Volvo 740 16v Turbo -88 perus 7h farkku

Pysyykö sammutin varmasti paikoillaan keulakolaritilanteessa?
Tulee paha kuhmu kun tuollainen kapsahtaa takaraivoon

Lisäsin myös mielestäni tärkeän varusteen takakonttiin
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Näiden laitteiden kanssa ei kuitenkaan koskaan tiedä mitä tapahtuu niin jauhesammutin ei varmastikkaan ole hassumpi varuste.

Mulla paloi aikoinaan 142 volvo johon olin useita satoja tunteja työtä tehnyt.
Olisin saanut palon sammumaan tuollaisella mutta kun ei semmoista silloin ollut...

Oli viikonloppuna lähellä että oisin polttanut velipojan 960 ,hitsasin alta ja kävin muuten vaan kattelemassa auton sisältä ja oli b pilari liekeissä    vaikka siinäkin oli penkit ja matot poistettu
Tämähän ei kuulu tähän mutta halusin vaan tuoda mun pointtia tähän että vaikka joku 20e sammutin voi oikeasti pelastaa auton

Viime kesänä botniallakin selvisi että sammutin on hyvä varuste. Mun mielestä sammutin vois tulla katsastuksessa pakolliseks välineeks.
Jotenki sopii hienosti tuolle sun tekniikalle farkku kori. 

Mun mielestä sammutin vois tulla katsastuksessa pakolliseks välineeks.

Hyvä idea.
-Mitä tapahtuisi sammuttimien hinnoille? Tuplaantuu?
Minä rupean sammutin kauppiaaksi heti kun tuo menee läpi

Anteeksi OT

Hyvä idea.
-Mitä tapahtuisi sammuttimien hinnoille? Tuplaantuu?
Minä rupean sammutin kauppiaaksi heti kun tuo menee läpi

Anteeksi OT

Asuntovaunuissa jo nyt pakollinen eikä hinnat ole mihinkään karanneet. Eri asia jos Trafi:lla olisi ainoastaan oikeus myydä...

Sori lisää OT...

Asuntovaunuissa jo nyt pakollinen eikä hinnat ole mihinkään karanneet. Eri asia jos Trafi:lla olisi ainoastaan oikeus myydä...

Sori lisää OT...

Veneissähän nää on kans ollut pakollisia varmaan 10v, rekisterissä olevissa veneissä siis.

Olis kyl hyvä, etenkin viritetyissä peleissä olla.

Ja hyvä et xuppo on laittanut 6kg mallin tuonne, 2kg malli on esim bensapalossa vähän liian pieni.

Itellä oli aikoinaan veneen konehuoneessa sammutin, tyyliin sellanen litran purkki lasisilmällä, jonka luulin olevan romu, kun se oli niin kevyt. Roskiin heittämisen jälkeen selvis et se oli CO2 sammutin, ja todennäkösesti kunnossa. Käytettiin usein ennen kuulemma just veneen suljetussa konehuoneessa, koska toimii syrjäyttämällä hapen. Auton avoimessa konehuoneessa ei välttis toimi hyvin, etenkään jos pohjapanssari puuttuu.

Pysyykö sammutin varmasti paikoillaan keulakolaritilanteessa?
Tulee paha kuhmu kun tuollainen kapsahtaa takaraivoon

On kiinnitetty sen verran hyvin että pitäisi pysyä kiinni ja metallinen tavara/koiraverkko kyllä pysäyttää kaikki oravaa suuremmat esineet.

Vaihtelin pidemmät pyöränpultit paikalleen niin saa sitten vanteet suoraan alle kun tulevat maalauksesta.

Mistä hankeit pidemmät pinnapultit ja paljonko on pituutta noilla?

Ja ettei pelkäksi kyselyksi mene, niin on kyllä hieno volvo kaikin puolin. 

Mistä hankeit pidemmät pinnapultit ja paljonko on pituutta noilla?

spacer.se ja pituutta 66mm

Ensimmäinen sarja vanteita saapui maalauksesta.



18" vanteet odottelevat maalattuina kumeja ympärilleen niin siihen asti mennään noilla kaikkien rakastamilla sysirumilla vanteilla 

22 päivä käydään penkissä ottamassa teholipare katsastussedälle.

Nuo hämähäkkivanteet on kyllä todella hirveät.

Nuo hämähäkkivanteet on kyllä todella hirveät.

Mutta noissa on kilohinta kohdallaan: ne on halvat ja painavat

Penkki reissu tehty ja ei aivan kommelluksitta hommasta selvitty.
Jo matkalla jyväskylään loppui menovesi (e85) kesken ja jouduin hakemaan vaajakosken abc:ltä hieman bensaa että pääsin palokkaan tankkaamaan viinaa.

Penkissä ei ahtoja meinattu saada millään tarpeeksi alas kun hukkaportintankokin irroitettuna ahdot olivat +0.6 bar ja tehot siis reilusti yli haetun 240hp rajan.
katsastus tehojen kanssa pelleilyn takia otettiin vain yksi veto "isoilla" paineilla ja tuloksena 414hp ja 551Nm @1.3bar. Olisi ollut hyvä ottaa veto isommilla paineilla mutta ton verran sattui arpoutumaan kun summamutikassa kiersin jotain rajapainevenasta.

.
katsastus tehojen kanssa pelleilyn takia otettiin vain yksi veto "isoilla" paineilla ja tuloksena 414hp ja 551Nm @1.3bar. Olisi ollut hyvä ottaa veto isommilla paineilla mutta ton verran sattui arpoutumaan kun summamutikassa kiersin jotain rajapainevenasta.

Siellähän alkaa noilla luvuilla jo kartano liikahtaa johonkin, vai vieläkö on lisää tarkoitus hieroa?

Tekstin perusteella voisi päätellä että tehoa on reservissä jonkin verran jos summan mutikassa käännetyillä 1.3bar paineilla tuli 414hp ja 551Nm Mitkäs ne isot paineet sitten on