960 -95, Toinen yritys. E85!

Käsijarrun korjaus onkin helppo. Etuosan ja vasemman vaijerin yhdistävä nappula lahosi ja uuden sain Orlovilta. Kiitän . Jos tässä viikonlopun aikana saisi aikaiseks kömpiä auton alle liittämään vaijerit yhteen.

Ja nyt sen teen
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=85383.new#new

Eli etanolisoidaan tämäkin.

T6 suuttimista tuli yhtäkkiä kysyttyä tavaraa

Mitäs teki valtio e85:lla ajamisesta kannattavaa

http://www.polar-parts.de/brake_system/handbrake/handbrake_cable/handbrake_cable_set_i368_3161_0.


 

Ei oo kalliit vaijerit tuolla.
Katsotaas milloin alkaa hajoamaan niin tilataan sitten. Nyt näyttää vielä olevan käyttöikää jäljellä.

Suuttimista kaupat tehty. Jospa ens vkl asentaisi niitä.

Tää on kuulemma 1,6 tonninen lossi . No kieltämättä kuvaus sopii

Tää on kuulemma 1,6 tonninen lossi . No kieltämättä kuvaus sopii

On se lossi verrattuna "haukkujan" autoon...

Nyt kun siirryn wiinaksiin niin miten tiheästi kannattaa öljyt vaihtaa? Kilometriä tulee 200km/ viikko ja vähintään 20km aina kerrallaan, eli ei tule pätkäajoa juurikaan. Riittääkö 15tkm välein vai pitäisikö tihentää 10tkm:iin?

Ja öljylaatu? Passaako perus mobilin 3000 5w/40 edelleen?

API SN luokituksen täyttävä moottoriöljy paras vaihtoehto.
Viskositeetillä ei niinkään merkitystä - eli 5w-40 esimerkiksi ihan hyvä vaihtoehto.

http://www.oilspecifications.org/api_eolcs.php

10tkm paikkeilla viimeistään ite vaihtaisin moottoriöljyt.

Jos ei tuon pidempää matkaa tule ja ajo on kevyttä, niin enintään 7-8tkm pitäisin vaihtovälinä E85 kanssa. Öljy ei pääse kunnolla lämpeämään, eikä E85 haihtumaan seasta. Alkaa tuolla vaihtovälillä olemaan öljyn haju vaihtunut selvästi, vaikka ajaisi pidempää matkaa.

Viime vuonna olisi pitänyt vaihtaa 4x öljyt 8000km vaihtovälillä . Sanotaan 2-3x vuodessa riippuen öljyn hajusta ja tuleeko pitkiä reissuja.

Säästyy vuodessa muuten melkein 1000€ etanolilla ajaessa jos kulutus pysyy 13 pinnassa js kilometrit 25-30tkm

Viofo kojelautakamera asentui tänään. Kojelaudan uumeniin laitoin usb pistokkeen. Juotin kiinni tupakansytyttimen johtoihin. Usb johdon työnsin katto- ja a-pilarin verhoilun alle.
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autotarvikkeet/Autosahko/12-Volttia/USB-liitin-2000034597/

Näin sain kameran johdon pois silmistä.

Ihan hyvälaatuista kuvaa tulee. Nopeusnäyttö päivittyy toooosi hitaasti mutta näyttää oikein. Jonkun videonpätkän voisin latailla juutuuppiin malliksi.

Käsijarrua en tänä vkl vielä korjannut. Tuli tuota lunta siihen tahtiin että ei kiinnostanut kömpiä auton alle .

https://www.youtube.com/watch?v=6_bsBPNGjks

Ihan asiallista kuvaa satasen kameraksi . Videolla ei tapahdu mitään jännää.
Älkää lynkatko musiikin takia, en vaan kovin herkästi vaihda kanavaa kun ei mistään mitään hyvää tule

Ja toivottavasti näkyy. Mulla kannettavalla tökkii pahasti mutta puhelimen kautta täydellistä.

Älkää lynkatko musiikin takia, en vaan kovin herkästi vaihda kanavaa kun ei mistään mitään hyvää tule

Olipas erilainen musakokemus aika asiallista kuvaa. Vielä itsellä koeponnistamatta tietokoneella Transcendin DrivePro kuvanlaatu, samaan hintaluokkaan kuuluva mutta ilman tuota nopeustietoa

Ja toivottavasti näkyy. Mulla kannettavalla tökkii pahasti mutta puhelimen kautta täydellistä.

Läppärissä joku bitti vinossa? Täällä meni pätkimättä

Suuttimet lähti tulemaan kohti Tikkakoskea.