Küllakülla, mutta sen vetarin täytyisi pysyä täysin paikoillaan. Eli sen vetarin spoorin pohja ottaisi sen kaiken iskuvoiman vastaan eikä joustaisi milliäkään.
Tosin, joissakin aut.....ranskalaissa (muistaakseni) laakerit asennetaan hakkaamalla niin ettei laakerilla yksinkertaisesti voi olla vastakappaletta. Hyvinpähän nuo on toimineet.
Paljonkohan sen lehtijousen kuorma on? Pystyisikö sen laittamaan esim. tunkilla/liinoilla pänninkiin ja tehdä homman pöydällä? Tuolloin ainakin menisi just taiteen sääntöjen mukaan.
Ihan sama, autostas olen kateellinen jokatapauksessa. Vaihda herneeseen?