Volvo 740 GL D5252T+HX35 & Volvo V70 TDI -00. 5.5.2025

Oli keskikuppia tai ei, niin on silti varmasti Suomen hienoin jenkkikeulainen 745  !!!

Niin ja tuon kadonneen Gemini vanteet keskikuppia saa tarjota jos sellainen löytyy, voidaan ostaa myös vanteen kanssa

Multa olisi voinut irrotakin tuo yksi geminin keskilätkä, mutta enpä löytänyt sitä tänään kun kävin Volvoa maalla katsomassa  mulla niitä on jäljellä vain 1/4 

Etujousista lähti vielä puoltoista kiekkaa pois ja nyt rupeaa olemaan edestä sopivalla korkeudella 
Back Wood Cruisingissa tuli käytyä ja edustettua Suomen volvo kerhoa ja VRCF osastoa
Muutamia kuveja laina vanteilla 

Ai helkatti mutta sopis kyllä hyvin sun autoon noi vanteet.   

Parhaan näköset vanteet mitä tän auton alla on ikinä ollu, ei mulla muuta 

Aah, just so

Sulla on pyörimissuunnat väärin 

Muuten näyttää edelleen hyvältä

Ylimmän kuvan Volvoissa yhteensä arviolta tuhat (1000) hevosvoimaa!

Edit. Liekö tuo musta Volvo vielä mortti-nimimerkin omistuksessa?

On edelleen Mortin omistuksessa.

On edelleen Mortin omistuksessa.

Siirrät muutaman euron mun tilille niin laitetaan juventukset matkahuollolla kajaaniin 

Seiska on palvellut mitä loistavammin, tänään päätin vähän huoltaa syksyä/talvea varten autoa.
Eteen vaihdoin uudet hellalaiset H4 umpiot viime talvena haljenneiden boschien tilalle.
Ja myös uudet öljyt ja suodatin koneeseen.
Tuulilasin pyyhkijätkin vaihtui.
Samalla selvisi miksi kulutus ei millään ole tippunut alle 10l/100km, perkele vasen takajarru laahaa, sama satula minkä viime talvena purin ja herkistelin toimimaan 
Nyt sai mun osalta noitten jarrujen elvytykset riittää, ei ne kauaa pelaa näköjään 
Biltemasta kulkeutuu ens viikolla kaverin välityksellä uusi satula niin loppuu se temppuilu 
Ja koti pihassa huomasin että pakoputken keski kannake vissiin poikki kun putki roikkuu 
Semmosta tällä erää, 560tkm pyörähti mittariin joten eipä ihmekkään jos joku paikka jo antautuu

Seiska on palvellut mitä loistavammin, tänään päätin vähän huoltaa syksyä/talvea varten autoa.
Eteen vaihdoin uudet hellalaiset H4 umpiot viime talvena haljenneiden boschien tilalle.
Ja myös uudet öljyt ja suodatin koneeseen.
Tuulilasin pyyhkijätkin vaihtui.
Samalla selvisi miksi kulutus ei millään ole tippunut alle 10l/100km, perkele vasen takajarru laahaa, sama satula minkä viime talvena purin ja herkistelin toimimaan 
Nyt sai mun osalta noitten jarrujen elvytykset riittää, ei ne kauaa pelaa näköjään 
Biltemasta kulkeutuu ens viikolla kaverin välityksellä uusi satula niin loppuu se temppuilu 
Ja koti pihassa huomasin että pakoputken keski kannake vissiin poikki kun putki roikkuu 
Semmosta tällä erää, 560tkm pyörähti mittariin joten eipä ihmekkään jos joku paikka jo antautuu

Hyvähän Volvoa on välillä huoltaa. 
Eikös tuo kuitenkin vielä aja ympärivuotisen käyttöauton virkaa?

Hyvähän Volvoa on välillä huoltaa. 
Eikös tuo kuitenkin vielä aja ympärivuotisen käyttöauton virkaa?

sitähän se, ei tarvii ihmetellä jos vähän joku paikka rispaantuukin 

Voi helvetti en sano enää paremmin, perjantaina töistä tullessa päätti katketa jakopaan hihna täydestä laukasta 

Jakohihnalla oli ajettu alta 80tkm ja ikäkään ei ollut täynnä niin silti vaan katkesi, ei voi ymmärtää varsinkin kun silloin vaihdoin sen niin kaikki pistin uutta , vesipumpun  ja ohjain rullat.
Stefatkaan eivät ole kusseet öljyäjakopäähän niin ei öljykään ole hihnaa päässyt haurastuttamaan.
Toivottavasti selviäisi vain venttiileiden ja nokan vaihdolla, ei paljoa naurata jos joutuu uuden kannen ostamaan...
mitään 500tkm ajettua valmiiksi halki olevaa kantta en tähän laita, uusi tai todella vähän ajettu ja koe ponnistettu sen pitää olla.

Nyt kun tulisi tyrkylle sopivasti TDI tekniikka niin se vaihtuisi tuonne 

Saattaa se mennä hihna poikki ennen aikojaan jos vaikka yläkerrassa jotain hämminkiä. Nokka poikki tms. Mutta purkamallahan tuo selviää..