tuli vaihdettua kaasareihin tiivisteet sekä kiihdytyspumpun kalvot ja tarkistettua pensanpaineet mitkä oli aivan metsässä kaasarit tulvi rajusti yli.. vähintään puolet oli liikaa painetta ei ihme että "hieman" kävi paksulla ja tulpatkin pimenty siinä sitten toheltaessa

äsken sain pensan pinnat jotenkiin haarukalle ettei tipputtele kurkkuihin..
vaihdoin myös 225 neulaventtiilien tilalle 350 venttiilit mitkä kyllä oleellisesti vaikeuttaa pintojen säätöä.
imusarjan tiivistettä ei tunnu olevan enään missään hyllyssä niin kävin ostamassa arkin ja tein ihan itse

jos sitä vielä tänään jaksas jumpata kaasari paketin paikalleen
