Keskustelua valoista ja niiden käytöstä (xenonit, ledit, päivävalot yms.)

Tuossa hetki sitten ajoi semmonen "VaneriLippis-BMW" (venykumit, tontissa, kuskista näkyy lippalakki) vastaan Jyväskylässä laukaantiellä.

Edessä paloi jotkut USA-tyyliset, perin himmeät keltaiset nurkkahuomiot vilkku-umpioissa ja ajovaloumpioissa todella himmeät jäänsinertävät ledit. Käytännössä siis pimeä.
Perässä sentään paloi ajovalot ja yksi ÜBER-kirkas rekisterikilven valo.

Oikeasti, se rekkarivalo valaisi enemmän taakse, kuin auton etuvalot eteen.

yksi ÜBER-kirkas rekisterikilven valo.

Oikeasti, se rekkarivalo valaisi enemmän taakse, kuin auton etuvalot eteen.

Muttako ne voi olla hyväksytyt led-polttimot  , jos eivät ole muurautuneet umpeen.

Muttako ne voi olla hyväksytyt led-polttimot  , jos eivät ole muurautuneet umpeen.

Kaipa ihan hyväksyttykin ledvalo voi muurautua umpeen.

Jossain uudessa audissa näin tässä eräänä päivänä kyllä niin tautisen kirkkaat rekkarivalot että sen funktio kääntyi jo itseään vastaan. Uskoisin että se oli ihan vakio kilpivalo, vaan hemmetin kirkas, ja valo heijastui valkoisesta pellistä vaan niin kovaa että näytti siltä että se valaisee suoraan taaksepäin.

Mikä tää juttu Volvopiireissä on, että auton takapään pitäisi loistaa kilometrien päähän, päivällä?

Mikä tää juttu Volvopiireissä on, että auton takapään pitäisi loistaa kilometrien päähän, päivällä?

Siis, en nyt tiedä KILOMETRIEN päähän, mutta kyllä nyt jumalauta AJOVALOJEN, sekä JARRUVALOJEN, että SUMUVALOJEN on taakseppäin näyttävä enemmän kuin rekisterikilven valojen.


Valon ei tarvitse olla häiritsevän kirkas, että näkyy esim. lumipyryssä. Toki tosi tuiskussa se sumari on must.

Noita perä pimeänä ajelevia on kyllä ihan liikaa, ei se hauskaa ole kun pimeällä tiellä auto ilmestyykiin jostain siihen eteen

Noita perä pimeänä ajelevia on kyllä ihan liikaa, ei se hauskaa ole kun pimeällä tiellä auto ilmestyykiin jostain siihen eteen

Juurikin näin. Itse vietän työni puolesta liikenteessä aikaa vähintäänkin tarpeeksi ja noita DRL-kuskeja liikkuu säkkipimeässä aivan uskomattoman paljon. Kirjaimellisesti säkkipimeässä...Kerran tuli joku nainen täysin pimeällä tieosuudella vastaan pelkillä päiväajovalo-LEDeillä varustettuna. Aloin rämpyttämään pitkiä hänelle jo hyvissä ajoin ja hidastin hänen kohdalla, mutta ei mitään reaktiota naisen suunnalta, ilmekkään ei kirjaimellisesti värähtänyt vaikka vilkutin omia valojani. Anteeksi nyt vain suorapuheisuus, mutta lähes poikkeuksetta nuo DRL-kuskit ovat tarpeeksi aaseja, että vastaantulevan auton pitkien vilkutus ei saa heissä mitään reaktiota aikaiseksi, no jos kykenee ajamaan pimeässä ilman ajovaloja, niin eipä voi liikoja odottaa. Kerran tuli liikennevaloissa huikattua eräälle perheeenisälle, että laitas ajovalot päälle.

Noita perä pimeänä ajelevia on kyllä ihan liikaa, ei se hauskaa ole kun pimeällä tiellä auto ilmestyykiin jostain siihen eteen

Eikö niissä ole edessäkään valoja?
Itse olen huomannut kaikki perävalot pimeänä olevat autot kun eteen kuitenkin näyttävät valoja eteenpäin.

Mikä tää juttu Volvopiireissä on, että auton takapään pitäisi loistaa kilometrien päähän, päivällä?

Oon myös hieman ihmetelly sitä, kun vaihdetaan rekisterikilven valohin kirkkaita ledejä. Miks?

