VRCF ry:n suurmiitti ja ratapäivä Ahvenistolla 4.7.2015

Ps. Tuosta driftaamisesta, niin talvimiitin jääratapäivät olisivat siihen varmaan oivat? Jäällä helpompaa ja nopeudet pienempiä joten useammalla autolla olisi mahdollista kokeilla.

Viime talvelle oli buukattu talvirata-ajelua sekä Hyvinkäälle että Paltamoon, mutta molemmissa paikoissa jouduttiin peruuttamaan sää/kelitilanteen takia.

Mutta taatusti yritämme taas uudestaan tulevana talvena.

Onko se pomon auto, jonka yläpuolella on kehoitus : "Jäteöljyt"   

Onko se pomon auto, jonka yläpuolella on kehoitus : "Jäteöljyt"   

Khyyllä! Oot sä tarkka. 

Khyyllä! Oot sä tarkka. 

Joskus nuorempana tuolla on oltu lippumiehenä, vanhasta muistista meni 

O-P, sun postilaatikko on täynnä. Siivoa vähän, niin laitan osoitteen kuvapaketille

Varmaan Yesse tai Aero?

En ainakaan minä, olin meinaan konttitornin rappusilla tuohon aikaan.

Ei ole Botniallakaan ollu sallittua.

Minkätakia olen sitten ollut Botniaringillä kuvaamassa ja katsomassa driftingiä?


FRTV Radalle.com Drifting @ Botniaring, Finland: http://youtu.be/lG_oNiZ57H4

O-P, sun postilaatikko on täynnä. Siivoa vähän, niin laitan osoitteen kuvapaketille

En ainakaan minä, olin meinaan konttitornin rappusilla tuohon aikaan.

Jaa, sit mä vaan luulin nähneeni sut 

Minkätakia olen sitten ollut Botniaringillä kuvaamassa ja katsomassa driftingiä?


FRTV Radalle.com Drifting @ Botniaring, Finland: http://youtu.be/lG_oNiZ57H4

sallittua jos siitä maksaa. Näin ymmärtänyt.

Oli kyllä Federaleissa hieman eri pito verrattuna Nokialaisiin! Alustassa muuten kaikki samoilla asetuksilla kuin viime vuonna Alastarolla. Olikohan se toisella kierroksella kun irtosi ahtoletku, onneksi kuulerin päästä lähtöpuolelta niin ei tarvinnut odotella jäähtymistä. Uudelleen kiinnityksen jälkeen pysyi paikallaan. Pääsuoran olisi varmaan päässyt kovempaa kun olisi viitsinyt huudattaa nelosella mutta käyttöauto jne.., ajelin vitosella 3/4 kaasulla    Saatiin me sentään loppuvaiheessa ilmeisesti jo rengasta hieman lämpenemään:


No just ehti joku alkupäivän pätkä latautua tuubiin, laittelen vaikka tonne showroomiin jonkun hieman onnistuneemman vedon.
https://www.youtube.com/watch?v=C8Fkh8wipbs&feature=youtu.be (ei kannata välittää amatöörien lätinöistä joita kuuluu taustalla  )

Mullakin tais hieman 945:ssa rengas lämmetä:

Oli kyllä Federaleissa hieman eri pito verrattuna Nokialaisiin! Alustassa muuten kaikki samoilla asetuksilla kuin viime vuonna Alastarolla. Olikohan se toisella kierroksella kun irtosi ahtoletku, onneksi kuulerin päästä lähtöpuolelta niin ei tarvinnut odotella jäähtymistä. Uudelleen kiinnityksen jälkeen pysyi paikallaan. Pääsuoran olisi varmaan päässyt kovempaa kun olisi viitsinyt huudattaa nelosella mutta käyttöauto jne.., ajelin vitosella 3/4 kaasulla    Saatiin me sentään loppuvaiheessa ilmeisesti jo rengasta hieman lämpenemään:


No just ehti joku alkupäivän pätkä latautua tuubiin, laittelen vaikka tonne showroomiin jonkun hieman onnistuneemman vedon.
https://www.youtube.com/watch?v=C8Fkh8wipbs&feature=youtu.be (ei kannata välittää amatöörien lätinöistä joita kuuluu taustalla  )

Mutta tahkosit rataa ihan kohtuudella

Tarkotus oli käydä kysymässä pääseekö kyytiin, mutta taas jäi kysymättä

No josko yrittäis ens kesäksi saada oman auton siihen kuntoon että pääsis ajeleen rataa ympäri..

Suurin osa toimikin erittäin mallikkaasti tässä suhteessa, kiitos siitä

Käsi pystyyn virheen merkiksi, mutta perustelin kyllä toimeni

Käsi pystyyn virheen merkiksi, mutta perustelin kyllä toimeni

"Kuulehan nyt poika" 

"Kuulehan nyt poika" 

Eipä ku Mikki Hiiri

Minkätakia olen sitten ollut Botniaringillä kuvaamassa ja katsomassa driftingiä?


FRTV Radalle.com Drifting @ Botniaring, Finland: http://youtu.be/lG_oNiZ57H4

On se sallittua kun erikseen järjestetään ja resurssit on kunnossa. Tavanomaisen ratapäivän/ajoharjoittelun yhteydessä ei ole.

Botnian radan ylläpitäjä tästä kertoi ihan kasvotusten jutustellessa, että varataan erillinen driftausvuoro ja sitten harjakone pitää olla valmiina putsaamaan radan. Maksaa rahaa, itse asiassa aika paljon rahaa. Pitäisi laittaa sitten erillinen maksu driftaukselle.

On se sallittua kun erikseen järjestetään ja resurssit on kunnossa. Tavanomaisen ratapäivän/ajoharjoittelun yhteydessä ei ole.

Botnian radan ylläpitäjä tästä kertoi ihan kasvotusten jutustellessa, että varataan erillinen driftausvuoro ja sitten harjakone pitää olla valmiina putsaamaan radan. Maksaa rahaa, itse asiassa aika paljon rahaa. Pitäisi laittaa sitten erillinen maksu driftaukselle.

Valmis olen kantamaan olkeni kekoon rahallisesti jos tälläinen järkätään.
Vois ihan näkysällekkin laittaa summan mitä lysti tulis maksaa, päästään osuuksien jakoa suorittaa epävirallisesti