Sain tukikumin vaihdettua ja tilalle tuli nyt testiin Bilteman tukikumi. Biltemasta ei siis löydy 740 tukikumia vaan 240 tukikumi, joka on aika lähelle. Noi pikku tapithan oli sitten eri kohdissa tossa uudessa tukikumissa, joten ne lähti rälläkällä irti
. En tiedä mikä funktio niillä on, mutta kai toi nyt jonkunaikaa kestää...
Bilteman tukikumi asennettuna:
Motonetin tukikumin (Professional parts of Sweden) vaihdoin joskus ennen talvea. Tämän näköinen oli kun otin irti:
Jarruosat sai taas vähän maalia päällensä, kun ne näkyvät niin hyvin noiden kesävanteiden takaa. Jarrusatulat taas siniseksi ja muut osat hopealla hammer maalilla. Myös tolppa sai vähän maalia niskaan, kun ei toi ruosteen ruskea oo ihan niin hieno
Pientä laittoa oli kanssa putkiston kanssa. Pakosarja vuosi kannen välistä, koska venakopan tiiviste kusi öljyä tohon pakosarjan juurelle, niin oli tiivisteet kastuneet. Pieni vuoto oli myös pakosarjan ja ton "alkuputken" välisessä liitoksessa.
Uudet tiivisteet Mätänetistä, myös venakopalle, niin loppuu se vuoto. Samalla tuli maalattua pakosarja tutulla ja turvallisella Bilteman alu hi-temp maalilla, kun toi musta kuumakesto pysynyt
Lähtökohta:
Lopputilanne:
Myös putkiston loppupää koki pienen muutoksen. Koko talven häiristi miten ruma toi ulostulo oli ja kaikki näkyi sieltä kun puuttui se helmamuovi.
Helmamuovi takas kiinni ja vähän muutoksia putkistoon. Nyt ei oo enään niin huomiota herättävä toi ulostulo.
PS: Kuten kuvasta näkyy, niin mätänetin pakoputkenpäät eivät kestäneet talvea, vaan ihan ruosteessahan ne on
Äänestys