Totta kai täytyy rekisterin näkyä eli orkkiksten palaa kunnolla ja muutenki pimeellä varsinki (ja jo hämärässäki) palaa ajovalot ja takavalot normaalisti, mutta ei mun silmään tee autoo paremman näköseks se että rekkarivalot on ku stadionin valot. Mutta makuja taas siis nii monenlaisia 

En kyllä muutenkaa ymmärää miks nää drl -valot palaa vaa edessä ja perä on pimeenä 

Oon myös hieman ihmetelly sitä, kun vaihdetaan rekisterikilven valohin kirkkaita ledejä. Miks?

Totta kai täytyy rekisterin näkyä eli orkkiksten palaa kunnolla ja muutenki pimeellä varsinki (ja jo hämärässäki) palaa ajovalot ja takavalot normaalisti, mutta ei mun silmään tee autoo paremman näköseks se että rekkarivalot on ku stadionin valot. Mutta makuja taas siis nii monenlaisia 

En kyllä muutenkaa ymmärää miks nää drl -valot palaa vaa edessä ja perä on pimeenä 

Ainakin omassa sai vaihtaa noin kerran vuodessa palaneen polttimon.  Nyt on ollut 5v ledit, ei mitenkään erityisen kirkkaat(katsastettu 5 krt), eikä ole tarvinnut vaihdella.  Peräluukun paukuttelu ilm. rikkoo niitä.

Ainakin omassa sai vaihtaa noin kerran vuodessa palaneen polttimon.  Nyt on ollut 5v ledit, ei mitenkään erityisen kirkkaat(katsastettu 5 krt), eikä ole tarvinnut vaihdella.  Peräluukun paukuttelu ilm. rikkoo niitä.

Peräluukun paukuttelu rikkoo noita hehkulankoja, siksi ledit. Kolme vuotta ollut samat ledit mullakin. Ledit käytännössä immuuneja tuolle paukuttelulle, siksi ledit rekisterikilven valoina. Ja mulla yksiriviset ledisukkulat joten eivät kirkkaudeltaan poikkea hehkuista

Ajettelin, että voisin talveksi 2019 - 2020 asentaa LED -kaukovalon.

Laitan viestin tähän topicciin noin 2 vuoden tauon jälkeen.
Lopetin vuonna 2017, kun yksi käyttäjä kertoi minun olevan silloin hänen mielestään aivokuollut...

Ajettelin, että voisin talveksi 2019 - 2020 asentaa LED -kaukovalon.

Laitan viestin tähän topicciin noin 2 vuoden tauon jälkeen.
Lopetin vuonna 2017, kun yksi käyttäjä kertoi minun olevan silloin hänen mielestään aivokuollut...

No ei kai yhden "mahdollisesti aivokuolleen"  kommenttien takia kannata viestien laittoo lopettaa  .

Kaikki ei tykkää kaikesta eikä aina monesta muustakaan, mutta ittelle kaikki näitä autoja laittaa eli mikä on  ittelle hyvä on sillon hyvä. Tehköön jokainen omalleen mitä haluaa.

Mielipiteet on niinku p****reikä, jokaisella on oma. Eli kommenttia vaan kehiin  .

Jos kukaan ei kommentoi mitää nii ei oo keskusteluakaan...

Saattaa olla typerä kysymys monelle, mutta itse en ole koskaan ennen koskenut xenon-valoihin. Olisi tarkoitus asentaa appiukon autoon (Toyota Avensis 2012) lisävalopaneeli. Autossa on siis kaasupurkauspolttimot. Voiko näille polttimoille menevistä johdoista törkeästi ottaa ryöstäjällä virtaa lisävaloreleelle, vai voiko väylä vahingoittua siitä jotenkin? Väylään kytkettävä valo-ohjausrele maksaa lähelle satasta ja nuukuus tuli peliin.

Saattaa olla typerä kysymys monelle, mutta itse en ole koskaan ennen koskenut xenon-valoihin. Olisi tarkoitus asentaa appiukon autoon (Toyota Avensis 2012) lisävalopaneeli. Autossa on siis kaasupurkauspolttimot. Voiko näille polttimoille menevistä johdoista törkeästi ottaa ryöstäjällä virtaa lisävaloreleelle, vai voiko väylä vahingoittua siitä jotenkin? Väylään kytkettävä valo-ohjausrele maksaa lähelle satasta ja nuukuus tuli peliin.

Ei voi ottaa suoraan väylästä ohjausta, käytä väylään kytkettäväksi tarkoitettua relettä.