940 B200F käynnistyy ja ei käynnisty

Mikä vois olla vikana kun auto lakkasi yhtäkkiä käynnistymästä ja vikavalo: ''moottorin elektroniikassa vikaa'' syttyi palamaan?

Tarkistin bensapumpun ja bensapumpun releen mutta ne on kunnossa.. 

Starttipilotilla hörähti käymään mutta sammui välittömästi, joten ilmeisesti jostain syystä ei saa polttoainetta vaikka PA-pumppu ja rele ovat ehjiä.. Mistä lähden etsimään vikaa? 

Vastauksia ja vinkkejä otetaan vastaan enemmän kuin mielellään!

Mikä vois olla vikana kun auto lakkasi yhtäkkiä käynnistymästä ja vikavalo: ''moottorin elektroniikassa vikaa'' syttyi palamaan?

Tarkistin bensapumpun ja bensapumpun releen mutta ne on kunnossa.. 

Starttipilotilla hörähti käymään mutta sammui välittömästi, joten ilmeisesti jostain syystä ei saa polttoainetta vaikka PA-pumppu ja rele ovat ehjiä.. Mistä lähden etsimään vikaa? 

Vastauksia ja vinkkejä otetaan vastaan enemmän kuin mielellään!

Lue vikakoodit, ohjeet FAQ:ssä.

Jos hörähtää, kipinää pitäisi tulla, eli joko ei tule bensaa suuttimille tai suuttimet ei aukea, eli tarkista ne.

Lue vikakoodit, ohjeet FAQ:ssä.

Jos hörähtää, kipinää pitäisi tulla, eli joko ei tule bensaa suuttimille tai suuttimet ei aukea, eli tarkista ne.

Luin vikakoodit ja väittää että ei vikaa..

tarkistin että bensaa tulee ja suuttimet pelas kyllä ja myös suutinrele oli ehjä sekä ykk anturi..

ja saa myös sen kipinän..

en enään keksi mikä on vikana.. Auttakaa? 

Siis käy pilotilla, mutta ei jatka enää sen jälkeen - eli sähköpuoli on kunnossa; johdot oikeassa järjestyksessä, tulpat ja ykk-anturikin on kunnossa, kun kerran käy pilotilla. Vika on siis polttoainepuolella.

Ja polttoainetta tulee pyttyihin.


Onhan se pensaa, jota tankissa on? Mittaa pensan paineet konehuoneesta.

Mikä se vikakoodi oli, minkä sait?  oliko se 1-1-2?

Ja jos vikavalo palaa, niin vikaa siellä on, joko EZK:ssa tai LH:ssa.

Miten tarkistit bensapumpun?

Mikä se vikakoodi oli, minkä sait?  oliko se 1-1-2?

Ja jos vikavalo palaa, niin vikaa siellä on, joko EZK:ssa tai LH:ssa.

Miten tarkistit bensapumpun

Tarkistin sen ottamalla bensaletkun irti ja väänsin virrat päälle niin kyllä sieltä pumppas bensaa..


Elikkä nyt on semmonen juttu että sain auton jo kerran toimiin ja valo sammui.. Tulpat oli ihan märät ja vaihdettiin uudet tulpat ja kone lähti käymään, auto toimi normaalisti 3kertaa tulppien vaihdon jälkeen ja taas sama homma ei millään käyntiin ja valo palaa.. taas katsoin ja tulpat märkänä joten vaihdoin tulpat ja toimi hienosti, sammutin auton ja tunnin kuluttua olin lähdössä ajamaan kunnes taas ei lähtenyt millään käyntiin.. Mistä johtuu että kastelee aina tulpat?

Oletko mitannut bensanpaineen? Bensaa voi tulla, mutta painetta ei ole tarpeeksi ja sen takia kastelee tulpat.

Syttypääte voi olla myös vian syy.
Tai sitten bensan ylipainekkin voi olla syynä, jolloin se hukuttaa moottorin startissa nopeasti.

Minkä vikakoodin se antoi?

Syttypääte voi olla myös vian syy.
Tai sitten bensan ylipainekkin voi olla syynä, jolloin se hukuttaa moottorin startissa nopeasti.

Minkä vikakoodin se antoi?

Kokeilin uutta sytytyspääteaste moduuliakin joten siinä ei ole vikaa.. Ja antoi vikakoodit 1-1-1

Mistä etsin vikaa seuraavaksi?

ottaisin mielelläni neuvoja mitä teen seuraavaksi ja mistä lähden etsimään vikaa?

Käynnistyttyä auton tyhjäkäynti seilaa siinä 900-1500? Voisiko olla jokin vika lamdassa ?

Auttakaa?

Palaako vikavalo vieläkin?  Jos palaa, niin se vikakoodin luku on ensimmäinen asia joka pitää tehdä.

Tuleeko bensanpaineensäätimen alipaineletkusta bensaa kun auto käy?

Palaako vikavalo vieläkin?  Jos palaa, niin se vikakoodin luku on ensimmäinen asia joka pitää tehdä.

Vikavalo ei pala enään mutta samaa vikaa edelleen ei käynnisty ja kastelee tulpat..

Jos tulpat kastuu, niin vikahan on joko väärissä bensan paineissa (hervottomasti liikaa tai liian vähän kakkua). Tietysti jumittava suutinkin voi tehdä tuon liian kakun.

Tai sitten kipuna ei tule silloin kun sen pitäisi tulla.

Oletko katsonut jostakin pytystä tulpan irti ja millainen kipuna startin aikana tulee?   

Jos tulpat kastuu, niin vikahan on joko väärissä bensan paineissa (hervottomasti liikaa tai liian vähän kakkua). Tietysti jumittava suutinkin voi tehdä tuon liian kakun.

Tai sitten kipuna ei tule silloin kun sen pitäisi tulla.

Oletko katsonut jostakin pytystä tulpan irti ja millainen kipuna startin aikana tulee?   

Kuinka ja mistä mittaan bensan paineet? Ja olen katsonut  että mielestäni saa hyvän kipinän..