Volvo 740 GL D5252T+HX35 & Volvo V70 TDI -00. 5.5.2025

Mun pitäs kanssa alkaa kesällä turaileen kolmisatkuun nuita leivoksia paikalleen. Oiskohan tuo sitten hyvä liima? Pysyy kyllä varmasti, mutta
mahtaako miten saada jatkossa irti, esim jos maalaa tuon pikkusen joskus tulevaisuudessa ihan viimesenpäälle.

Koska listat ei käy keskenään ristiin, pellit ovat erillaisia takapäästään.

Siksi koska kiinnikkeitä ei saa vaihdettua ilman lasi irroitusta.

Aivan okei. Miksei saa vaihdettua ilman lasin irroitusta? Onko se reunus jo täynnä tuulilasiliimaa vai? 

Aivan okei. Miksei saa vaihdettua ilman lasin irroitusta? Onko se reunus jo täynnä tuulilasiliimaa vai? 

Juurikin sen takia, voisi ehkä saada rikkomalla irti entiset kiinnikkeet mutta uusien asennus ei onnistu 

Mun pitäs kanssa alkaa kesällä turaileen kolmisatkuun nuita leivoksia paikalleen. Oiskohan tuo sitten hyvä liima? Pysyy kyllä varmasti, mutta
mahtaako miten saada jatkossa irti, esim jos maalaa tuon pikkusen joskus tulevaisuudessa ihan viimesenpäälle.

Eiköhän saa kun käyttää mattopuukkoa kaverina ja ei hulluttele liiman kanssa.

Etukallistuksen vakaajan kumit vaihdettu, kyllä muuttui ihan eri autoksi ajaa
Xenonit otin pois kuten ledi polttimot.
Rekisteri kilven valot lasit putsattu taas kerran hiekasta, ihme homma kun kerää sinne sitä.
Nyt pitäisi kelvata katsurille, huomenna klo 9.00 aika varattu.
Pakoputki kiinnitetty takimmaiseen kannattimeen, oli päässyt irti.
Vaihteistoon lisäsin öljyä kun huomasin kardaanin laipan stefan ruvenneen vuotamaan, huomenna siniseltä hakemaan/tilaamaan uusi.
Gemini vanteilta nypläsin kaksi kumia pois kun oli hävinnyt ulkoreunat.
Pesin myös vanteet ja odottavat hiomista ja uutta maalia päällensä.
Tuulilasin etupellistä hion hitsitäpit tasaiseksi ja vetäisin peltien liitos kohtaan 3M koriliiman, huomenna tarkoitus pohjamaalata samalla kun maalaan vanteet.

Auto katsastettu huomautuksitta tänään.
Siniseltä tarttui mukaan vaihdelaatikon takapään stefa ja uudet öljyt laatikkoon, 25e/l tuo vaihteisto öljy 
Kaverin purkuautosta tarttui mukaan etusivulasit, tarkoitus kalvottaa ja asentaa paikalleen vielä ennen näyttelyä.

Auto katsastettu huomautuksitta tänään.
Siniseltä tarttui mukaan vaihdelaatikon takapään stefa ja uudet öljyt laatikkoon, 25e/l tuo vaihteisto öljy 
Kaverin purkuautosta tarttui mukaan etusivulasit, tarkoitus kalvottaa ja asentaa paikalleen vielä ennen näyttelyä.

Etusivulasit onkin paree kalvottaa irtona ilman näkyviä rajoja, ja pitää kirkkaat lasit visusti tallessa - katsurit saattaa repästä peliverkkarinsa moisesta tummennuksesta 

Siniseltä tarttui mukaan vaihdelaatikon takapään stefa ja uudet öljyt laatikkoon, 25e/l tuo vaihteisto öljy 

M90n öljyt? Maksoin muistaakseni 15€/l tiskillä, kun viime kesänä hain pari litraa.
Kun katsoo tota ensimmäisen sivun lähtökohtaa ja auton tämän hetken ilmettä, niin aikamoisen eron oot saanu aikaan 

Etusivulasit onkin paree kalvottaa irtona ilman näkyviä rajoja, ja pitää kirkkaat lasit visusti tallessa - katsurit saattaa repästä peliverkkarinsa moisesta tummennuksesta 

Etusivu lasit menee huomen aamusta ihan liikkeeseen, 38 % kalvot tulee laseihin.
Juu toiset lasit jää sitten katsastuslaseiksi.

M90n öljyt? Maksoin muistaakseni 15€/l tiskillä, kun viime kesänä hain pari litraa.
Kun katsoo tota ensimmäisen sivun lähtökohtaa ja auton tämän hetken ilmettä, niin aikamoisen eron oot saanu aikaan 

Juu M90 öljyt oli ton hintaiset 
Kiitosta

Tänään kävin työmaalla ja tuulilasin etupeltiin tein pohjat valmiiksi ja vetäisin hiomavärin niskaan.

Etusivu lasit menee huomen aamusta ihan liikkeeseen, 38 % kalvot tulee laseihin.
Juu toiset lasit jää sitten katsastuslaseiksi.

Sen verran noista prosenteista hajua että tulee aikas tummat etulasit... Tumma sisusta korostaa entisestään tummuutta.. Mitä kalvoa noissa takalaseissa, prosenteiltaan..? Itsellä etulaseissa 50%:stä ja niilläkin tullut ongelmia.., varsinkin tuolla tankkausreissuilla rajan tuntumassa..  Mutta toivotaan että ei tule sanomista sulle virkavallan tiimoilta.. 

Takasivulaseissa on 35% kalvot ja takalasissa 20% kalvo.

Auto pesty, kiilloitettu ja vahattu tänään.
Samalla imurointi ja lasien pesut sisäpuolelta sekä roskien ynm epämääräisien tavararoiden poisto auton sisältä.
Tuulilasin etupelti maalatta ja asennettu paikallee.
Geminit myös tänään maalattu ja huomenna alle vaihto.
Huomenna myös jotain pientä sipistelyä vielä ja matka Hot Rod & Rock Show:hun voi alkaa varhain perjantai aamuna 

Geminit laitettu alle tänään.
Pyyhkijän varret vaihdettu samaa paria oleviin.
35% kalvolla olevat  etusivulasit asennettu.

Mutta kuinka ollakkaan, lenti vasemman takapyörän Gemini vanteesta keskikuppi jonnekkin eikä tietenkään löytynyt, voi muoviämpäri että otti päähän 
Tekis melkeen mieli olla lähtemättä koko tapahtumaan, pitää keksiä jotain näköestettä tuon puuttuvan keskiökupin eteen 

kuvaa ikkunoista, ite tässä mietin että millä tulee mitkäkin lasit

kuvaa ikkunoista, ite tässä mietin että millä tulee mitkäkin lasit

Laitan kuhan kerkeän kuvata.

Tampereen reissu onnistuneesti takana, tampereelta suunnistettiin vielä helsinkiin viettämään vappua ja sieltä vasta takaisin kainuuseen.
Auto pelasi kuin unelma eikä Deekukaan säikähtänyt moottorintie nopeuksista 
Tässäpä muutamat kuvat autosta vielä loppuun.
Niin ja tuon kadonneen Gemini vanteet keskikuppia saa tarjota jos sellainen löytyy, voidaan ostaa myös vanteen kanssa