Volvo 240 -91 B200F+T

Leikitään ajatuksella, että tähän tulee B234F tuon B200F:n tilalle. B234F:ssä on päätyjakaja, eikö? Mahtuuko se sellaisenaan 240:n konehuoneeseen, vai täytyykö vaihtaa lohkojakaja ja onko se mahdollista?

Tuollainen B234F on sopivasti tiedossa. Muutoskatsastukseenhan tarvitsee moottorinluovuttajasta rekisteröintitodistuksen, josta selviää mistä autosta moottori on? Ahdettua en olisi rakentamassa, joten tarvitseeko alustaan tehdä muutoksia?

Jos paukautat lekalla tulipeltiin, niin mahtuu, näin sanottiin mulle, ja vaihdoin jakajan sitten lohkoon kerta kone oli irrallaan vielä.

Ei mahdu muokkaamatta tulipeltiä ja ei saa pystyjakajaa ellei sitä 16v kantta istuta B230 lohkoon. Mutta onnistuu muuten.

Ahaa, kiitos tästä. Eli sitten istutan B230F:n, kunhan vain sellaisen löydän. Penkkilappuakaan ei tarvitse?

Ei mahdu muokkaamatta tulipeltiä ja ei saa pystyjakajaa ellei sitä 16v kantta istuta B230 lohkoon. Mutta onnistuu muuten.

16V lohkossa ei ole reikää pystyjakajalle?

16V lohkossa ei ole reikää pystyjakajalle?

Ja käykö se siihen/mahtuuko olemaan 16V kannen kanssa?

Ja käykö se siihen/mahtuuko olemaan 16V kannen kanssa?

Jossain näin ainakin kuvan, jossa oli lohkojakaja 16V kannen kanssa.

Edit:

Ei ole paikkaa kun ei ole apuakseliakaan.


Mutta 8v lohkon kanssa käy. Vakiona liian korkea mutta noita on lyhennetty ja(tai) vaihdettu erilainen jakajan kansi.

Aivan. Tuossa minun laittamassa kuvassahan on päätymallinen jakajankansi.

Ei ole kuin Saabin rapukansi ja lyhennetty jakaja. Omaan siniseen samanlaisia suunnitelmia sitten joskus...

Ei ole kuin Saabin rapukansi ja lyhennetty jakaja. Omaan siniseen samanlaisia suunnitelmia sitten joskus...

Juu juu

Suunnitelmia nämäkin vielä on. Moottorin vaihtoa katsotaan sitten, kun armeijasta kotiudun.

Katselin jo moottoreita purkaamoilta ja melkoisen kalliita ovat. 500€ + 100€ rahti pyydetään vajaa 400tkm ajetusta myllystä...

Äsken tuli todettua, että tämä tarvitsee lukkoperän. Jäi kiinni arviolta 20cm syvyiseen kuoppaan. Työntämällä tuli ylös.

Mitenkäs jos sen lukon jostain ostan, niin onko tarvitseeko siinä muuta tehdä kun laittaa paikalleen? Siis G80.

Yritin etsiä tietoa muutoskatsastuksesta moottorin vaihtuessa, mutta kaikki löytämäni koski ahdettuja. Ahdettua tästä en ole tekemässä.

Eli mitä tarvitsen muutoskatsastukseen, kun vaihdan moottorin B200F:stä B230F:ään? Riittääkö, että heitän moottorin keulalle ja painun leimalle, vai täytyykö olla jotain lippulappuja? Tarvitsenko penkkilapun? Entäs jonkin todistuksen, mistä moottori on?

Olet ihan hiljaa. Jos leimakonna huomaa, esität tyhmää ja sanot että joku on sen siis vaihtanut jo ennen kun olet auton ostanut.

Ainoa ulkoinen ero taitaa kuitenkin olla siellä öljynsuodattimen vieressä valussa.

Vie leimalle. Ei se inssi huomaa tuota swappia.