,kun olivat jo oudon väriset mutta eivät kuitenkaan haisseet palaneelle.

Pari kertaa on ollut viikon sisään semmonen vika että kylmänä on laatikko hiukan luistanut.Kun auto on lämmennyt niin toimii taas normaalisti.
Tänään kun lähdin niin luisti jo reilusti eikä loppunut ollenkaan.Pienen vitutuksen kanssa kävin kaupassa ja kun lähdin liikkeelle niin vaihteisto toimi niin kuin pitääkin.

Nuolivalo aloittaa vilkkumisen kun pistää pykälän päälle.

Vikakoodeja ei ole vielä luettu.

Onko loota paskana vai voiko joko solenoidi tai muu härpäke aiheuttaa tollasia oireita???

Edit..

Googlea kovasti tutkittu ja tuli tämmönen ajatus että oisko niin että laatikossa oli winter asento päällä vaikka on sportilla??
Nimittäin kun liikutti keppiä 3 ja 4 pyläkän välillä niin vaihtoi selvästi vaihdetta.

Eli johtuuko tämä nyt siitä laatikon kyljessä olevasta asentotunnistimesta?

Olisko tullu väärät öljyt lootaan ,vai luistiko jo ennen öljyn vaihtoa ?
Aikoinaan oli mulla bemarissa sama ongelma,kylmänä luisti ,lämpimänä pelasi .  vika oli turbiinissa   

Oisko kerran tehnyt niin mutta kun sammutin auton ja käynnistin uudelleen niin taas toimi normaalisti.Sen takia veinkin öljynvaihtoon.

Luulis että osaavat laittaa Wetterillä oikeat öljyt lootaan...

Pitää käydä tutkimassa asiaa kunhan ensin tässä hiukan heräilee.

Lootan asentotunnistin. Ihmiset kun ovat laiskoja otuksia, eivätkä tajua käyttää kaikkia vaihdekepin asentoja (mkl. 3 ja L) niin ne asennot hapettuvat asentokytkimessä ja sit nuolivalo vilkkuu ja loota on hätäkäytöllä 3.vaihteella ja tuntuu luistavan, vaikka ei luistakkaan.

Rukkaa vaihdekeppiä about muutamakymmen kertaa D-3-L asentojen välillä ni auttaa yleensä vaivaan.

Tuo laatikko ei ole kauhean tarkka öljyistä, kunhan siellä jotain ATF öljyä on, ni toimii. Tuskin ovat niin väärää öljyä sinne saaneet että ei toimisi sen takia.

Juu samaan johtopäätökseen itekkin tulin..Nuolivalonkin sain nollattua pois netistä löytyneen ohjeen mukaan.

Pitää katsoa jos jossain välissä joutaa putsaa sen.Täytyy kokeilla tota kepin vetelyä jos vaikka auttaisi vaivaan.

Hyvin tuntui tänään taas toimivan niin ei siellä voi mitään vakavaa olla.

Onko vikaan löytynyt ratkaisua? Nimittäin itselläni täysin sama vika 965..

Saako sitä ihan käteen ottamalla sitä asentoanturia putsattua.

Meillä alko 960ssä vilkuttamaan, oli koodina asentoanturin virtapiiri, nollattiin, toimi viikon ja taas vilkuttaa.
Alkaa kasvaan vaan jorma otsaan kun ei siellä oo ku kolmonen sillon kun menee tohon vikatilaan, tai ainakaan tällä jälemmällä kerralla ole. On LAISKA, ja polttaa aika nopeesti lootan jos tarvii ajella tolla tavalla.

Tuntuu siltä jo että melko monessa Volvon aut. Lootassa tuo asentotunnistin temppuilee