2.4T -01 starttaa starttaa muttei käynnisty!?

Eli siis tuollanen v70 starttaa starttaa muttei käynnisty. Auto sammu tyhjäkäynnillä eikä enää lähde käyntii. On luettu koodit eikä ilmottanu mitään sopimatonta. On vaihdettu suodatin ja bensapumpun toiminta todettu toimivaksi. Kaasuläppä puhdistettu yms. Välillä startatessa saattaa antaa pieniä elon merkkejä mutta ei käynnisty. Missä vika!? Alkaa iteltä loppua ideat. Missä sennossa k-läpän pitäis olla startatessa? Nyt virrat päällä 2% auki ja startatess 26-27%. Piiitkän starttauksen jälkeen kuitenkin bensan tuoksu putkesta.

Bensakoneita en juuri harrasta, mutta kipinä ja tyhjäkäyntimoottori? Olikos näissä vielä sellaista...

Mutuilua: olisiko jaon hyppääminen mahdollinen ongelman aiheuttaja?

Tuleeko kipinää? Onko jälkeeepäi asennettuja häly / varkauden esto systeemeitä?
Millä vikakoodit luettu jollain yleismallin lukijalla vai ihan volvon omalla?

Nonii.. Kipinät tulee joka tulpalle eikä ole mitään jälkiasennus vempuloita. :|

Tuollain yleismallin millä kyllä pääsee tohon sisään

Tahtoo vaan ne yleismallin lukijat olla semmosii etteivät ihan kaikkea näytä, suosittelen et kävisit jossai pajalla jossa kunno lukulaitteet niin pääsee
oikeasti lukemaan / tarkastamaan joka paikan.. säästää aikaa / vaivaa pirusti nimim. Kokemuksen syvällä rinta äänellä...

Meinaa mennä vaikeeks lähtee viemää minnee ku n50km suunta lähimmälke osaavalle korjaamolle ja menis traileri hommiks. Ei tuota awd automaattia viittis oikein hinaillaakkaan tuota matkaa.

Eikä tuolla ns.2autolla volvoa trailerilla paljo vedettäis

Sehän siinä juu on joka hommasta hankalaa tekee et hrvoin se auto korjaamon kohdal ne temput tekee...

Bensa haisee, kipinä tulee.
Lisäksi tarvitsee ilmaa sekä puristukset ja kun nämä kaikki on ok, niin lähtee käyntiin, kun kaikki on oikein ajoitettu, eli jako kohdallaan ja kammen sekä nokan anturit kunnossa.

Anturit tässä mielessä kävi itelläkin. Aikasemmin kun sammu ajosta ja yritti käyntiin niin kävi sen 5-10sek tod vaivalloisest eikä sen jälkeen lähteny ja sitte seuraavana päivänä kaikki ihan ok. Luulis että ne ilmottais jotain virhettä? Putsasin kammen anturin tänään ja aböyt 1-2kk sitte nokan.

Jako tuskin olis hypänny ekana pois ja takas kohdilleen ja taas pois...??
 

Jako tuskin olis hypänny ekana pois ja takas kohdilleen ja taas pois...??
 

Tämä olisi kannattanut kertoa heti aluksi:

Aikasemmin kun sammu ajosta ja yritti käyntiin niin kävi sen 5-10sek tod vaivalloisest eikä sen jälkeen lähteny ja sitte seuraavana päivänä kaikki ihan ok.

Aikasemmin kun sammu ajosta ja yritti käyntiin niin kävi sen 5-10sek tod vaivalloisest eikä sen jälkeen lähteny ja sitte seuraavana päivänä kaikki ihan ok.

Onko syytä olettaa, että tämä aikaisempi sammuminen on tapahtunut juuri samasta syystä, kuin nyt tällä kertaa...?
Jos joskus aikaisemmin on sammunut, ei se poista sitä mahdollisuutta, että nyt olisi jako hypännyt, ellei se nyt taas ole käynnistynyt?