Team Recycle Racing Finland - Pyhimyksestä paholaiseksi

Mukavan näkönen on nuppi! Tuollasella ku pääsis vaihtaa

Lienee makuasia, mutta kävikö tinaviitonen edes mielessä konseptia suunnitellessa? Teknisen toteutuksen mahdollisuudesta en tiedä, mutta koneen ja syylärin välissä näyttis olevan vielä sylinterin verran ilmaa. Toteutuksesta täydet pisteet sylinterien määrästä riippumatta.

Et oo aatellu tuota signaas vähän muokata eli sattuu tulemaan tilalle haluaa...?  

Siinähän se vitsi onkin, kun välillä touhuaa niin innoissaan, että ei ehdi ajattelemaan mitä tekee, vaan pitää sitten katsoa lopputuloksesta, että mitä tuli

Mistä ostit tuon vaihekepin nupin? Amazonissa niin kulunut, että vois melkein uuden ostaa jos löytyy jostakin Motonetista vai Siniseltä ? Paljonkohan mahto hintaa olla?

Siniseltä tuon ostin, voin katsoa varaosanumeronkin, jos löydän sen pakkauksen vielä jostain. Ovh. vähän reilu 20e.

Lienee makuasia, mutta kävikö tinaviitonen edes mielessä konseptia suunnitellessa?

Rehellisesti sanottuna ei käynyt edes mielessä. Jostain syystä tinakoneet ei ole oikein mun juttu, ne ovat varmaan liian uusia tjsp

Siniseltä tuon ostin, voin katsoa varaosanumeronkin, jos löydän sen pakkauksen vielä jostain. Ovh. vähän reilu 20e.

Jos löydät ja viittit niin laitatko YV:nä sen, kiitos.

Rehellisesti sanottuna ei käynyt edes mielessä. Jostain syystä tinakoneet ei ole oikein mun juttu, ne ovat varmaan liian uusia tjsp

Ei ollut vielä niin paha päivä

kieli pitkällä odotellaan uutta päivitystä

Lienee makuasia, mutta kävikö tinaviitonen edes mielessä konseptia suunnitellessa? Teknisen toteutuksen mahdollisuudesta en tiedä, mutta koneen ja syylärin välissä näyttis olevan vielä sylinterin verran ilmaa. Toteutuksesta täydet pisteet sylinterien määrästä riippumatta.

Eix se mahtanu ol nii et ne ei tahr kestää jos oikees otetaa voimaa!! 

Eix se mahtanu ol nii et ne ei tahr kestää jos oikees otetaa voimaa!! 

Swea-mamman puolella otettu jopa 1000hp tinavitosesta, eiköhän se ole jo oikeasti voimaa?

Swea-mamman puolella otettu jopa 1000hp tinavitosesta, eiköhän se ole jo oikeasti voimaa?

Ei jatketa enempää tinakoneista Kulmamiehen topikissa - ne kun on liian moderneja...

Ei jatketa enempää tinakoneista Kulmamiehen topikissa - ne kun on liian moderneja...

Juu ei. Eikö kulmamiehen kone ollu alkujaan jossain amazonin lintassa ennen kuin se siirrettiin pyhimyksen linttaan? Eli sen takia taitaa olla se kone mikä on.

Upeaa työskentelyä, upea auto. Suorastaan herkkua kahtella nuita peltityökuvia näin metallimiehenä  Onko peltien liitoskohdat ihan täyttä hitsiä, ilman tinoja? Sehän onnistuu kyllä kun peltien sovitus on justiin ja ilmarako oikea ja tasainen. Katsoin vain kun niin siistin yhtenevän näköistä viimeistelyn jälkeen tuo peltipinta että näyttäs ihan olevan ilman tinaa?
Pitää katsella loputkin kuvat paremmalla ajalla saapa hyvin tsemppiä ja vinkkejä tuohon PV projektiin joka käy aika lailla saman savotan läpi.

 

Upeaa työskentelyä, upea auto. Suorastaan herkkua kahtella nuita peltityökuvia näin metallimiehenä  Onko peltien liitoskohdat ihan täyttä hitsiä, ilman tinoja? Sehän onnistuu kyllä kun peltien sovitus on justiin ja ilmarako oikea ja tasainen. Katsoin vain kun niin siistin yhtenevän näköistä viimeistelyn jälkeen tuo peltipinta että näyttäs ihan olevan ilman tinaa?
Pitää katsella loputkin kuvat paremmalla ajalla saapa hyvin tsemppiä ja vinkkejä tuohon PV projektiin joka käy aika lailla saman savotan läpi.

 

onko sulla siitä pv:stä täälä projektipäiväkirjaa?

Vanhalla foorumilla oli, muttei nyt ole tullut tänne vielä tehtyä kun ei ole pv edistynyt, kun nytkin on kupla trimmauksessa alkavaa kautta varten. Jospa kesällä ehtisi taas pvtä... Jospa.. Voi tulla yllättäviäkin menoja tässä vielä. Pv on vasta purettu täysin ja tuleva tekniikka haalittu. Minunautosta pikatiedot jos kiinnostaa ]http://www.minunauto.com/auto/24701] Mutta ei tästä tämän enempää, omassa aiheessa jatkuu.

Tuosta vaihdekepin nupista. Miten menettelit kun teit tuon kuvion? Nahanpala pöydälle, kohokuviomalli päälle ja vasaraa vai?

kieli pitkällä odotellaan uutta päivitystä

Eipä tässä ihmeempiä. Vähän taas iskenyt motivaatiovajaus sen räjähtäneen lattiamaton vuoksi ja tuli hommattua eräs "sivujuonne", kun se on niin trendikästä

Juu ei. Eikö kulmamiehen kone ollu alkujaan jossain amazonin lintassa ennen kuin se siirrettiin pyhimyksen linttaan? Eli sen takia taitaa olla se kone mikä on.

Juuri näin. Sain sopivasti silloin huijattua Amazonin rullaavana eteenpäin

Upeaa työskentelyä, upea auto. Suorastaan herkkua kahtella nuita peltityökuvia näin metallimiehenä  Onko peltien liitoskohdat ihan täyttä hitsiä, ilman tinoja? Sehän onnistuu kyllä kun peltien sovitus on justiin ja ilmarako oikea ja tasainen. Katsoin vain kun niin siistin yhtenevän näköistä viimeistelyn jälkeen tuo peltipinta että näyttäs ihan olevan ilman tinaa?
Pitää katsella loputkin kuvat paremmalla ajalla saapa hyvin tsemppiä ja vinkkejä tuohon PV projektiin joka käy aika lailla saman savotan läpi.

Kiitos Saumat on kaikki hitsattu koko matkalta kiinni, eikä tinaa ole käytetty. Varmuudeksi kuitenkin ennen normaalia pakkelia, vetäisin hitsattuihin kohtiin Roberoln metalli-kittiä.

Tuosta vaihdekepin nupista. Miten menettelit kun teit tuon kuvion? Nahanpala pöydälle, kohokuviomalli päälle ja vasaraa vai?

Nahanpala on kasteltu ensin vedellä, sitten nahka metallilevyn päälle, sitten kuviomalli, sitten puupalikka sen päälle ja lopuksi koko systeemi vinkalla piukkaan pakettiin niin pitkäksi aikaa, että nahka kuivui.